專利名稱：汽車儀表步進電機定子片的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車儀表步進電機的配套元件，尤其是涉及一種采用硅鋼片制造 的、生產(chǎn)成本低廉的汽車儀表步進電機定子片。
背景技術：
汽車儀表步進電機包括定子片，定子線圈，和磁體轉(zhuǎn)子。所述定子片分有三塊，每 塊的一個端面作為一個磁極面，等分120°分布在圓周上，其中第一、第二塊定子片的另一 端分別穿過兩只定子線圈與第三塊定子片搭壓，也就是第三塊定子片另一端分開180°方 向，搭壓在第一、第二塊定子片伸出在所述定子線圈外的部分。為了消除搭壓引起三個磁極 不在同一平面，第三塊定子片在搭壓處壓有折痕，保證三塊定子片的磁極在同一平面。所述 磁體轉(zhuǎn)子裝配在圓周內(nèi)，其徑向充有磁極。定子線圈有外接的端子連接驅(qū)動電源，當驅(qū)動電 流進入兩個定子線圈時，在定子片的磁極端面產(chǎn)生磁場，產(chǎn)生推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的磁場力矩，使 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。所述定子片必須由軟磁材料制作，為了適應脈沖電流快速變化，必須選用矯頑力 低、飽和磁感應強度高、導磁率高的材料。目前，世界上普遍使用坡莫合金材料沖制完成。然 而作為原材料的坡莫合金價格較高，必定增加產(chǎn)品成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術中的不足之處，提供一種采用硅鋼片的 合金材料替代坡莫合金材料制作汽車儀表步進電機的定子片。本發(fā)明的目的是通過提供一種具有如下制造材料與制造工藝方法的汽車儀表步 進電機定子片而實現(xiàn)的它包括定子片，定子線圈，和磁體轉(zhuǎn)子，所述定子片分有三塊，每 塊的一個端面作為一個磁極面，等分120°分布在圓周上，其中第一、第二塊定子片的另一 端分別穿過兩只所述的定子線圈與第三塊定子片搭壓，也就是第三塊定子片另一端分開 180°方向，搭壓在第一、第二塊定子片伸出在定子線圈外的部分，為了消除搭壓引起三個 磁極不在同一平面，第三塊定子片在搭壓處壓有折痕，保證三塊定子片的磁極在同一平面， 所述的磁體轉(zhuǎn)子裝配在圓周內(nèi)，其徑向充有磁極。定子線圈有外接的端子連接驅(qū)動電源，當 驅(qū)動電流進入兩個定子線圈時，在定子片的磁極端面產(chǎn)生磁場，產(chǎn)生推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的磁場 力矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。所述的定子片是由硅鋼片材料制作，所述定子片由三薄片疊成，所述的定子片是 由冷沖壓工藝成型。所述的由硅鋼片材料制作的定子片需要經(jīng)過高溫退火處理，所述的高 溫退火處理目的是使硅鋼片材料制作的定子片恢復到制作前原來磁性水平。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于.采用硅鋼片材料替代坡莫合金，大大降低 生產(chǎn)成本。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施例方式以下結(jié)合附圖實施例對發(fā)明作進一步詳細描述。圖1示出了本發(fā)明一種汽車儀表步進電機定子片一個實施方式。它包括所述的汽 車儀表步進電機的定子片分有三塊第一塊定子片1、第二塊定子片Γ、第三塊定子片2。每 塊定子片的一個端面作為一個磁極面，等分120°分布在圓周上。第一塊定子片1的另一端 穿過定子線圈4與第三塊定子片2搭壓；第二塊定子片f的另一端穿過定子線圈4、與第 三塊定子片2搭壓，也就是第三塊定子片2另一端分開180°方向，搭壓在第一、第二塊伸出 在定子線圈外的部分。