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      一種節(jié)鉛對焊鉛零件及其對焊方法

      文檔序號:10689552閱讀:379來源:國知局
      一種節(jié)鉛對焊鉛零件及其對焊方法
      【專利摘要】本發(fā)明屬于鉛酸蓄電池技術領域,具體涉及一種節(jié)鉛對焊鉛零件及其對焊方法。本發(fā)明主要包括匯流排和對焊件,其中,所述匯流排包含極群板耳鑄焊面、匯流排側部和兩個焊臂壓緊面;所述對焊件與匯流排側部相連。其對焊方法為對焊機的焊臂夾住匯流排側部,然后水平相向擠壓使對焊件相接觸,進而可以通電焊接、繼續(xù)保持以使對焊件冷卻凝固,最后焊臂松開復位,完成整個對焊周期。本發(fā)明的目的在于突破現(xiàn)有鉛酸蓄電池在連接的不足,提供了一種設計合理的對焊鉛零件結構及其對焊方法,既能實現(xiàn)電池組單體電池之間極組與極組之間的串聯(lián),還可降低鉛耗,進而降低生產(chǎn)成本,同時還避免電池設計中的空間浪費,提高電池的能量密度和體積密度。
      【專利說明】
      一種節(jié)鉛對焊鉛零件及其對焊方法
      技術領域
      [0001]本發(fā)明屬于鉛酸蓄電池技術領域,具體涉及一種節(jié)鉛對焊鉛零件及其對焊方法。
      【背景技術】
      [0002]鉛酸蓄電池為了滿足客戶對電壓的要求,一般需要二個或者更多單體電池串聯(lián)。目前單體電池之間的連接一般采用穿壁焊方式。
      [0003]目前設計一般采用方法如下:一個極組內部的極板相互連接依靠匯流排I'完成,而一個電池組內部極組與極組之間的相互連接需要依靠對焊件2'完成;同時又因為對焊件2'存在于匯流排之上,體積較大。
      [0004]這造成的后果是:電池中蓋的頂部必須留有相當高的一部分空間來盛放對焊件I',這對電池的空間利用來說是個極大的浪費,這也是造成現(xiàn)有的對焊件鉛酸蓄電池能量密度小、體積密度小的一個重要因素;同時對焊件2'體積較大,導致電池鉛耗多、成本高、重量重;同時還由于其極群組與極群組之間的電流路徑長,還造成電池內阻大。

      【發(fā)明內容】

      [0005]針對以上技術問題,本發(fā)明的目的在于突破現(xiàn)有鉛酸蓄電池在連接的不足,提供了一種設計合理的對焊鉛零件結構及其對焊方法,既能實現(xiàn)電池組單體電池之間極組與極組之間的串聯(lián),還可降低鉛耗,進而降低生產(chǎn)成本,同時還避免電池設計中的空間浪費,提高電池的能量密度和體積密度。
      [0006]為達到上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
      一種節(jié)鉛對焊鉛零件,主要包括匯流排I和對焊件2,其中,所述匯流排I包含極群板耳鑄焊面11、匯流排側部12和兩個焊臂壓緊面13,所述對焊件2與匯流排側部12相連,極群板耳鑄焊面11與極群組的板耳連接,將極群組的極板并聯(lián),匯流排側部12為對焊件2的連接位置,兩個焊臂壓緊面13在對焊時提供焊臂加緊位置,以供焊臂帶動對焊件2焊接。
      [0007]進一步,作為優(yōu)選,所述的匯流排I的具體結構為為長方體或者立體梯形,以及由此引申過來的變形體,如邊緣有倒角、中間由標識或凸凹體等。
      [0008]進一步,作為優(yōu)選,所述的極群板耳鑄焊面11主要用于連接極群組的板耳,用于將極群組多個極板并聯(lián),在充放電時增加電量。
      [0009]進一步,作為優(yōu)選,所述的匯流排側部12為對焊件連接位置,對焊完畢后和槽體隔墻完全接觸,提高匯流排固定極群組的強度,同時減少酸液直接浸入對焊孔內。
      [0010]進一步,作為優(yōu)選,所述的匯流排側部13在對焊時提供焊臂加緊位置,以供焊臂帶動對焊件2焊接。
