接線塊的制作方法

文檔序號：7495070閱讀：226來源：國知局

專利名稱：接線塊的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種接線塊，在該接線塊中，諸如連接器塊、保險絲塊、以及布線模塊等的組成部件被組合到內(nèi)罩殼上。
背景技術：
圖23表示了普通接線塊的一種實例(例如可參見H11 -27829號曰本未審定專利申請公報，尤其是該文件的第3頁和附圖2)。
接線塊71包括一些部件，這些部件例如是布線板75、匯流條電路板76、印刷電路板77、連接器78和79、保險絲安裝件80以及繼電器安裝件81，它們被容納在箱形的電接線盒體內(nèi)，該盒體是由上罩殼72、中間軍殼73、以及下罩殼74構成的，這些軍殼是用合成樹脂制成的。
對于布線板75而言，多條電線82被布置在電絕緣板上，且電線 82與對應的L形接線端83的壓焊部分相連接。L形接線端83上的每個突片形電接觸件都突伸到連接器的殼體中，從而形成了連接器78。
對于匯流條電路板76而言，在電絕緣板上設置多個匯流條84，且各個匯流條84的端子被設置在保險絲安裝件80中。印刷電路板77 具有在絕緣板上的、所需形狀的印刷電路，其通過長接線端85與布線板75相連。與印刷電路板77相連的L形接線端86突伸到連接器79 中。連接器78、 79以及保險絲安裝件80從中間罩殼73向外部突伸。印刷電路板77通過安裝板87和螺釘88固定到中間軍殼73或下罩殼 74上。
但是，在上述的常規(guī)結構中，由于諸如布線板75、匯流條電路板
376和印刷電路板77、連接器78和79、保險絲安裝件80、以及繼電器安裝件81等的部件被容納在由各個罩殼72-74包圍形成的空間內(nèi)，因而，易于形成死區(qū)，從而帶來這樣的問題接線塊71的尺寸被迫增大，或者難于實現(xiàn)高密度的電路連接。另外，為了實現(xiàn)布線板75、匯流條電路板76和印刷電路板77、連接器78和79、保險絲安裝件80、以及繼電器安裝件81等各個部件之間的相互電連接，需要采用耗時的接線措施一例如焊接方法，這會帶來增加組裝人工或組裝成本的問題。另外，由于諸如連接器78、 79 以及保險絲安裝件80等的組成部件是由螺釘?shù)妊b置固定到中間罩殼 73上的，因而，組裝工作的可操作性不佳，且由于需要一定的空間來對部件進行固定，會帶來接線塊71尺寸被迫增大的問題。另外，在連接器78、 79以及保險絲安裝件80很大(橫向很長)的情況下，存在使中間罩殼73的固定強度和總體剛性惡化的趨勢。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于解決上述的問題，并提供一種接線塊，在該接線塊中，總體結構可以是緊湊的和/或可以使電路連接結構達到高密度，且借助于本發(fā)明，能容易而高效地完成組裝和/或提高組裝形成的結構的剛性。為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的接線塊是這樣一種接線塊一其包括內(nèi)罩殼；連接器塊和電源塊，它們被設置在內(nèi)革殼的外部；以及匯流條以及布線模塊，它們被布置成堆疊在由連接器塊和電源塊圍成的空間內(nèi)，其中，連接器塊的接線端、電源塊的接線端、以及匯流條的接線端被連接到布線模塊上。按照上述的結構，連接器塊和電源塊被制成了外部部件一即作為接線塊的外周壁，從而，可按照節(jié)省空間的方式將匯流條和布線模塊合適地布置在由接線塊和電源塊圍成的空間內(nèi)。內(nèi)罩殼起到了基體的作用，其用于安裝連接器塊、電源塊、匯流條、以及布線模塊等部件。連接器塊的接線端、電源塊的接線端、以及匯流條的接線端被連接到布線模塊上。因而，連接器塊、電源塊、匯流條(以及延向匯流條的其它部件)、以及布線模塊被相互連接起來了。根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征在于布線模塊是由隨機布線模塊和交叉布線模塊組成的。采用上述的結構，可將多條電線在隨機布線模塊上隨機地布置成所需的形狀，同時可將多條電線布置成在交叉布線模塊上以直角相互交叉。優(yōu)選地是，可在所需的位置上將在交叉布線模塊每一方向上延伸的電線切斷，并在所需的位置處相互連接起來(例如焊接起來)。因而，隨機布線將與交叉布線混合起來，從而可使電路實現(xiàn)各種設計形式。根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征在于接線端與布線模塊的端部進行連接，且匯流條的部分接線端與隨機布線模塊的中間部分相連接，其中，隨機布線模塊被布置成作為所述空間中的下層。采用上述的結構，接線端被連接到位于布線模塊端部上的對應電線上，且匯流條的部分接線端與位于隨機布線模塊中間部分上的對應電線相連接，其中，隨機布線模塊被布置成作為所述空間中的下層，由此可增大接線端與電線進行連接時位置的自由度。根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，連接器塊的接線端和/或電源塊的接線端被布置在多個臺階上，其中，被布置在下方臺階上的接線端與狹窄的下部隨機布線模塊或交叉布線模塊相連接，而被布置在上方臺階上的接線端則與一寬的上部隨機布線模塊或交叉布線模塊相連接。釆用上述的結構，被設置在下方臺階上的接線端被布置成在布線模塊的寬度方向上突伸出較長的量，而被設置在上方臺階上的接線端在同一方向上的突伸量則較短，由此將位于上下臺階上的接線端布置成了階梯形，設置在下臺階上的接線端與狹窄的下部布線模塊的端部相連接，而布置在上臺階上的接線端與寬的上部布線模塊的端部相連接，由此使各個布線模塊的端部呈階梯形的布置形式，從而將各個布線模塊堆疊起來，并在具有良好可操作性的前提下與對應的電線有效地連接起來，并能節(jié)省連接各個部件所需的空間。
根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，連接器塊的接線端和/或電源塊的接線端和/或匯流條的接線端是壓焊的接線端。
采用上述的設計，可按照節(jié)省空間的方式、容易有效地將布線模塊的電線連接到壓焊接線端上。
根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，電源塊包括位于外部的保險絲和位于內(nèi)部的繼電器。
釆用上述的結構設計，可將多個小保險絲布置在外部，從而能使維護工作變得容易。大體積的繼電器例如被設置在由內(nèi)罩殼上電源塊和連接器塊圍成的空間內(nèi)，由此能有效地使用內(nèi)部空間。
根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，電子單元被安裝在內(nèi)罩殼的背部，并與布置在匯流條背部的接線端進行連接。
采用上述的結構，電子單元與匯流條相連，且電子單元通過匯流條與布線模塊、連接器塊、以及電源塊連接起來。相對于連接器塊和布線模塊，電子單元位于通過內(nèi)罩殼的背面?zhèn)取?br> 根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，內(nèi)罩殼、連接器塊、以及電源塊滑動地組合起來。
采用上述的結構，可按照滑動裝配的形式將連接器塊和電源塊容易地組裝到內(nèi)罩殼上，例如可從上方進行組裝(即在一個方向上完成組裝)。因而，連接器塊和電源塊可相對內(nèi)罩殼相互緊密地組合起來，不帶有間隙或只帶有非常細小的間隙。
為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的接線塊是這樣一種接線塊一其
包括
內(nèi)軍殼；
連接器塊和電源塊，它們與內(nèi)軍殼組合到一起，其中，電路板等的部件被布置并連接到被連接器塊和電源塊包圍著的空間內(nèi)，其中，電源塊和連接器塊構成了接線塊的外部。內(nèi)軍殼，電源塊和連接器塊的其中之一設有滑動接合部件和引導部件。采用上述的結構設計，電源塊和連接器塊構成了接線塊的外周壁。諸如電源塊、連接器塊或電路板等的各組成部件無需像在普通接線塊 (即普通接線盒)中那樣而被收容在箱形的軍殼中。每一部件都可被組裝到內(nèi)軍殼的外部，這些部件例如可作為積木形的單元體進行組裝。
根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，電源塊和連接器塊與內(nèi)罩殼的組合是通過將滑動接合部件與引導部件在一個方向上進行接合而完成的，其中的方向與內(nèi)罩殼正交。
采用上述的結構設計，電源塊和連接器塊例如被從上方垂直地滑動安裝到內(nèi)罩殼上?；瑒咏雍喜考c引導部件滑動地進行接合?；瑒?接合部件與引導部件可被制在內(nèi)罩殼、電源塊、以及連接器塊中的任
一者上。引導部件被制在壁板的厚部上，滑動接合部件被完全容納在壁板中，由此使各個部件相互附接到一起而不會形成實際的間隙，從而形成節(jié)省空間的接線塊結構。
根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，其中一連接器塊與內(nèi)罩殼相結合, 而另一接線塊則與電源塊相結合。
采用上述的結構，首先將電源塊與內(nèi)軍殼預先組合到一起，然后，將連接器塊與內(nèi)軍殼以及電源塊組合起來，由此通過連接器塊將內(nèi)罩殼與電源塊相互組合并固定起來，從而提高了組裝形成結構的強度。
根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，連接器塊或電源塊的滑動接合部件進入到電源塊或連接器塊的死區(qū)中。
采用上述的設計，滑動接合部件進入到死區(qū)中，從而死區(qū)被有效地用來進行組合，由此能按照節(jié)省空間的形式來制造被組合部分的結構。與滑動接合部件相對應的引導部件與死區(qū)連通。連接器塊無實際間隙地附接到電源塊上。
根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，死區(qū)位于一連接器中。
采用上述的結構，例如位于電源塊某一連接器接合部分側面上的死區(qū)被有效地用作進行組合的空間。所述連接器可以是連接器塊中的某個連接器。連接器塊整體包括多個連接器。
根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，進入到死區(qū)內(nèi)的滑動接合部件是
7由凸肋和外側壁形成的，外側壁覆蓋著凸肋的端部和前面。采用上述的結構設計，滑動接合部件的外側壁由凸肋增強，從而可提高相對于引導部件的接合力。外側壁覆蓋著凸肋所進入的引導部件，從而可防止灰塵進入到連接器中。根據(jù)本發(fā)明的接線塊的特征是，在內(nèi)軍殼安裝件的附近進行電源塊和連接器塊與內(nèi)軍殼的組合。按照上述的結構設計，在安裝件的附近進行各個部件的組合，其中的安裝件是為了將接線塊固定到車體等裝置上而設置的，由此能提高接線塊組裝結構的強度。

