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      一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置的制作方法

      文檔序號(hào):7283679閱讀:507來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)試驗(yàn)技術(shù),具體指可移動(dòng)的發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)用的水電阻負(fù)載裝置。
      背景技術(shù)
      眾所周知,發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。因此,作為發(fā)電機(jī)的一種負(fù)荷試驗(yàn)的負(fù)載,其應(yīng)該是各種用電設(shè)備或裝置。在現(xiàn)有的電負(fù)載設(shè)備中,比較普遍和經(jīng)常采用的是電阻負(fù)載裝置。其中,有定型的產(chǎn)品,大致分為適用于1000KW以下的組合式電阻箱和較大功率即1000KW及以上的發(fā)電機(jī),采用并聯(lián)幾個(gè)小型水電阻負(fù)載桶(如附圖1所示)的產(chǎn)品。
      傳統(tǒng)的水電阻是利用鹽水能導(dǎo)電的性質(zhì)制作的。它具有簡(jiǎn)單易做、成本低、容量大、過(guò)載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。但也存在不易平穩(wěn)調(diào)節(jié)控制;溶液處于沸騰狀態(tài)時(shí),負(fù)載被動(dòng)較大;極板容易受到腐蝕而影響導(dǎo)電能力和造成三相電負(fù)載不平衡及蒸騰的氣體對(duì)環(huán)境造成一定影響等不足。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型其目的為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺失,而提出的一種運(yùn)行平穩(wěn)、調(diào)節(jié)波動(dòng)小、負(fù)載承受能力大的發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置。其由包括水電阻容器及與其連接的水管路、容器內(nèi)極板及控制極板升降的機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)裝置和電氣控制箱、遙控盒及連接電纜組成,其特點(diǎn)是水電阻容器為一圓形桶體結(jié)構(gòu);為避免鹽水對(duì)設(shè)備的腐蝕及因鹽度不均勻造成電阻值不穩(wěn)定,電阻解質(zhì)采用淡水;用以調(diào)節(jié)無(wú)功負(fù)載,增設(shè)與主回路連接的電抗器;考慮承受大功率發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)需要,從增加極板數(shù)、增大極板面積、調(diào)整極板間距等方面,對(duì)極板進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì);為確保裝置的安全、平穩(wěn)、可調(diào),關(guān)鍵是進(jìn)一步提高傳動(dòng)裝置的承載能力和蝸輪箱鎖緊性和平穩(wěn)性,傳動(dòng)裝置采用減速箱與電動(dòng)機(jī)基座合為一體的立式蝸輪箱,重新調(diào)整設(shè)計(jì)蝸輪軸向模數(shù)和蝸輪齒數(shù);為確保在負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中水溫與水分蒸發(fā)保持平衡,以進(jìn)一步到達(dá)保持負(fù)荷電流的穩(wěn)定,對(duì)組成水管路的進(jìn)水管、溢水管和泄放管進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì);為保證裝置的操作安全,在電氣主回路及其控制箱,采取進(jìn)一步的改進(jìn)措施,如在與接觸器連接采用匯流排,在控制回路增設(shè)了錯(cuò)相保護(hù)和極板位置指示以及設(shè)置有連接電纜用的電纜卷筒及安全指示燈等。
      綜上所述,特別通過(guò)電解質(zhì)、極板和傳動(dòng)裝置的改進(jìn),使極板的腐蝕得到極大的改善,并克服了因?qū)щ娔芰腿嚯娯?fù)載不平衡等引發(fā)的問(wèn)題。達(dá)到運(yùn)行平穩(wěn)、調(diào)節(jié)波動(dòng)小、負(fù)載承受能力大及具有整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、容量大等優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)施中,發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)一次成功率提高,從而大大縮短了試驗(yàn)周期和降低試驗(yàn)時(shí)間的燃油消耗成本。同時(shí)還具備存放、運(yùn)輸、使用方便,適合露天放置,能在120米距離遙控操作等特點(diǎn)。


      圖1為一種傳統(tǒng)的電負(fù)載裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的水管路連接示意圖;圖3為本實(shí)用新型的主電路圖;圖4為本實(shí)用新型的電負(fù)載裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明描述一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,包括水電阻容器1及與其連接的水管路2、水電阻容器1內(nèi)極板3及控制其升降的機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)裝置4和電氣控制箱5、遙控盒6及連接電纜7組成,其特點(diǎn)水電阻容器1為一圓形桶體結(jié)構(gòu)。
      為避免鹽水對(duì)設(shè)備的腐蝕及因鹽度不均勻造成電阻值不穩(wěn)定,水電阻解質(zhì)8采用淡水。
      用以調(diào)節(jié)無(wú)功負(fù)載,增設(shè)與主回路連接的電抗器9。
      為確保裝置的安全、平穩(wěn)、可調(diào),關(guān)鍵是進(jìn)一步提高傳動(dòng)裝置的承載能力和蝸輪箱鎖緊性和平穩(wěn)性,為此,除增加電動(dòng)機(jī)功率外,傳動(dòng)裝置4采用減速箱與電動(dòng)機(jī)基座合為一體的立式蝸輪箱,重新調(diào)整設(shè)計(jì)蝸輪軸向模數(shù)為6,蝸輪齒數(shù)為49,改進(jìn)后的裝置使承載能力增加1倍。
      為確保在負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中水溫與水分蒸發(fā)保持平衡,以進(jìn)一步到達(dá)保持負(fù)荷電流的穩(wěn)定,對(duì)組成水管路2的進(jìn)水管21,溢水管22和泄放水管23,按進(jìn)水管21直徑小于溢水管22直徑和泄放水管23直徑進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