      [0011]進一步,作為優(yōu)選,所述的對焊件2—般在匯流排側部12的中間位置,同時其也在槽孔的中心位置。在對焊時相鄰極群組的兩個對焊件被擠壓在一個槽孔內,通過大電流產(chǎn)生的巨大熱量將其熔合在一起,進而將相鄰的2個單電池串聯(lián)起來,起到提高電壓的作用。槽孔為槽體隔墻中的孔,一般為圓形或橢圓形,厚度同槽體隔墻厚度相同,主要起到使相鄰2個單格極群組能夠通過對焊件對焊串聯(lián)在一起進而形成通路的作用,在電池充放電時能保證電流通過隔墻內部的鉛零件導通。
      [0012]進一步,作為優(yōu)選,所述的對焊件2為圓柱、圓臺、圓球或者橢圓體形狀,以及由此延伸的類似形狀。其與匯流排側部結合的地方直徑最大,但一般不會大于槽體的孔徑,遠離匯流排側部的地方直徑會變小,但其單個體積約為槽孔體積的40%?70%( —個槽孔要容納2個相對的對焊件)。
      [0013]—種利用節(jié)鉛對焊鉛零件的對焊方法,該方法包括如下步驟:對焊機的焊臂夾住匯流排側部的焊臂壓緊面、焊臂壓緊面,然后水平相向擠壓使對焊件相接觸,進而可以通電焊接、繼續(xù)保持以使對焊件冷卻凝固,最后焊臂松開復位,完成整個對焊周期。
      [0014]作為優(yōu)選,進一步,在水平相向擠壓使對焊件時,將焊臂夾緊后的匯流排相向移動,帶動對焊件2水平相向擠壓,因對焊件2在槽孔的中心位置,故可使對焊件2頂端深入槽孔,直到相鄰的2個對焊件2互相接觸,繼續(xù)施壓至對焊件2頂端形成一定面積的接觸徑,接觸徑面積為槽孔面積的30%?80%,此時保持該壓力不動。
      [0015]作為優(yōu)選,進一步,在通電焊接時,待穩(wěn)定后,開始通過焊臂通入電流,根據(jù)電池型號大小不同,電流在3?15KA、通電時間在0.05s?0.6s,利用電阻熱使得對焊件熔化,在此過程中保持擠壓力不變,擠壓力為0.4?I.0MPa。
      [0016]作為優(yōu)選,進一步,在繼續(xù)保持時焊臂不動以使對焊件冷卻凝固,該保持時間為
      0.1?1.0s0
      [0017]本發(fā)明的有益效果:
      本發(fā)明提供一種節(jié)省鉛耗的對焊鉛零件,既能實現(xiàn)電池組單體電池之間極組與極組之間的串聯(lián),還可降低鉛耗,進而降低生產(chǎn)成本,同時還避免電池設計中的空間浪費,提高電池的能量密度和體積密度。
      【附圖說明】
      [0018]圖1為實施例一本發(fā)明對焊鉛零件設計圖;
      圖2為實施例一對焊裝配示意圖;
      圖3為現(xiàn)行對焊鉛零件設計圖;
      圖4為現(xiàn)行對焊裝配示意;
      圖5為實施例二對焊鉛零件在蓄電池上裝配示意圖;
      圖6為現(xiàn)行焊鉛零件在蓄電池上裝配示意圖;
      圖7為實施例三本發(fā)明對焊鉛零件設計圖;
      圖8為實施例三本發(fā)明對焊鉛零件對焊裝配示意;
      圖中,1-匯流排、11-極群板耳鑄焊面、12-側部、13-焊臂壓緊面;
      2-對焊件、3-槽體隔墻、4-極群組、5-連接件。
      【具體實施方式】
      [0019]下面將結合本發(fā)明實施例和附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
      [0020]實施例1
      參閱圖1,為本申請?zhí)峁┑囊环N對焊鉛零件(適用于1X6結構電池)。對焊鉛零件包括匯流排I和對焊件2,所述匯流排I包含極群板耳鑄焊面11、側部12和兩個焊臂壓緊面13。對焊件2連接于匯流排側部12,體積很小,其為圓柱、圓臺、圓球或者橢圓體等形狀,對焊件2為對焊時通過焊臂擠壓直接接觸進而通電焊接的地方,焊接結束其全部被擠壓在槽孔中。
      [0021]本例的對焊件2為圓柱。
      [0022]本例的對焊方法為:對焊機的焊臂夾住匯流排側部的兩個焊臂壓緊面13,然后水平相向擠壓使對焊件2相接觸,進而可以通電焊接、繼續(xù)保持以使對焊件冷卻凝固,最后焊臂松開復位,完成整個對焊周期。
      [0023]實施例2
      在實施例一的基礎上,本實施例提供一種含有該對焊鉛零件的蓄電池,包括對焊鉛零件、槽體隔墻3和極群組4,本例中的槽體隔墻3和極群組4是本領域技術人員熟知的,不作贅述。
