專利名稱：通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遮陽防雨設(shè)施，具體講是一種用于地鐵高架線上防止電纜因
日光照射或者雨淋而老化等的通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩。
背景技術(shù)：
近年來，隨著社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步，城市地上交通日益擁擠。為了有效緩解這種擁擠，
人們開始利用地下或者空中的空間發(fā)展交通事業(yè)。地鐵就是其中之一。現(xiàn)有的地鐵線路通
常包括地下和地上高架兩部分組成，由于地上高架線路相比地下線路較短，而且地鐵軌道
通常是設(shè)置在地面以下一定距離，地鐵電纜通常都設(shè)置在地鐵軌道旁邊的豎直的壁上，所
以，人們?cè)谠O(shè)計(jì)地鐵線路時(shí)并沒有過多的考慮地鐵電纜的遮陽防雨問題，特別是地鐵高架
線上電纜的遮陽防雨問題。本申請(qǐng)人申請(qǐng)?zhí)枮?00920119150.9的在先申請(qǐng)描述了一種地
鐵高架線電纜遮陽罩，它包括罩體和連接件，所述的容置有電纜的罩體開口向下設(shè)置，所述
的罩體通過連接件可拆卸式連接在電纜支架上。此結(jié)構(gòu)存在一個(gè)缺點(diǎn)在地鐵高速運(yùn)行時(shí)，
附近會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)向上的活塞風(fēng)，在長期使用過程中，活塞風(fēng)會(huì)導(dǎo)致罩體脫離電纜支架，甚至
致使罩體斷裂。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠有效防止罩體因活塞風(fēng)而與電纜支架脫離避免罩體斷裂的通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩包括罩體和連接件，容置有電纜的罩體開口向下設(shè)置，所述的罩體通過連接件可拆卸式連接在電纜支架上，所述的罩體靠近墻壁的一側(cè)設(shè)置有若干通孔。[0005] 作為優(yōu)選，所述的若干通孔排列成一排。 作為優(yōu)選，所述的罩體與電纜支架連接的部位設(shè)置有若干長腰形孔，所述的連接件為U形，所述的罩體通過連接件可拆卸式連接在電纜支架上，是指所述的連接件的U形底部與電纜支架的橫梁卡接，所述的連接件的U形的兩個(gè)肩部與罩體的長腰形孔通過螺栓連接。 作為優(yōu)選，兩個(gè)罩體的連接部設(shè)置有公母相配的可插接結(jié)構(gòu)，即前一個(gè)罩體的右端的連接部與后一個(gè)罩體的左端的連接部插接。 采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩具有以下優(yōu)點(diǎn)[0009] 在罩體靠近墻壁的一側(cè)上設(shè)置一排通孔，在保證遮陽防雨效果的基礎(chǔ)上，地鐵高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的活塞風(fēng)可以通過罩體上的通孔，避免罩體因兜風(fēng)而與電纜支架脫離和斷裂。

圖1是本實(shí)用新型通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩連接到電纜支架上的立體結(jié)構(gòu)
3示意圖。 圖2是本實(shí)用新型通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩連接到電纜支架上的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本實(shí)用新型通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩的罩體的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是本實(shí)用新型通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩的連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。 其中，1、罩體；2、連接件；3、電纜支架；4、連接部；5、連接部；6、通孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。[0016] 如圖1 、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型通孔式 地鐵高架線電纜遮陽罩包括罩體1和連接件2，容置有電纜的罩體1開口向下設(shè)置，所述的罩體1通過連接件2可拆卸式連接在電纜支架3上，所述的罩體1靠近墻壁的一側(cè)設(shè)置有若干通孔6。所述的若干通孔6排列成一排。所述的罩體1與電纜支架3連接的部位設(shè)置有若干長腰形孔，所述的連接件2為U形，所述的罩體1通過連接件2可拆卸式連接在電纜支架3上，是指所述的連接件2的U形底部與電纜支架3的橫梁卡接，所述的連接件2的U形的兩個(gè)肩部與罩體1的長腰形孔通過螺栓連接。兩個(gè)罩體1的連接部設(shè)置有公母相配的可插接結(jié)構(gòu)，即前一個(gè)罩體1的右端的連接部5與后一個(gè)罩體1的左端的連接部4插接。 本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有各種變化，如所述的罩體的橫截面形狀可以是圓弧形、方形或三角形，只要安裝到電纜支架上時(shí)能夠完全容納其中的電纜并且完全遮擋住陽光和雨水即可；等等?？傊苍诒緦?shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩，包括罩體(1)和連接件(2)，容置有電纜的罩體(1)開口向下設(shè)置，所述的罩體(1)通過連接件(2)可拆卸式連接在電纜支架(3)上，其特征在于所述的罩體(1)靠近墻壁的一側(cè)設(shè)置有若干通孔(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩，其特征在于所述的若干通孔(6)排列成一排。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩，其特征在于所述的罩體(1)與電纜支架(3)連接的部位設(shè)置有若干長腰形孔，所述的連接件(2)為U形，所述的罩體(1)通過連接件(2)可拆卸式連接在電纜支架(3)上，是指所述的連接件(2)的U形底部與電纜支架(3)的橫梁卡接，所述的連接件(2)的U形的兩個(gè)肩部與罩體(1)的長腰形孔通過螺栓連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩，其特征在于兩個(gè)罩體(1)的連接部設(shè)置有公母相配的可插接結(jié)構(gòu)，即前一個(gè)罩體(1)的右端的連接部(5)與后一個(gè)罩體(1)的左端的連接部(4)插接。
專利摘要一種通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩，包括罩體(1)和連接件(2)，容置有電纜的罩體(1)開口向下設(shè)置，所述的罩體(1)通過連接件(2)可拆卸式連接在電纜支架(3)上，所述的罩體(1)靠近墻壁的一側(cè)設(shè)置有若干通孔(6)。本實(shí)用新型通孔式地鐵高架線電纜遮陽罩與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)在罩體靠近墻壁的一側(cè)上設(shè)置一排通孔，在保證遮陽防雨效果的基礎(chǔ)上，地鐵高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的活塞風(fēng)可以通過罩體上的通孔，避免罩體因兜風(fēng)而與電纜支架脫離和斷裂。
文檔編號(hào)H02G7/00GK201466625SQ20092012104
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者詹德澤 申請(qǐng)人:寧波華緣玻璃鋼電器制造有限公司