電動工具的反向限位結構的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電動工具，具體屬于一種電動工具開關中的反向限位結構。
【背景技術】
[0002]目前，常用的電動工具都具有換向機構，一般包括換向器和換向器開關，通過改變換向器開關的位置實現(xiàn)電路的切換，以控制電動工具的馬達在正向運轉和反向運轉兩種工作模式下切換。其中，大部分電動工具在反向運行(即馬達反轉)時需要限制其功率輸出，即馬達正向運轉輸出的最大功率較大，反向運轉輸出的最大功率相對較小，以保證電動工具的正常使用。
[0003]通常情況下，限制電動工具反向運行時的功率輸出有兩種方式，一種是改變電路軟件的電子控制方法，另一種是采用機械結構，前者穩(wěn)定性欠佳，并且成本較高，后者則對機械結構的配合精度和配合尺寸要求較高。
[0004]目前現(xiàn)有的實現(xiàn)反向限位功能的機械結構中，通常是在換向器開關底部形成單側的限位塊，同時開關手柄內(nèi)形成有凸筋。當換向器開關處于第一位置時，手柄內(nèi)的凸筋位于換向器開關沒有限位塊的一側，這樣電動工具開關在按壓過程中凸筋不會受到任何阻擋，從而手柄可以按壓到最大行程，以使馬達輸出最大功率。當換向器開關處于第二位置時，手柄內(nèi)的凸筋位于換向器開關有限位塊的一側，此時在手柄按壓過程中凸筋會受到限位塊的阻擋而使得手柄無法繼續(xù)按壓，這樣其最大行程被限制。然而，在這種限位結構中，限位塊通?？拷鼡Q向器開關的單邊，導致限位機構的穩(wěn)定性和可靠性較低，容易受到另一側的力的作用而影響反向運行時的行程。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電動工具的反向限位結構，在電動工具反向運行時可以準確地限制開關的行程。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型提供的電動工具的反向限位結構，所述電動工具包括開關手柄、開關本體、換向器開關和換向器，所述開關手柄通過一驅動軸與開關本體連接，所述換向器通過換向器開關控制電動工具中馬達的正反轉，
[0007]所述換向器開關位于開關手柄的內(nèi)側頂部，所述開關手柄內(nèi)部形成有向開關本體延伸的凸筋，所述換向器開關的底部一側形成有限位塊，所述限位塊形成有向下延伸的驅動桿，所述驅動軸上安裝有一限位環(huán)，該限位環(huán)形成有與驅動桿配合的限位卡腳，且限位環(huán)上形成有至少一擋塊；
[0008]當所述換向器開關處于正向位時，換向器開關的限位塊和限位環(huán)的擋塊位于開關手柄的凸筋的運動軌跡外，當所述換向器開關處于反向位時，換向器開關的限位塊和限位環(huán)的擋塊位于開關手柄的凸筋的運動軌跡上。
[0009]其中，所述限位環(huán)上的限位卡腳和擋塊朝向開關手柄凸出。
[0010]所述限位環(huán)上形成有上擋塊和下?lián)鯄K，所述限位卡腳位于限位環(huán)的上部且驅動桿嵌入在限位卡腳中，所述上擋塊和下?lián)鯄K位于限位環(huán)的中間位置。相對應地，所述凸筋位于開關手柄的內(nèi)部中間位置。
[0011]優(yōu)選的，所述換向器開關的限位塊為L型結構。所述換向器開關處于反向位時，開關手柄在按壓過程中凸筋最終抵壓在L型的限位塊和限位環(huán)的擋塊上。
[0012]本實用新型在換向器開關上設置限位塊，同時限位塊上形成驅動桿帶動限位環(huán)轉動，換向器開關上的限位塊、限位環(huán)上的擋塊配合開關手柄內(nèi)的凸筋限制開關手柄在電動工具反向運作時的按壓行程，實現(xiàn)穩(wěn)定的反向限位功能，避免了各方向外力的影響。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的電動工具的開關構造圖；
[0014]圖2是本實用新型的電動工具開關中換向器開關處于正向位的立體圖；
[0015]圖3是本實用新型的電動工具開關中換向器開關處于反向位的立體圖；
[0016]圖4是圖2的正視圖，其中開關手柄部分截去；
[0017]圖5是圖3的正視圖，其中開關手柄部分截去；
[0018]圖6是換向器開關的結構示意圖；
[0019]圖7是限位環(huán)的結構示意圖。
[0020]其中附圖標記說明如下:
[0021]I為換向器；2為換向器開關；21為限位塊；22為驅動桿；3為開關手柄；31為凸筋；4為限位環(huán)；41為限位卡腳；42為上擋塊；43為下?lián)鯄K；44為中心孔；5為驅動軸。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0023]本實用新型提供的電動工具的反向限位結構，所述電動工具包括開關手柄3、開關本體、換向器開關2和換向器1，如圖1所示。所述開關手柄3通過一驅動軸5 (該驅動軸5與開關手柄3固定連接)與開關本體連接，通過按壓開關手柄3來驅動開關本體并改變開關手柄3的按壓行程實現(xiàn)調(diào)速。所述換向器I通過換向器開關2的位置改變實現(xiàn)電流方向的變換，從而控制電動工具中馬達的正反轉。
[0024]換向器開關2位于開關手柄3的內(nèi)側頂部，所述開關手柄3內(nèi)部形成有向開關本體延伸的凸筋31，所述換向器開關2的底部一側形成有限位塊21，如圖6所示，所述限位塊21形成有向下延伸的驅動桿22。所述驅動軸5上安裝有一限位環(huán)4(限位環(huán)4的中間設有供驅動軸5穿過的中心孔44)，該限位環(huán)4形成有與驅動桿22配合的限位卡腳41，且限位環(huán)4上形成有至少一擋塊。所述限位環(huán)4上的限位卡腳41和擋塊朝向開關手柄3凸出。
[0025]當所述換向器開關2處于正向位時，換向器開關2的限位塊21和限位環(huán)4的擋塊位于開關手柄3的凸筋31的運動軌跡外，如圖2、圖4所示。當所述換向器開關2處于反向位時，換向器開關2的限位塊21和限位環(huán)4的擋塊位于開關手柄3的凸筋31的運動軌跡上，如圖3、圖5所示。
[0026]在本實施例中，如圖7所示，限位環(huán)4上形成有上擋塊42和下?lián)鯄K43，當換向器開關2處于反向位時，上擋塊42位于限位環(huán)4的上部中間位置，下?lián)鯄K43位于限位環(huán)4的下部中間位置，二者處于豎直方向上。相對應地，如圖4、圖5所述，凸筋31