圖1中的分解立體圖表示了根據(jù)本發(fā)明的接線塊的一種優(yōu)選實施方式；圖2中的立體圖表示了布線板的一種優(yōu)選實施方式，該布線板構成了作為接線塊中組成部件的隨機布線模塊；圖3中的俯視圖表示了隨機布線模塊的一種優(yōu)選實施方式；圖4中的立體圖表示了下層布線板的一種優(yōu)選實施方式，該布線板構成了作為接線塊中組成部件的交叉布線模塊；圖5中的立體圖表示了上層布線板的一種優(yōu)選實施方式；圖6中的縱向剖視圖(以左右方向延伸的直線為切割線的剖面圖)表示了接線塊在局部組裝后的狀態(tài)；圖7中的分解立體圖表示了根據(jù)本發(fā)明的接線塊的一種優(yōu)選實施方式；圖8中的俯視圖表示了內(nèi)軍殼與電源塊的組合結構，該組合結構是接線塊的組成部件；圖9中的正視圖表示了作為接線塊部件的第一連接器塊；圖IO是第一連接器塊的俯視圖；圖11中的俯視圖表示了作為接線塊部件的第二連接器塊；圖12是電源塊的俯視圖；圖13是電源塊的后視圖；圖14是電源塊的側視圖15中的立體圖表示了根據(jù)本發(fā)明布線板的布線結構的一種優(yōu) 選實施方式；
圖16中的俯視圖表示了布線板的布線結構；
圖17中的分解立體圖表示了帶有布線板的接線塊的一種優(yōu)選實施方式；
圖18中的縱向剖視圖表示了接線塊在組裝后的狀態(tài)；圖19中的立體圖表示了根據(jù)本發(fā)明電氣接線盒的主要部件的一優(yōu)選實施方式；
圖20A中的立體圖表示了圖19所示接線盒的一種狀態(tài)，該狀態(tài) 是在接線盒的接合突起(接合部分)與配對的接合件(配接部分)之間進行接合之前的狀態(tài)；
圖20B中的立體圖表示了圖19所示接線盒的一種狀態(tài)，該狀態(tài) 是在接線盒的接合突起(接合部分)與配對的接合件(配接部分)之間進行接合之后的狀態(tài)；
圖21中的立體圖表示了一種要被組裝到接線盒內(nèi)軍殼(主體)上的電源組塊(電氣器件)；
圖22是接線盒的分解立體圖；以及
圖23中的縱向剖視圖表示了普通接線塊的一種實例。
具體實施例方式
下文將參照附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式作詳細的描述。圖l表示了根據(jù)本發(fā)明的接線塊的一種優(yōu)選實施方式。接線塊1包括用合成樹脂制成的內(nèi)軍殼2;位于左右兩側的一對連接器塊3、 4，它們從上方滑動地接合到內(nèi)軍殼2上，并被固定到內(nèi)罩殼2上；電源塊5，其位于一側，以便于從上方滑動地接合到內(nèi) 軍殼2上，并被固定到內(nèi)罩殼2上；安裝在內(nèi)罩殼2上的多個匯流條 49，它們位于兩連接器塊3、 4之間；以及隨機布線模塊(布線模塊) 52和交叉布線模塊(布線模塊)56，在兩連接器塊3、 4之間，這兩個布線模塊被從上方堆疊在內(nèi)軍殼2上，并與連接器塊3和4、電源塊5、以及匯流條49進行連接。
每個連接器塊3、 4包括用合成樹脂制成的殼體6、 7和接線端8，接線端8沿水平方向穿透殼體6、 7。每個殼體6、 7都包括連接器配合腔室61和水平支座65，其中，腔室開口在殼體的前側上，而在殼體的背面上，制出上下兩個臺階(階梯形)形式的水平支座65,每個接線端8上的一個部分都突伸到連接器配合腔室61中，該部分被作為陽電接觸件8a，其為銷針形或插片的形狀，而接線端8上的相反部分則被制成從水平支座65垂直地豎立起來，以作為壓焊部分(端頭)8b。水平支座65從各個殼體6、 7的垂直的底壁66向后突伸。殼體6的底壁66與殼體7的底壁66相對著。殼體6的壓焊部分8b面對著殼體7 的壓焊部分8b。
壓焊部分8b包括一對壓焊片和位于兩壓焊片之間的槽縫，其中，位于槽縫入口側的切刃部分對電線的絕緣涂層(coating)進行切割，且每一壓焊片的內(nèi)端表面與電線的導體部分(即芯線)緊密地接觸著。該情形與壓焊接線端的壓焊部分(該壓焊部分是指壓焊端頭)相同。
陽電接觸件8a位于上下兩個臺階中，而壓焊部分8b則被布置成向上或向下、以及向左或向右改變。每個位于上方的壓焊部分8b都被布置成與底壁66離開短的水平距離，而每個位于下方的壓焊部分8b 則被布置成與底壁66離開較長的水平距離。上部陽電接觸件8a與上壓焊部分8b相連，而下部陽電接觸件8a則與下壓焊部分8b相連。
連接器塊3、 4的各個下壓焊部分8b利用壓焊的方法與電線57 位于左側或右側的端部相連，其中，壓焊部分8b是在穿過隨機布線模塊57的布線板67的位于左或右的端部后與電線57進行連接的，隨機布線模塊57位于下側(即第一層)，同時，連接器塊3、 4的各個上壓焊部分8b利用壓焊的方法與電線58位于左側或右側的端部相連，其中，上壓焊部分8b是在穿過交叉布線模塊56布線板54 (用于在X方向上進行布線的第二層)的端部后與電線進行連接的，該端部或者是左側的端部，或是右側的端部，交叉布線模塊56位于上側。
在用合成樹脂制成的布線板67的表面上隨機地(即按照所需的形狀)布置了多條帶有絕緣涂層的電線57，由此構成了隨機布線模塊52。交叉布線模塊56是由一個布線板54 (用于在X方向上進行布線的下層)和另一布線板55 (用于在Y方向上進行布線的上層)構成的，其中，每一布線板54、 55都包括一板體68、 69和多條電線58、 59，電線58與電線59以直角關系相交，也就是說，電線59被按照前后方向 (即Y方向)平直地布置在上部的板體69上，而電線58則被按照左右方向(即X方向)平直地布置在下部的板體68上。隨機布線模塊 52的各條電線57和交叉布線模塊56下布線板54的各條電線58都是向上顯露的，而上布線板55的各條電線59則是向下顯露的。
第一層的隨機布線模塊52被制成在橫向上很長，第二層的交叉布線模塊56布線板54被制得較寬，但長度短于隨機布線模塊52，第三層的布線板55被制成比隨機布線模塊52長，但比第二層布線板54 窄。
在內(nèi)罩殼2的基板37上以所需的形狀布置了多個匯流條49，由此形成了匯流條電路板。在基板37上按照所需的形狀制出一些用于容納匯流條的溝槽(圖中未示出)。按照一定的方式來布置每一匯流條 49，使得每個匯流條49的一端位于一條橫向直線上，該直線位于內(nèi)罩殼2后端一壁板38的附近，其中，每一匯流條49都從其一端處開始按照所需的形狀、沿著基板37延伸到基板37的中部，而各個匯流條 49上相反一端的位置則是隨機設定的。
在匯流條49的一端處，銷針形或插片形的陽接線端49a向下延伸，這些接線端在穿過孔洞60之后，與位于下側的電子控制電路板(即電子單元)50的連接器51進行連接，其中的孔洞60被布置成與位于基板37上的另外一些孔洞排列成一線。連接器51中容納著多個陰接線端(圖中未示出)，這些陰接線端在連接器的殼體中排列成一線，其中，陰接線端與電子控制電路板50上的印刷電路(圖中未示出)連接著。
在匯流條49端部處向上延伸的壓焊接線端(端頭)49c與位于交叉布線模塊56布線板55后端上的電線59通過壓焊的方法連接起來。在匯流條49相反端處向上延伸的壓焊接線端49b穿過隨機布線模塊
ii52的布線板67，而后在布線板67的縱向中間位置處與電線59實現(xiàn)壓焊連接。
布線模塊52、 56的板體67-69被堆疊起來，根據(jù)電路的具體要求，這些布線板的數(shù)目可以是多個。每個布線模塊52、 56都被螺釘?shù)?固定到內(nèi)軍殼2上的對應支架上。
在電源塊5基體23的背面?zhèn)劝惭b了繼電器22。在繼電器22的上側，基體23上形成了上下兩臺階形式的支座70。在支座70上一線地設置了一些壓焊接線端(端頭)89。下支座70位于基體23的背面?zhèn)?(即繼電器22—側)，而上支座70則位于基體23前部的附近(即位于保險絲27側)。每個壓焊接線端都與電源塊中對應的匯流條(圖中未示出)進行連接。
下壓焊接線端89在穿過隨機布線模塊52的布線板67之后，與位于布線板67前端的電線57進行壓焊連接，而上壓焊接線端89則與上交叉布線模塊56的布線板55前端上的電線59進行壓焊連接。
在交叉布線模塊56的布線板54與布線板55之間設置了電絕緣的薄板(圖中未示出)。從布線板55的上方在內(nèi)罩殼2上使用一個用合成樹脂制成的、既寬又薄的上罩殼(圖中未示出)，其中，該上罩殼覆蓋并保護著連接器塊3和4、布線模塊52和56、以及電源塊5。
在上文的描述中，諸如前后、左右、上下等的方向名詞是以如下假定條件下進行定義的電源塊被布置在前方，也就是說，對方向的定義只是為了有助于進行解釋，該定義與接線塊的實際放置方向不一致。
在圖1中，只表示出了連接器塊3的連接器配合腔室61，但是，作為替代情況，也可以成一線地設置多個小的連接器配合腔室。在此情況下，每個連接器配合腔室61都與對應的連接器進行配合和連接，其中的連接器例如是外部的布線線束。
另外，在上述的實施方式中，每個連接器塊3、 4都包括陽電接觸件8a,但是，作為替代情況，例如也可在殼體上以上下兩臺階的形式平行地設置多個接線端接納腔室(圖中未示出)，每個接線端接納腔室中都可容納有陰電接觸件(圖中未示出)，與這些陰電接觸件相連、向
外突伸的壓焊部分8b可被設置成上下兩個臺階，在此情況下，殼體被配合到這樣的連接器上其具有位于布線線束側的連接器配合腔室。
第一連接器塊3包括橫向截面為T形的滑動接合部件10和縱向截面為三角形的接合凸起ll，它們位于殼體6的一個側壁9上；以及橫向截面為T形的滑動接合部件13，該滑動接合部件的上側和前側被罩帽形的壁板13a遮住，并在殼體6的相反側側壁12上設置了縱向截面為三角形的接合凸起(圖中未示出)。滑動接合部件IO與內(nèi)軍殼 2的一側滑動地進行接合，而另一滑動接合部件13則與電源塊5的后側滑動地進行接合。
第二連接器塊4包括橫向截面為T形的滑動接合部件17和縱向截面為三角形的接合凸起18，它們分別位于殼體7的左右兩側壁15、 16上?；瑒咏雍喜考?7與內(nèi)罩殼2的一側滑動地進行接合，而另一滑動接合部件(圖中未示出)則與內(nèi)罩殼2的另一側滑動地進行接合。
在電源塊5中，繼電器(即電氣部件)22利用接合裝置固定到保險絲塊21上。保險絲塊21包括用合成樹脂制成的基體(即保險絲板)23;位于基體23—側的連接器殼體24、 25，它們被一體地制成上下兩個臺階；匯流條(圖中未示出)，它們被容納在基體23的多個臺階中；銷針形或插片形的陽接線端，它們與匯流條相連，并隨同用于與保險絲進行連接的夾捏接線端(nipping terminal) —起突伸到連接器殼體24、 25的連接器配合腔室26中；在基體上被制成上下兩臺階(即階梯形)的支座；與匯流條相連的壓焊接線端，它們從被平行布置的各個支座向上豎起；以及多個小(低)的保險絲27。
連接器殼體24、 25和接線端構成了連接器，其中一個連接器與外部電源進行連接，而另一連接器則與負載進行連接。
下部連接器殼體25 —側的背壁28上設置有滑動接合部件29和接合凸起30,滑動接合部件29的橫向截面為L形，且滑動接合部件29 和接合凸起30均與內(nèi)軍殼2相對應。背壁28的上部以及上部連接器殼體24的上壁31上設置有與第一連接器塊3的滑動接合部件13相對
13接合孔32包括位于背壁28—側的縱向長孔32a和位于上壁31 —側的橫向長孔32b。接合孔32與連接器殼體24中的死區(qū)連通，且滑動接合部件13被接納在死區(qū)中。
在接合孔32側的附近制有上下布置的孔洞或凹陷34。在孔洞或凹陷34之間制有在橫向上長的接合壁35。第一連接器塊3的接合凸起(圖中未示出)在從上方越過接合壁35之后與其相接合。
