功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種MOS管散熱裝置，特別是涉及一種功放組件的鐵絲壓緊傳送
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]大功率醫(yī)療電源中廣泛采用MOS管類電子元件，溫度是這類元件一個(gè)非常重要的性能參數(shù)，它會(huì)極大影響到工作性能，因此此類型電子元件的散熱裝置需選擇合理的安裝工藝，目前MOS管的應(yīng)用電路大多采用MOS管與單一的MOS管散熱器連接，由于該種散熱裝置中MOS管通過螺絲鎖緊，安裝復(fù)雜，增加了人力成本，有鑒于此，有必要對現(xiàn)有的功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置予以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置，能夠自動(dòng)傳送并壓緊鐵絲，傳送穩(wěn)定，工作效率高。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置，該功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置包括推拉裝置和壓緊裝置，所述推拉裝置的雙導(dǎo)柱氣缸的活塞桿法蘭板連接著壓緊裝置的推拉氣缸連接板，所述推拉裝置還包括氣缸安裝架和連接筋板，雙導(dǎo)柱氣缸缸體的兩個(gè)側(cè)面分別安裝于兩個(gè)氣缸安裝架的側(cè)板，氣缸安裝架的側(cè)板和底板連接處設(shè)有連接筋板，連接筋板同時(shí)垂直側(cè)板側(cè)面和底板上平面；
[0005]優(yōu)選的是，所述壓緊裝置還包括推拉氣缸、推拉氣缸固定板、推拉氣缸安裝板、推拉法蘭、推拉導(dǎo)柱、壓緊板和壓緊模，推拉氣缸連接板下邊沿連接著推拉氣缸固定板，推拉氣缸固定板上平面連接著推拉氣缸安裝板下邊沿，推拉氣缸安裝板側(cè)面安裝有推拉氣缸，推拉氣缸的活塞桿連接著推拉法蘭，推拉法蘭側(cè)面安裝有四根推拉導(dǎo)柱，推拉導(dǎo)柱均穿過推拉氣缸安裝板連接著壓緊板，壓緊板和推拉氣缸安裝板兩側(cè)邊沿安裝有壓緊模，壓緊模上均設(shè)有導(dǎo)向凹槽，導(dǎo)向凹槽位置前后一致，鐵絲穿過導(dǎo)向凹槽和鐵絲固定模的凹槽后插裝于散熱器的定位鐵絲插孔處。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置，能夠自動(dòng)傳送并壓緊鐵絲，傳送穩(wěn)定，工作效率高。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0009]請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0010]一種功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置，該功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置包括推拉裝置5231和壓緊裝置5232，所述推拉裝置5231的雙導(dǎo)柱氣缸52311的活塞桿法蘭板連接著壓緊裝置5232的推拉氣缸連接板52323，所述推拉裝置5231還包括氣缸安裝架52312和連接筋板52313，雙導(dǎo)柱氣缸52311缸體的兩個(gè)側(cè)面分別安裝于兩個(gè)氣缸安裝架52312的側(cè)板，氣缸安裝架52312的側(cè)板和底板連接處設(shè)有連接筋板52313，連接筋板52313同時(shí)垂直側(cè)板側(cè)面和底板上平面；
[0011]所述壓緊裝置5232還包括推拉氣缸52321、推拉氣缸固定板52322、推拉氣缸安裝板52324、推拉法蘭52325、推拉導(dǎo)柱52326、壓緊板52327和壓緊模52328，推拉氣缸連接板52323下邊沿連接著推拉氣缸固定板52322，推拉氣缸固定板52322上平面連接著推拉氣缸安裝板52324下邊沿，推拉氣缸安裝板52324側(cè)面安裝有推拉氣缸52321，推拉氣缸52321的活塞桿連接著推拉法蘭52325，推拉法蘭52325側(cè)面安裝有四根推拉導(dǎo)柱52326，推拉導(dǎo)柱52326均穿過推拉氣缸安裝板52324連接著壓緊板52327，壓緊板52327和推拉氣缸安裝板52324兩側(cè)邊沿安裝有壓緊模52328，壓緊模52328上均設(shè)有導(dǎo)向凹槽，導(dǎo)向凹槽位置前后一致，鐵絲穿過導(dǎo)向凹槽和鐵絲固定模52221的凹槽后插裝于散熱器的定位鐵絲插孔處。
[0012]本實(shí)用新型功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置，能夠自動(dòng)傳送并壓緊鐵絲，傳送穩(wěn)定，工作效率高。
[0013]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置，其特征在于，該功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置包括推拉裝置和壓緊裝置，所述推拉裝置的雙導(dǎo)柱氣缸的活塞桿法蘭板連接著壓緊裝置的推拉氣缸連接板，所述推拉裝置還包括氣缸安裝架和連接筋板，雙導(dǎo)柱氣缸缸體的兩個(gè)側(cè)面分別安裝于兩個(gè)氣缸安裝架的側(cè)板，氣缸安裝架的側(cè)板和底板連接處設(shè)有連接筋板，連接筋板同時(shí)垂直側(cè)板側(cè)面和底板上平面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置，其特征在于:所述壓緊裝置還包括推拉氣缸、推拉氣缸固定板、推拉氣缸安裝板、推拉法蘭、推拉導(dǎo)柱、壓緊板和壓緊模，推拉氣缸連接板下邊沿連接著推拉氣缸固定板，推拉氣缸固定板上平面連接著推拉氣缸安裝板下邊沿，推拉氣缸安裝板側(cè)面安裝有推拉氣缸，推拉氣缸的活塞桿連接著推拉法蘭，推拉法蘭側(cè)面安裝有四根推拉導(dǎo)柱，推拉導(dǎo)柱均穿過推拉氣缸安裝板連接著壓緊板，壓緊板和推拉氣缸安裝板兩側(cè)邊沿安裝有壓緊模，壓緊模上均設(shè)有導(dǎo)向凹槽，導(dǎo)向凹槽位置前后一致，鐵絲穿過導(dǎo)向凹槽和鐵絲固定模的凹槽后插裝于散熱器的定位鐵絲插孔處。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置，該功放組件的鐵絲壓緊傳送裝置包括推拉裝置和壓緊裝置，所述推拉裝置的雙導(dǎo)柱氣缸的活塞桿法蘭板連接著壓緊裝置的推拉氣缸連接板，所述推拉裝置還包括氣缸安裝架和連接筋板，雙導(dǎo)柱氣缸缸體的兩個(gè)側(cè)面分別安裝于兩個(gè)氣缸安裝架的側(cè)板，氣缸安裝架的側(cè)板和底板連接處設(shè)有連接筋板，連接筋板同時(shí)垂直側(cè)板側(cè)面和底板上平面。通過上述方式，本實(shí)用新型能夠自動(dòng)傳送并壓緊鐵絲，傳送穩(wěn)定，工作效率高。
【IPC分類】H01L21/48
【公開號(hào)】CN204680652
【申請?zhí)枴緾N201520426687
【發(fā)明人】施建蘭
【申請人】蘇州石丸英合精密機(jī)械有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月19日