一種免焊接軟包電芯模塊及電池組的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型用于電池技術領域，特別是涉及一種免焊接軟包電芯模塊及電池組。
【背景技術】
[0002]隨著新能源電動汽車、移動儲能設備、工廠大型物流自動化設備的大力發(fā)展，軟包鋰電池具有體積小、重量輕、比能量高、安全性高、設計靈活、生產(chǎn)成本低等多種優(yōu)點也隨之快速發(fā)展起來。
[0003]由于軟包電芯一般單體容量有限，首先需要經(jīng)過串并模塊化，將電池單體組合成合適的模塊，然后組裝成為電池箱。目前的動力軟包電芯模塊大多是將在每個軟包電芯間加一個隔板，并在每個軟包電芯和隔板對應的地方開有通孔，通過螺栓和螺母將電池連接在一起。這樣一來對立著擺放的電池組不存在堆疊問題，但是受到安裝空間限制大部分場合電芯躺著擺放，這樣一來下面的電芯必須承受上面所有電芯的壓迫，由于移動設備的實際工作情況存在顛簸、振動等問題，這樣一來就存在諸多安全隱患。還有電池在充、放電過程中，電池本身會產(chǎn)生熱量，導致溫度上升，而鋰電池對溫度環(huán)境比較敏感，太高或太低的溫度都會大大影響電池的充放電性能和電池壽命。因此，必須使電池組工作在理想的溫度范圍，從而使其性能和循環(huán)壽命達到最優(yōu)，并排除因熱量失控而引起的潛在危險。
[0004]同時動力軟包電芯模塊化成組時串并聯(lián)通常使用極耳焊接的方式，錫焊會與因為局部溫度過高造成電芯內(nèi)部短路，極耳和鋁塑膜的連接膠融化，造成電芯漏液，使之電芯燃燒，超聲波焊接能量有限導致焊接件不能太厚，導致無法承受大電流通過而無法滿足動力要求，同時對于焊接串并聯(lián)的模組，檢修更換故障電芯時只能整體報廢，而沒有辦法針對具體的哪個故障電芯。因此，如何提高軟包動力電池組的機械結(jié)構(gòu)強度來抵抗顛簸和振動，降低電池的溫度，解決因串并聯(lián)焊接帶來的負面影響，改善電池的工作環(huán)境，延長動力電池組及電池模塊的使用壽命是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述問題，本實用新型提供一種機械結(jié)構(gòu)強度高，電池散熱性良好，改善電池的工作環(huán)境，避免因串并聯(lián)焊接帶來的負面影響，使用壽命長的免焊接的軟包電芯模塊及電池組。
[0006]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種免焊接軟包電芯模塊，包括外框和軟包電芯，所述外框的內(nèi)壁設有向外框內(nèi)側(cè)伸出的托板，所述外框在所述托板的上下兩側(cè)形成兩個電芯安裝位，所述外框在所述電芯安裝位的前方設有供軟包電芯的兩個極耳伸出的極耳過槽，所述外框的前端在所述極耳過槽的外側(cè)設有兩個導電枕條安裝位，各所述導電條安裝位內(nèi)均裝有導電枕條，兩個軟包電芯裝在上下兩個電芯安裝位內(nèi)，軟包電芯的兩個極耳由極耳過槽引出后通過極耳壓板壓緊在導電枕條上。
[0007]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述托板的上下兩側(cè)均裝有雙面膠條，所述軟包電芯通過所述雙面膠條固定在所述電芯安裝位內(nèi)。
[0008]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述導電枕條和極耳壓板上對應設有螺孔，導電枕條和極耳壓板通過螺釘緊固連接，并可將軟包電芯的極耳壓緊。
[0009]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述外框的前端在兩個導電枕條安裝位間設有兩塊翼板，兩翼板間形成供線纜通過的線纜過槽。
[0010]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述外框的前端裝有橫跨兩導電枕條安裝位的端蓋，所述外框的前端設有插槽，所述插槽的側(cè)壁設有卡槽，所述端蓋的左右兩端彎折形成可嵌入所述插槽內(nèi)的翼緣，所述翼緣的側(cè)壁設有可與所述卡槽配合鎖緊的卡凸。