      [0024]電池單格之間靠槽體隔墻3分開,其中槽體隔墻3上打孔,以便于使相鄰單格對焊鉛零件焊接。由于其降低了對焊件高度和占用空間,故提高了電池能量密度;同時由于其電流傳輸路徑減少,故可降低蓄電池內阻;同時節(jié)省鉛耗,降低生產(chǎn)成本。
      [0025]
      本例的對焊方法為:
      1)利用焊機的焊臂將相鄰匯流排的兩側部13夾緊;
      2)將焊臂夾緊后的匯流排相向移動,帶動對焊件2水平相向擠壓,因對焊件2在槽孔的中心位置,故可使對焊2頂端深入槽孔,直到相鄰的2個對焊件2互相接觸,繼續(xù)施壓至對焊件2頂端形成一定面積的接觸徑,接觸徑一般面積為槽孔面積30%,此時保持該壓力不動;
      3)待穩(wěn)定后,開始通過焊臂通入電流,根據(jù)電池型號大小不同,電流在15KA、通電時間在0.05s;
      4)利用電阻熱使得對焊件熔化,在此過程中保持擠壓力不變,擠壓力為0.4MPa;
      5)繼續(xù)保持焊臂不動以使對焊件冷卻凝固,該保持時間為0.1s;
      6)焊臂松開回位,完成整個對焊周期。
      [0026]實施例3:
      在實施例一的基礎上,本實施例提供一種含有該對焊鉛零件的蓄電池,包括對焊鉛零件、槽體隔墻3和極群組4,本例中的槽體隔墻3和極群組4是本領域技術人員熟知的,不作贅述。
      [0027]電池單格之間靠槽體隔墻3分開,其中槽體隔墻3上打孔,以便于使相鄰單格對焊鉛零件焊接。由于其降低了對焊件高度和占用空間,故提高了電池能量密度;同時由于其電流傳輸路徑減少,故可降低蓄電池內阻;同時節(jié)省鉛耗,降低生產(chǎn)成本。
      [0028]本例的對焊方法為:
      1)利用焊機的焊臂將相鄰匯流排的兩側部13夾緊;
      2)將焊臂夾緊后的匯流排相向移動,帶動對焊件2水平相向擠壓,因對焊件2在槽孔的中心位置,故可使對焊2頂端深入槽孔,直到相鄰的2個對焊件2互相接觸,繼續(xù)施壓至對焊件2頂端形成一定面積的接觸徑,接觸徑一般面積為槽孔面積80%,此時保持該壓力不動;
      3)待穩(wěn)定后,開始通過焊臂通入電流,根據(jù)電池型號大小不同,電流在7KA、通電時間在0.05s ;
      4)利用電阻熱使得對焊件熔化,在此過程中保持擠壓力不變,擠壓力為0.8MPa;
      5)繼續(xù)保持焊臂不動以使對焊件冷卻凝固,該保持時間為0.7s;
      6)焊臂松開回位,完成整個對焊周期。
      [0029]實施例4:
      參閱圖5,為本申請?zhí)峁┑囊环N(2X3結構的電池)對焊鉛零件。對焊鉛零件包括匯流排
      1、對焊件2和連接件5,所述匯流排I用于極群板耳插入后鑄焊、連接件3包含焊臂壓緊面13,用于對焊時焊臂壓緊、對焊件2連接于連接件3—側,焊接結束其全部被擠壓在槽孔中。
      [0030]本例的對焊方法為:
      1)利用焊機的焊臂將相鄰匯流排的兩側部13夾緊;
      2)將焊臂夾緊后的匯流排相向移動,帶動對焊件2水平相向擠壓,因對焊件2在槽孔的中心位置,故可使對焊2頂端深入槽孔,直到相鄰的2個對焊件2互相接觸,繼續(xù)施壓至對焊件2頂端形成一定面積的接觸徑,接觸徑一般面積為槽孔面積50%,此時保持該壓力不動;
      3)待穩(wěn)定后,開始通過焊臂通入電流,根據(jù)電池型號大小不同,電流在3KA、通電時間在
      0.6s;
      4)利用電阻熱使得對焊件熔化,在此過程中保持擠壓力不變,擠壓力為1.0MPa;
      5)繼續(xù)保持焊臂不動以使對焊件冷卻凝固,該保持時間為1.0s;
      6)焊臂松開回位,完成整個對焊周期。
      [0031]本發(fā)明提供一種節(jié)省鉛耗的對焊鉛零件,既能實現(xiàn)電池組單體電池之間極組與極組之間的串聯(lián),還可降低鉛耗,進而降低生產(chǎn)成本,同時還避免電池設計中的空間浪費,提高電池的能量密度和體積密度。本發(fā)明提供的對焊件及對焊方法,由于其降低了對焊件高度和占用空間,故提高了電池能量密度;同時由于其電流傳輸路徑減少,故可降低蓄電池內阻;同時節(jié)省鉛耗,降低生產(chǎn)成本。