      考慮承受大功率發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)需要,對(duì)極板進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),將水電阻容器1內(nèi)極板3均分布置,至少1組,每組2片,按三相計(jì)6片;極板3間距為60mm~30mm;極板面積3500cm2~5000cm2/片。
      一個(gè)較佳實(shí)施例,極板3數(shù)為3組,每組2片,按三相計(jì)18片,其極板3間距為45mm,極板面積4462cm2/片。
      為保證裝置的操作安全,在電氣主回路及其控制箱,采取進(jìn)一步的改進(jìn)措施,如在與接觸器連接采用匯流排,在控制回路增設(shè)了錯(cuò)相保護(hù)和極板位置指示以及設(shè)置有連接電纜用7的電纜卷筒11及安全指示燈12等。
      為增強(qiáng)防腐能力,采取的措施包括其圓形桶體內(nèi)壁敷有防護(hù)涂層10,涂層為厚度100mm的水泥,極板采用鍍鋅工藝。
      本實(shí)用新型,不僅保留了利用鹽水能導(dǎo)電的性質(zhì)制作的傳統(tǒng)水電阻具有簡(jiǎn)單易做、成本低、容量大、過(guò)載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)電解質(zhì)、極板和傳動(dòng)裝置的改進(jìn),使極板的腐蝕得到極大的改善,并克服了因?qū)щ娔芰腿嚯娯?fù)載不平衡等引發(fā)的問(wèn)題。具有運(yùn)行平穩(wěn)、調(diào)節(jié)波動(dòng)小、負(fù)載承受能力大及具有整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、容量大等特點(diǎn)。在實(shí)施中,提高了發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)一次成功率,從而大大縮短了試驗(yàn)周期和降低試驗(yàn)時(shí)間的燃油消耗成本。同時(shí),還具備存放、運(yùn)輸、使用方便,適合露天放置,能在120米距離遙控操作等特點(diǎn)。
      權(quán)利要求1.一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,包括水電阻容器(1)及與其連接的水管路(2)、水電阻容器(1)內(nèi)極板(3)及控制其升降的機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)裝置(4)和電氣控制箱(5)、遙控盒(6)及連接電纜(7)組成,其特征在于水電阻容器(1)為一圓形桶體結(jié)構(gòu),水電阻解質(zhì)(8)為淡水,傳動(dòng)裝置(4)為減速箱與電動(dòng)機(jī)基座合為一體的立式蝸輪箱以及用以調(diào)節(jié)無(wú)功負(fù)載與主回路連接的電抗器(9)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,其特征在于水電阻容器(1)內(nèi)極板(3)均分布置,至少1組,每組2片,按三相計(jì)6片,極板(3)間距為60mm~30mm,極板面積3500cm2~5000cm2/片。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,其特征在于水管路(2)由進(jìn)水管(21)、溢水管(22)和泄放水管(23)組成,其中,進(jìn)水管(21)直徑小于溢水管(22)直徑和泄放水管(23)直徑。
      4.如權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,其特征在于極板(3)數(shù)為3組,每組2片,按三相計(jì)18片,極板(3)間距為45mm,極板面積4462cm2/片。
      5.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,其特征在于,電氣控制箱(5)包含錯(cuò)相保護(hù)和極板位置指示。
      6.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,其特征在于,傳動(dòng)裝置(4)立式蝸輪箱其蝸輪軸向模數(shù)為6,蝸輪齒數(shù)為49。
      7.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,其特征在于,水電阻容器(1)圓形桶體內(nèi)壁敷有防護(hù)涂層(10)。
      8.如權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,其特征在于,負(fù)載桶設(shè)置有連接電纜(7)用的電纜卷筒(11)及安全指示燈(12)。
      9.如權(quán)利要求7所述的一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,其特征在于,水電阻容器(1)圓形桶體內(nèi)壁敷有防護(hù)涂層(10)其為厚度100mm的水泥。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置,由水電阻容器及與其連接的水管路、容器內(nèi)的極板及用以控制極板升降的機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、電氣控制(包括遙控盒)及連接電纜組成。其中,水電阻容器為圓形桶體,電阻解質(zhì)為淡水,傳動(dòng)裝置為立式蝸輪箱結(jié)構(gòu)。通過(guò)電解質(zhì)、極板和傳動(dòng)裝置的改進(jìn),使極板的腐蝕得到極大的改善,并克服了因?qū)щ娔芰腿嚯娯?fù)載不平衡等引發(fā)的問(wèn)題。具有運(yùn)行平穩(wěn)、調(diào)節(jié)波動(dòng)小、負(fù)載承受能力大及具有整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、容量大等優(yōu)點(diǎn)。在實(shí)施中,發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)一次成功率提高,從而大大縮短了試驗(yàn)周期和降低試驗(yàn)時(shí)間的燃油消耗成本。同時(shí)還具備存放、運(yùn)輸、使用方便,適合露天放置,能在120米距離遙控操作等特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)H02K15/00GK2854619SQ200520042488
      公開(kāi)日2007年1月3日 申請(qǐng)日期2005年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月15日
      發(fā)明者楊華, 陸進(jìn), 鈕心儀 申請(qǐng)人:滬東中華造船(集團(tuán))有限公司
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