一種電池箱、鋰離子電池和包括該鋰離子電池的汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電池箱，包括：上箱體；和下箱體，所述上箱體與下箱體相互配合形成密閉箱體；其中，所述上箱體具有破拆部，所述破拆部自所述上箱體內(nèi)部沿所述上箱體的周壁延伸，所述破拆部的壁厚小于所述上箱體的周壁厚度。本實用新型的目的是提供一種電池箱，其具有易于定位和破拆的破拆部，能夠在破拆電池箱時保護(hù)內(nèi)部的電池模組不受破壞，從而實現(xiàn)電池模組的循環(huán)使用。
【專利說明】
一種電池箱、鋰離子電池和包括該鋰離子電池的汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電池箱、鋰離子電池和包括該鋰離子電池的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的新能源汽車所用到的軟包鋰離子電池包括電池箱和位于電池箱中的電池模組，其中電池箱通常具有相互對接的上、下殼體，上、下殼體通過相應(yīng)的結(jié)構(gòu)成組形成一個密閉的標(biāo)準(zhǔn)箱體結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是可以更好地保護(hù)其中的電池模組，以具有更好的使用安全性和密封性，但缺點是由于防護(hù)密封性好，電池模組和電池箱結(jié)構(gòu)形成了一個整體結(jié)構(gòu)，在維護(hù)或再回收時存在電池箱破拆困難的問題，在破拆電池箱時經(jīng)常會損傷到其中的電池模組，直接導(dǎo)致電池模組報廢，無法實現(xiàn)電池模組的循環(huán)使用，造成資源的浪費和成本的提尚。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種電池箱，其具有易于定位和破拆的破拆部，能夠在破拆電池箱時保護(hù)內(nèi)部的電池模組不受破壞，從而實現(xiàn)電池模組的循環(huán)使用。
[0004]本實用新型提供了一種電池箱，包括:
[0005]上箱體;和
[0006]下箱體，所述上箱體與下箱體相互配合形成密閉箱體；
[0007]其中，所述上箱體具有破拆部，所述破拆部自所述上箱體內(nèi)部沿所述上箱體的周壁延伸，所述破拆部的壁厚小于所述上箱體的周壁厚度。
[0008]優(yōu)選地，所述上箱體包括與所述下箱體配合的結(jié)合部，所述結(jié)合部沿所述上箱體的下周緣延伸，
[0009]所述破拆部在所述結(jié)合部的上方平行于所述結(jié)合部延伸。
[0010]優(yōu)選地，所述破拆部與所述結(jié)合部之間具有第一距離。
[0011]優(yōu)選地，所述破拆部為沿所述上箱體的周壁內(nèi)側(cè)延伸的凹槽，所述凹槽的底壁厚度小于所述上箱體的周壁厚度。
[0012]優(yōu)選地，所述凹槽的底壁厚度為所述上箱體的周壁厚度的1/3。
[0013]本實用新型的另一個實施例還提供了一種鋰離子電池，包括:
[0014]如以上所述的電池箱;和
[0015]電池模組，所述電池模組裝設(shè)在該電池箱內(nèi)。
[0016]本實用新型的又一個實施例還提供了一種汽車，所述汽車包括以上所述的鋰離子電池。
【附圖說明】
[0017]以下附圖僅對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。
[0018]圖1為本實用新型的鋰離子電池的爆炸圖。
[0019]圖2為本實用新型中的上箱體的截面圖。
[0020]圖3為圖2中A的局部放大視圖。
[0021]標(biāo)號說明:
[0022]I鋰離子電池
[0023]10電池箱
[0024]11上箱體
[0025]12下箱體
[0026]13破拆部
[0027]14結(jié)合部
[0028]20電池模組
【具體實施方式】
[0029]為了對實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】，在各圖中相同的標(biāo)號表示相同的部分。
