国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10106660閱讀:207來源:國知局
      一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種充電裝置,具體涉及一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著社會經(jīng)濟(jì)及科技水平的不斷提高,人們的環(huán)保節(jié)能意識也不斷增加,電動汽車作為一種交通工具開始被廣泛使用,電動汽車顧名思義就是采用電能作為動力驅(qū)動的汽車,較之現(xiàn)有的采用汽油或者柴油驅(qū)動的汽車更加節(jié)能環(huán)保。電動汽車主要都是通過外接的充電插頭與電動汽車上安裝的充電插座對插,充電插座內(nèi)端與電動汽車內(nèi)安裝的充電機(jī)連接,充電機(jī)為電動汽車的蓄電池充電,蓄電池提供電動汽車行駛的動力能源。
      [0003]目前電動汽車上,充電插座與充電機(jī)之間的連接方式,較常采用的方式是充電機(jī)上連接有一根線纜,線纜的端部與充電插座內(nèi)的導(dǎo)電端子經(jīng)鉚接、螺絲連接或者焊接固定連接。但是這樣的連接方式存在較大的不足:首先,電動汽車在制造過程中,如果先將充電插座和充電機(jī)分別裝到車身上以后,然后再將充電機(jī)的線纜與充電插座進(jìn)行固定連接的話,車身內(nèi)操作空間較小,安裝不便;其次,電動汽車在行駛中不可避免的會產(chǎn)生震動,經(jīng)過長時間使用后,線纜與充電插座間的固定連接部容易松動、脫落,造成故障;最后,一旦發(fā)生充電機(jī)的線纜與充電插座脫落的情況,此時車身內(nèi)空間較小,進(jìn)行維修也較為不便。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型目的是提供一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),通過對結(jié)構(gòu)的改進(jìn),使得充電插座與充電機(jī)之間連接更加方便,連接也更為牢固,并且維修也較為方便。
      [0005]為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),包括充電插座及充電機(jī),所述充電插座內(nèi)設(shè)有至少兩個導(dǎo)電端子,所述充電機(jī)經(jīng)連接線纜與導(dǎo)電端子連接,其特征在于:所述導(dǎo)電端子為一體式結(jié)構(gòu),包括中部呈環(huán)形凸起設(shè)置的卡座部以及分別設(shè)置于卡座部兩側(cè)的前端插針及后端插針,所述前端插針與外接的充電插頭電性連接;還包括導(dǎo)電插套,所述導(dǎo)電插套設(shè)置于所述連接線纜的端部,所述導(dǎo)電插套與所述后端插針電連接。
      [0006]進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述卡座部中間沿周向開設(shè)有環(huán)形卡槽。
      [0007]進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述導(dǎo)電插套內(nèi)間隔設(shè)置有若干壓片,所述壓片與所述后端插針抵觸。
      [0008]進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述充電插座的中部開設(shè)有防誤插插孔及頂桿插孔。
      [0009]進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述后端插針的截面形狀為圓形或三角形。
      [0010]進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述導(dǎo)電插套的截面形狀為圓形或三角形。
      [0011]由于上述技術(shù)方案運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
      [0012]1.本實用新型中導(dǎo)電端子由前端插針、卡座部及后端插針構(gòu)成,連接線纜端部設(shè)有與后端插針配合的導(dǎo)電插套,所述導(dǎo)電插套與后端插針插接實現(xiàn)充電機(jī)經(jīng)連接線纜與充電插座的連接,較之以往的連接方式更加方便,連接也更加牢固,并且維修也較為方便;
      [0013]2.本實用新型無需對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行大規(guī)模改變,并且成本也不高,易于實現(xiàn),適合推廣使用。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是本實用新型實施例一中充電插座與充電機(jī)未連接狀態(tài)示意圖;
      [0015]圖2是本實用新型實施例一中充電插座與充電機(jī)連接狀態(tài)示意圖;
      [0016]圖3是本實用新型實施例一中導(dǎo)電端子結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖4是本實用新型實施例一中導(dǎo)電插套結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖5是本實用新型實施例一中導(dǎo)電端子與導(dǎo)電插套連接狀態(tài)示意圖。
