電池電芯端部的組合鉚接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及汽車以及電動(dòng)車行業(yè)中的一種電池結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種電池電芯端部的組合鉚接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，普通路面上開(kāi)的汽車多采用石油作為燃料，為了保護(hù)環(huán)境，為了電動(dòng)汽車將取代燃油汽車，電動(dòng)汽車主要采用電能來(lái)驅(qū)動(dòng)，這就需要大容量的電池，因?yàn)殡姵囟紟в懈g性，在密封不好的情況下，會(huì)對(duì)車體造成損壞，現(xiàn)有的電池電芯的密封結(jié)構(gòu)是通過(guò)在鋁管上安裝鋁板，之后在鋁板上依次安裝有防漏包膠片、不銹鋼墊片、螺絲以及螺母組合，這種組合結(jié)構(gòu)的密封接觸面積較小，很容易發(fā)生泄漏現(xiàn)象，并且不具備抗拉性，而且安裝工件較多，安裝復(fù)雜，不能確保電池在使用過(guò)程中的安全性和質(zhì)量的穩(wěn)定性。
[0003]中國(guó)專利ZL201420307971.6，名稱電池電芯組裝結(jié)構(gòu)通過(guò)使用頂部螺絲、底部螺絲以及防漏包膠片的結(jié)合解決了上述問(wèn)題，但是通過(guò)實(shí)際使用過(guò)程中，在大扭矩的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，防漏包膠片會(huì)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，造成摩擦力不夠，不方便使用，而且防漏包膠片會(huì)有破損現(xiàn)象發(fā)生，造成短路以及腐蝕，從而減少產(chǎn)品的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種提高密封接觸面積具有抗拉性并且減少破損增大摩擦的電池電芯端部組合結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種電池電芯端部的組合鉚接結(jié)構(gòu)，包括安裝在鋁管端面上的鋁板，在所述的鋁板中心開(kāi)設(shè)有通孔，在通孔上設(shè)有防漏包膠片，在所述的防漏包膠片上鋁板一側(cè)設(shè)有頂部螺絲，在鋁板的另一側(cè)設(shè)有底部螺絲貫穿通孔與頂部螺絲連接，所述的頂部螺絲與底部螺絲之間設(shè)有鉚接結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步具體的，所述的鉚接結(jié)構(gòu)包括頂部螺絲上的頂部鉚接通孔、底部螺絲上的底部鉚接通孔以及貫穿防漏包膠片和鋁板上的鉚接銷軸，所述的鉚接銷軸穿過(guò)頂部鉚接通孔以及底部鉚接通孔端部進(jìn)行鉚接。
[0007]進(jìn)一步具體的，所述的鉚接結(jié)構(gòu)包括頂部螺絲上的頂部鉚接盲孔、底部螺絲上的底部鉚接盲孔以及貫穿防漏包膠片和鋁板上的鉚接銷軸，所述的鉚接銷軸插入頂部鉚接盲孔以及底部鉚接盲孔形成過(guò)盈配合。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:采用了上述結(jié)構(gòu)之后，通過(guò)鉚接結(jié)構(gòu)將防漏包膠片進(jìn)行固定，保證其不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，避免防漏包膠片發(fā)生破損，造成泄漏，減少作業(yè)人員的工傷傷害，降低了產(chǎn)品的不合格率，增加了產(chǎn)品的抗拉性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、鋁板；2、頂部螺絲；3、防漏包膠片；4、底部螺絲；5、鉚接銷軸；6、頂部鉚接通孔；7、底部鉚接通孔；8、頂部鉚接盲孔。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的描述。
[0013]如圖1 一種電池電芯端部的組合鉚接結(jié)構(gòu)，包括安裝在鋁管端面上的鋁板1，在所述的鋁板I中心開(kāi)設(shè)有通孔，在通孔上設(shè)有防漏包膠片3，在所述的防漏包膠片3上鋁板I一側(cè)設(shè)有頂部螺絲2，在鋁板I的另一側(cè)設(shè)有底部螺絲4貫穿通孔與頂部螺絲2連接，所述的頂部螺絲2與底部螺絲4之間設(shè)有鉚接結(jié)構(gòu)；所述的鉚接結(jié)構(gòu)包括頂部螺絲2上的頂部鉚接通孔6、底部螺絲4上的底部鉚接通孔7以及貫穿防漏包膠片2和鋁板I上的鉚接銷軸5，所述的鉚接銷軸5穿過(guò)頂部鉚接通孔6以及底部鉚接通孔7端部進(jìn)行鉚接。將鉚接銷軸5穿過(guò)防漏包膠片3以及鋁板I插入頂部鉚接通孔6以及底部鉚接通孔7，將鉚接銷軸5兩端進(jìn)行鉚接操作，完成固定鉚接過(guò)程；但是上述結(jié)構(gòu)在實(shí)際操作過(guò)程中還存在一種問(wèn)題，由于鉚接銷軸5貫穿頂部螺絲2以及底部螺絲4，有可能電池內(nèi)部的液體會(huì)順著鉚接銷軸5流出并腐蝕產(chǎn)品，造成產(chǎn)品壽命降低并出現(xiàn)危險(xiǎn)。