[0030]在本文中，“示意性”表示“充當(dāng)實例、例子或說明”，不應(yīng)將在本文中被描述為“示意性”的任何圖示、實施方式解釋為一種更優(yōu)選的或更具優(yōu)點的技術(shù)方案。
[0031]為使圖面簡潔，各圖中的只示意性地表示出了與本實用新型相關(guān)部分，而并不代表其作為產(chǎn)品的實際結(jié)構(gòu)。另外，以使圖面簡潔便于理解，在有些圖中具有相同結(jié)構(gòu)或功能的部件，僅示意性地繪示了其中的一個，或僅標(biāo)出了其中的一個。
[0032]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中電池箱破拆困難導(dǎo)致位于其中的電池模組易于被破壞而無法循環(huán)使用的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種鋰離子電池，其具有易于定位和破拆的破拆部，能夠在破拆電池箱時保護(hù)內(nèi)部的電池模組不受破壞，從而實現(xiàn)電池模組的循環(huán)使用。
[0033]圖1為本實用新型的鋰離子電池的爆炸圖。如圖1所示，在一個實施例中，一種鋰離子電池包括:電池箱1，和設(shè)置在電池箱1中的電池模組20。
[0034]其中，電池箱10包括:
[0035]上箱體11;和
[0036]下箱體12，上箱體11與下箱體12相互配合形成密閉箱體。
[0037]其中，結(jié)合圖2和圖3所示，上箱體11具有破拆部13，破拆部13自上箱體11內(nèi)部沿上箱體11的周壁延伸，破拆部13的壁厚小于上箱體11的周壁厚度。
[0038]在本實施例中，電池箱10的上箱體11和下箱體12相互配合，形成將電池模組20封裝在其中的密閉箱體，其中上箱體11和下箱體12通過密封膠等密封方式緊密連接形成一個整體。其中，上箱體11具有厚度小于上箱體11的周壁厚度的破拆部13，即破拆部13比上箱體11的周壁上的任何其他位置都薄弱，因此當(dāng)需要對電池箱10進(jìn)行破拆時，使用破拆工具針對破拆部13進(jìn)行破拆，其破拆難度遠(yuǎn)小于對上箱體11的周壁上的任何其他位置的破拆難度。另外，由于破拆部13的壁厚小于上箱體11的周壁厚度，因此破拆工具自破拆部13伸入的破拆深度可選擇為在破拆部13的壁厚與上箱體11的周壁厚度之間，則既可以實現(xiàn)對破拆部13的破拆，又不會接觸到電池箱10內(nèi)部的電池模組20，從而保證在破拆電池箱10時保護(hù)內(nèi)部的電池模組20不受破壞，從而實現(xiàn)電池模組20的循環(huán)使用。
[0039]由于破拆部13是沿上箱體11的周壁延伸，S卩破拆部13為環(huán)繞上箱體11延伸的封閉形狀，則對破拆部13的破拆后可使上箱體11的位于破拆部13以上的部分與形成一個整體的電池箱1分離，從而可將位于電池箱1內(nèi)的電池模組20完好無損地取出。
[0040]可以理解的是，破拆部13也可設(shè)置在下箱體12上，但是在這種情況下，破拆部13被破拆后，則下箱體12的位于破拆部13以下的部分將與電池箱10分離，如果在下箱體12下方無支撐的情況下，容易造成電池模組20的損壞。并且，在本文中，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等僅用于表示相關(guān)部分之間的相對位置關(guān)系，而非限定這些相關(guān)部分的絕對位置，因此上箱體11和下箱體12的位置或名稱是可互換的。
[0041 ]具體地，結(jié)合圖2和圖3所示，上箱體11包括與下箱體12配合的結(jié)合部14，可通過在結(jié)合部14處填涂密封膠實現(xiàn)電池箱1的密封。其中，結(jié)合部14沿上箱體11的下周緣延伸，破拆部13在結(jié)合部14的上方平行于結(jié)合部14延伸。破拆部13與結(jié)合部14之間具有第一距離h。其中，破拆部13可為沿上箱體11的周壁內(nèi)側(cè)延伸的凹槽，該凹槽的底壁厚度d(即為破拆部13的壁厚)小于上箱體11的周壁厚度D。