電源塊5基體23的另一側端部上設置有橫截面為T形的滑動接合部件36。位于電源塊5兩側的每一滑動接合部件29、 36從上方與內(nèi)罩殼2滑動地進行接合。
內(nèi)罩殼2包括水平的基板37;垂直的壁板38，其與基板37的后端垂直相交，并向上、向下延伸；垂直的壁39，其與基板37的前端相交，并向下延伸；水平底板40，其從以正交角度相交的壁39的下端延伸出去；壁板41，其在基板37的右端處延伸；以及與壁板41 相連、并與其正交的垂直壁，其中，垂直壁和后端處垂直的壁板38 的左端側都設置有垂直的支架(即安裝件)43，用于固定到車體等結構上，這些垂直支架43被一體地制在對角線上。每個支架43都具有一用于插入螺栓的孔洞。
后端處垂直的壁板38的左側上設置有一垂直引導槽(引導部件) 44,其橫截面為T形，以與第一連接器塊3的滑動接合部件IO相對應，并設置有接合凹陷(圖中未示出)，以與鄰近的接合凸起11相對應。另外，垂直的壁板38的右側上設置有橫向截面為T形的垂直引導槽(引導部件)45，以與第二連接器塊4的滑動接合部件17相對應，并設置有接合凹陷(圖中未示出)，以與鄰近的接合凸起18相對應。左引導槽44被制在支架43上部附近的厚部上。
保險絲塊21被沿著內(nèi)罩殼2的前壁39進行安裝，且繼電器22 被設置在基板37上，并位于兩連接器塊3、 4之間。壁39的左側上設置有橫向截面L形的垂直引導槽(引導部件)46，以與電源塊5的一個滑動接合部件29相對應，而右側的壁板41上設置有橫向截面為T 形的垂直引導槽(引導部件)47，以與電源塊5上的另一滑動接合部件36相對應。另外，支架附近的壁板上設置有一垂直引導槽(引導部件)48，其橫向截面為T形，以便于與第二連接器塊4上的滑動接合部件(圖中未示出)相對應。這兩個引導槽47、 48被設置在支架43
的附近。
電子控制電路板(即電子單元)50被容納在內(nèi)軍殼2基板37的下方。電子控制電路板50包括一些電路板，每一電路板上都具有印刷電路；設置在電路板上的連接器51、 62;以及電子元器件(圖中未示出)。向上延伸的連接器51與上匯流條49相連，而側面上具有連接器配合腔室的連接器62則與外部布線線束等部件的連接器相連。電子控制電路板50被螺釘?shù)裙潭ǖ絻?nèi)罩殼2上。
從電子控制電路板50的下方，針對內(nèi)軍殼2設置了用合成樹脂制成的薄的下罩殼(圖中未示出)。下革殼將電子控制電路板50與外界隔開。附屬的電子控制電路板(圖中未示出)可被安裝在下罩殼上。
在圖1中，在電源塊5與內(nèi)罩殼2的側部相結合之后(即安裝到內(nèi)軍殼上之后)，再將連接器塊3、 4與內(nèi)罩殼2和電源塊5組合起來。當滑動接合部件10、 13、 29與各個組成部件以及連接器壁板上制出的對應引導槽44、 46相接合時，電源塊5就能無間隙地附接到內(nèi)罩殼2上，因而，連接器塊3、 4也無間隙地附接到了內(nèi)罩殼2和電源塊5上。
在連接器塊3、 4用組合裝置被固定到(即安裝到)內(nèi)罩殼2前部和后部的狀態(tài)下，布線模塊52、 56被螺釘固定(即安裝)到內(nèi)罩殼2的中心部分(匯流條安裝部分)上。按照節(jié)省空間的方式，各布線模塊52、 56都位于形成于連接器塊3、 4之間的空間中。另外，電子控制電路板50被固定(即安裝)到內(nèi)軍殼2的背面?zhèn)?，且連接器62可從內(nèi)罩殼2的一個凹口孔63向外露出。在布線模塊52、 56、電子控制電路板50以及內(nèi)罩殼2和連接器塊3、 4的外部安裝了上下薄的罩殼(圖中未示出)。上下罩殼與內(nèi)罩殼2的接合凸起64相接合。
這樣，電源塊5、連接器塊3和4、以及電子控制電路板50就被安裝到了內(nèi)軍殼2上，且沒有形成有實際意義的間隙，此外，匯流條49和多層布線模塊52、 56被容納在一對連接器塊3、 4之間，由此減小了接線塊l內(nèi)部的死區(qū)，從而能將接線塊l制得既薄又小。
接線塊1上各個滑動接合部件的橫向截面形狀可以是L形、T形或非正交的截面形狀(例如Y形)。與連接器塊3滑動接合部件13相對應的引導孔(接合孔)32除了可位于連接器的壁板中之外，還可被制在容納著保險絲和匯流條的基體的壁面(即其內(nèi)部是死區(qū)的部分)上。
圖2表示了隨機布線模塊52絕緣布線板67的一種優(yōu)選實施方式。圖3表示了隨機布線模塊52的一種優(yōu)選實施方式，在該圖中，多條電線57被按照所需的形狀(即隨機地)布置在布線板67上。
在布線板67上，設置了多個平行的電線保持部件91-93，這些部件沿前后左右四個邊緣以相等的間距排列著，其中，在電線保持部件92 (前邊緣)和電線保持部件93 (左邊緣)設置了壓焊接線端穿插孔94、 95。每個電線保持部件91-93都是由一對夾捏凸起構成的，且電線57被保持或固定到兩夾捏凸起之間形成的槽溝或槽縫中。
布線板67的內(nèi)側部分被電線保持部件91 - 93從各個方向包圍著，該內(nèi)側部分是一個低的中空部分96，在該中空部分96中設置了柱樁形的電線保持部件97、銷針形的電線引導部件98以及凸肋形的電線引導部件99。電線保持部件97包括一對夾捏凸起和在這對凸起之間形成的壓焊接線端插入孔100，其中，凸起被制成從中空部分96的底壁上突起。電線引導部件98是由一銷針形的柱體構成的，其被制成從底壁上突起。電線引導部件99是由從底壁上突起的平行凸肋構成的。在布線板67的左右兩邊緣上制有向外突伸的支架101。
如圖3所示，電線57在布線板67上是隨機布置的(即按照所需的形狀進行布置)。例如，電線57的一端被壓配合固定到位于左右側或前后側的電線保持部件91 - 93上，電線57被電線引導部件98懸掛著或被彎折，或者作為備選方案，電線57的相反一端在穿過電線引導部件99之后被壓配合固定到電線保持部件91 - 93上。作為備選方案，電線57可穿過電線保持部件97，然后被彎折，以將電線57的相反端壓裝固定到電線保持部件91 - 93上。
在電線保持部件92、 93、 97處，電線57被壓裝連接到匯流條49的壓焊接線端(端頭)49b、以及圖l所示連接器塊3、 4上位于下方的壓焊接線端(壓焊部分)8b上。一般是通過利用插夾片(jig blade)將電線57從上方壓到壓焊接線端上來完成壓焊操作。在所有的電線57都被壓焊到隨機布線模塊52上之后，將交叉布線模塊56放置到隨機布線模塊52上。
圖4表示了交叉布線模塊56中用絕緣樹脂制成的下部的板體68的一優(yōu)選實施方式。圖5表示了交叉布線模塊56中上部的板體69的一種優(yōu)選實施方式。
如圖4所示，下部的板體68具有多個平行且等間距的電線保持部件102，這些部件位于板體68的左右兩邊緣上并面向左右；以及直線形的電線容納槽103，其將位于兩邊緣的電線保持部件102連接起來，這些容納槽是相互平行的，且在板體68的寬度方向上具有相同的間距。電線保持部件102是由一對夾捏凸起和一壓焊接線端插入孔104構成的，其中的插入孔104與形成于兩夾捏凸起之間的溝槽相互正交。在電線容納槽103縱向的中部(即所需的位置)處，設置了用于切割并連接電線的矩形孔105。
各條電線58 (圖1)被平直地容納并保持在電線容納槽103中，且電線58的兩端被位于兩側的電線保持部件102夾捏固定著。在所需的位置處切開電線58，或者作為備選方案，利用焊接等方法將電線58與位于圖5所示上部的板體69上的電線59 (見圖1)連接起來。圖4中的標號106指代固定部分，其例如是利用螺釘固定到內(nèi)罩殼2上的固定部分(見圖1)。
如圖5所示，上部的板體69包括電線保持部件107和電線容納槽108，其中的每個電線保持部件都向下延伸，它們被平行、等間距地布置在布線板縱向方向的前、后邊緣上，電線容納槽108在板體69的縱向方向上沿直線方向平行且等間距地布置，它們將位于兩邊緣的電線保持部件107連接起來。在電線保持部件107上設置了壓焊接線端插入孔110。在電線容納槽108縱向上的所需位置處，設置了用于切割并連接電線的孔洞109。
在孔洞109處切開電線59(見圖1)，或者作為備選方案，借助于焊接等方法將電線59與下部的板體68 (見圖4)上的電線58連接起來，由此能按照電路的具體要求而形成了所需的電路型式。圖5中的附圖標號卯指代固定部分，其例如是用螺釘固定到內(nèi)軍殼2上的固定部分。
圖6中的縱向剖面圖(即用在左右方向上延伸的切割線所獲得的剖面圖)表示了接線塊l在局部組裝后的狀態(tài)。
隨機布線模塊52被放置在內(nèi)罩殼2的水平的基板37上。匯流條49被水平地布置在基板37與隨機布線模塊52之間。交叉布線模塊56被堆疊在隨機布線模塊52之上。連接器塊3、 4各個接線端8的上部壓焊部分8b在水平支座65上向內(nèi)(水平方向)延伸得很長，并與隨機布線模塊52上對應的電線57用壓焊的方法連接起來。下部壓焊部分8b在水平方向上的突伸很短，并與位于交叉布線模塊56下層側上的對應電線58進行壓焊連接。交叉布線模塊56的板體68上的電線58與交叉布線模塊56的板體69上的電線59正交。
圖l所示的電子控制電路板50被設置在內(nèi)罩殼2基板37的下方。在內(nèi)罩殼2的上下兩端使用了薄的罩殼(圖中未示出)。
在上述的優(yōu)選實施方式中，交叉布線模塊56被布置在隨機布線模塊52上，但是，也可將隨機布線模塊52布置在交叉布線模塊56上。在后者的情況下，交叉布線模塊56中位于下層的布線板54被制得較窄，且與連接器塊3、 4的下部壓焊部分8b相連接，而隨機布線模塊52則被制得較寬，并與連接器塊3、 4的上部壓焊部分8b進行連接。交叉布線模塊56需要具有壓焊接線端插入孔，以便于通過匯流條49的壓焊接線端49b與隨機布線模塊52的中間部分進行連接。
另外，可使用焊接接線端，以將這些焊接接線端與布線模塊52、56上對應的電線57 - 59用焊接方法連接起來，而不是使用連接器塊3、4的壓焊部分8b、電源塊5的壓焊接線端89、或者匯流條49的壓焊
18接線端49b、 49c。作為備選方案，接線端的部分可以是壓焊接線端或焊接接線端，也就是說，壓焊接線端和焊接接線端都可以使用。
另外，可根據(jù)電路的具體要求，不將連接器塊3或連接器塊4的壓焊部分8b制成兩個臺階的形式，而是制成一個臺階的形式，同樣地，電源塊5的壓焊接線端89也可被制成一個臺階，而非兩個臺階，從而只能與隨機布線模塊52和交叉布線模塊56中的其一實現(xiàn)電路連接。
圖7表示了根據(jù)本發(fā)明的接線塊的一種優(yōu)選實施方式。
接線塊201包括用合成樹脂制成的至少一個內(nèi)罩殼(基礎軍殼)202;位于前后兩側的一對連接器塊203、 204，它們從上方滑動地接合到內(nèi)罩殼202上，并被固定到內(nèi)罩殼202上；電源塊205，其位于側面。其中一連接器塊203的一側被滑動地固定到內(nèi)軍殼202上，而連接器塊203的另一側則被滑動地固定到電源塊205上，由此能提高組裝結構的強度。
每個連接器塊203、204都包括用合成樹脂制成的對應的連接器殼體206、 207和接線端208，接線端208穿透殼體206、 207。第一連接器塊203包括位于殼體206其中一側壁209上的橫向截面為T形的滑動接合部件210、以及垂直截面為三角形的接合凸起211;位于殼體206相反側側壁212上的滑動接合部件213和接合凸起214 (見圖9 )，滑動接合部件213的橫向截面為T形，該部件的上側和前側被一軍帽形的壁板213a遮擋，接合凸起214的垂直截面為三角形?；瑒咏雍喜考?10與內(nèi)罩殼202的一側滑動地進行接合，而滑動接合部件213則與電源塊205的背面滑動地進行接合。
