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      屏蔽線束組及汽車防輻射屏蔽線束組的制作方法

      文檔序號:10961547閱讀:554來源:國知局
      屏蔽線束組及汽車防輻射屏蔽線束組的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種屏蔽線束組及汽車防輻射屏蔽線束組,屏蔽線束組包括線束、熱縮管、導(dǎo)電膠帶、絕緣膠帶、防波套、金屬縮口纏絲、波紋管。線束外部先用熱縮管保護(hù),保護(hù)之后套防波套,防波套端部用金屬縮口纏絲扎緊并引出,防波套外部纏裹絕緣膠帶,最后套波紋管保護(hù)。線束端部插接件與另一線束插接件對插后,把兩個插接件引出的金屬縮口纏絲連接打結(jié),最后用導(dǎo)電膠帶纏裹。導(dǎo)電膠帶、金屬縮口纏絲、防波套就形成法拉第籠的結(jié)構(gòu),將線束外界的干擾屏蔽在外。本方案可以達(dá)到線束特別是汽車線束的防干擾屏蔽的目的,本實(shí)用新型在重型車輛上具有廣泛的應(yīng)用前景,特別是電磁兼容性要求很高的特種車輛上具有廣泛的應(yīng)用前景。
      【專利說明】
      屏蔽線束組及汽車防輻射屏蔽線束組
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及電器附件、汽車電器領(lǐng)域,特別涉及一種汽車防輻射屏蔽線束。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著新汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車上裝配的控制器越來越多,控制器的增多也代表著電磁兼容問題發(fā)生的可能性也越來越大??刂破骺臻g輻射出來的干擾很有可能通過線纜藕合到其他控制器,從而引起其他控制器工作不正常。從線纜處入手對線纜進(jìn)行屏蔽,截斷干擾的線纜藕合途徑是一種解決電磁兼容空間輻射干擾有效的方法。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對以上的一個或多個問題,提供一種屏蔽線束組及汽車防輻射屏蔽線束組,從而達(dá)到線束特別是汽車線束的防干擾屏蔽的目的。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
      [0005]—種屏蔽線束組,其特征在于,包括第一線束1、第二線束8、熱縮管2、防波套3、絕緣膠帶4、金屬縮口纏絲7、波紋管5、導(dǎo)電膠帶6,
      [0006]第一線束I外部套設(shè)有熱縮管2,熱縮管收縮包裹在第一線束外部;熱縮管2外部套設(shè)有防波套3,防波套3的長度短于第一線束I;防波套3的一端用金屬縮口纏絲7扎緊,金屬縮口纏絲引出一段,防波套3外部纏裹有絕緣膠帶4,絕緣膠帶4纏裹的部位不包括金屬縮口纏絲7所在的部位,絕緣膠帶4的外部套設(shè)波紋管5;
      [0007]第二線束8外部套設(shè)有熱縮管2,熱縮管收縮包裹在第二線束外部;熱縮管2外部套設(shè)有防波套3,防波套3的長度短于第一線束I;防波套3的一端用金屬縮口纏絲7扎緊,金屬縮口纏絲引出一段,防波套3外部纏裹有絕緣膠帶4,絕緣膠帶4纏裹的部位不包括金屬縮口纏絲7所在的部位,絕緣膠帶4的外部套設(shè)波紋管5;
      [0008]第一、第二線束對接,兩個線束外部所引出的金屬縮口纏絲互相打結(jié)連接,外部采用導(dǎo)電膠帶纏裹。
      [0009]進(jìn)一步地,第一、第二線束分別采用第一插接件A、第二插接件B對接,金屬縮口纏絲引出且引出的長度長于第一線束裝配第一插接件A或第二線束裝配第二插接件B后的長度。
      [0010]進(jìn)一步地,第一線束端部的第一插接件A與第二線束的第二插接件B對插后,兩個插接件引出的金屬縮口纏絲連接打結(jié),外部用導(dǎo)電膠帶纏裹。
      [0011]進(jìn)一步地,導(dǎo)電膠帶纏裹的區(qū)域覆蓋第一線束、第二線束的金屬縮口纏絲纏繞的部分。
      [0012]進(jìn)一步地,包括三處打結(jié)連接處,其它兩處為:每個線束套設(shè)的防波套的一端用金屬縮口纏絲扎緊后先打結(jié)再引出。
      [0013]—種汽車防輻射屏蔽線束組,其采用上述任一所述的一種屏蔽線束組,第一線束與第二線束均為汽車線束。
      [0014]該屏蔽線束組及汽車防輻射屏蔽線束組所用的零部件包括:汽車線束、熱縮管、導(dǎo)電膠帶、絕緣膠帶、防波套、金屬縮口纏絲、波紋管。線束外部先用熱縮管保護(hù),保護(hù)之后套防波套,防波套端部用金屬縮口纏絲扎緊并引出,防波套外部纏裹絕緣膠帶,最后套波紋管保護(hù)。汽車第一線束端部的第一插接件A與第二線束的第二插接件B對插后,把兩個插接件引出的金屬縮口纏絲連接打結(jié),最后用導(dǎo)電膠帶纏裹。這種實(shí)用新型在重型車輛上具有廣泛的應(yīng)用前景,特別是電磁兼容性要求很高的特種車輛上具有廣泛的應(yīng)用前景。
      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型的屏蔽線束組的一個實(shí)施例的示意圖;
