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      基站不間斷電池自救系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8608108閱讀:383來源:國知局
      基站不間斷電池自救系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及基站不間斷電池自救系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]基站正常供電時(shí),電源柜將市電轉(zhuǎn)化為48V給設(shè)備供電,同時(shí)給蓄電池組充電。停電時(shí),電源柜自動(dòng)切換到蓄電池供電,保證通信設(shè)備供電正常。為備用發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)提供時(shí)間。
      [0003]基站供電系統(tǒng)因供電系統(tǒng)不少于兩次的維護(hù),將大面積斷電,基站由電池供電,但實(shí)際供電時(shí)間與涉及存在較大差異,需要盡快安排人工發(fā)電,工作量大,人員不足難免發(fā)生斷電事故;在雷、雨雪等惡劣氣候,電池續(xù)航時(shí)間難預(yù)測,人工發(fā)電時(shí)需要較長時(shí)間準(zhǔn)備。
      [0004]電池組串聯(lián)使用,不良電池難發(fā)現(xiàn)。使用時(shí)必然存在容量差別,落后電池組成為電池組續(xù)航時(shí)間短板,惡性循環(huán),加速電池組老化。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]針對上述問題,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種基站不間斷電池自救系統(tǒng),其可自動(dòng)檢測電池組潛在問題,提前預(yù)警電池故障。
      [0006]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種基站不間斷電池自救系統(tǒng),包括蓄電池組和蓄電池自救裝置,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,所述蓄電池自救裝置包括控制板、電源板、自救模塊、空氣開關(guān)和風(fēng)扇;所述控制板上設(shè)有蓄電池組輸入接口、蓄電池組輸出接口、程序下載接口、自救脈沖接口、指示燈、按鈕、電源輸入接口和GPRS接口 ;所述自救模塊包括自救脈沖接口和模塊輸入接口 ;所述空氣開關(guān)上設(shè)有輸入接口和輸出接口 ;所述控制板的蓄電池組輸入接口與蓄電池組連接,蓄電池組輸出接口與空氣開關(guān)的輸入接口連接,控制板自救脈沖接口與自救模塊的自救脈沖接口連接;所述自救模塊的模塊輸入接口與空氣開關(guān)的輸出接口連接,所述空氣開關(guān)的兩個(gè)輸出接口與風(fēng)扇的正負(fù)極連接。
      [0007]優(yōu)選地,所述控制板的蓄電池組輸入接口和蓄電池組輸出接口以及自救模塊的模塊輸入接口個(gè)數(shù)為七個(gè)。
      [0008]優(yōu)選地,所述控制板的任意一蓄電池組輸入接口與到蓄電池組的負(fù)極連接,其余接口則與各蓄電池組的正極連接。
      [0009]優(yōu)選地,所述蓄電池組為4節(jié)2伏電池串聯(lián),其組數(shù)最多為六組。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:一、自動(dòng)檢測電池組潛在問題,提前預(yù)警電池事故,且停電時(shí)可以自動(dòng)啟用備用電源;二、建立虛擬電池將電量轉(zhuǎn)移,消除容量短板,確保電池組達(dá)到最佳壽命;三、具備GPRS通訊功能,電池?cái)?shù)據(jù)可實(shí)時(shí)傳遞,維護(hù)人員實(shí)時(shí)掌握電池狀態(tài),合理安排維護(hù)工作;四、安全性高,設(shè)備與電池組之間通過導(dǎo)線并聯(lián)安裝,不對主回路產(chǎn)生影響。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)框圖。
      [0012]圖2為本實(shí)用新型原理框圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]為詳盡本實(shí)用新型之技術(shù)內(nèi)容、結(jié)構(gòu)特征、所達(dá)成目的及功效,以下將例舉實(shí)施例并配合說明書附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
      [0014]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)框圖,如圖1所示,本實(shí)用新型基站不間斷電池自救系統(tǒng)包括蓄電池組I和蓄電池自救裝置2,其中,蓄電池自救裝置2包括控制板3、電源板7、自救模塊6、空氣開關(guān)5和風(fēng)扇4,其中控制板3與蓄電池組1、電源板7和空氣開關(guān)5連接;空氣開關(guān)5與自救模塊6和風(fēng)扇4連接;蓄電池組I最多為六組。