第二連接器塊204包括位于其殼體207左右兩側壁215、 216上的橫向截面為T形的滑動接合部件217和219 (見圖11 )、以及垂直截面為三角形的接合凸起218和220(見圖11)?；瑒咏雍喜考?17與內(nèi)罩殼202的一側滑動地進行接合，同時，滑動接合部件219與內(nèi)軍殼202的另一側滑動地進行接合。
在電源塊205中，繼電器(即電氣器件)222通過接合裝置固定到保險絲塊221上。保險絲塊221包括用合成樹脂制成的基體(即
19保險絲板)223;位于基體223 —側的連接器殼體224、 225,它們被一體地制成上下兩個臺階的形式；被收納在基體223多個臺階中的匯流條(圖中未示出)；銷針形或插片形的陽接線端，它們與匯流條相連，并隨同用于與保險絲進行連接的夾捏接線端突伸到連接器殼體224、225的連接器配合腔室226中；以及多個小(低)的保險絲227。連接器殼體224、 225與接線端構成了連接器(224、 225)。
下連接器塊225 —側的背壁228上設置有橫向截面為L形的滑動接合部件229和接合凸起230，滑動接合部件229和接合凸起230均與內(nèi)軍殼202相對應。背壁228的上部以及上連接器塊殼體224的上壁231上設置有與第一連接器塊203的滑動接合部件213相對應的接合孔(引導裝置)232。接合孔232包括位于背壁228 —側的縱向的長孔232a和位于上壁231 —側的橫向的長孔232b。接合孔232與連接器殼體224中的死區(qū)連通，且滑動接合部件213被接納在死區(qū)中。
在接合孔232側旁的附近制有上下布置的孔洞或凹陷234。在孔洞或凹陷234之間制有在橫向上長的接合壁235。第一連接器塊203的接合凸起214 (見圖9)在從上方越過接合壁235之后與其相接合。
電源塊205基體223的另一側端部上設置有橫截面為T形的滑動接合部件236。位于電源塊205兩側的滑動接合部件229、 236從上方與內(nèi)罩殼202滑動地進行接合。
內(nèi)軍殼202包括水平的基板237;垂直壁238，其與基板237的一側垂直相交，并向上、向下延伸；垂直的壁板239，其與基板237的另一側以直角相交，并向下延伸；水平底板240，其從以正交角度相交的壁板239的下端延伸出去；壁板241，其在基板237的右端側從另一側進行延伸；以及與壁板241連為一體、并與其正交的垂直壁242,其中，垂直壁242的前端側和垂直壁238上都設置有垂直的支架(即安裝件)243，用于固定到車體等結構上，這些垂直支架被一體地制在對角線上，并位于左端側。每個支架243都具有一用于插入螺栓的孔洞。在上文的描述中，諸如前后、左右、上下等的方向名詞只是為了便于描述，也就是說，該方向與接線塊201相對于車輛等結構的實際放置方向并不一致。
位于一側的垂直壁238的前部上設置有一垂直引導槽(引導部件) 244，其橫截面為T形，以與第一連接器塊203的滑動接合部件210 相對應，并設置有接合凹陷(圖中未示出)，以與鄰近的接合凸起211 相對應。另外，垂直壁238的后部上設置有橫向截面為T形的垂直引導槽(引導部件)245,以與第二連接器塊204的滑動接合部件217 相對應，并設置有接合凹陷(圖中未示出)，以與鄰近的接合凸起218 相對應。前部引導槽244被制在支架243上部附近的厚部上。
保險絲塊221被沿著內(nèi)罩殼202的另一壁板239進行安裝，且繼電器222被設置在基板237上，并位于兩連接器塊203、 204之間。壁板239的前側上設置有橫向截面L形的垂直引導槽(引導部件)246，以與電源塊205的一個滑動接合部件229相對應，同時，后部壁板241 上設置有橫向截面為T形的垂直引導槽(引導部件)247，以與電源塊205上的另一滑動接合部件236相對應。另外，支架附近的壁板242 上設置有一橫向截面為T形的垂直引導槽(引導部件)248，以便于與第二連接器塊204上的滑動接合部件219 (見圖11)相對應。這兩個引導槽247、 248被設置在支架243的附近。
由于各個引導槽244、 247、 248被設置在對應支架243的附近，所以能改進接線塊201的組裝結構。也就是說，由于各個部件在支架 243的附近相互固定到一起，所以各個部件能與支架243 —體地固定到車體等結構上，因而能以很高的定位精度牢固地固定各個部件，而不會受到內(nèi)軍殼202彎曲變形的影響。
在圖7中，在內(nèi)罩殼202的基板237上布置多個匯流條249，由此構成了匯流條電路。匯流條249的某些接線端249a在穿過基板237 上的孔洞之后，與位于下側的電子控制電路板250的接頭連接器251 相連接，另外一些接線端249b與位于上方的電路板252上的電線(圖中未示出)進行壓焊連接。按照電路的型式，將多層電路板252堆疊起來。電路板252的電線與電源塊205的接線端253、以及位于連接器塊203和204上下臺階上的接線端208的壓焊部分進行壓焊連接。殼202上。用合成樹脂制成的薄的下罩殼(圖中未示出)被使用到電子控制電路板250上，而在電路板252 上使用一個上軍殼(圖中未示出)。
圖8中的俯視圖表示了當內(nèi)罩殼202和電源塊205被組合到一起的狀態(tài)。
電源塊205 —端上的L形滑動接合部件229從上方與內(nèi)罩殼202 的引導槽246滑動地進行接合，且電源塊205的接合凸起230被柔性接合臂254上的凸起所鎖定，其中，接合臂254向內(nèi)軍殼202的下方延伸，同時，電源塊205另一端上的T形滑動接合部件236從上方與內(nèi)罩殼202的引導槽247滑動地進行接合。
兩連接器塊203和204 (見圖7 )從上方與內(nèi)軍殼202前后兩側滑動地進行接合。電源塊205上連接器224的外壁上設置有接合孔(引導孔或引導部分)232和與第一連接器塊203對應的接合壁235。與接合孔232面對著的T形引導槽244與第一連接器塊203相對應，其被設置在內(nèi)罩殼202上支架243的附近。與第二連接器塊204 (見圖7) 相對應的T形引導槽248被設置另一支架243的附近。T形的引導槽 245被設置在相反一側，實際上是與引導槽248相對著。
在內(nèi)罩殼202基板237的中心部分上布置了多個匯流條249。連接器塊203、 204被布置在匯流條249的兩側。
圖9和圖10表示了第一連接器塊203。
位于由合成樹脂制成的殼體206 —端的垂直的側壁209上設置有被制成整體件的T形滑動接合部件210和三角形的接合凸起211?；?動接合部件210包括垂直凸肋210a和與凸肋210a垂直相交的板件 210b。另一T形滑動接合部件的組成結構是相同的。如圖9所示，滑動接合部件210的中間沿高度方向上開有切口，接合凸起211被設置在切口的一側。滑動接合部件210與內(nèi)罩殼202相接合。
接合凸起211包括傾斜的引導表面和水平的接合表面，其中的引導表面向下延伸，而水平接合表面向上延伸。連接器配合腔室255的一個開口位于一個方向上，該方向與滑動接合部件210的延伸方向正交，多個接線端208的電接觸件208a被水平地布置在連接器配合腔室 255中。多個連接器配合腔室255平行設置。
位于殼體206另一端的垂直的側壁212上一體地設置有橫向截面為T形的滑動接合部件213，該部件包括垂直凸肋213b和遮蓋著凸肋 213b上部和前側的壁板213a。接合凸起214被設置在滑動接合部件 213側面的下側。壁板213a包括與殼體206的上壁256連為一體的傾斜部分和與該傾斜部分連為一體的垂直板形部分。垂直凸肋213b被設
置在壁板213a的中心處。凸肋213b增強了倒置的L形壁板213a，從而使其不會彎折，并增大了結合力?；瑒咏雍喜考?13與電源塊205 相接合。
圖11表示了第二連接器塊204。
T形的垂直滑動接合部件217被設置在垂直的側壁215的上半部分上，垂直的側壁215位于由合成樹脂制成的殼體207的一端處。接合凸起218被設置在滑動接合部件217側旁的下方。滑動接合部件219 從垂直的側壁216的上端向下端垂直地延伸，其中的垂直壁位于殼體 207的另一端?；瑒咏雍喜考?19的中間部分處開有切口，且接合凸起220位于滑動接合部件219的側旁?；瑒咏雍喜考?17和219從上方與內(nèi)罩殼202的左右兩端滑動地進行接合。
圖12- 14表示了電源塊205。
L形的滑動接合部件229被垂直地制在連接器225的外部背壁228 上，其中的連接器225位于電源塊205 —端的下側。接合凸起230被制成在滑動接合部件229橫向側的水平方向上較長。接合孔232在俯視圖中為T形，其被設置在上連接器224兩壁231和228的相交處，并從上壁231延伸到背壁(側壁)228，其中的連接器224位于滑動接合部件229的上方位置。上下孔洞234以及位于它們之間的接合壁235 被設置在接合孔232的橫向側。可利用凹陷(凹陷具有防止灰塵進入的效果)來取代上下孔洞234。 L形的滑動接合部件229從上方與內(nèi) 軍殼202相接合。
接合孔232包括垂直的長孔232a和水平的長孔232b，兩長孔部
23分垂直相交并連通。接合孔232與位于連接器殼體224上方的內(nèi)部空間連通，該內(nèi)部空間也就是指位于接合部件257側旁的死區(qū)233，其中的接合部件位于連接器配合腔室226上部的中間位置。接合部件257 是用于與配對的連接器(圖中未示出)上柔性接合臂的凸起相接合的臺階或凹陷，其中的配對連接器是布線線束等裝置上的連接器。
第一連接器塊203的滑動接合部件213 (見圖9 )從上方與接合孔 232進行接合?；瑒咏雍喜考?13的垂直凸肋213b進入到垂直的長孔 232a中，并與之接合，同時，遮蓋著凸肋213b前方的壁板213a進入到橫向的長孔232b中，并與之接合。與此同時，接合凸起214越過接合壁235，并進入到下方孔洞234中，且與之接合。壁板213a遮蓋住了孔洞部分232a，并封閉了孔洞部分232b,由此防止了灰塵從外界進入。壁板213a的內(nèi)表面抵接著連接器殼體224背壁228的內(nèi)表面，從而將連接器224與連接器塊203牢固地連接起來。
由于滑動接合部件213和接合凸起214進入到位于連接器殼體 224上部的死區(qū)中，因而，不僅阻礙配對連接器的接合，而且使得連接器塊203a與電源塊205組合成的結構緊湊，實現(xiàn)了空間的節(jié)省，也就是說，使得接線塊201結構緊湊。
在圖12-14中，附圖標號236指代一種T形的滑動接合部件，其與內(nèi)軍殼202相對應，標號258指代一種與內(nèi)軍殼202相對應的接合凸起，標號259指代用于固定繼電器222的柔性接合臂，標號260 指代進入到連接器224、 225中的匯流條的水平接線端，標號253指代與電路板252 (見圖7)上電線相對應的壓焊接線端，且標號261指代匯流條的焊接接線端。