      [0016]圖2為本實(shí)用新型的屏蔽線束組的其中一個線束的一個實(shí)施例的截面圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]現(xiàn)結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的具體說明。
      [0018]以汽車線束為例進(jìn)行說明,汽車線束的第一線束I外部先套以熱縮管2,加熱之后熱縮管2收縮包裹在第一線束外部對第一線束I進(jìn)行保護(hù),以防止防波套3的金屬絲刺入第一線束I引起短路。將熱縮保護(hù)之后的第一線束I穿入防波套3,防波套3的長度略短于第一線束I,防波套3端部用金屬縮口纏絲7緊緊纏繞并打結(jié)扎緊后引出一段,引出的長度要長于第一線束I裝配插接件后的長度。防波套3外部纏裹絕緣膠帶4,用于保護(hù)防波套3,絕緣膠帶4纏裹的到金屬縮口纏絲7的開始部位,將金屬縮口纏絲7全部露在外部。最后將用絕緣膠帶4纏裹后的第一線束穿入波紋管5,用波紋管5做最后的保護(hù)。
      [0019]另一汽車線束即第二線束8及第二插接件B對應(yīng)也用以上方法進(jìn)行制作。當(dāng)?shù)谝痪€束I端部的第一插接件A與第二線束8的第二插接件B對插時,將第一插接件A引出的金屬縮口纏絲7與第二線束8的第二插接件B引出的金屬縮口纏絲纏繞打結(jié)9,最后用導(dǎo)電膠帶6將所有的金屬縮口纏絲7纏裹。由于導(dǎo)電膠帶6具有導(dǎo)電性,導(dǎo)電膠帶6與金屬縮口纏絲7接觸后,導(dǎo)電膠帶6、金屬縮口纏絲7、防波套3就形成法拉第籠的結(jié)構(gòu),將汽車的第一線束I和第二線束8外界的干擾屏蔽在外。
      [0020]優(yōu)選地,金屬縮口纏絲纏繞后可以先打結(jié)在引出然后與另一金屬縮口纏絲打結(jié)9,從而形成三處打結(jié)處。
      [0021]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本案的技術(shù)方案而非對其限制;盡管參照較佳實(shí)施例對本案進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對本案的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本案請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項】
      1.一種屏蔽線束組,其特征在于,包括第一線束(I)、第二線束(8)、熱縮管(2)、 防波套(3)、絕緣膠帶(4)、金屬縮口纏絲(7)、波紋管(5)、導(dǎo)電膠帶(6), 第一線束(I)外部套設(shè)有熱縮管(2),熱縮管收縮包裹在第一線束外部;熱縮管(2)外部套設(shè)有防波套(3),防波套(3)的長度短于第一線束(I);防波套(3)的一端用金屬縮口纏絲(7)扎緊,金屬縮口纏絲引出一段,防波套(3)外部纏裹有絕緣膠帶(4),絕緣膠帶(4)纏裹的部位不包括金屬縮口纏絲(7)所在的部位,絕緣膠帶(4)的外部套設(shè)波紋管(5); 第二線束(8)外部套設(shè)有熱縮管(2),熱縮管收縮包裹在第二線束外部;熱縮管(2)外部套設(shè)有防波套(3),防波套(3)的長度短于第二線束(I);防波套(3)的一端用金屬縮口纏絲(7)扎緊,金屬縮口纏絲引出一段,防波套(3)外部纏裹有絕緣膠帶(4),絕緣膠帶(4)纏裹的部位不包括金屬縮口纏絲(7)所在的部位,絕緣膠帶(4)的外部套設(shè)波紋管(5); 第一、第二線束對接,兩個線束外部所引出的金屬縮口纏絲互相打結(jié)連接,外部采用導(dǎo)電膠帶纏裹。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種屏蔽線束組,其特征在于,第一、第二線束分別采用第一插接件(A)、第二插接件(B)對接,金屬縮口纏絲引出且引出的長度長于第一線束裝配第一插接件(A)或第二線束裝配第二插接件(B)后的長度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種屏蔽線束組,其特征在于,第一線束端部的第一插接件(A)與第二線束的第二插接件(B)對插后,兩個插接件引出的金屬縮口纏絲連接打結(jié),外部用導(dǎo)電膠帶纏裹。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的一種屏蔽線束組,其特征在于,導(dǎo)電膠帶纏裹的區(qū)域覆蓋第一線束、第二線束的金屬縮口纏絲纏繞的部分。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的一種屏蔽線束組,其特征在于,包括三處打結(jié)連接處,其它兩處為:每個線束套設(shè)的防波套的一端用金屬縮口纏絲扎緊后先打結(jié)再引出。6.—種汽車防輻射屏蔽線束組,其特征在于,采用上述權(quán)利要求1至5任一所述的一種屏蔽線束組,第一線束與第二線束均為汽車線束。
      【文檔編號】H01B7/22GK205666084SQ201620545296
      【公開日】2016年10月26日
      【申請日】2016年6月7日
      【發(fā)明人】王磊, 王國川
      【申請人】陜西重型汽車有限公司
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