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      鋰電池涂油器的制造方法

      文檔序號(hào):10056941閱讀:504來(lái)源:國(guó)知局
      鋰電池涂油器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種電池生產(chǎn)工具,尤其涉及一種鋰電池涂油器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在鋰離子電池制作過(guò)程中,清洗后的電池成堆的散落在工作臺(tái)上,用壓縮空氣吹干后再使用噴壺噴油,然后再用棉布將電池兜起晃動(dòng),以便能使防銹油均勻的涂在電池上,但是這個(gè)過(guò)程存在兩個(gè)問(wèn)題:一是不能保證電池完全被吹干,仍有殘留的酒精存在,電池涂油后起不到防銹的作用,二是不能保證涂油均勻,且在晃動(dòng)的過(guò)程中,電池外殼容易受到損傷,造成在電池入庫(kù)以后被發(fā)現(xiàn)部分殼體或者蓋帽處有銹斑,造成了不必要的浪費(fèi)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種涂油均勻、防銹效果好的鋰電池涂油器。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本采用的技術(shù)方案為:
      [0005]—種鋰電池涂油器,包括工作臺(tái),工作臺(tái)上面沿其長(zhǎng)度方向相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有傳送帶,其特征是,靠近傳送帶始端的一側(cè)設(shè)有吹氣管,吹氣管后側(cè)的傳送帶上方設(shè)有油槽,油槽的底壁帶有開(kāi)口,該開(kāi)口處連接有油布。
      [0006]根據(jù)所述的鋰電池涂油器,其特征是,所述工作臺(tái)兩個(gè)長(zhǎng)邊沿其長(zhǎng)度方向分別固定連接有擋板,所述傳送帶位于兩個(gè)擋板之間。
      [0007]根據(jù)所述的鋰電池涂油器,其特征是,所述油槽固定連接在所述兩個(gè)擋板之間。
      [0008]根據(jù)所述的鋰電池涂油器,其特征是,所述油吹氣管包括至少兩根主氣管,每根主氣管至少密閉連通有兩根支氣管,支氣管的出氣口分別至少對(duì)應(yīng)著電池的蓋帽、頸部、殼體和底部,支氣管通過(guò)連桿固定連接在所述擋板或所述工作臺(tái)上。
      [0009]根據(jù)所述的鋰電池涂油器,其特征是,所述油槽內(nèi)設(shè)有噴油管,噴油管的噴口朝向所述油布。
      [0010]本實(shí)用新型用于鋰電池清洗后的涂油,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作,能夠保證清洗后的電池被完全吹干;能使防銹油均勻地擦涂在電池表面,保證電池的防銹效果,并且避免了以往那種在涂油過(guò)程中造成的電池碰撞而產(chǎn)生的不良影響,提高產(chǎn)品合格率。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2是圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖3是圖1的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖4是圖1的C-C剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]附圖中:
      [0016]1、工作臺(tái);2、傳送帶;3、擋板;4、連桿;5、支氣管;6、主氣管;7、油槽;8、油布;9、
      噴油管?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
      [0018]一種鋰電池涂油器,如圖1至圖4所示,包括工作臺(tái)1,工作臺(tái)1上面沿其長(zhǎng)度方向相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有傳送帶2,靠近傳送帶2始端的一側(cè)設(shè)有吹氣管,吹氣管后側(cè)的傳送帶2上方設(shè)有油槽7,油槽7的底壁帶有開(kāi)口,該開(kāi)口處連接有油布8。所述工作臺(tái)1兩個(gè)長(zhǎng)邊沿其長(zhǎng)度方向分別固定連接有擋板3,所述傳送帶2位于兩個(gè)擋板3之間。
      [0019]在本實(shí)施例中,所述油槽7固定連接在所述兩個(gè)擋板3之間。所述油吹氣管包括至少兩根主氣管6,每根主氣管6至少密閉連通有兩根支氣管5,支氣管5的出氣口分別至少對(duì)應(yīng)著電池的蓋帽、頸部、殼體和底部,支氣管5通過(guò)連桿4固定連接在所述擋板3或所述工作臺(tái)1上。所述油槽7內(nèi)設(shè)有噴油管9,噴油管9的噴口朝向所述油布8。
      [0020]本實(shí)用新型簡(jiǎn)單實(shí)用,能夠保證電池的長(zhǎng)期防銹,其中在工作臺(tái)上安裝有1.5m左右長(zhǎng)的傳送帶,傳送帶的寬度在65.2cm左右(電池的高度在65cm左右);在距離傳送帶始端40cm和50cm處安裝有吹氣管(以壓縮空氣作為氣源),吹氣管包括兩個(gè)主氣管和四個(gè)支氣管這四個(gè)支氣管的出氣口分別對(duì)著電池的蓋帽、頸部、殼體和底部,電池隨傳送帶經(jīng)過(guò)吹氣管的出氣口處,這樣可以保證電池表面殘留的酒精被完全吹干。