如圖8所示，在圖7中，在電源塊205與內(nèi)軍殼202的側面組合起來(即安裝到內(nèi)罩殼側面上)之后，再將連接器塊203、 204與內(nèi)罩殼202和電源塊205組合起來。當滑動接合部件210、 213、 229與制在各個組成部件和連接器224壁板上的各引導槽244、246接合起來時，則電源塊205就無間隙地附接到內(nèi)軍殼202上，因而，連接器塊203、 204無間隙地附接到內(nèi)罩殼202和電源塊205上。如果在電源塊205的兩側都設置有連接器224、 225，則第二連接器塊204可與第一連接器塊203類似地與電源塊205進行組合。即使不存在連接器224、 225，電源塊205中用合成樹脂制成的基部223上也可設置引導孔、引導槽、以及接合部分，以便于對應著連接器塊204 進行組合。
在連接器塊203、 204通過組合裝置固定(即安裝)到內(nèi)軍殼202 前后兩側的狀態(tài)下，將多個電路板252用螺釘固定(即安裝)到內(nèi)罩殼202的中心部分(匯流條安裝部分)上。各個電路板252都按照節(jié) 省空間的方式位于連接器塊203、 204之間的空間內(nèi)。另外，電子控制電路板250利用螺釘固定(即安裝)到內(nèi)罩殼202的背面?zhèn)壬?，且連接器262從內(nèi)軍殼202上的開口孔263向外露出。上下薄罩殼(圖中未示出)被安裝在電路板252以及電子控制電路板250的外部，其中，電子控制電路板250與內(nèi)軍殼202和連接器塊203、 204是在一起的。上下罩殼與內(nèi)軍殼202的接合凸起264相接合。
因而，電源塊205、連接器塊203和204、以及電子控制電路板 250被沒有實際間隙地安裝到了內(nèi)罩殼202上，此外，匯流條249和多層電路板252被容納在一對連接器塊203和204之間，從而減小了接線塊201內(nèi)的死區(qū)，進而能將接線塊210制得既薄又小。
接線塊201中各個滑動接合部件的橫向截面形狀可以是L形、T
形或非正交的截面形狀(例如Y形)。電源塊205上與連接器塊203
滑動接合部件213相對應的引導孔(接合孔)232除了可位于連接器
224的壁板中，還可被制在容納著保險絲和匯流條的基體221的壁板 (即其內(nèi)部是死區(qū)的部分)上。
電源塊205的滑動接合部件213可從連接器塊203的接合孔232 進入到塊內(nèi)的死區(qū)中。另外，內(nèi)罩殼202的滑動接合部件可從形成于連接器塊203、 204下側的接合孔232進入到塊內(nèi)的死區(qū)內(nèi)。
另外，對于圖7所示接線塊201的組裝方法而言，首先將電路板 252和電子控制電路板250組裝到內(nèi)罩殼202上，而后將電源塊205 和連接器塊203、 204按照這一順序組裝到其上。匯流條249被事先布置在內(nèi)革殼202上。為了能順利地將電線用壓焊方法連接到接線端208 和253上，最好的組裝順序是將電源塊205、連接器塊203和204、以及電路板252按照該次序依次組裝到內(nèi)罩殼202。
此外，內(nèi)軍殼202上可設置有滑動接合部件210、 217、 219、 236 和接合凸起211、 218，而連接器塊203、 204和電源塊205上可設置有引導槽244、 245、 247、 248和接合凹陷。除了布線板(即電路板) 252之外，諸如匯流條電路板、電子單元或電子器件板等的其它組成部件(圖中未示出)也可被設置到內(nèi)罩殼上并連接到其上。
下文將介紹布線板的布線結構、帶有布線板的接線塊、以及對布線板進行布線的方法，利用該布線方法，可防止電線不在適當?shù)奈恢茫?且在將多種類型的電線布置在電絕緣板上時，不必重新安排電線。
圖15和16表示了根據(jù)本發(fā)明的布線結構和對布線板進行布線的方法的一種優(yōu)選實施方式。
布線板352包括用合成樹脂制成的電絕緣板367以及多條小直徑的電線357和大直徑的電線411,兩種直徑的電線都被按照所需的形式隨機地布置在電絕緣板367上。
在電絕緣板367上，沿其前后左右四個邊緣等間距、平行地設置了多個電線保持部件391 -393，其中，在電線保持部件392 (前邊緣上部件)和393(左邊緣上部件)上設置了壓焊接線端穿插孔394、 395。每個電線保持部件391 - 393都是由一對夾捏凸起構成的，且電線357、 411被保持并固定到兩夾捏凸起之間形成的槽縫或狹槽391a-393a 中。
位于左右兩端的電線保持部件392的外側設置有另外的電線保持部件412，這些部件相互面對著，用于保持電線357、 411的一個端部。在電線保持部件392和412之間的空間(間隙)413，其用于對電線 357、 411進行引導，以使電線在前后方向上穿過。外側的電線保持部件412是由一對半圓形的凸肋構成的，且電線357、 411的端部被位于兩凸肋之間的槽縫412a夾捏固定著。
電絕緣板367上被電線保持部件391 - 393從各個方向包圍著的內(nèi)
26側部分是一個低的中空部分396，在該中空部分中設置了柱樁形的電線保持部件397、銷針形的電線引導部件398以及凸肋形的電線引導部件399。小直徑的電線357和大直徑的電線411可按照堆疊(或相交)的狀態(tài)布置在中空部分396中。中空部分396的深度至少應當是電線357直徑與電線411直徑的總和。
電線保持部件397包括一對夾捏凸起和在這對凸起之間形成的壓焊接線端插入孔400，其中，凸起從中空部分396的底壁處制成，電線引導部件398是由銷針形的柱體構成的，其從底壁處制成。電線引導部件399是由從底壁上形成的平行凸肋構成的。在電絕緣板367的左右兩邊緣上制有向外突伸的支架401。
首先，將小直徑電線357按照所需的形狀布置在電絕緣板367上，而后，將大直徑電線411布置成所需的形狀。也就是說，大直徑電線 411被布置在小直徑電線357的上方(或位于其上)。
例如，小直徑電線357的一端被壓裝固定到位于左右側或前后側的電線保持部件391 -393上，小直徑電線357被電線引導部件398 懸掛著或被彎折，或者作為備選方案，小直徑電線357的相反一端在穿過電線引導部件399之后被壓裝固定到電線保持部件391 - 393上。作為備選方案，小直徑電線357可穿過電線保持部件397，然后被彎折，以將電線357的相反端壓裝固定到電線保持部件391 -393上。在所有的小直徑電線357都被布置好后，將大直徑直線411布置在小直徑直線357的上方(或位于其上)。優(yōu)選地，小直徑電線357深深地容納在中空部分396的底部。
例如在所有的小直徑電線357都被布置好之后，將大直徑電線411 的一端壓裝固定到位于左右或前后側的電線保持部件391 - 393上，大直徑電線411被電線引導部件398懸掛著或被彎折，或者作為備選方案，大直徑電線411的相反一端在穿過電線引導部件399之后被壓裝固定到電線保持部件391 -393上。作為備選方案，大直徑電線411 可穿過電線保持部件397，然后被彎折，以將電線411的相反端壓裝固定到電線保持部件391 -393上。這樣，所有的大直徑電線411就被
27布置好了。
由于先對小直徑電線357進行布置，所以當布置大直徑電線411 時，小直徑電線357將被大直徑電線411向下推動，從而能將小直徑電線357收容到電絕緣板367中，而不會不在適當?shù)奈恢?。由于小?徑電線357對彎折的恢復力(即排斥力)很小，所以例如當大直徑電線411向下推動小直徑電線357時，小直徑電線357將保持其向下彎折的狀態(tài)，也就是說，小直徑電線357的恢復力不會發(fā)生，因而可防止大直徑電線411不在適當?shù)奈恢谩?br> 迄今為止，通常情況下，如果首先布置大直徑電線411，則由于大直徑電線411對彎折的恢復力(即排斥力)很大，所以，當小直徑電線357被布置在大直徑電線411之上時，即使大直徑電線411被小直徑電線357向下推動而向下彎折，小直徑電線357也會被大直徑電線411的排斥力推回，從而不在適當?shù)奈恢?，由此需要對小直徑電線 57重新進行布置。
因而，如果如本發(fā)明該優(yōu)選實施方式那樣首先布置小直徑電線 357然后再布置大直徑電線411，則就能完全解決上述的問題。
圖15、 16中所示的小直徑電線357和大直徑電線411的布線方式僅是一種示例，也就是說，可根據(jù)接線塊301 (見圖17)的電路具體要求而適當?shù)馗淖冃≈睆诫娋€357和大直徑電線411的布線方式。例如，對于小直徑電線357和大直徑電線411，它們芯線(即導線部分) 的直徑可以是互不相同的，且絕緣包覆層的厚度可以是相同的。大直徑電線411可被用在通過大電流的電路中，而小直徑電線357可被用在通過小電流的電路中。在用于車輛的接線塊中，小直徑電線357是主要的，大直徑電線411的用量與小直徑電線357的用量相比是很小的。例如，大直徑電線411的用量是小直徑電線357用量的幾分之一或幾十分之一 (tens of fractions of )。例如，小直徑電線357中導線的橫截面積為0.5 sq( mmZ)，而大直徑電線411中導線的橫截面積是0.85 sq ( mm2 )。
在位于布線板352左右側和前側的電線保持部件392、 393、 397處，電線357、 411與匯流條349的壓焊接線端(端頭)349b或壓焊接線端(壓焊部分)308b進行壓焊連接，其中，接線端位于圖17所示接線塊301中連接器塊303、 304的下臺階上。一般是通過利用插夾片將電線357、 411從上方壓到壓焊接線端上來完成壓焊操作的。
作為舉例，對于0.5 sq的小直徑電線357和0.85 sq的大直徑電線 411，壓焊接線端外寬度和高度的數(shù)值分別是相同的，且只有槽縫內(nèi)寬度的各個數(shù)值是不同的(也就是說，為小直徑電線357所設置的槽縫要寬于為大直徑電線411所設置槽縫的寬度)。大直徑電線411被壓裝到槽縫中的深度要大于小直徑電線357被壓裝到槽縫中的深度，但電線357和411中心的高度是相同的。
在上述的優(yōu)選實施方式中，使用了兩種具有不同直徑的電線357 和411。但如果使用了具有三種或多種不同直徑的電線，則這些電線應當按照直徑從小到大的次序進行布置。在此情況下，各種電線的絕緣涂層是由相同的材料制成的，或具有相同的特性，且小直徑電線的剛性和彎曲應力也小。
在上述的優(yōu)選實施方式中，使用了具有不同直徑的兩種類型的電線357和411。但要布置的是直徑相同但剛性或彎曲應力不同的兩種或多種電線，則應當首先布置低剛性或低彎曲應力的電線，而后再布置高剛性或高彎曲應力的電線。也就是說，是按照剛性或彎曲應力從低到高的順序來布置電線。
電線的剛性或彎曲應力隨電線絕緣涂層材料的不同而不同，例如，對于JIS-C3301中的橡膠屬類(rubber code )， EP (乙烯-丙烯)類橡膠的抗拉強度和拉伸率分別不小于0.41kg/mm2和300% ; SBR (苯乙烯丁二烯)類橡膠的拉伸強度和拉伸率分別不小于0.51kg/mn^和 300 % ;抗燃類氯丁二烯橡膠的拉伸強度和拉伸率分別不小于 0.61kg/mm2和250 % ，而對于JIS-C3306中的乙烯基屬類，氯乙烯樹脂基乙烯基屬類的拉伸強度和拉伸率分別不小于1.02kg/mm2和 100%。因而，對這些電線的布置順序(即布線順序)必須是從絕緣涂層是由EP制成的電線開始進行布置，然后布置絕緣涂層是由SBR制成的電線，而后布置絕緣涂層由氯丁二烯制成的電線，最后布置絕緣涂層由氯乙烯樹脂制成的電線。也就是說，對電線的布置(即布線) 工作應當按照從低拉伸率、低剛性或低彎曲應力到高拉伸率、高剛性或高彎曲應力的次序進行。
