專利名稱：一種新型摩托車整流穩(wěn)壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的摩托車整流穩(wěn)壓器，特別是一種精度高，使用穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)的新型摩托車整流穩(wěn)壓器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有摩托車整流穩(wěn)壓器主要由橋式整流電路與由兩個(gè)交流斬波單向可控硅和可控硅觸發(fā)電路組成的斬波穩(wěn)壓電路二個(gè)部分構(gòu)成。它在使用中的不足是1、精度較差，原因在于電路中的穩(wěn)壓元件是用穩(wěn)壓二極管、電解電容，這些元件性能不穩(wěn)定易變值，使得整流穩(wěn)壓器的精度較差。2、故障多、壽命短，其一，在車輛連續(xù)高速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出功率大，很易導(dǎo)致斬波整流元件升溫過(guò)高而燒壞；其二，整流穩(wěn)壓器的輸出端及蓄電池的內(nèi)部經(jīng)常發(fā)生短路，只要一短路，就極易造成整流橋燒毀。其三，斬波元件設(shè)在橋式整流電路后部，斬波電流流過(guò)整流橋，易使整流橋發(fā)熱，使其工作不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提出一種使用穩(wěn)定、精度高，壽命長(zhǎng)的新型摩托車整流穩(wěn)壓器。
通過(guò)下述技術(shù)方案可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的一種新型摩托車整流穩(wěn)壓器，包括橋式整流電路，其特征是在橋式整流電路與輸入端之間聯(lián)接一由雙向可控硅與由TL431為主構(gòu)成的觸發(fā)電路組成的斬波穩(wěn)壓電路。一種新型摩托車整流穩(wěn)壓器，包括橋式整流電路，其特征是在橋式整流電路與輸入端之間設(shè)置一由雙向可控硅與由TL431為主構(gòu)成的觸發(fā)電路組成的斬波穩(wěn)壓電路，在橋式整流電路與輸出端之間設(shè)一限壓保護(hù)電路。
本實(shí)用新型的效果在于1、整流橋工作穩(wěn)定。由于斬波穩(wěn)壓電路移到橋式整流電路前部，斬波電流不再流經(jīng)整流橋，消除了使整流橋發(fā)熱工作不穩(wěn)定的因素。2、精度提高，這主要在于觸發(fā)電路中的TL431替代了現(xiàn)有觸發(fā)電路中的晶體三極管、穩(wěn)壓二極管及電解電容。3、故障少，壽命長(zhǎng)，這主要在于，一個(gè)雙向可控硅替代了現(xiàn)有電路中的二個(gè)單向可控硅及觸發(fā)電路的改進(jìn)及增設(shè)的限壓保護(hù)電路，這些改進(jìn)都極大地減少了故障率，大為提高了其使用壽命，其使用壽命可為原來(lái)的2-4倍。


附圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例1的電路示意圖附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的電路示意圖具體實(shí)施方式
實(shí)施例1參見(jiàn)附圖1，左邊為輸入端，右邊為輸出端，雙向可控硅1的T2和G端與可控硅觸發(fā)電路2聯(lián)接(虛線框內(nèi))，可控硅觸發(fā)電路2主要由一橋式整流電路及精密穩(wěn)壓集成電路TL431及三個(gè)電阻R1、R2、R3聯(lián)接構(gòu)成，雙向可控硅1的下端與橋式整流電路3的T1端聯(lián)接，雙向可控硅2的T2端及可控硅觸電發(fā)電路2的一端與橋式整流電路3的另一端聯(lián)接，橋式整流電路3的另二個(gè)端為整流穩(wěn)壓器的輸出端。
實(shí)施例2參見(jiàn)附圖2，左邊為輸入端，右邊為輸出端，本電路僅是在附圖1的基礎(chǔ)上增設(shè)了限壓保護(hù)電路4，與附圖1相同的部分不再敘述。限壓保護(hù)電路4左端與橋式整流電路3的兩輸出端聯(lián)接限壓保護(hù)電路4的右端為輸出端，限壓保護(hù)電路4由一個(gè)三極管BG、二極整流管D9，精密穩(wěn)壓集成電路TL431及三個(gè)電阻R4、R5、R6聯(lián)接構(gòu)成。限壓保護(hù)電路4的功能在于當(dāng)輸出端短路或蓄電池內(nèi)部短路時(shí)，限壓保護(hù)電路則自動(dòng)截?cái)嚯娐罚Ｗo(hù)橋式整流器不被短路電流擊毀。
權(quán)利要求1.一種新型摩托車整流穩(wěn)壓器，包括橋式整流電路，其特征在于橋式整流電路與輸入端之間聯(lián)接一由雙向可控硅與由TL431為主構(gòu)成的觸發(fā)電路組成的斬波穩(wěn)壓電路。
2.一種新型摩托車整流穩(wěn)壓器，包括橋式整流電路，其特征在于橋式整流電路與輸入端之間聯(lián)接一由雙向可控硅與由TL431為主構(gòu)成的觸發(fā)電路組成的斬波穩(wěn)壓電路，橋式整流電路的輸出端聯(lián)接一限壓保護(hù)電路。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種新型摩托車整流穩(wěn)壓器，它主要由一雙向可控硅與由TL431為主構(gòu)成的觸發(fā)電路組成的斬波穩(wěn)壓電路與橋式整流電路及限壓保護(hù)電路聯(lián)接構(gòu)成，前兩個(gè)電路也可單獨(dú)組成一個(gè)產(chǎn)品。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于精度高，故障少，成本相同。但壽命為現(xiàn)有產(chǎn)品的2－4倍。是現(xiàn)有摩托整流穩(wěn)壓器的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
文檔編號(hào)H02M7/04GK2603422SQ0229266
公開(kāi)日2004年2月11日 申請(qǐng)日期2002年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月28日
發(fā)明者李平 申請(qǐng)人:李平