一種采用微穿孔板的非晶合金油浸式變壓器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種采用微穿孔板的非晶合金油浸式變壓 器。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前國(guó)內(nèi)外電力用戶受節(jié)能減排壓力的影響，非晶合金變壓器越來(lái)越多地被人們 關(guān)注和使用。盡管非晶合金變壓器有空載損耗非常低的優(yōu)點(diǎn)，但是因其對(duì)應(yīng)力的敏感，非晶 合金鐵心無(wú)法用夾件固定，其由磁滯伸縮引起的噪聲是不可避免的。非晶合金變壓器的噪 聲擾民問(wèn)題一直是阻礙非晶合金變壓器的推廣與應(yīng)用首要因素。
[0003] 現(xiàn)在生產(chǎn)的非晶合金油浸式變壓器噪聲主要是非晶鐵心的磁滯伸縮引起的振動(dòng) 造成的，另外變壓器帶負(fù)載時(shí)，變壓器的線圈電動(dòng)力對(duì)變壓器的噪聲也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。 現(xiàn)有非晶合金變壓器降噪大多采用降低變壓器設(shè)計(jì)磁密，這種方法將大大增加變壓器的成 本。另外在變壓器室使用吸聲材料，將多孔的玻璃棉、毛氈、纖維礦渣棉等吸聲材料粘貼于 墻上和天花板上，或者做成吸聲體懸掛在空間中，這種方法雖然在一定程度上減弱了噪聲 對(duì)人的干擾，但是造價(jià)非常昂貴，此外有機(jī)纖維材料的防火和防潮性能差，礦渣棉等無(wú)機(jī)纖 維材料脆，容易折斷形成粉塵散逸而污染環(huán)境，且軟性結(jié)構(gòu)，表面需有保護(hù)層。
[0004] 考慮到非晶合金變壓器在全世界已廣泛應(yīng)用，非晶合金變壓器對(duì)提高能效和減少 二氧化碳排放的作用變得非常重要。但是因?yàn)榉蔷Ш辖鹱儔浩麒F心的磁致伸縮與傳統(tǒng)硅鋼 片配電變壓器的要大，因此，非晶合金變壓器具有更高的噪聲?，F(xiàn)在研究人員已廣泛展開(kāi)對(duì) 降低由鐵心磁致伸縮引起的振動(dòng)與噪聲的研究。開(kāi)發(fā)了一些針對(duì)油箱表面的振動(dòng)測(cè)試平 臺(tái)，并提出了一些降噪措施。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，進(jìn)一步降低非晶合金變壓器噪聲的 呼聲也越來(lái)越高，因此采用一些方法降低非晶合金變壓器的噪聲是必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的是在不降低非晶合金鐵心磁密的情況下，解決上述實(shí)際存在的問(wèn) 題，提供一種價(jià)廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)久耐用的加裝微穿孔板的吸聲器的非晶合金變壓器油箱的 降噪結(jié)構(gòu)。
[0006] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：
[0007] -種采用微穿孔板的非晶合金油浸式變壓器，所述變壓器包括器身，所述變壓器 還包括：
[0008] 油箱，所述油箱采用變壓器油作為絕緣和冷卻介質(zhì)，所述油箱包括箱蓋和箱體，所 述箱蓋上設(shè)置有吊板和夾件；
[0009] 設(shè)置于所述油箱中的微穿孔板；
[0010] 位于所述油箱的油箱壁和所述變壓器油之間，用于充當(dāng)聲阻抗的空腔；
[0011]設(shè)置于所述箱蓋上的高壓套管、低壓套管和高壓分接開(kāi)關(guān)，其中：
[0012]由所述微穿孔板和所述空腔組成吸聲器；
[0013] 所述微穿孔板孔的大小、孔間距和所述微穿孔板的厚度符合吸收系數(shù)最大的原 則；
[0014] 所述變壓器的鐵心采用非晶合金帶材卷繞而成，鐵心結(jié)構(gòu)為四框五柱或三框三 柱；
[0015] 所述器身與所述箱體底部之間設(shè)置有減震墊，所述箱蓋的吊板與夾件連接處設(shè)置 有減震墊；
[0016] 所述高壓套管、低壓套管、高壓分接開(kāi)關(guān)與所述油箱的連接采用密封材料密封；
[0017] 所述變壓器采用全密封結(jié)構(gòu)，所述箱蓋與箱體密焊，所述變壓器油的熱脹冷縮利 用壓縮空氣層或壓縮空氣墊來(lái)調(diào)節(jié)。
[0018] 進(jìn)一步的，所述微穿孔板的材料為金屬或非金屬材料，孔徑由< Imm的微孔組成， 利用微穿孔板的聲阻消除特定頻率的噪音。
[0019] 進(jìn)一步的，所述油箱采用波紋油箱或片式散熱器式油箱，所述三框三柱式結(jié)構(gòu)包 括拉板式三框三柱式結(jié)構(gòu)。
[0020] 進(jìn)一步的，所述油箱包括呈片散結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋或含有呈波紋結(jié)構(gòu)的框架加強(qiáng)結(jié) 構(gòu)。
[0021 ]本發(fā)明的有益效果是:變壓器鐵心采用非晶合金帶材卷繞而成，變壓器的空載損 耗比現(xiàn)有的油浸式變壓器下降了80%以上，由于采用了特殊設(shè)計(jì)的微穿孔板的油箱結(jié)構(gòu)， 變壓器的噪聲在磁通密度不變的情況下比原有設(shè)計(jì)的非晶合金油浸式變壓器降低4dB以 上，使變壓器的運(yùn)行與環(huán)境更加協(xié)調(diào)。
【附圖說(shuō)明】