電線的剛性或彎曲應力會隨電線絕緣涂層硬度的不同而不同。如果硬度很高，則剛性或彎曲應力也很高。如果硬度很低，則剛性和彎曲應力也低。因而，應當按照絕緣涂層硬度從低到高的次序來布置電線。
因而，由于電線的剛性或彎曲應力可隨著添加劑或絕緣涂層硬度的不同而不同，從而，即使涂層的材料是相同的，也應當考慮到電線產(chǎn)品剛性和彎曲應力的特性而按照剛性或彎曲應力從低到高的次序來
布置電線。
另外，由于電線的剛性或彎曲應力會隨著電線中導體部分類型或直徑的不同而不同，所以，即使絕緣涂層的特性是相同的，但考慮到電線產(chǎn)品的剛性和彎曲應力不同，也應當按照剛性或彎曲應力從低到高的順序來布置電線。
圖17所示的接線塊301作為具有布線板352的上述接線塊的實例，其包括用合成樹脂制成的內(nèi)罩殼302;位于左右兩側的一對連接器塊303、 304，它們從上方滑動地接合并固定到內(nèi)罩殼302上；位于一側的電源塊305，其從上方與內(nèi)罩殼302滑動地進行接合并固定在其上；多個匯流條349，它們被安裝到內(nèi)軍殼302上，并位于兩連接器塊303、 304之間；隨機布線模塊532，其從上方堆疊到內(nèi)罩殼302 上，并位于兩連接器塊303、 304之間，并與連接器塊303、 304以及電源塊305和匯流條349進行連接；以及交叉布線板356，其被堆疊在隨機布線板352上。
每個連接器塊303、 304都包括用合成樹脂制成的殼體306、 307 和接線端308，接線端308水平地穿透殼體306、 307。每個殼體306、 307都包括位于其背面?zhèn)鹊摹⒈恢瞥缮舷聝膳_階(階梯形)的水平支座365，其中，各個接線端8上的一個部分是銷針形或插片形，其作為陽電接觸件308a而突伸地位于連接器配合腔室361中，而接線端 308上的相反部分則被制成從各個支座365垂直地向上豎起，以作為壓焊部分(接線端)308b。位于殼體306支座上的壓焊部分308b面對著殼體307支座上的壓焊部分308b。
壓焊部分308b包括一對壓焊片和位于兩壓焊片之間的槽縫，其中，位于槽縫入口側的切刃部分對電線的絕緣涂層進行切割，且各個壓焊片的內(nèi)端表面與電線的導體部分(即芯線)緊密地接觸著。壓焊接線端的壓焊部分(該壓焊部分是指壓焊端頭)也為同樣的情形。
連接器塊303、304的各個下壓焊部分308b在穿過隨機布線板352 的電絕緣板367的左端或右端后，利用壓焊的方法與電線357、 411 位于左側或右側的端部相連，其中，隨機布線板352位于下側，同時，連接器塊303、304的各個上壓焊部分308b利用壓焊的方法與電線358 位于左側或右側的端部相連，其中，上壓焊部分308b是在穿過交叉布線板356第二層布線板354的左或右端部后與電線進行連接的，交叉布線板356位于上側。
在內(nèi)軍殼302的基板337上以所需的形狀布置了多個匯流條349, 由此形成了匯流條電路板。按照一定的方式來布置每一匯流條349, 使得每個匯流條349的一端位于一條橫向直線上，該直線位于內(nèi)罩殼 302后端一壁板338的附近，其中，每一匯流條349都從其一端處開始按照所需的形狀、沿著基板337延伸到基板337的中部，而各個匯流條349上相反一端的位置則是隨機設定的。
在匯流條349的一端處，陽接線端349a向下延伸，這些接線端在穿過孔洞360之后，與位于下側的電子控制電路板(即電子單元)350 的連接器351進行連接，其中的孔洞360被布置成與位于基板337上的另外一些孔洞排列成一線。
在匯流條349端部處向上延伸的壓焊接線端(端頭)349c與位于交叉布線板356上層布線板355后端上的電線359通過壓焊的方法連接起來。在匯流條349相反端處向上延伸的壓焊接線端349b穿過隨機布線板352的電絕緣板367之后在電絕緣板367的縱向中間位置處與
31電線357、 411實現(xiàn)壓焊連接。
布線板352、 356的電絕緣板367-369被堆疊起來，根據(jù)電路的具體要求，這些板體的數(shù)目可以是多個。每個布線板352、 356都被螺釘?shù)裙潭ǖ絻?nèi)軍殼302的對應支架390、 401處。
在電源塊305基體323的背面?zhèn)劝惭b了繼電器322。在繼電器322 的上側，基體323上形成了上下兩臺階形式的支座370。在支座370 上一線地設置了一些壓焊接線端(端頭)389。每個壓焊接線端都與電源塊中對應的匯流條(圖中未示出)進行連接。
下壓焊接線端389在穿過隨機布線板352的電絕緣板367之后，與位于電絕緣板367前端的電線357、 411進行壓焊連接，而上壓焊接線端389則與上交叉布線板356布線板355前端上的電線359進行壓焊連接。
從交叉布線板356上方向內(nèi)軍殼302使用一個用合成樹脂制成的、既寬又薄的上罩殼(圖中未示出)，其中，該上軍殼覆蓋并保護著連接器塊303和304、布線板352和356、以及電源塊305。
在上文的描述中，諸如前后、左右、上下等的方向名詞是以如下假定條件下進行定義的電源塊被布置在前方，也就是說，對方向的定義只是為了有助于進行解釋，該定義與接線塊的實際放置方向不一致。
第一連接器塊303包括位于殼體306的一個側壁309上的滑動接合部件310和接合凸起311;以及位于殼體306相反側側壁312上的滑動接合部件313和接合凸起(圖中未示出)?；瑒咏雍喜考?10 與內(nèi)罩殼302的一側滑動地進行接合，而另一滑動接合部件313則與電源塊305的背側滑動地進行接合。
第二連接器塊304包括分別位于殼體307左右兩側壁315、 316 上的滑動接合部件317和接合凸起318?；瑒咏雍喜考?17與內(nèi)軍殼 302的一側滑動地進行接合，而另一滑動接合部件(圖中未示出)則與內(nèi)罩殼302的另一側滑動地進行接合。
在電源塊305中，繼電器322利用接合裝置固定到保險絲塊321上。保險絲塊321包括用合成樹脂制成的基體323;位于基體323 一側的連接器殼體324、 325，它們被一體地制成上下兩個臺階；匯流條(圖中未示出)，它們被容納在基體323的多個臺階中；陽接線端，其隨同夾捏接線端一起突伸到連接器殼體324、 325中，其中的夾捏接線端與用于與保險絲進行連接的匯流條連為一體；以及多個小(低) 的保險絲327。例如，將外部電源提供到其中一個連接器，而另一連接器則與負載進行連接。
下連接器殼體325 —側的背壁328上設置有滑動接合部件329和接合凸起330，部件329和凸起330均與內(nèi)罩殼302相對應。上連接器殼體324的背壁328上設置有與第一連接器塊303的滑動接合部件 313相對應的接合孔332。
在接合孔332的側旁形成接合壁335。第一連接器塊303的接合凸起(圖中未示出)與接合壁335相接合。
電源塊305基體323的另一側端部上設置有滑動接合部件336。位于電源塊305兩側的各滑動接合部件329 、 336從上方與內(nèi)罩殼302 滑動地進行接合。
內(nèi)軍殼302包括水平的基板337;垂直壁338，其與基板337 的后端垂直相交，并向上、向下延伸；垂直壁339，其與基板337的前端正交，并向下延伸；水平底板340，其從以正交角度相交的垂直壁339的下端延伸出去；壁板341，其在基板337的右端處延伸；以及與壁板341連為一體、并與其正交的垂直壁，其中，垂直壁和后端處垂直壁338的左端側都設置有垂直的支架343，用于固定到車體等結構上，這些垂直支架343被一體地制在對角線上。
后端處垂直壁338的左側上設置有一垂直引導槽344，其與第一連接器塊303的滑動接合部件310相對應，并設置有接合凹陷(圖中未示出)，其與鄰近的接合凸起311相對應。另外，垂直壁338的右側上設置有垂直引導槽345，以與第二連接器塊304的滑動接合部件317 相對應，并設置有接合凹陷(圖中未示出)，以與接合凸起318相對應。
保險絲塊321被沿著內(nèi)軍殼302的前部的垂直壁339進行安裝，且繼電器322被設置在基板337上，并位于兩連接器塊303、304之間。垂直壁339的左側上設置有垂直引導槽346，其與電源塊305的一個滑動接合部件329相對應，而右側壁板341上設置有垂直引導槽347, 以與電源塊305上的另一滑動接合部件336相對應。另外，支架附近的壁板上設置有一垂直引導槽348，其與第二連接器塊304上的滑動接合部件(圖中未示出)相對應。
電子控制電路板(即電子單元)350被容納在內(nèi)罩殼302基板337 的下方。電子控制電路板350包括一些電路板，每一電路板上都具有印刷電路；設置在電路板上的連接器351、 362;以及電子元器件(圖中未示出)。電子控制電路板350被螺釘?shù)裙潭ǖ絻?nèi)罩殼302上。從電子控制電路板350的下方，針對內(nèi)軍殼302設置了用合成樹脂制成的薄的下罩殼(圖中未示出)。下罩殼將電子控制電路板350與外界隔開。
圖17中，在連接器塊303、 304用組合裝置固定到(即安裝到) 內(nèi)軍殼302前部和后部上的狀態(tài)下，布線板352、 356被螺釘固定(即安裝)到內(nèi)罩殼302的中心部分(匯流條安裝部分)上。按照節(jié)省空間的方式，每一布線板352、 356都位于形成于連接器塊303、 304之間的空間中。
這樣，電源塊305、連接器塊303和304、以及電子控制電路板 350就被安裝到了內(nèi)罩殼302上，且沒有形成有實際意義的間隙，此外，匯流條349和多層布線板352、 356被容納在一對連接器塊303、 304之間，由此減小了接線塊301內(nèi)部的死區(qū)，從而能將接線塊301 制得既薄又小。
圖18中的縱向剖面圖(即用在左右方向上延伸的切割線所獲得的剖面圖)表示了接線塊301在局部組裝后的狀態(tài)。
隨機布線板352被放置在內(nèi)罩殼302的水平的基板337上。匯流條349被水平地布置在基板337與隨機布線板352之間。交叉布線板 356被堆疊在隨機布線板352之上。連接器塊303、304各個接線端308 的下壓焊部分308b與隨機布線板352上對應的電線357、 411用壓焊的方法連接起來。上壓焊部分308b與位于交叉布線板356下層側上的
34對應電線358進行壓焊連接。在隨機布線板352上，大直徑電線411 被布置在上方，而小直徑電線357被布置在下方。布線板352的內(nèi)部形成了足以容納電線357和411的空間，這些電線上下地相互正交，或者被相互堆疊起來。交叉布線板356的板體368上的電線358與交叉布線板356板體369上的電線359正交。
在這一方面，也可使用焊接接線端，以將這些焊接接線端與布線板352、 356上對應的電線357-359、 411用焊接方法連接起來，而不是使用連接器塊303、 304的壓焊部分308b、電源塊305的壓焊接線端389、或者匯流條349的壓焊接線端349b、 349c。作為備選方案，接線端的部分可以是壓焊接線端或焊接接線端，也就是說，壓焊接線端和焊接接線端都可以使用。
也就是說，該布線板布線結構的特征在于彎曲剛性低的電線被布置在電絕緣板上，而彎曲剛性高的電線則被布置在低彎曲剛性的電線上。
