專利名稱：一種電機箱體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電機領域，尤其涉及一種電機箱體結(jié)構。
背景技術：
目前，電機作為一種常見的動力源已經(jīng)廣泛應用于生活的各個領域中， 如家用電器、工業(yè)設備、汽車等，電機按照不同的分類標準可以分為直流 電機和交流電機，永磁電機和勵磁電機，有刷電機和無刷電機，單相電機 和三相電機等，而電機的裝配工藝及裝配過程是電機制造中必不可少的一 個步驟，對電機性能有著一個不可忽視的作用。因此，電機裝配工藝的好 壞直接決定日后電機的工作性能及可靠性。
在對電機定子進行裝配時，為了保證定子鐵心與箱體的配合度，國內(nèi) 外普遍采用壓裝工藝，采用壓裝工藝將電機裝配好后，箱體如果受熱膨脹 那么整個電機也就失去了壓裝的作用，而且采用壓裝工藝的電機在電機的
工作工程中，電機定子3與箱體容易因振動產(chǎn)生松動。特別是對于有一定 離心力、鐵心較長的大電機，采用壓裝工藝必須要求電機定子與箱體內(nèi)壁 的同軸度，否則在對電機進行裝配或者拆卸時，不但給安裝和拆卸帶來難 度，而且很容易損壞定子，這樣就大大提高電機制造及使用過程中的成本， 因此要想設計出工作穩(wěn)定，方便拆裝的電機，不得不對電機的箱體進行優(yōu) 化設計。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術中電機工作不穩(wěn)定，不方便拆裝 的不足，提供一種新的電機箱體結(jié)構，以方便電機的拆裝操作，并保證電 機工作的穩(wěn)定性。
本實用新型的技術問題通過以下技術方案予以解決
一種電機箱體，所述箱體包括前端箱體和后端箱體，所述前端箱體內(nèi) 壁設有第一凸臺，所述后端箱體內(nèi)壁設有第二凸臺，所述前端箱體與后端 箱體通過螺栓連接并將電機定子卡在所述第一凸臺與所述第二凸臺之間。
本實用新型的有益效果是通過以上技術方案，將電機箱體分為兩個 箱體部分——前端箱體和后端箱體部分，在裝配電機定子的時候可以從兩 個方向進行裝配，降低了對箱體與電機定子的同軸度要求，方便電機的拆 裝。而且在前端箱體與后端箱體內(nèi)壁部分分別設有凸臺，裝配完成后，內(nèi) 壁的兩個凸臺將電機定子定位并將其緊緊卡在其中，然后通過螺栓將前端 箱體和后端箱體進行擰緊固定，有效防止了采用壓裝工藝中因箱體受熱而 產(chǎn)生松動的現(xiàn)象，保證了電機工作穩(wěn)定性。


圖1是現(xiàn)有的一種電機及其箱體結(jié)構示意圖； 圖2是本實用新型的一種實施例的結(jié)構示意圖3是本實用新型電機箱體與電機定子的位置關系局部結(jié)構示意圖。
具體實施方式

下面通過具體的實施方式并結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。
圖l所示為現(xiàn)有的一種電機及其箱體結(jié)構示意圖，現(xiàn)有的電機箱體結(jié) 構可分兩端式箱體結(jié)構和三段式箱體結(jié)構，兩端式箱體是指電機箱體為一
個帶有端蓋的箱體，電機定子3及電機轉(zhuǎn)子從帶端蓋的一端處裝入電機箱 體，然后再通過螺栓將端蓋固定在箱體上。三段式箱體結(jié)構是指所述箱體 包括前端蓋8、后端蓋9、箱殼10三個部分，電機定子3和轉(zhuǎn)子從箱殼10 的前端蓋8處裝入箱殼10中，然后再將前端蓋8和后端蓋9通過螺栓固定 在箱殼10上。
以上兩種電機箱體中，在箱體一端的內(nèi)壁上都分別設有凸臺11，此凸 臺11作為一個定位凸臺可以對電機定子3的位置進行定位。但是對于具有 以上兩種電機箱體結(jié)構的電機，在電機的裝配過程中，電機的定子3都是 通過壓裝工藝裝配到電機箱體中，其裝配過程都是將電機定子3從電機箱 體的一端壓裝到電機箱體另一端的定位凸臺11處，當電機定子3的軸向長 度較長時，電機定子的轉(zhuǎn)配就對電機定子3與電機箱體內(nèi)壁的同軸度提出 了較高的要求，如果兩者的配合精度太低，那么在電機定子3的裝配或者 拆卸過程中電機定子3很容易被損壞，從而造成整個電機定子3報廢，增 加電機的生產(chǎn)成本。另一方面，電機定子3通過壓裝的方式從電機箱體的 一端裝入到電機箱體的另一端，只是通過定位凸臺11來對電機定子3進行 定位作用，在此后電機的工作過程中，如果電機殼體受熱膨脹，因為沒有對電機定子3進行軸向固定，此時電機定子3與電機箱體之間就會容易出 現(xiàn)間隙配合，造成電機工作中電機定子3松動，影響整個電機工作的穩(wěn)定 性。
