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      沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置的制作方法

      文檔序號:7428854閱讀:677來源:國知局
      專利名稱:沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置,屬于新能源應
      用技術領域。
      背景技術
      萬里長江攜帶著從上游地區(qū)、中游地區(qū)、下游地區(qū)沖刷得來的大量泥沙進入大海, 黃海潮水頂托泥沙,使江蘇沿海的灘涂一直都在'生長',僅鹽城一市,每年就要增長灘涂約 2. 5萬畝。江蘇沿海灘涂是太平洋西岸最大的灘涂型濕地,可以利用的灘涂至少有700萬 畝。天津的塘沽以北沿海也有大面積的鹽堿灘涂濕地。 江蘇沿海灘涂大多是淤泥性海岸,在淤泥層下有堅固的地質(zhì)構(gòu)造。在南通市的如 東洋口港,一座長13公里的大橋跨大片灘涂濕地和淺海,伸進黃海深處,接上一座用于倉 儲的人造島嶼'太陽島'。太陽島又伸出一條條棧橋,通往10萬噸級深水航道和碼頭,解決 了淤泥性海岸建造海港的難題。在灘涂上建造高架橋是可行的,而且可以節(jié)省建筑成本。 沿海灘涂是'鹽堿地',太陽常年曝曬,缺少遮陽之物,泥螺潛入泥沙,短時間出來 爬行覓食;灘涂上耐鹽植物生長不多,大多數(shù)地方是光禿禿的;光照射在灘涂上的太陽光 沒有得到充分利用。

      發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種沿海灘涂上方建高架橋式太 陽能電站的并網(wǎng)供電裝置,在沿海灘涂的上方建造高架橋式太陽能電站15,充分利用照射 在太陽能電池4上的太陽光進行光伏發(fā)電,將發(fā)出的直流電通過低壓輸電線7輸入控制器 5調(diào)整后,接著輸入光伏并網(wǎng)逆變器6轉(zhuǎn)換成交流電,低壓交流電輸入變電房8升壓為高壓 交流電,高壓交流電通過高壓輸電線IO與高壓輸電鐵塔12上的供電網(wǎng)ll連結(jié),沿海灘涂 上方的高架橋式太陽能電站15發(fā)出的太陽能光伏綠色電力并入供電網(wǎng)輸往沿海城市。 由于江蘇沿海灘涂的淤泥層的下方有堅固的地質(zhì)構(gòu)造,只要將每一座高架橋墩的 基礎插入堅固的地質(zhì)構(gòu)造,高架橋式太陽能電站的基礎就是穩(wěn)固的,高架橋式太陽能電站 就能屹立在大海之濱。由于高架橋的高架橋面上鋪設的太陽能電池的重量有限,比起汽車 行駛的高架橋面上的負荷要輕得多,兩座高架橋墩之間的跨度就可以加長許多,建筑成本 也要相對低一些。 本實用新型的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的 沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置,在沿海灘涂16上按照高 架橋式太陽能電站15的總體設計圖,建造高度在2米 200米的高架橋墩32座 10000 座,兩座高架橋墩3之間的距離為2米 2000米,高架橋式太陽能電站15呈長條高架公路 形狀,其縱向長度為10 10000米,兩道長條公路形狀的高架橋式太陽能電站15之間的距 離為10米 1000米,可以用橫向的高架橋式太陽能電站15連結(jié)和溝通縱向的高架橋式太 陽能電站15 ;高架橋墩3的中、下部可以浸沒在海水1之中,太陽能電池4及組件必須外露
      3在海水1的平面之上;建筑在高架橋墩3上部的高架橋面14的寬度為6米 60米,高架橋 面14上有2米 5米寬的維護車道4,4米 55米寬的太陽能電池4方陣;太陽光照射安 裝在高架橋面14上的太陽能電池4產(chǎn)生直流電,直流電通過低壓導電線7、控制器5、逆變 器6,輸入變電房8,小部分低壓電流通過低壓導電線7輸入高架橋式太陽能電站15附近的 交流負載9,供給日常用電;大部分低壓電流通過變電房8升壓為高壓電流后通過高壓輸電 線10與高壓輸電鐵塔12上的高壓供電網(wǎng)11連結(jié),高壓電流通過高壓供電網(wǎng)11輸往沿海 城市,供應居民、機關和企事業(yè)單位的用電。 沿海灘涂上方建并網(wǎng)高架橋式太陽能電站15的發(fā)電量為200兆瓦 20000兆瓦。 沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站15的并網(wǎng)供電裝置,所述的太陽能電池4是 單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池、非晶硅薄膜太陽能電池、多晶硅薄膜太陽能電池、 銅銦鎵硒化合物半導體薄膜太陽能電池、有機太陽能電池、塑料太陽能電池、敏化納米晶太 陽能電池。

