專利名稱：不間斷電源系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種不間斷電源系統(tǒng)，尤其是涉及一種用于鐵路車輛的不間斷電
源系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的鐵路車輛上，當(dāng)列車主電路斷電時(shí)，用電設(shè)備將無法使用，而且列車所提供的交流電源的電壓不穩(wěn)定，容易損壞用電設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是從電氣系統(tǒng)上解決供電問題，通過電氣設(shè)備提供獨(dú)立的、穩(wěn)定的、不間斷的AC220V電源，電源設(shè)備具有良好的抗沖擊和振動(dòng)性能和較高的電磁兼容性能，以保護(hù)乘客和電氣設(shè)備。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種不間斷電源系統(tǒng)，其特征在于包括[0005] 三相輸入、單相輸出的若干并聯(lián)UPS電源模塊，用于將列車提供的三相交流電源轉(zhuǎn)化為單相AC220V電源； 并機(jī)裝置，用于保證所有UPS電源模塊輸出電壓相位相同；[0007] 隔離變壓器，用于避免負(fù)載對(duì)系統(tǒng)輸出端電壓造成的影響； 若干電池包，用于備用直流電源，在列車供電系統(tǒng)斷電時(shí)，UPS電源模塊將電池包中的直流電轉(zhuǎn)化為單相AC220V電源輸出。 本實(shí)用新型采用三相輸入、單相輸出的UPS電源模塊，以避免對(duì)列車的主供電系統(tǒng)造成三相不平衡等不良影響；采用熱冗余模式多個(gè)UPS電源模塊同時(shí)工作，所有輸出端并聯(lián)，用并機(jī)裝置保障輸出電壓相位相同，若部分UPS電源模塊發(fā)生異常，輸出電源不受影響；在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置隔離變壓器，可以避免負(fù)載對(duì)系統(tǒng)輸出端電壓造成的影響；采用高性能的UPS電源模塊，保證輸出單相電壓范圍為AC220V士 1 % ，輸出電壓頻率范圍為50 ±0. 1Hz，諧波分量小于3%，效率不小于90X;系統(tǒng)的電磁兼容性滿足EN 50121標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)人體及環(huán)境沒有影響；采用大容量設(shè)計(jì)(使用多個(gè)電池包)，在沒有外接電源的情況下，對(duì)用電系統(tǒng)進(jìn)行長時(shí)間供電；根據(jù)負(fù)載的不同情況采用UPS電源模塊與隔離變壓器同柜安裝或分柜安裝兩種方式，兩種方式效果相同。

圖1是UPS電源模塊與隔離變壓器同柜安裝的系統(tǒng)原理圖； 圖2是UPS電源模塊與隔離變壓器分柜安裝系統(tǒng)中的UPS電源柜原理圖； 圖3是UPS電源模塊與隔離變壓器分柜安裝系統(tǒng)中的隔離變壓器柜原理圖。
具體實(shí)施方式參照?qǐng)D1，由列車提供的三相交流電源經(jīng)過兩個(gè)威圖電子機(jī)械技術(shù)(上海)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為7187356的UPS電源模塊，轉(zhuǎn)化為單相AC220V電源，并聯(lián)后經(jīng)過隔離變壓器輸出，用威圖電子機(jī)械技術(shù)(上海)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為7178360的并機(jī)裝置保障輸出電壓相位相同，電池包1-6作為備用直流電源，在列車供電系統(tǒng)斷電時(shí)，UPS電源模塊將
電池包中的直流電轉(zhuǎn)化為單相AC220V電源輸出，Ql、 Q2、 Q3、 Q4......Qn為微型斷路器。 參照?qǐng)D2、圖3，由列車提供的三相交流電源經(jīng)過三個(gè)威圖電子機(jī)械技術(shù)(上海)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為7187356的UPS電源模塊，轉(zhuǎn)化為單相AC220V電源，并聯(lián)后經(jīng)過三個(gè)隔離變壓器輸出，用威圖電子機(jī)械技術(shù)(上海)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為7178360的并機(jī)裝置保障輸出電壓相位相同，電池包l-6作為備用直流電源，在列車供電系統(tǒng)斷電時(shí)，UPS
電源模塊將電池包中的直流電轉(zhuǎn)化為單相AC220V電源輸出，Q1、Q2、Q3、Q4......Qn為微型
斷路器。
權(quán)利要求一種不間斷電源系統(tǒng)，其特征在于包括三相輸入、單相輸出的若干并聯(lián)UPS電源模塊，用于將列車提供的三相交流電源轉(zhuǎn)化為單相AC220V電源；并機(jī)裝置，用于保證所有UPS電源模塊輸出電壓相位相同；隔離變壓器，用于避免負(fù)載對(duì)系統(tǒng)輸出端電壓造成的影響；若干電池包，用于備用直流電源，在列車供電系統(tǒng)斷電時(shí)，UPS電源模塊將電池包中的直流電轉(zhuǎn)化為單相AC220V電源輸出。
專利摘要一種不間斷電源系統(tǒng)，其特征在于包括三相輸入、單相輸出的若干并聯(lián)UPS電源模塊，用于將列車提供的三相交流電源轉(zhuǎn)化為單相AC220v電源；并機(jī)裝置，用于保證所有UPS電源模塊輸出電壓相位相同；隔離變壓器，用于避免負(fù)載對(duì)系統(tǒng)輸出端電壓造成的影響；若干電池包，用于備用直流電源，在列車供電系統(tǒng)斷電時(shí)，UPS電源模塊將電池包中的直流電轉(zhuǎn)化為單相AC220v電源輸出。本實(shí)用新型采用高性能的UPS電源模塊，保證輸出單相電壓范圍為AC220v±1％，輸出電壓頻率范圍為50±0.1Hz，諧波分量小于3％，效率不小于90％；系統(tǒng)的電磁兼容性滿足EN 50121標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)人體及環(huán)境沒有影響，對(duì)用電系統(tǒng)進(jìn)行長時(shí)間供電。
文檔編號(hào)H02J7/00GK201466759SQ20092009397
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者王欣鑫 申請(qǐng)人:長春軌道客車股份有限公司