[0014]如圖2所示另一種實(shí)施例解決前一種實(shí)施例出現(xiàn)的問(wèn)題，鉚接結(jié)構(gòu)的組成為，所述的鉚接結(jié)構(gòu)包括頂部螺絲2上的頂部鉚接盲孔8、底部螺絲4上的底部鉚接盲孔以及貫穿防漏包膠片2和鋁板I上的鉚接銷軸5，所述的鉚接銷軸5插入頂部鉚接盲孔8以及底部鉚接盲孔形成過(guò)盈配合。其安裝過(guò)程為，首先將鉚接銷軸5穿過(guò)防漏包膠片2以及鋁板I插入頂部螺絲盲孔8和底部螺絲盲孔內(nèi)，然后通過(guò)壓機(jī)將頂部螺絲2以及底部螺絲4擠壓，使得鉚接銷軸5在頂部鉚接盲孔8和底部鉚接盲孔出現(xiàn)過(guò)盈配合，完成鉚接過(guò)程。這種結(jié)構(gòu)由于在頂部螺絲2和底部螺絲4采用盲孔結(jié)構(gòu)，杜絕了電池內(nèi)部液體流出的風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)品的使用壽命。
[0015]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電池電芯端部的組合鉚接結(jié)構(gòu)，包括安裝在鋁管端面上的鋁板(I)，在所述的鋁板(I)中心開(kāi)設(shè)有通孔，在通孔上設(shè)有防漏包膠片(3)，在所述的防漏包膠片(3)上鋁板(1)一側(cè)設(shè)有頂部螺絲(2)，在鋁板(I)的另一側(cè)設(shè)有底部螺絲(4)貫穿通孔與頂部螺絲(2)連接，其特征在于，所述的頂部螺絲(2)與底部螺絲(4)之間設(shè)有鉚接結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池電芯端部的組合鉚接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的鉚接結(jié)構(gòu)包括頂部螺絲(2)上的頂部鉚接通孔￠)、底部螺絲(4)上的底部鉚接通孔(7)以及貫穿防漏包膠片(3)和鋁板(I)上的鉚接銷軸(5)，所述的鉚接銷軸(5)穿過(guò)頂部鉚接通孔(6)以及底部鉚接通孔(7)端部進(jìn)行鉚接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池電芯端部的組合鉚接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的鉚接結(jié)構(gòu)包括頂部螺絲(2)上的頂部鉚接盲孔(8)、底部螺絲(4)上的底部鉚接盲孔以及貫穿防漏包膠片(3)和鋁板(I)上的鉚接銷軸(5)，所述的鉚接銷軸(5)插入頂部鉚接盲孔(8)以及底部鉚接盲孔形成過(guò)盈配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電池電芯端部的組合鉚接結(jié)構(gòu)，包括安裝在鋁管端面上的鋁板，在所述的鋁板中心開(kāi)設(shè)有通孔，在通孔上設(shè)有防漏包膠片，在所述的防漏包膠片上鋁板一側(cè)設(shè)有頂部螺絲，在鋁板的另一側(cè)設(shè)有底部螺絲貫穿通孔與頂部螺絲連接，所述的頂部螺絲與底部螺絲之間設(shè)有鉚接結(jié)構(gòu)。采用了上述結(jié)構(gòu)之后，通過(guò)鉚接結(jié)構(gòu)將防漏包膠片進(jìn)行固定，保證其不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，避免防漏包膠片發(fā)生破損，造成泄漏，減少作業(yè)人員的工傷傷害，降低了產(chǎn)品的不合格率，增加了產(chǎn)品的抗拉性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。
【IPC分類】H01M2-20, H01R4-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204333087
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520056595
【發(fā)明人】許銘欽
【申請(qǐng)人】昆山市信克德精密五金塑膠有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2015年1月23日