專利名稱:可調(diào)式彈性支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種可調(diào)式彈性支撐結(jié)構(gòu),具體地說是用于回轉(zhuǎn)式機(jī)械(螺桿式壓縮機(jī)、電機(jī)等)與機(jī)座的支撐聯(lián)接,屬于支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
本發(fā)明作出以前,在已有技術(shù)中,用于回轉(zhuǎn)式機(jī)械(螺桿式壓縮機(jī)、電機(jī)等)與機(jī)座的支撐聯(lián)接,通常是采用彈性體減震器或彈性體減震墊結(jié)構(gòu)。該種結(jié)構(gòu)不能消除螺桿式壓縮機(jī)或電機(jī)和機(jī)座因加工和裝配引起的誤差,使各支撐點(diǎn)的受力不均,而且給螺桿式壓縮機(jī)或電機(jī)和接筒產(chǎn)生附加力,使得機(jī)組的震動和噪音變大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種在螺桿式壓縮機(jī)或電機(jī)機(jī)座存在加工誤差或變形的情況下,能使每個支撐點(diǎn)都能獲得合適的支撐,接筒等聯(lián)接處不產(chǎn)生附加力,保證機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行的可調(diào)式彈性支撐結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的本發(fā)明主要采用減震器10分別與底板2和支架8相聯(lián)接,電機(jī)6與支架8相聯(lián)接,通過支頂螺釘5支頂?shù)妆P1,螺母4鎖緊支頂螺栓5,底板2與底盤1聯(lián)接。電機(jī)6與底盤1之間為可調(diào)式軟連接。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,合理;彈性支撐可消除和減少電機(jī)振動的傳遞;可調(diào)支撐能消除各零部件的制造誤差與安裝誤差,使各支撐點(diǎn)獲得理想的支撐力,減少附加振動和噪音;能減少接筒上附加彎距和聯(lián)接螺栓的附加受力,保證機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明單支點(diǎn)可調(diào)支撐受力示意圖。
圖3為本發(fā)明三支點(diǎn)可調(diào)支撐受力示意圖。
具體實施例方式
下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進(jìn)一步描述本發(fā)明主要由底盤1、底板2、聯(lián)接螺栓3、螺母(用于鎖緊)4、支頂螺釘5、電機(jī)6、聯(lián)接螺栓螺母7、9、支架8、減震器10、螺栓11(安裝減震器)等組成。
本發(fā)明減震器10通過螺栓11和螺栓螺母9分別與底板2和支架8相聯(lián),電機(jī)6通過螺栓螺母7與支架8相聯(lián)。通過支頂螺釘5支頂?shù)妆P1,使減震器10變形產(chǎn)生支撐力,控制減震器10變形量來控制支點(diǎn)的支撐力。螺母4用于鎖緊支頂螺栓5,并用聯(lián)接螺栓3聯(lián)接底板2與底盤1。這樣,電機(jī)6與底盤1之間為可調(diào)式軟連接?;鞠烁鞣N誤差和變形對支撐力的影響,并使接筒受力最小。
實施例一以單支點(diǎn)可調(diào)支撐為例。
如圖1所示齒輪箱側(cè)為減震墊支撐,可認(rèn)為為剛性,則所有的偏差由電機(jī)支撐來平衡。電機(jī)重量為G,則電機(jī)對機(jī)架有一垂直向下的作用力G,在理論情況下,機(jī)架有一垂直向上的支反力N,用于平衡電機(jī)的重量。這時可認(rèn)為接筒上聯(lián)接螺栓因各種誤差和變形而產(chǎn)生的附加受力為0。
當(dāng)考慮各種誤差的影響,支架比原先低了δ,從而引起電機(jī)的中心線與理論偏差一α角,此時,接筒上聯(lián)接螺栓將受到因誤差而產(chǎn)生的附加力T。此時通過調(diào)整圖1中的螺栓5,使底板2升高δ,這樣整個受力又和理論上相同,即接筒上的聯(lián)接螺栓所受的附加力T將消失。
實施例二為一種典型的螺桿壓縮機(jī)聯(lián)接安裝圖。
如圖3所示壓縮機(jī)是掛在傳動齒輪箱上,電機(jī)通過接筒及聯(lián)軸器與傳動齒輪箱連接。它們作為一個剛性整體坐在底座上,中間設(shè)有減震墊和減震器(可調(diào)式彈性支撐)。
各部件的制造和安裝的綜合誤差較大,它們包括中心高誤差、電機(jī)和齒輪箱聯(lián)接面的垂直度誤差等,綜合誤差可達(dá)到10mm以上,整個機(jī)組多支點(diǎn)支撐(例8點(diǎn)),造成各支撐點(diǎn)的受力嚴(yán)重不均(與理想受力相差很遠(yuǎn)),同時使接筒受到很大的附加彎距,使機(jī)組產(chǎn)生振動和噪聲。嚴(yán)重時會使焊接型式的電機(jī)機(jī)體變形,影響電機(jī)正常工作。
各種減震器都存在一定的剛度,其受力與變形基本上是線性關(guān)系,例Z5型減震器額定符合為1000kg,額定變形量為10mm,其剛度為100kg/mm。
根據(jù)各主要零部件的重量與重心,以接筒不受附加彎距為前提,計算出各支撐點(diǎn)理想支撐力。
通過支頂螺釘5改變底板2的位置,控制各減震器的變形量就可控制該支撐點(diǎn)的支撐力。假設(shè)某支撐點(diǎn)的支撐力需為700kg,則通過支頂螺釘使減震器變形7mm。這樣其制造安裝誤差都“溶解”在底板和底座的間隙“δ”之中。
權(quán)利要求
1.一種可調(diào)式彈性支撐結(jié)構(gòu),其特征是采用減震器(10)分別與底板(2)和支架(8)相聯(lián)接,電機(jī)(6)與支架(8)相聯(lián)接,通過支頂螺釘(5)支頂?shù)妆P(1),螺母(4)鎖緊支頂螺栓(5),底板(2)與底盤(1)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式彈性支撐結(jié)構(gòu),其特征在于所述的電機(jī)(6)與底盤(1)之間為可調(diào)式軟連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可調(diào)式彈性支撐結(jié)構(gòu),具體地說是用于回轉(zhuǎn)式機(jī)械(螺桿式壓縮機(jī)、電機(jī)等)與機(jī)座的支撐聯(lián)接,屬于支撐裝置技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用減震器分別與底板和支架相聯(lián)接,電機(jī)與支架相聯(lián)接,通過支頂螺釘支頂?shù)妆P,螺母鎖緊支頂螺栓,底板與底盤聯(lián)接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,合理;彈性支撐可消除和減少電機(jī)振動的傳遞;可調(diào)支撐能消除各零部件的制造誤差與安裝誤差,使各支撐點(diǎn)獲得理想的支撐力,減少附加振動和噪音;能減少接筒上附加彎距和聯(lián)接螺栓的附加受力,保證機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行。
文檔編號H02K5/26GK1776998SQ20051009556
公開日2006年5月24日 申請日期2005年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月19日
發(fā)明者吳惠賢, 朱為宇, 吳霞俊, 全愛華 申請人:無錫壓縮機(jī)股份有限公司