對于上述的構造，如果首先是布置低彎曲剛性的電線，然后再在其上布置高彎曲剛性的電線，則高彎曲剛性的電線將向下推動低彎曲剛性的電線，從而防止低彎曲剛性的電線產(chǎn)生排斥力，或者作為備選方案，低彎曲剛性的電線被布置成不產(chǎn)生排斥力，且高彎曲剛性的電線被布置在其上，因而，所有的電線都被布置成不會不在適當?shù)奈恢谩?br> 與此相反，在低彎曲剛性的電線被布置在高彎曲剛性電線之上的情況下，低彎曲剛性的電線將受到高彎曲剛性電線的排斥力推動，從而不在適當?shù)奈恢?。利用本發(fā)明的結構設計，可確保不會出現(xiàn)該問題。
低彎曲剛性的電線可以是小直徑的電線，而高彎曲剛性的電線可以是大直徑的電線。
低彎曲剛性的電線可以是絕緣涂層硬度很低的電線，而高彎曲剛性的電線可以是絕緣涂層硬度很高的電線。
另外，接線塊可具有上述布線板的布線結構。采用上述的結構，當接線塊被進行組裝時，可防止布置在布線板上的電線不在適當?shù)奈?置，由此能高效地對接線塊(即電氣接線盒)進行組裝。
35在對布線板進行布線的方法中，彎曲剛性不同的多種電線被布置
在電絕緣板上，該方法的特征在于布線工作是按照電線彎曲剛性從低到高的順序進行的。
采用上述的結構，如果首先布置低彎曲剛性的電線，然后再在其上布置高彎曲剛性的電線，則高彎曲剛性的電線將向下推動低彎曲剛性的電線，從而防止低彎曲剛性的電線產(chǎn)生排斥力，或者作為備選方案，低彎曲剛性的電線被布置成不產(chǎn)生排斥力，且高彎曲剛性的電線被布置在其上，因而，所有的電線都被布置成不會不在適當?shù)奈恢谩?br> 與此相反，在低彎曲剛性的電線被布置在高彎曲剛性電線之上的情況下，低彎曲剛性的電線將受到高彎曲剛性電線的排斥力作用，從而不在適當?shù)奈恢?。利用本發(fā)明的結構設計，可確保不會出現(xiàn)該問題。
低彎曲剛性的電線可以是小直徑的電線和/或絕緣涂層硬度很低的電線，而高彎曲剛性的電線可以是大直徑的電線和/或絕緣涂層硬度很高的電線。
在下文中，將對一種電氣接線盒進行介紹，該接線盒被安裝在諸如機動車等的車輛上，并位于電池與電子設備之間，用于將電流從電
池輸送給各個電子設備，并對電子設備進行控制。
圖19-22表示了根據(jù)本發(fā)明的電氣接線盒的優(yōu)選實施方式。在電氣接線盒510中，通過將電源塊(電氣部件)535、連接器塊 530、 ECU、電線、以及ECU匯流條安裝到該接線盒中而構成內(nèi)部電路。電氣接線盒510是一個用于將電流從電池提供給各個電機和外部電路的電氣連接部件，其中的電機例如是致動器，而外部電路是由測量儀組成的。
在根據(jù)優(yōu)選實施方式的電源塊(即供電塊)535中，組裝了保險絲(圖中未示出)和繼電器單元547。電流通過布線線束(圖中未示出)從電池輸送給電源塊535，其中，電流經(jīng)保險絲流向繼電器單元 547，繼電器單元547對致動器進行控制。
根據(jù)該優(yōu)選實施方式的接線盒510具有一種接合結構，該結構使得電源塊535能被容易地從其上拆卸下來，接線盒包括內(nèi)軍殼(即
36本體)512，其具有組塊安裝件(用于安裝某個部件的安裝件)522; 以及電源塊535，其可滑動地安裝在組塊安裝件522上，其中，在電源塊535上制出一個在水平方向上制成突伸的接合凸起(即接合部分) 542，而在內(nèi)罩殼512的基板513上則在垂直方向上制有突伸的柔性配對接合體(即配對的接合部分)515，其具有用于與接合凸起542進行接合的卡爪515c。配對接合體515包括基部515a和通向基部515a的自由端515b，其中，卡爪515c^皮制在自由端515b上。內(nèi)軍殼512設置有一后部的壁板(即升高壁)522d，其位于電源塊535與配對接合體515之間，其中，后部的壁板522d上設置有一個窗孔522f,以便于允許電源塊535的接合凸起542從一側穿到相反側。位于后部的壁板522d這一側的接合凸起542與位于后部的壁板522d另一側的卡爪 515c相接合，由此將電源塊535與內(nèi)軍殼512接合起來。
下文將參照圖22和其它附圖來描述接線盒510的主要結構和動作原理。
在下文的描述中，為便于描述而對諸如前后方向X、左右方向Y、以及上下方向Z等的方向(見圖22)作了如下的定義前后方向X 是電源塊535安裝到內(nèi)罩殼512上時所沿著的方向，其中，前方是電源塊535所在的那一側，而后側則是壁板528所在的那一側；左右方向Y是連接器塊530進行安裝所沿的方向；上下方向Z是內(nèi)罩殼512 基板513厚度的方向，其中，上方是ECU匯流條534所在的那一側。在這一點上，例如在電氣接線盒510的實際使用中，上下方向Z可以是顛倒的，或者作為備選方案，前后方向X也可以變?yōu)樽笥曳较験，反之亦然。
如圖22所示，接線盒510包括其周圍具有多個組塊安裝件522、 526、 527的內(nèi)罩殼512;被安裝到組塊安裝件522、 526、 527上的電源塊535和連接器塊530;外軍殼(圖中未示出)和ECU軍殼(圖中未示出)，它們用于從上方和下方罩住內(nèi)軍殼512;具有層結構的ECU 匯流條534和布線單元(圖中未示出)，其被安裝在內(nèi)革殼512與外罩殼之間；以及ECU (圖中未示出)，其將被安裝到內(nèi)罩殼512與ECU軍殼之間。
內(nèi)軍殼512是通過樹脂注塑工藝制成的，其被制為矩形，其包括基板513;多個組塊安裝件522、 526、 527，這些安裝件被制在基板 513的周圍；側部的壁板528、 529，它們被制在基板513相互正交兩側的端部處；以及安裝支架520、 521，它們位于通向拐角的、基板513 對角線上(如圖19所示，該圖所示的內(nèi)罩殼與圖22所示的內(nèi)軍殼在上下方向上相反)。上表面513a和下表面513b^f皮制成開口的，從而可安裝布線單元和ECU。布線單元包括布線薄層、布線板、棵露的電線、以及絕緣片。
基板513的上表面513a上設置有用于保持多個ECU匯流條534 定位的容納槽(圖中未示出)和通孔(圖中未示出)，其中的通孔用于允許向下彎折的接線端部分534a從中穿過。ECU匯流條534上被制成向上彎折的壓焊部分534b能穿過布線單元中布線板上形成的通孔。
ECU匯流條534是用于在ECU與布線單元之間實現(xiàn)電路連接的導體，其中，ECU將被安裝到基板513的下表面513b上，而布線單元將被安裝到基板513的上表面513a上。在用沖模沖壓的方法制出導電板之后，ECU匯流條534被制成彎折狀態(tài)。布線單元中棵露的電線被壓焊到壓焊部分534b上，且接線端部分534a與ECU的陰接線端連接起來。
如圖19所示，ECU被安裝在基板513的下表面513b上。由于 ECU被垂直的壁板522d、 528、以及529從三個方向上包圍著，所以保護了 ECU,使其免受外界干擾或水的影響，前壁板522d是組塊安裝件522的后部的壁板522d，從而可防止由電源塊535的繼電器單元 547產(chǎn)生的熱量流向ECU。由于ECU中帶有易于受熱影響的電子器件，所以，因為后部的壁板522d能阻擋熱量的流動，從而能防止ECU 的工作出錯。
與電源塊535上接合凸起542相接合的配對接合體515從下表面 513b垂直地升起，其所處位置面對著后部的壁板522d上形成的窗孔 522f(見圖20)。配對接合體515包括基部515a，其通向基板513;自由端515b，其具有卡爪515c，并通向基部515a;以及位于兩側的凸肋515f，它們用于增強自由端515b，以防止其出現(xiàn)過量的彎曲。因而，配對接合體515可繞著基部515a、在離開接合凸起542的方向上適當?shù)貜澢?。接合凸?42能容易地與配對接合體515進行接合，由此能改善電源塊535的安裝特性。另外，通過利用手指按壓配對接合體515的一端，能使接合體的周圍張開，從而能容易地解除接合。
卡爪515c包括位于基部515a —側的斜面515d和水平接合面 515e，其中，接合面515e通向斜面515d。因而，當電源塊535被安裝到內(nèi)罩殼512上時，接合凸起542沿卡爪515c的斜面爬升，配對接合體515在離開接合凸起542的方向上彎曲，這樣，接合凸起542就能越過斜面515d，從而，配對接合體515能彈性地恢復，由此使接合凸起542與配對接合體515接合起來。
如圖19所示，其上安裝了電源塊535的前組塊安裝件522包括位于左右兩側的垂直壁522a、 522b;通向這些垂直壁522a、 522b的水平壁522c;以及后部的壁板522d。在后部的壁板522d的中心處制有凸出部分522e。凸出部分522e接納著電源塊535的繼電器單元547。后部的壁板522d上設置有一個窗孔522f，其被制成在上下方向上為窄長形，以允許電源塊535的接合凸起542從這一側(前側)穿到相反側(背側)。窗孔522f被制成上下方向上的狹槽形。當電源塊535 被安裝到組塊安裝件522上時，接合凸起542在窗孔522f中滑動，并與從基板513升起、并面對著窗孔522f的配對接合體515相接合。
在左右側的周邊處制有用于安裝連接器塊530 (圖22中只表示出了一個連接器塊)的組塊安裝件526、 527。連接器塊530包括配合空間532，其對應著環(huán)周壁530a內(nèi)部的配對陽連接器(圖中未示出)。壓焊接線端533的多個接線端部分平行地在配合空間532中突伸。通向接線端部分的壓焊部分533a被引導著從連接器塊530的背側伸出，并向上彎曲。
由于電源塊535和連接器塊530在橫向方向上被安裝在內(nèi)罩殼 512的周邊上，所以能有效地利用空間，并能防止接線盒510上下方個部件擁擠地塞裝在發(fā)動機艙或儀
表板周圍的狹窄的空間中，接線盒510甚至可被安裝在狹窄的空間內(nèi)。每一安裝支架520、 521都包括允許緊固螺栓從其中心處穿過的孔洞520a、 521a，從而，支架可^^皮固定到車體等結構上。由于支架520、 521的根部由凸肋520b增強，所以可防止根部突然斷裂。
如圖21所示，電源塊535包括保險絲板536;多個匯流條544; 布線板545;繼電器單元547、以及保險絲(圖中未示出)。保險絲通過匯流條544連接到繼電器單元547上，由此就構成了電源塊535的內(nèi)部電路。
保險絲板是通過對樹脂執(zhí)行模制而形成的，其包括兩連接器凹腔 537和539、位于上表面的匯流條安裝件541、以及位于下表面的保險絲安裝件(圖中未示出)。
連接器凹腔537和539被制在保險絲板536的端部處。連接器凹腔537、 539的外框架為矩形箱的形狀，其是由環(huán)周壁537a、 539a以及內(nèi)壁形成的。連接器凹腔537、 539的內(nèi)部是連接器配合腔室538、 540。各個連接器凹腔537、 539的上環(huán)周壁上設置有用于安裝處于縱向狀態(tài)的匯流條(圖中未示出)的對應槽縫537b、 539b，其中，所述匯流條用于提供電力。在用于提供電力的匯流條上一體地制有板形的接線端部分，其被插入到槽縫537b、 539b中，并突伸到連接器配合腔室538、 540中。與正電極和負電極相連的布線線束的連接器(圖中未示出)被裝配到連接器配合腔室538、 540中，且陰接線端與板形的接線端部分進行連接，這樣就能將電流從電池提供給電源塊535。
