一種提高鉛銻合金板柵綜合性能的工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種提高鉛銻合金板柵綜合性能的工藝,屬于鉛銻合金性能優(yōu)化技術(shù) 領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)的鉛銻合金具有優(yōu)良的力學(xué)性能和加工性能,且銻不易燒損,成分易控制, 制造成本較低,因此一直是鉛酸電池主要的板柵選用材料之一。但是銻的析氫過電位較 低,導(dǎo)致電池析氣和水損耗嚴(yán)重,需要經(jīng)常維護(hù),給使用帶來不便。研究發(fā)現(xiàn),降低銻含 量,可以減少析氣,進(jìn)而減少維護(hù)。因此,銻含量在逐漸降低,經(jīng)歷了高銻(4. 5%~9%)_中 銻(2. 5%~3. 5%)_低銻(1%~3%)的發(fā)展歷程,目前國內(nèi)主要使用的是低銻合金。銻的降低 不但減少了析氣量,同時(shí)也降低了成本。但是,銻的降低導(dǎo)致了合金鑄造時(shí)流動(dòng)性差,凝 固時(shí)容易熱裂、酥脆,給后續(xù)生產(chǎn)和使用帶來不便。目前通常采用添加砷、錫、鉍、鎘等多種 合金元素來克服這些不利因素,然而砷和鎘等元素大多對環(huán)境污染嚴(yán)重。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明要解決的問題:提供一種提高鉛銻合金板柵綜合性能的工藝,旨在提高合 金的綜合性能,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004] 本發(fā)明的技術(shù)方案: 一種提高鉛銻合金板柵綜合性能的工藝,原材料為Pb、Sb、Sn、RE等金屬,純度均為 99. 99%以上,于坩堝中熔煉,由于稀土易燒損,熔煉時(shí)將稀土用漏勺送入液面以下,攪拌均 勻后澆鑄即可。
[0005] 合金中以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)的成份為:2. l%Sb,0. 24% Sn,0. 008%RE,余量為Pb。
[0006] 本發(fā)明的有益效果: 本發(fā)明所得的鉛銻合金晶粒細(xì)小,組織均勻,力學(xué)性能較普通的好;析氣量明顯較 少,可以減少對鉛酸電池的維護(hù);在硫酸中陽極鈍化膜的光響應(yīng)電流較大,氧空位較多, 導(dǎo)電能力較強(qiáng)。因此,加入稀土的鉛銻合金具有良好的綜合性能,而且無污染,有望成為 理想的少維護(hù)板柵材料。
[0007] 【具體實(shí)施方式】: 實(shí)施例: 本發(fā)明所用原料為?13、513、511、1?等金屬,純度均為99199%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))以上,于坩堝中 熔煉,由于稀土易燒損,熔煉時(shí)將稀土用漏勺送入液面以下,攪拌均勻后,澆鑄成棒狀(直 徑20mmx200mm)。用原子發(fā)射光譜分析合金成分,見表1。 表1合金的化學(xué)成分/ %
[0008] 靜態(tài)拉伸實(shí)驗(yàn)采用INSTR0N-1342液壓伺服實(shí)驗(yàn)機(jī),標(biāo)準(zhǔn)試樣,拉伸速度為2mm/ s。硬度采用維氏硬度實(shí)驗(yàn)機(jī),在3kgf實(shí)驗(yàn)力下保壓15s。
[0009] 表2為力學(xué)性能測試結(jié)果。從表2可見2#合金的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率以 及硬度均比1#的有所提高,說明適量稀土的加入全面提高了合金的力學(xué)性能。作為鉛酸電 池的支撐物,,板柵合金必須具有足夠的硬度和強(qiáng)度,能承受電極在制造過程中所遭受的力 的作用,接納活性物質(zhì)在充放電過程中的體積變化而不變形。因此對其力學(xué)性能有一定的 要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種提高鉛銻合金板柵綜合性能的工藝,其特征在于:原材料為Pb、Sb、Sn、RE等金 屬,純度均為99. 99%以上,于坩堝中熔煉,由于稀土易燒損,熔煉時(shí)將稀土用漏勺送入液面 以下,攪拌均勻后澆鑄即可。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高鉛銻合金板柵綜合性能的工藝,其特征在于:合金 中以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)的成份為:2. l%Sb,0. 24% Sn,0. 008%RE,余量為Pb。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種提高鉛銻合金板柵綜合性能的工藝,原材料為Pb、Sb、Sn、RE等金屬,純度均為99.99%以上,于坩堝中熔煉,由于稀土易燒損,熔煉時(shí)將稀土用漏勺送入液面以下,攪拌均勻后澆鑄即可。
【IPC分類】H01M4/72
【公開號】CN105529468
【申請?zhí)枴緾N201410512566
【發(fā)明人】李明洋
【申請人】李明洋
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2014年9月29日