[0011]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述外框上設有若干向下方伸出的撓性卡臂，所述外框上在所述撓性卡臂的上側(cè)設有卡口。
[0012]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述外框呈矩形，所述外框的四角設有對位角塊，各所述對位角塊均在外框的頂部端面形成對位凹槽，在外框的底部端面形成與所述對位凹槽對應設置的對位凸臺，各所述對位角塊上均設有固定通孔。
[0013]一種電池組，包括若干如上所述的免焊接軟包電芯模塊，各免焊接軟包電芯模塊由上到下層層疊放，上下兩相鄰免焊接軟包電芯模塊通過外框上的對位凸臺和對位凹槽相互配合，上下兩相鄰免焊接軟包電芯模塊通過外框上的撓性卡臂和卡口相互扣合。
[0014]進一步作為本實用新型技術方案的改進，還包括電池盒，所述電池盒包括盒體和盒蓋，各所述免焊接軟包電芯模塊疊放后置于所述盒體內(nèi)，所述盒體的底部四角設有下固定孔，所述盒蓋的四角設有與所述下固定孔對應的上固定孔，依次穿過上固定孔、各免焊接軟包電芯模塊的固定通孔和下固定孔裝有緊固螺栓，所述盒蓋上設有接線柱，各所述免焊接軟包電芯模塊的軟包電芯并聯(lián)或串聯(lián)后通過導線與接線柱相連。
[0015]進一步作為本實用新型技術方案的改進，所述盒蓋的兩側(cè)正對設有扣槽。
[0016]本實用新型的有益效果:本實用新型通過外框為軟包電芯提供了一個可靠的支撐架，軟包電芯的重量完全由外框承擔，不必承受其他軟包電芯的壓迫，避免由于移動設備時顛簸、振動帶來的諸多安全隱患。同時，外框?qū)⑾噜弮绍洶娦鞠嗷シ指舨⒃趦绍洶娦鹃g留有間隙，電池在充、放電過程中電池本身產(chǎn)生的熱量能夠快速散失，避免影響電池的充放電性能和電池壽命，并排除因熱量失控而引起的潛在危險。
[0017]同時，軟包電芯通過外框?qū)崿F(xiàn)模塊化，軟包電芯串并聯(lián)采用導電枕條和極耳壓板壓緊極耳實現(xiàn)，替代現(xiàn)有技術中焊接的方式，無電芯漏液，電芯燃燒之虞，并能夠承受大電流通過要求。同時相對于焊接串并聯(lián)的模組，導電枕條和極耳壓板壓緊結(jié)構(gòu)，在檢修更換故障電芯時，能夠針對具體的故障電芯進行，節(jié)約成本，檢修方便。
【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0019]圖1是本實用新型免焊接軟包電芯模塊實施例爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實用新型免焊接軟包電芯模塊實施例整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3是本實用新型電池組整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4是本實用新型電池盒結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]參照圖1至圖4，其顯示出了本實用新型之較佳實施例的具體結(jié)構(gòu)。以下將詳細說明本實用新型各元件的結(jié)構(gòu)特點，而如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)時，是以圖1所示的結(jié)構(gòu)為參考描述，但本實用新型的實際使用方向并不局限如此。
[0024]如圖1、圖2，本實用新型提供了一種免焊接軟包電芯模塊，包括外框I和軟包電芯2，所述外框I的內(nèi)壁設有向外框I內(nèi)側(cè)伸出的托板11，所述外框I在所述托板11的上下兩側(cè)形成兩個電芯安裝位12，所述外框I在所述電芯安裝位12的前方設有供軟包電芯2的兩個極耳21伸出的極耳過槽13，所述外框I的前端在所述極耳過槽13的外側(cè)設有兩個導電枕條安裝位，各所述導電條安裝位內(nèi)均裝有導電枕條3，兩個軟包電芯2裝在上下兩個電芯安裝位12內(nèi)，所述托板11的上下兩側(cè)均裝有雙面膠條4，所述軟包電芯2通過所述雙面膠條11固定在所述電芯安裝位12內(nèi)。軟包電芯2的兩個極耳21由極