      [0015]圖2為本實(shí)用新型原理框圖,如圖2所示,當(dāng)發(fā)生斷電情況時(shí),蓄電池組I啟動(dòng)開始供電,此時(shí)蓄電池自救裝置2檢測每組蓄電池組I電壓,判定蓄電池組I是否正常。當(dāng)出現(xiàn)落后電池或電池故障時(shí),通過GPRS上報(bào)監(jiān)控平臺,同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)自救功能,建立虛擬電池保證基站正常工作。
      [0016]本實(shí)用新型控制板3上設(shè)有蓄電池組輸入接口、蓄電池組輸出接口、程序下載接口、自救脈沖接口、指示燈、按鈕、電源輸入接口和GPRS接口;自救模塊6包括自救脈沖接口和模塊輸入接口 ;空氣開關(guān)5上則設(shè)有輸入接口和輸出接口。其中,控制板3的蓄電池組輸入接口和蓄電池組輸出接口以及自救模塊6的模塊輸入接口個(gè)數(shù)為七個(gè);控制板3上的指示燈為三個(gè),分別是電源指示燈、自救指示燈和電池組指示燈;按鈕為三個(gè),分別是按鈕一、按鈕二和按鈕三,分別按下按鈕一和按鈕三時(shí)強(qiáng)制啟動(dòng)自救功能,按下按鈕二時(shí)可檢測裝置的自救功能與GPRS通信功能。
      [0017]本實(shí)用新型中控制板3上任意一蓄電池組輸入接口連接到蓄電池組I的負(fù)極,其余接口與各蓄電池組I的正極連接;而蓄電池組輸出接口分別與空氣開關(guān)5的輸入接口連接,控制板3上的自救脈沖接口與自救模塊6的自救脈沖接口連接,自救模塊6的模塊輸入接口則與空氣開關(guān)5的輸出接口連接;風(fēng)扇4的正負(fù)極與空氣開關(guān)5的兩個(gè)輸出接口連接。
      [0018]綜上所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例,不以此限定本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍。凡依本實(shí)用新型專利范圍和說明書內(nèi)容所做的等效變化與修飾,皆在本實(shí)用新型專利所涵蓋的范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種基站不間斷電池自救系統(tǒng),包括蓄電池組(I)和蓄電池自救裝置(2),其特征在于:所述蓄電池自救裝置(2)包括控制板(3)、電源板(7)、自救模塊(6)、空氣開關(guān)(5)和風(fēng)扇(4);所述控制板(3)上設(shè)有蓄電池組輸入接口、蓄電池組輸出接口、程序下載接口、自救脈沖接口、指示燈、按鈕、電源輸入接口和GPRS接口 ;所述自救模塊(6)包括自救脈沖接口和模塊輸入接口 ;所述空氣開關(guān)(5)上設(shè)有輸入接口和輸出接口 ;所述控制板(3)的蓄電池組輸入接口與蓄電池組(I)連接,蓄電池組輸出接口與空氣開關(guān)的輸入接口連接,控制板(3 )自救脈沖接口與自救模塊(6 )的自救脈沖接口連接;所述自救模塊(6 )的模塊輸入接口與空氣開關(guān)(5)的輸出接口連接,所述空氣開關(guān)(5)的兩個(gè)輸出接口與風(fēng)扇(4)的正負(fù)極連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基站不間斷電池自救系統(tǒng),其特征在于:所述控制板(3)的蓄電池組輸入接口和蓄電池組輸出接口以及自救模塊(6)的模塊輸入接口個(gè)數(shù)為七個(gè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基站不間斷電池自救系統(tǒng),其特征在于:所述控制板(3)的任意一蓄電池組輸入接口與到蓄電池組的負(fù)極連接,其余接口則與各蓄電池組(I)的正極連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基站不間斷電池自救系統(tǒng),其特征在于:所述蓄電池組(I)為4節(jié)2伏電池串聯(lián),其組數(shù)最多為六組。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基站不間斷電池自救系統(tǒng),包括蓄電池組和蓄電池自救裝置,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,所述蓄電池自救裝置包括控制板、電源板、自救模塊、空氣開關(guān)和風(fēng)扇。本實(shí)用新型可自動(dòng)檢測電池組潛在問題,提前預(yù)警電池事故;建立虛擬電池將電量轉(zhuǎn)移,消除容量短板,確保電池組達(dá)到最佳壽命;具備GPRS通訊功能,電池?cái)?shù)據(jù)可實(shí)時(shí)傳遞,維護(hù)人員實(shí)時(shí)掌握電池狀態(tài),合理安排維護(hù)工作。
      【IPC分類】H01M10-42, H01M10-48
      【公開號】CN204315688
      【申請?zhí)枴緾N201520021819
      【發(fā)明人】鄭路士, 鄭文建
      【申請人】浙江品銳通信科技有限公司
      【公開日】2015年5月6日
      【申請日】2015年1月14日
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