匯流條安裝件541包括多個槽縫形的槽，用于輸送電力的匯流條和匯流條544被安裝在這些槽中，前者匯流條的一側具有多個平行的音叉形部分，另一側具有插片形的接線端部分，匯流條544用于進行分流，其一側具有壓焊部分544a，另一側具有音叉形的部分?？筛鶕?jù) 需要通過對導電板執(zhí)行沖壓和彎曲而制出匯流條544。壓焊部分544a (圖中未示出)是用于連接電線的接線端，其具有一對壓焊片。保險絲的接線端與音叉形部分(圖中未示出)進行連接。用于進行分流的匯流條544被按照一定的方式進行安裝，以在布線板545的上方和下方形成疊層結構。布線板545是通過對絕緣樹脂材料執(zhí)行注塑成型而制成的，其上、下表面上設置有用于容納匯流條 544的溝槽(圖中未示出)。由布線板545來防止上匯流條544與下匯流條544之間發(fā)生短路。通過將壓焊部分544a容納在對應的匯流條溝槽544中可防止相互靠近的壓焊部分544a發(fā)生短路。
用于與內(nèi)罩殼512上配對接合體515相接合的接合凸起542與保險絲板536制為一體，保險絲板536位于連接器凹腔537、 539與匯流條安裝件541之間。除了接合凸起542之外，還設置了用于將電源塊 535安裝到內(nèi)軍殼512上的多個其它接合裝置，但在圖21中只表示出了接合凸起542。
接合凸起542被布置成與配對接合體515正交(見圖20)，且被制成從保險絲板536垂直地升起。接合凸起542包括通向保險絲板 536的基部542a;通向基部542a的自由端542b，其端部具有斜面；以及用于增強自由端542b的凸肋542d。由于凸肋542d-皮制成從4艮部延伸到自由端542b的端部，所以可以在整個長度范圍內(nèi)對自由端542b 進行增強，由此可防止在安裝電源塊535的過程中發(fā)生損壞，該損壞例如可以是接合凸起542抵接著配對接合體515，并發(fā)生斷裂。
接合凸起542斜面542c的斜角與配對傾斜體515卡爪515c斜面 515d的斜角大致相等。在安裝電源塊535的過程中，斜面542c靠著斜面515d滑動，由此能平滑地完成接合凸起與配對接合體之間的接合。
繼電器單元547通過用樹脂材料制成的繼電器板546安裝在保險絲板536上。繼電器單元547中容納著四個繼電器。每個繼電器都包括由電磁線圏和接觸構件構成的繼電器體；以及四個輸入和/或輸出接線端，它們被從電磁線圏和接觸構件中引出。圖21表示了輸入接線端548a、 548b、 548c、 548d，它們將被用電阻焊方法連接到用于進行分流的最上層匯流條的接線端部分544b上。匯流條的接線端部分544b 被連接到繼電器的四個接線端上，由此將繼電器與保險絲連接起來，并將電流從電池提供給繼電器。
如上所述，按照優(yōu)選的實施方式，當電源塊535被安裝到內(nèi)軍殼 512上時，接合凸起542受到引導而穿過窗孔522f，并抵接著卡爪515c，然后使配對接合體515在離開接合凸起542的方向上彎曲，之后，接合凸起542在越過卡爪515c之后與卡爪515c接合，由此將電源塊535 與內(nèi)軍殼512接合起來。當在電源塊535被接合著的狀態(tài)下使暴露于電源塊535外部的配對接合體515彎曲時，接合凸起與卡爪515c之間的接合關系可被解除，電源塊535能被容易地從內(nèi)罩殼512上拆下。
制在內(nèi)軍殼512上的組塊安裝件522上設置有后部的壁板522d，從而，由繼電器單元547等器件產(chǎn)生的熱量不會傳到ECU中。但是，也可將后部的壁板522d取消，除非存在著水或熱量的問題。
對上述優(yōu)選實施方式的描述是為了有助于理解本發(fā)明，本領域技術人員在不偏離本發(fā)明核心思想和范圍的前提下可進行改動。
也就是說，電氣接線盒包括
本體；以及
要被安裝到本體上的電氣器件，
其中，在電氣器件上制有在水平方向上突伸的接合部分，同時在本體基板上制有在垂直方向上突伸的配對接合部分，其帶有與電氣器件的接合部分進行接合的卡爪。
采用上述的結構設計，使在水平方向上突伸的接合部分面對著在垂直方向上突伸的配對接合部分，當電氣器件沿配對接合部分的突伸方向進行滑動時，接合部分抵接著卡爪，從而使配對接合部分彎曲，接合部分在越過卡爪之后與其接合，由此使電氣器件與接線盒的本體相接合。在電氣器件與接線盒本體相接合的狀態(tài)下，如果配對接合部分彎曲，則接合部分與卡爪之間的接合關系可被解除，使得電氣器件能被從本體上拆下。
本體的配對接合部分包括基部和通向基部的自由端，其中，卡爪被制在自由端上。
采用上述的結構設計，配對接合部分能在一個方向上繞基部容易
42地進行彎曲，配對接合部分沿該方向可離開所述接合部分。另外，配對接合部分的結構也變得簡單了。
本體上可設置位于電氣器件與本體配對接合部分之間的升起壁，其中的升起壁上設置有用于允許電氣器件的接合部分從一側穿到相反側的窗孔。
采用上述的結構設計，接合部分可與配對接合部分在升起壁的相反側進行接合。另外，例如可利用手指來彎曲位于升起壁相反側的配對接合部分，此外，例如可將電氣器件安裝在兩相鄰腔室的其中之一中，而配對接合部分則被安裝在另一腔室中，其中的兩腔室被升起壁分隔開。如果另一腔室由于電氣器件被拆除而敞開，配對接合部分就會露出，從而易于進行解除接合的操作。
卡爪可包括斜面和通向斜面的水平接合面。
采用上述的結構，當電氣器件的接合部分在卡爪的斜面上爬升時，配對接合部分被彎曲，從而，電氣器件可被平滑地滑動。當接合部分越過卡爪的斜面時，接合部分將抵接著卡爪的水平接合面，由此接合了電氣器件。
電氣器件可被安裝到本體的側部上。
采用上述的結構，可有效地利用接線盒本體周圍的空間，從而使接線盒的結構變得筒單。因而，接線盒可被安裝在要被安裝到車輛上的部件很擁擠的狹窄的空間內(nèi)。 (工業(yè)實用性)
根據(jù)本發(fā)明，由于外部環(huán)周被連接器塊和電源塊包圍著，所以，用于遮擋外環(huán)周的普通殼體或軍殼就成為不必要的了。另外，由于匯流條和布線模塊被牢固地容納在由電源塊和連接器塊圍成的內(nèi)部空間中，且沒有留下實際間隙，所以，接線塊的結構是簡單、緊湊和高密度的，從而易于將其組裝到車輛等的狹窄空間中。由于可用內(nèi)軍殼作為組裝基體來對各個部件進行組裝，所以易于有效地完成組裝工作，從而，部分上是由于結構的簡化、和組裝成本的下降，實現(xiàn)了成本的下降。
43根據(jù)本發(fā)明，由于隨機布線模塊與交叉布線模塊混合起來(堆疊)，因此能實現(xiàn)多種電路設計型式，并提高了電路密度，從而提高了電路設計的自由度。
根據(jù)本發(fā)明，由于匯流條的接線端與隨機布線模塊中部的電線進行連接，所以增大了接線端相對于電線進行連接時位置的自由度，由此能實現(xiàn)各種電路形式的設計。
根據(jù)本發(fā)明，由于位于上層和下層的布線模塊可與各個接線端有效地連接起來，因而節(jié)省了連接部分所需的空間，并促進了接線塊的微型化和高密度化。
根據(jù)本發(fā)明，壓焊接線端使得布線模塊與電線的連接變得容易，從而節(jié)省了連接部分所需的空間，減小了組裝的工時，促進了接線塊的微型化和高密度化。
根據(jù)本發(fā)明，大的繼電器例如被布置在由內(nèi)罩殼上電源塊和連接器塊圍成的空間內(nèi)，從而能有效地利用內(nèi)部空間，促進了接線塊的微型化和高密度化。
根據(jù)本發(fā)明，由于電子單元被布置在連接器塊和布線模塊的相反側，所以能以節(jié)省空間的方式來將電子單元與連接器塊和布線模塊布置到一起，由此促進了接線塊的微型化和高密度化。
根據(jù)本發(fā)明，連接器塊和電源塊可利用滑動配合的方式從一個方向容易地組裝到內(nèi)罩殼上。因而，可減少接線塊的組裝工時，可相對于內(nèi)罩殼將連接器塊和電源塊牢固地相互結合起來，而不帶有實際間隙，從而可促進了接線塊的微型化和高密度化。
根據(jù)本發(fā)明，通常的盒形罩殼變得不必要的，從而簡化了接線塊的結構。諸如電源塊和連接器塊等的各個部件可相互組合起來，從而易于以節(jié)省空間的方式來組裝接線塊。能低成本地制出緊湊的接線塊。
根據(jù)本發(fā)明，電源塊和連接器塊沿一個方向滑動地組裝到內(nèi)罩殼上，由此使接線塊的組裝變得容易。
根據(jù)本發(fā)明，內(nèi)軍殼通過連接器塊與電源塊進行組合，并固定到其上，由此提高了組裝體的強度，也就是說，提高了接線塊的強度。因而，即使在車輛運輸過程中受到不利的外力、或者在車輛行駛過程中受到振動作用，也能很好地確保接線塊的質(zhì)量。
根據(jù)本發(fā)明，組裝成的結構是按照節(jié)省空間的方式制成的，從而能減小接線塊的尺寸。
根據(jù)本發(fā)明，例如位于連接器接合部分側的死區(qū)能被有效地用作組合空間，從而能按照節(jié)省空間的方式制出組裝結構。
根據(jù)本發(fā)明，提高了滑動接合部件的剛性，增大了組裝結構的強度。由于外側壁遮蓋著凸肋進入的引導部分，可防止灰塵進入到連接器中，由此確保了連接器電氣連接的可靠性。
根據(jù)本發(fā)明，可提高接線塊的強度，因而即使在將接線塊安裝到車輛上的過程中受到不利的外力、或者在車輛行駛過程中受到振動作用，也能很好地保證接線塊的質(zhì)量。
權利要求
1.一種接線塊，其包括內(nèi)罩殼；連接器塊和電源塊，它們與內(nèi)罩殼組合到一起，其中，部件被布置并連接到由連接器塊和電源塊包圍著的空間內(nèi)，其中，內(nèi)罩殼、電源塊和連接器塊的其中之一設有滑動接合部件和引導部件，電源塊和連接器塊與內(nèi)罩殼的組合是通過將滑動接合部件與引導部件在與內(nèi)罩殼正交的方向上進行接合而完成的，連接器塊或電源塊的滑動接合部件進入到電源塊或連接器塊的空間中。
2. 根據(jù)權利要求l所述的接線塊，其特征在于其中一連接器塊與內(nèi)罩殼相結合，另一連接器塊與電源塊相結合。
3. 根據(jù)權利要求1所述的接線塊，其特征在于電源塊或連接器塊的所述空間位于所述連接器塊的一連接器中。
4. 根據(jù)權利要求l所述的接線塊，其特征在于進入到電源塊或連接器塊的所述空間內(nèi)的滑動接合部件包括凸肋和外側壁，外側壁遮擋著凸肋的端部和前面。
5. 根據(jù)權利要求l所述的接線塊，其特征在于所述內(nèi)罩殼設有用于將所述內(nèi)罩殼安裝到外部的安裝件，在內(nèi)罩殼的所述安裝件的附近進行電源塊和連接器塊與內(nèi)罩殼的組合。
全文摘要
本發(fā)明提供一種接線塊，在該接線塊中，總體結構和電路連接結構都是緊湊而高密度的。接線塊包括內(nèi)罩殼；連接器塊和電源塊，它們與內(nèi)罩殼組合到一起，其中，部件被布置并連接到由連接器塊和電源塊包圍著的空間內(nèi)，其中，內(nèi)罩殼、電源塊和連接器塊的其中之一設有滑動接合部件和引導部件，電源塊和連接器塊與內(nèi)罩殼的組合是通過將滑動接合部件與引導部件在與內(nèi)罩殼正交的方向上進行接合而完成的，連接器塊或電源塊的滑動接合部件進入到電源塊或連接器塊的空間中。
文檔編號H02G3/16GK101651315SQ20091016596
公開日2010年2月17日申請日期2004年7月22日優(yōu)先權日2003年7月31日
發(fā)明者久保田勝弘, 原康宏, 吉田正沖申請人:矢崎總業(yè)株式會社

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