      圖1為縱向設計的沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置的結(jié)構(gòu)
      示意圖。 圖2為縱向和橫向相連設計的沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電 裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式本發(fā)明涉及沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置,屬于新能源應 用技術領域。在沿海灘涂上按照設計圖建造多座高架橋墩,在高架橋墩的上面架設高架橋 面,在高架橋面上安裝太陽能電池,建設高架橋式太陽能電站。太陽光照射太陽能電池產(chǎn) 生直流電,直流電通過控制器的調(diào)整后,進入光伏并網(wǎng)逆變器轉(zhuǎn)換成交流電后輸入變電房、 將低壓交流電變成高壓交流電,高壓交流電通過高壓輸電線與高壓輸電鐵塔上的供電網(wǎng)連 結(jié),并入供電網(wǎng)的高壓電流輸往沿海城市,供應居民、機關和企事業(yè)單位的用電。在高架橋 式太陽能電站的高架橋面上建有與沿海公路互通的維護車道,便于維護太陽能電池組件和 運送海產(chǎn)品。 由于沿海灘涂16上海岸至海水1的距離有長有短,淺海處的海水深度有深有淺, 所以要根據(jù)具體的地形、地貌和地質(zhì)狀況來設計并網(wǎng)的高架橋式太陽能電站15。高架橋式 太陽能電站15下方的沿海灘涂16上有陰有陽,適合發(fā)展海水養(yǎng)殖業(yè)或海水種植業(yè)。沿海 灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置要綜合各方面的因素來進行總體設計。具 體實施方式如下 實施例一 —種沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置,根據(jù)設計圖,建造高 度5米的高架橋墩10座、高度8米的高架橋墩15座,高架橋式太陽能電站15呈長條高架 公路形狀,其縱向長度為300米,兩道長條公路形狀的高架橋式太陽能電站15之間的距離 為30米,相互之間不連結(jié)。(如圖l) 實施例二[0018] —種沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置,根據(jù)設計圖,建造高 度10米的高架橋墩20座、高度15米的高架橋墩30座,高架橋式太陽能電站15呈長條高 架公路形狀,其縱向長度為550米,兩道長條公路形狀的高架橋式太陽能電站15之間的距 離為50米,前方有橫向的高架橋式太陽能電站15連結(jié)和溝通成為一個整體。(如圖2)
      權(quán)利要求一種沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置,其特征是,在沿海灘涂(16)上設置高架橋式太陽能電站(15),建造高度在2米~200米的高架橋墩(3)2座~10000座,兩座高架橋墩(3)之間的距離為2米~2000米,高架橋式太陽能電站(15)呈長條高架公路形狀,其縱向長度為10~10000米,兩道長條公路形狀的高架橋式太陽能電站(15)之間的距離為10米~1000米,可以用橫向的高架橋式太陽能電站(15)連結(jié)和溝通縱向的高架橋式太陽能電站(15);高架橋墩(3)的中、下部可以浸沒在海水(1)之中,太陽能電池(4)及組件必須外露在海水(1)的平面之上;建筑在高架橋墩(3)上部的高架橋面(14)的寬度為6米~60米,高架橋面(14)上有2米~5米寬的維護車道(13),4米~55米寬的太陽能電池(4)方陣;太陽光照射安裝在高架橋面(14)上的太陽能電池(4)產(chǎn)生直流電,直流電通過低壓導電線(7)、控制器(5)、逆變器(6),輸入變電房(8),小部分低壓電流通過低壓導電線(7)輸入高架橋式太陽能電站(15)附近的交流負載(9),供給日常用電;大部分低壓電流通過變電房(8)升壓為高壓電流后通過高壓輸電線(10)與高壓輸電鐵塔(12)上的高壓供電網(wǎng)(11)連結(jié),高壓電流通過高壓供電網(wǎng)(11)輸送;高架橋式太陽能電站(15)的發(fā)電量為200兆瓦~20000兆瓦。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站(15)的并網(wǎng)供電裝置,其特征是,所述的太陽能電池(4)是單晶硅太陽能電池或多晶硅太陽能電池或非晶硅薄膜太陽能電池或多晶硅薄膜太陽能電池或銅銦鎵硒化合物半導體薄膜太陽能電池或有機太陽能電池或塑料太陽能電池或敏化納米晶太陽能電池。
      專利摘要本實用新型涉及沿海灘涂上方建高架橋式太陽能電站的并網(wǎng)供電裝置,屬于新能源應用技術領域。在沿海灘涂上按照設計圖建造多座高架橋墩,在高架橋墩的上面架設高架橋面,在高架橋面上安裝太陽能電池,建設高架橋式太陽能電站。太陽光照射太陽能電池產(chǎn)生直流電,直流電通過控制器的調(diào)整后,進入光伏并網(wǎng)逆變器轉(zhuǎn)換成交流電后輸入變電房將低壓交流電變成高壓交流電,高壓交流電通過高壓輸電線與高壓輸電鐵塔上的供電網(wǎng)連結(jié),并入供電網(wǎng)的高壓交流電輸往沿海城市,供應居民機關和企事業(yè)單位的用電。在高架橋式太陽能電站的高架橋面上建有與沿海公路互通的維護車道,便于維護太陽能電池組件和運送海產(chǎn)品。
      文檔編號H02J3/38GK201515330SQ20092023057
      公開日2010年6月23日 申請日期2009年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月10日
      發(fā)明者繆同春 申請人:無錫市新區(qū)梅村鎮(zhèn)同春太陽能光伏農(nóng)業(yè)種植園
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