      [0019]其中:1、充電插座;2、導(dǎo)電端子;3、連接線纜;4、卡座部;5、前端插針;6、后端插針;7、導(dǎo)電插套;8、環(huán)形卡槽;9、壓片。
      【具體實施方式】
      [0020]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
      [0021]實施例一:參見圖1?5所示,一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),包括充電插座1及充電機(jī),所述充電插座1內(nèi)設(shè)有至少兩個導(dǎo)電端子2,所述充電插座1的中部開設(shè)有防誤插插孔及頂桿插孔,所述充電機(jī)經(jīng)連接線纜3與導(dǎo)電端子2連接,所述導(dǎo)電端子為一體式結(jié)構(gòu),包括中部呈環(huán)形凸起設(shè)置的卡座部4、分別設(shè)置于卡座部兩側(cè)的前端插針5及和后端插針6,所述前端插針與外接的充電插頭電性連接;還包括導(dǎo)電插套7,所述導(dǎo)電插套7設(shè)置于所述連接線纜3的端部,所述導(dǎo)電插套7與所述后端插針6插接配合。
      [0022]所述卡座部4中間沿周向開設(shè)有環(huán)形卡槽8,所述環(huán)形卡槽的設(shè)置,使得導(dǎo)電端子安裝時可以卡在充電插座內(nèi),
      [0023]在導(dǎo)電插套7內(nèi)間隔設(shè)置有若干壓片9,所述壓片9與所述后端插針6抵觸,使得后端插針插入導(dǎo)電插套內(nèi)后可以被牢固的固定。
      [0024]本實施例子在使用時,充電插座安裝在電動汽車的鈑金上,充電插座內(nèi)卡設(shè)安裝有導(dǎo)電端子,該導(dǎo)電端子由卡座部,卡座部兩端的前端插針和后端插針構(gòu)成,前端插針用于與外接的充電插頭電性連接,充電機(jī)安裝在電動汽車的車身內(nèi),充電機(jī)上引出一根連接線纜,連接線纜的另一端端部設(shè)置導(dǎo)電插套,導(dǎo)電插套用于與充電插座內(nèi)的后端插針電性連接,從而實現(xiàn)外接的充電插頭與電動汽車上的充電插座和充電機(jī)之間的電性連接,進(jìn)而為電動汽車充電。較之以往連接線纜都是采用焊接、鉚接等固定連接方式與充電插座連接,本實施例對于空間要求不高,安裝維修都較為方便,并且連接也比較牢固。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),包括充電插座(1)及充電機(jī),所述充電插座(1)內(nèi)設(shè)有至少兩個導(dǎo)電端子(2),所述充電機(jī)經(jīng)連接線纜(3)與導(dǎo)電端子連接,其特征在于:所述導(dǎo)電端子為一體式結(jié)構(gòu),包括中部呈環(huán)形凸起設(shè)置的卡座部(4)以及分別設(shè)置于卡座部兩側(cè)的前端插針(5)及后端插針¢),所述前端插針與外接的充電插頭電性連接;還包括導(dǎo)電插套(7),所述導(dǎo)電插套設(shè)置于所述連接線纜的端部,所述導(dǎo)電插套與所述后端插針電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡座部中間沿周向開設(shè)有環(huán)形卡槽(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)電插套內(nèi)間隔設(shè)置有若干壓片(9),所述壓片與所述后端插針抵觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述充電插座的中部開設(shè)有防誤插插孔及頂桿插孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述后端插針的截面形狀為圓形或三角形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)電插套的截面形狀為圓形或三角形。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種用于充電插座與充電機(jī)的連接結(jié)構(gòu),包括充電插座及充電機(jī),所述充電插座內(nèi)設(shè)有至少兩個導(dǎo)電端子,所述充電機(jī)經(jīng)連接線纜與導(dǎo)電端子連接,其特征在于:所述導(dǎo)電端子為一體式結(jié)構(gòu),包括中部的卡座部、設(shè)置于卡座部兩端前端插針及后端插針,與所述后端插針配合在所述連接線纜的端部設(shè)有導(dǎo)電插套,所述連接線纜經(jīng)導(dǎo)電插套與后端插針插接從而與所述導(dǎo)電端子連接。本實用新型中充電機(jī)的連接線纜經(jīng)導(dǎo)電插套與充電插座內(nèi)的導(dǎo)電端子插接,使得充電插座與充電機(jī)之間連接更加方便,連接也更為牢固,并且維修也較為方便。
      【IPC分類】H01R13/40, H01R13/02
      【公開號】CN205016718
      【申請?zhí)枴緾N201520781448
      【發(fā)明人】章晨健
      【申請人】蘇州金櫻投資管理有限公司
      【公開日】2016年2月3日
      【申請日】2015年10月10日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1