圖2所示為本實用新型的一種實施例的結(jié)構示意圖，從圖中可以看出 本實施例電機箱體包括兩個部分，前端箱體1和后端箱體2。前端箱體1 內(nèi)壁設有第一凸臺5，后端箱體2內(nèi)壁設有第二凸臺6，在電機定子3進行 裝配時，將電機定子3置于第一凸臺5和第二凸臺6之間并通過第一凸臺 5和第二凸臺6進行定位。而且前端箱體1與后端箱體2的外殼表面上設 有相互對應的螺栓4孔，當把電機定子3裝配完畢后，即把電機定子3放 置在第一凸臺5和第二凸臺6之間。通過螺栓4將前端箱體1和后端箱體 2緊緊固定在一起，通過第一凸臺5和第二凸臺6將電機定子3卡緊，確 保了電機工作過程中電機定子3的穩(wěn)定性，如圖3所示，前端箱體1和后 端箱體2通過螺栓4固定連接，通過第一凸臺5和第二凸臺6將電機定子 3夾緊。而且在電機定子3進行裝配時，電機定子3可以從兩個方向進行 裝配，即電機定子3可以首先裝入前端箱體1或者電機定子3可以首先裝 入后端箱體2，然后再完成后端箱體2或者前端箱體1的裝配，方便了電 機定子3的裝配，而且在電機定子3的裝配過程中不需要采用壓裝工藝， 避免了電機定子3被損壞的問題。而且相比于擁有前端蓋8和后端蓋9的 三段式箱體的裝配過程，本實施例箱體的裝配過程比較簡單，提高了裝配 效率。
在圖1中，在電機箱體對應于電機定子3的殼體內(nèi)設有冷卻水道7，冷卻水道7為一段式冷卻水道7，冷卻水從冷卻水道7的一端流入，然后 再從冷卻水道7的另一端流入到另一個冷卻水道內(nèi)，這樣，冷卻水對流入 端口相對應的電機定子3及線圈的冷卻效果比較好，而對于另一端的電機 定子3及線圈的冷卻效果并不是很好。結(jié)合圖2和圖3所示，本實施例中， 在電機箱體對應于電機定子3的殼體內(nèi)部同樣設有冷卻水道7來對電機定 子3進行冷卻，冷卻水道7采用兩段式設計，即前端箱體1和后端箱體2 分別設有冷卻水道7，冷卻水可分別從電機的兩個端部流入冷卻水道7，對 電機定子3及線圈的冷卻達到了一個比較好的效果，大大增加了電機的散 熱面積和水的流動性，使冷卻水道7達到很好的散熱效果，從而提高電機 的工作效率。
本實施例的優(yōu)點在上面的描述中都已很清楚，通過上面所述的技術方 案，將電機箱體分為兩個箱體部分——前端箱體1和后端箱體2，在裝配 電機定子3的時候可以從兩個方向進行裝配，降低了對箱體與電機定子3 的同軸度要求，方便電機的拆裝。而且在前端箱體1與后端箱體2內(nèi)壁部 分分別設有第一凸臺5和第二凸臺6，裝配完成后，內(nèi)壁的兩個凸臺將電 機定子3定位，然后通過螺栓4將將前端箱體1和后端箱體2進行擰緊將 電機定子緊緊卡在兩個第一凸臺5和第二凸臺6之間，有效防止了采用壓 裝工藝的電機工作中因箱體受熱而松動的現(xiàn)象，保證了電機工作穩(wěn)定性。 而且采用兩段式冷卻水道7的設計，增加了散熱面積，提高了電機的整體 效率。
權利要求1、一種電機箱體，其特征在于，所述箱體包括前端箱體(1)和后端箱體(2)，所述前端箱體(1)內(nèi)壁設有第一凸臺(5)，所述后端箱體(2)內(nèi)壁設有第二凸臺(6)，所述前端箱體(1)與后端箱體(2)相連接并將電機定子(3)卡在所述第一凸臺(5)與所述第二凸臺(6)之間。
2、 根據(jù)權利要求l所述的電機箱體，其特征在于，所述前端箱體(l) 和后端箱體(2)對應于電機定子(3)的殼體內(nèi)分別設有冷卻水道(7)。
3、 根據(jù)權利要求1所述的電機箱體，其特征在于，所述前端箱體(1) 與所述后端箱體(2)固定連接。
4、 根據(jù)權利要求3所述的電機箱體，其特征在于，所述前端箱體(1) 與所述后端箱體(2)通過螺栓(4)固定連接。
專利摘要本實用新型提供一種電機箱體，所述箱體包括前端箱體和后端箱體，所述前端箱體內(nèi)壁設有第一凸臺，所述后端箱體內(nèi)壁設有第二凸臺，所述前端箱體與后端箱體通過螺栓連接并將電機定子卡在所述第一凸臺與所述第二凸臺之間。通過以上技術方案，將電機箱體分為兩個箱體部分——前端箱體和后端箱體部分，在裝配電機定子的時候可以從兩個方向進行裝配，降低了對箱體與電機定子的同軸度要求，方便電機的拆裝。而且在前端箱體與后端箱體內(nèi)壁部分分別設有凸臺，裝配完成后，內(nèi)壁的兩個凸臺將電機定子定位并僅僅卡在其中，然后通過螺栓將將前端箱體和后端箱體進行擰緊，有效防止了采用壓裝中因箱體受熱而松動的現(xiàn)象，保證了電機工作穩(wěn)定性。
文檔編號H02K5/20GK201430486SQ20092013205
公開日2010年3月24日 申請日期2009年5月22日 優(yōu)先權日2009年5月22日
發(fā)明者吳進山, 陳自偉 申請人:比亞迪股份有限公司