[0022] 為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的技術(shù)方案，下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】描述 中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施 方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖 獲得其他的附圖。
[0023] 圖1為本發(fā)明提供的非晶合金變壓器振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)示意圖；
[0024] 圖2為本發(fā)明提供的微穿孔板示意圖；
[0025] 圖3a為本發(fā)明提供的微穿孔板形成的吸聲器的等效電路圖；
[0026] 圖3b為本發(fā)明提供的微穿孔板形成的另一種吸聲器的等效電路圖；
[0027]圖4a為本發(fā)明提供的微穿孔板的安裝示意圖；
[0028] 圖4b為本發(fā)明提供的微穿孔板的另一種安裝示意圖；
[0029] 圖5a為本發(fā)明提供的沒(méi)有安裝微穿孔板的變壓器振動(dòng)幅頻特性圖；
[0030] 圖5b為本發(fā)明提供的安裝單層微穿孔板的變壓器振動(dòng)幅頻特性圖；
[0031 ]圖5c為本發(fā)明提供的另一種安裝單層微穿孔板的變壓器振動(dòng)幅頻特性圖；
[0032]圖5d為本發(fā)明提供的安裝雙層微穿孔板的變壓器振動(dòng)幅頻特性圖；
[0033]圖6a為本發(fā)明提供的變壓器器身示意圖；
[0034]圖6b為本發(fā)明提供的另一種變壓器器身示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035] 下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施 例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù) 人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0036] 在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)"中心"、"上"、"下"、"左"、"右"、"豎直"、 "水平"、"內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了 便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、 以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語(yǔ)"第一"、"第二"、 "第三"僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0037] 在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)"安裝"、"相 連"、"連接"應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可 以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是 兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本 發(fā)明中的具體含義。
[0038] 本發(fā)明的目的在于提供一種采用微穿孔板的非晶合金油浸式變壓器油箱結(jié)構(gòu)。它 的成本與普通非晶合金變壓器幾乎一樣。通過(guò)振動(dòng)測(cè)試，尋找?jiàn)A件和油箱表面最大振動(dòng)能 量的對(duì)應(yīng)頻率段和振動(dòng)最大點(diǎn)，吸加強(qiáng)筋焊接在振幅最大的位置處和吸收對(duì)應(yīng)最大頻率處 的能量，實(shí)驗(yàn)測(cè)試對(duì)象為四框五柱式結(jié)構(gòu)，但本發(fā)明不限于此結(jié)構(gòu)，也包含三框三柱結(jié)構(gòu)和 T型或山字型拉板結(jié)構(gòu)。
[0039] 所述變壓器高壓側(cè)三相進(jìn)線套管與變壓器的高壓繞組之間連接有高壓熔斷器。
[0040] 本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種采用微穿孔板的非晶合金油浸式變壓器，所述變壓器包 括器身，所述變壓器還包括：
[0041] 油箱100,所述油箱100采用變壓器油作為絕緣和冷卻介質(zhì)，所述油箱100包括箱蓋 和箱體，所述箱蓋上設(shè)置有吊板和夾件；
[0042]設(shè)置于所述油箱中的微穿孔板200;
[0043] 位于所述油箱100的油箱壁和所述變壓器油之間，用于充當(dāng)聲阻抗的空腔；
[0044] 設(shè)置于所述箱蓋上的高壓套管、低壓套管和高壓分接開(kāi)關(guān)，其中：
[0045] 由所述微穿孔板200和所述空腔組成吸聲器；
[0046]所述微穿孔板孔200的大小、孔間距和所述微穿孔板200的厚度符合吸收系數(shù)最大 的原則；
[0047]所述變壓器的鐵心采用非晶合金帶材卷繞而成，鐵心結(jié)構(gòu)為四框五柱或三框三 柱；
[0048]所述器身與所述箱體底部之間設(shè)置有減震墊，所述箱蓋的吊板與夾件連接處設(shè)置 有減震墊；
[0049] 所述高壓套管、低壓套管、高壓分接開(kāi)關(guān)與所述油箱100的連接采用密封材料密 封；
[0050] 所述變壓器采用全密封結(jié)構(gòu)，所述箱蓋與箱體密焊，所述變壓器油的熱脹冷縮利 用壓縮空氣層或壓縮空氣墊來(lái)調(diào)節(jié)。
[0051] 在本申請(qǐng)實(shí)施例中，所述油箱100采用波紋油箱或片式散熱器式油箱，鐵心為四框 五柱式結(jié)構(gòu)或三框三柱式結(jié)構(gòu)，所述三框三柱