第三塊定子片在搭壓處壓有折痕，見A-A。磁體轉(zhuǎn)子3裝配在圓周 內(nèi)，其徑向充有磁極。定子線圈4、定子線圈4、有外接的端子連接驅(qū)動電源，當驅(qū)動電流進 入定子線圈4、定子線圈4、時，在定子片的磁極端面產(chǎn)生磁場，產(chǎn)生推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的磁場力 矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。定子片1、定子片定子片2是由硅鋼片制作，每塊由三薄片疊成，并由冷沖壓工 藝成型，和經(jīng)過高溫退火處理。本發(fā)明汽車儀表步進電機定子片的電氣性能實際測定并比較如下當汽車儀表步進電機采用硅鋼片材料制作的定子片時，在驅(qū)動脈沖電壓為5伏、 微步脈沖信號200Hz時的最大驅(qū)動力矩達到1. lmNm。當汽車儀表步進電機采用坡莫合金 材料制作的定子片時，在驅(qū)動脈沖電壓為5伏、微步脈沖信號200Hz時的最大驅(qū)動力矩達到 1. 2mNm。上述性能測定比較說明采用硅鋼片材料制作定子片的比采用坡莫合金材料制作 的定子片最大驅(qū)動力矩略有降低，但已經(jīng)能達到本國的汽車、摩托車儀表步進電機行業(yè)標 準彡l.OmNm。然而生產(chǎn)成本顯著降低。
權(quán)利要求
1.一種汽車儀表步進電機定子片，它包括定子片，定子線圈，和磁體轉(zhuǎn)子，所述定子片 分有三塊，每塊的一個端面作為一個磁極面，等分120°分布在圓周上，其中第一、第二塊定 子片的另一端分別穿過兩只所述的定子線圈與第三塊定子片搭壓，也就是第三塊定子片另 一端分開180°方向，搭壓在第一、第二塊定子片伸出在定子線圈外的部分，為了消除搭壓 引起三個磁極不在同一平面，第三塊定子片在搭壓處壓有折痕，保證三塊定子片的磁極在 同一平面，所述的磁體轉(zhuǎn)子裝配在圓周內(nèi)，其徑向充有磁極，定子線圈有外接的端子連接驅(qū) 動電源，其特征在于所述的定子片1、定子片1 '定子片2是由硅鋼片制作的。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種汽車儀表步進電機定子片，其特征在于所述的定子 片1、定子片1 \定子片2是由三薄片疊成。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種汽車儀表步進電機定子片，其特征在于所述的定子 片1、定子片1 \定子片2是由冷沖壓工藝成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種汽車儀表步進電機定子片，其特征在于所述的定子 片1、定子片1 \定子片2是經(jīng)過高溫退火處理的。
全文摘要
一種汽車儀表步進電機定子片，它包括定子片，定子線圈，和磁體轉(zhuǎn)子，所述定子片分有三塊，每塊的一個端面作為一個磁極面，等分120°分布在圓周上，其中第一、第二塊定子片的另一端分別穿過兩只所述的定子線圈與第三塊定子片搭壓，也就是第三塊定子片另一端分開180°方向，搭壓在第一、第二塊定子片伸出在定子線圈外的部分，為了消除搭壓引起三個磁極不在同一平面，第三塊定子片在搭壓處壓有折痕，保證三塊定子片的磁極在同一平面，所述的磁體轉(zhuǎn)子裝配在圓周內(nèi)，其徑向充有磁極。所述的定子片是由硅鋼片制作的，每塊由三薄片疊成，是由冷沖壓工藝成型，是經(jīng)過高溫退火處理的。本發(fā)明的優(yōu)點是定子片采用硅鋼片材料制作以替代昂貴的坡莫合金材料，大大降低生產(chǎn)成本。
文檔編號H02K37/00GK102111057SQ20091026590
公開日2011年6月29日 申請日期2009年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者孫義質(zhì), 魚運祿, 黃吉榮, 黃雪波 申請人:慈溪市九菱電器有限公司