[0042]在本實施例中，由于破拆部13在上箱體11的周壁內(nèi)側(cè)延伸，即在上箱體11的內(nèi)壁延伸，因此上箱體11的外部為一個完整的整體，其強(qiáng)度足以抵御外部沖擊和實現(xiàn)保護(hù)電池模組的作用。
[0043]由于破拆部13在上箱體11的內(nèi)壁延伸，因此從上箱體11的外部無法輕易地實現(xiàn)對破拆部13的定位。而結(jié)合部14為上箱體11上一個較為明顯的結(jié)構(gòu)特征，破拆部13與結(jié)合部14平行設(shè)置，可輕易地通過結(jié)合部14的位置、以及結(jié)合部14與破拆部13之間的距離h來實現(xiàn)對破拆部13的定位，從而可通過破拆工具準(zhǔn)確地實現(xiàn)針對破拆部13的破拆。
[0044]經(jīng)過試驗數(shù)據(jù)和計算，該凹槽的底壁厚度d可為上箱體11的周壁厚度D的1/3。當(dāng)然，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)實際的強(qiáng)度需求和破拆工具的選擇而改變破拆部13的厚度。
[0045]在另一個實施例中，可以將上述實施例中的鋰離子電池I應(yīng)用在汽車中。當(dāng)然，該鋰離子電池I如何實現(xiàn)在汽車中的安裝不是本實用新型的重點，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以按照任意方式實施該鋰離子電池I在汽車中的安裝，本文不再贅述。
[0046]在本文中，“一個”并不表示將本實用新型相關(guān)部分的數(shù)量限制為“僅此一個”，并且“一個”不表示排除本實用新型相關(guān)部分的數(shù)量“多于一個”的情形。
[0047]上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本實用新型的可行性實施方式的具體說明，而并非用以限制本實用新型的保護(hù)范圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所作的等效實施方案或變更，如特征的組合、分割或重復(fù)，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電池箱(10)，其特征在于，包括: 上箱體(11);和 下箱體(12)，所述上箱體(11)與下箱體(12)相互配合形成密閉箱體； 其中，所述上箱體(11)具有破拆部(13)，所述破拆部(13)自所述上箱體(11)內(nèi)部沿所述上箱體(11)的周壁延伸，所述破拆部(13)的壁厚小于所述上箱體(11)的周壁厚度。2.如權(quán)利要求1所述的電池箱(10)，其特征在于， 所述上箱體(11)包括與所述下箱體(12)配合的結(jié)合部(14)，所述結(jié)合部(14)沿所述上箱體(11)的下周緣延伸， 所述破拆部(13)在所述結(jié)合部(14)的上方平行于所述結(jié)合部(14)延伸。3.如權(quán)利要求2所述的電池箱(10)，其特征在于，所述破拆部(13)與所述結(jié)合部(14)之間具有第一距離(h)。4.如權(quán)利要求1或2所述的電池箱(10)，其特征在于，所述破拆部(13)為沿所述上箱體(11)的周壁內(nèi)側(cè)延伸的凹槽，所述凹槽的底壁厚度小于所述上箱體(11)的周壁厚度。5.如權(quán)利要求4所述的電池箱(10)，其特征在于，所示凹槽的底壁厚度為所述上箱體(11)的周壁厚度的1/3。6.一種鋰離子電池(I)，其特征在于，包括: 如權(quán)利要求1至5所述的電池箱(1);和 電池模組(20)，所述電池模組(20)裝設(shè)在該電池箱(10)內(nèi)。7.一種汽車，其特征在于，包括:如權(quán)利要求6所述的鋰離子電池(I)。
【文檔編號】H01M2/10GK205542953SQ201620074948
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】陸群, 王海波
【申請人】北京長城華冠汽車科技股份有限公司