      [0032]最終,以上實施例和附圖僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制,盡管通過上述實施例已經(jīng)對本發(fā)明進行了詳細的描述,但本領域技術人員應當理解,可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變,而不偏離本發(fā)明權利要求書所限定的范圍。
      【主權項】
      1.一種節(jié)鉛對焊鉛零件,其特征在于:主要包括匯流排(I)和對焊件(2),其中,所述匯流排(I)包含極群板耳鑄焊面(11)、匯流排側部(12)和兩個焊臂壓緊面(13),所述對焊件(2)與匯流排側部(12)相連,極群板耳鑄焊面(11)與極群組的板耳連接,將極群組的極板并聯(lián),匯流排側部(12)為對焊件(2)的連接位置,兩個焊臂壓緊面(13)在對焊時提供焊臂加緊位置,以供焊臂帶動對焊件(2)焊接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種節(jié)鉛對焊鉛零件,其特征在于:所述的匯流排(I)為長方體或者立體梯形結構或邊緣有倒角、中間由標識或凸凹體變形體結構。3.根據(jù)權利要求1所述的一種節(jié)鉛對焊鉛零件,其特征在于:所述的對焊件(2)在匯流排側部(12)的中間位置,同時其也在槽孔的中心位置,在對焊時相鄰極群組的兩個對焊件被擠壓在一個槽孔內,槽孔為槽體隔墻中的孔,為圓形或橢圓形,厚度同槽體隔墻厚度相同。4.根據(jù)權利要求1所述的一種節(jié)鉛對焊鉛零件,其特征在于:所述的對焊件(2)為圓柱、圓臺、圓球或者橢圓體形狀,以及由此延伸的類似形狀,其與匯流排側部結合的地方直徑最大,不大于槽體的孔徑,遠離匯流排側部的地方直變小,其單個體積約為槽孔體積的40%?70%。5.—種含有該對焊鉛零件的蓄電池,其特征在于:包括對焊鉛零件、槽體隔墻和極群組,電池單格之間靠槽體隔墻分開,其中槽體隔墻上打孔,以便于使相鄰單格對焊鉛零件焊。6.一種利用節(jié)鉛對焊鉛零件的對焊方法,其特征在于,該方法包括如下步驟:對焊機的焊臂夾住匯流排側部的焊臂壓緊面、焊臂壓緊面,然后水平相向擠壓使對焊件相接觸,進而可以通電焊接、繼續(xù)保持以使對焊件冷卻凝固,最后焊臂松開復位,完成整個對焊周期。7.根據(jù)權利要求1所述的一種節(jié)鉛對焊鉛零件的對焊方法,其特征在于:在水平相向擠壓使對焊件時,將焊臂夾緊后的匯流排相向移動,帶動對焊件(2)水平相向擠壓,因對焊件(2)在槽孔的中心位置,故可使對焊件(2)頂端深入槽孔,直到相鄰的2個對焊件(2)互相接觸,繼續(xù)施壓至對焊件(2)頂端形成一定面積的接觸徑,接觸徑面積為槽孔面積的30%?80%,此時保持該壓力不動。8.根據(jù)權利要求1所述的一種節(jié)鉛對焊鉛零件的對焊方法,其特征在于:在通電焊接時,待穩(wěn)定后,開始通過焊臂通入電流,根據(jù)電池型號大小不同,電流在3?15KA、通電時間在0.05s?0.6s,利用電阻熱使得對焊件熔化,在此過程中保持擠壓力不變,擠壓力為0.4?I.0MPaο9.根據(jù)權利要求1所述的一種節(jié)鉛對焊鉛零件的對焊方法,其特征在于:在繼續(xù)保持時焊臂不動以使對焊件冷卻凝固,該保持時間為0.1?1.0s。
      【文檔編號】H01M10/06GK106058329SQ201610652838
      【公開日】2016年10月26日
      【申請日】2016年8月11日 公開號201610652838.8, CN 106058329 A, CN 106058329A, CN 201610652838, CN-A-106058329, CN106058329 A, CN106058329A, CN201610652838, CN201610652838.8
      【發(fā)明人】劉長來, 史俊雷, 張祖波, 夏詩忠, 張行祥
      【申請人】駱駝集團蓄電池研究院有限公司
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