      [0021]在距離傳送帶始端lm處的上方固定有一個(gè)長(zhǎng)方形的油槽,油槽下端距傳送帶的高度為18mm,油槽寬10cm、長(zhǎng)65.2cm,油槽底部無(wú)底,將一塊棉布折疊幾次后固定在油槽上作為油槽的底,然后往棉布上噴灑防銹油,使棉布變成一塊油布,電池從棉布下面滾過(guò)的時(shí)候防銹油就可以均勻的涂在電池上。
      [0022]將已涂過(guò)防銹油的電池收進(jìn)物料盒,再用其他的油布擦拭一下電池頂蓋,電池就可以轉(zhuǎn)入下一工序。
      [0023]本實(shí)用新型的具體使用方法如下:
      [0024]①將完成清洗工序、還帶有酒精殘留的電池放在設(shè)有油槽的傳送帶上,電池隨傳送帶兩次經(jīng)過(guò)吹氣管,并且四個(gè)出氣口分別對(duì)應(yīng)著電池的蓋帽、頸部、殼體和底部的位置,可以保證電池被完全吹干。
      [0025]②電池吹干之后隨傳送帶繼續(xù)往前滾動(dòng),油布為沾滿防銹油的棉布,棉布距傳送帶的高度為18_,電池經(jīng)過(guò)油布時(shí)由于受摩擦?xí)l(fā)生滾動(dòng),但在擋板的作用下電池又不會(huì)滾出傳送帶,這樣防銹油會(huì)在電池滾動(dòng)的同時(shí)均勻的涂在電池的表面。
      [0026]③電池發(fā)生滾動(dòng)的同時(shí)會(huì)隨傳送帶繼續(xù)往前走,出了涂油區(qū)后,工人將電池收進(jìn)物料盒即可,滿盒后再用其他的油布將電池頂蓋擦拭一遍,而后整齊擺放待轉(zhuǎn)序。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鋰電池涂油器,包括工作臺(tái)(1),工作臺(tái)(1)上面沿其長(zhǎng)度方向相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有傳送帶(2),其特征是,靠近傳送帶(2)始端的一側(cè)設(shè)有吹氣管,吹氣管后側(cè)的傳送帶(2)上方設(shè)有油槽(7 ),油槽(7 )的底壁帶有開(kāi)口,該開(kāi)口處連接有油布(8 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池涂油器,其特征是,所述工作臺(tái)(1)兩個(gè)長(zhǎng)邊沿其長(zhǎng)度方向分別固定連接有擋板(3),所述傳送帶(2)位于兩個(gè)擋板(3)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋰電池涂油器,其特征是,所述油槽(7)固定連接在所述兩個(gè)擋板(3)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋰電池涂油器,其特征是,所述吹氣管包括至少兩根主氣管(6),每根主氣管(6)至少密閉連通有兩根支氣管(5),支氣管(5)的出氣口分別至少對(duì)應(yīng)著電池的蓋帽、頸部、殼體和底部,支氣管(5)通過(guò)連桿(4)固定連接在所述擋板(3)或所述工作臺(tái)(1)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的鋰電池涂油器,其特征是,所述油槽(7)內(nèi)設(shè)有噴油管(9),噴油管(9)的噴口朝向所述油布(8)。
      【專(zhuān)利摘要】一種鋰電池涂油器,工作臺(tái)上面沿其長(zhǎng)度方向相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有傳送帶,靠近傳送帶始端的一側(cè)設(shè)有吹氣管,吹氣管后側(cè)的傳送帶上方設(shè)有油槽,油槽的底壁帶有開(kāi)口,該開(kāi)口處連接有油布。工作臺(tái)兩個(gè)長(zhǎng)邊沿其長(zhǎng)度方向分別固定連接有擋板,傳送帶位于兩個(gè)擋板之間。油槽固定連接在兩個(gè)擋板之間。油吹氣管包括至少兩根主氣管,每根主氣管至少密閉連通有兩根支氣管,支氣管的出氣口分別至少對(duì)應(yīng)著電池的蓋帽、頸部、殼體和底部,支氣管通過(guò)連桿固定連接在擋板或工作臺(tái)上。油槽內(nèi)設(shè)有噴油管,噴油管的噴口朝向油布。該能使防銹油均勻地擦涂在電池表面,保證電池的防銹效果,并且避免了以往那種在涂油過(guò)程中造成的電池碰撞而產(chǎn)生的不良影響,提高產(chǎn)品合格率。
      【IPC分類(lèi)】H01M10/04, H01M10/058
      【公開(kāi)號(hào)】CN204966614
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520576677
      【發(fā)明人】王在志, 袁云泉, 董業(yè)鵬
      【申請(qǐng)人】山東鵬翔光電科技有限公司
      【公開(kāi)日】2016年1月13日
      【申請(qǐng)日】2015年8月4日
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