專利名稱：導(dǎo)線異物帶電切除剪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于線路養(yǎng)護(hù)工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)線異物帶電切除剪。
背景技術(shù)：
輸電線路長(zhǎng)期運(yùn)行于野外環(huán)境中，隨著社會(huì)不斷進(jìn)步發(fā)展，運(yùn)行環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜， 保護(hù)區(qū)周圍的塑料大棚、施工工地、跨越物越來(lái)越多，在冬季春季大風(fēng)季節(jié)，農(nóng)田中的大棚 塑料布、地膜、施工彩條圍網(wǎng)、風(fēng)箏、廣告布等易漂浮物，經(jīng)常會(huì)掛到輸電線路的桿塔和導(dǎo)線 上，在風(fēng)的吹動(dòng)下會(huì)順導(dǎo)線移動(dòng)，當(dāng)塑料布等異物與鄰相或跨越物等接地體距離不足時(shí)，會(huì) 造成輸電線路接地放電。目前發(fā)現(xiàn)此類缺陷后處理的方法主要有以下幾種1、距離桿塔較 近的或距地面較低的，采用絕緣桿摘除；工作人員需要爬到桿塔上，增加勞動(dòng)強(qiáng)度；2、距地 面較高而且距桿塔較遠(yuǎn)，多采用導(dǎo)線掛梯人工進(jìn)行清除，不但需要人員多，而且對(duì)于導(dǎo)線較 細(xì)，不能承受人體重量時(shí)則只能依靠絕緣斗臂車清除，增加了清除成本；3、對(duì)于垂直排列 導(dǎo)線受安全距離限制只能停電處理。而且，在安全規(guī)范中，有“5級(jí)以上風(fēng)不能高空作業(yè)”的 規(guī)定，清除受自然條件限制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題就是提供清除導(dǎo)線異物方便、安全、可帶電作業(yè)、不受 自然條件限制清除成本低的導(dǎo)線異物帶電切除剪。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型導(dǎo)線異物帶電切除剪采用的技術(shù)方案為包括 帶有滑進(jìn)輪、車體、位于車體下部的控制輪和擺桿的跟頭滑車，在所述的車體上固定有剪 刀，所述的剪刀的一個(gè)手柄與所述的車體固定，在該手柄上設(shè)置有限位孔，在限位孔內(nèi)設(shè)置 有變向轉(zhuǎn)輪，所述的剪刀的另一個(gè)手柄上設(shè)置有穿過(guò)所述的限位孔的拉繩，在所述的剪刀 的兩個(gè)手柄之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)。其附加技術(shù)特征為在所述的剪刀的刀刃處設(shè)置有防滑齒；所述的剪刀的刀刃為曲線型；在所述的車體上端設(shè)置有吊環(huán)。本實(shí)用新型所提供的導(dǎo)線異物帶電切除剪與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)其一， 由于包括帶有滑進(jìn)輪、車體、位于車體下部的控制輪和擺桿的跟頭滑車，在所述的車體上固 定有剪刀，所述的剪刀的一個(gè)手柄與所述的車體固定，在該手柄上設(shè)置有限位孔，在限位孔 內(nèi)設(shè)置有變向轉(zhuǎn)輪，所述的剪刀的另一個(gè)手柄上設(shè)置有穿過(guò)所述的限位孔的拉繩，在所述 的剪刀的兩個(gè)手柄之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)，先將跟頭滑車掛在導(dǎo)線上，拉動(dòng)車體，滑進(jìn)輪沿導(dǎo) 線滑動(dòng)，使得剪刀的刀刃開口對(duì)準(zhǔn)如風(fēng)箏、廢舊塑料等異物，拉動(dòng)拉繩，剪刀在拉繩的作用 下刀刃合并，將異物剪斷，不需要上桿塔上、而且不需要停電，異物剪除更加方便，而且成本 低，不需要停電、異物剪除及時(shí)，不受刮風(fēng)限制；對(duì)于垂直排列的導(dǎo)線的異物剪除更加方便； 其二，由于在所述的剪刀的刀刃處設(shè)置有防滑齒或者剪刀的刀刃為曲線型，防止了異物在刀刃處滑動(dòng)，造成異物不能被剪斷；其三，由于在所述的車體上端設(shè)置有吊環(huán)，在導(dǎo)線距離 地面超過(guò)20米時(shí)，不容易將導(dǎo)線異物帶電切除剪扔上時(shí)，操作人員可以爬到桿塔上，通過(guò) 吊環(huán)將車體掛在導(dǎo)線上。

圖1為本實(shí)用新型導(dǎo)線異物帶電切除剪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的后視圖；圖3為圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型導(dǎo)線異物帶電切除剪的結(jié)構(gòu)和使用原理做進(jìn)一步詳 細(xì)說(shuō)明。如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型導(dǎo)線異物帶電切除剪的結(jié)構(gòu)示意圖，該導(dǎo)線異 物帶電切除剪包括跟頭滑車2，在跟頭滑車2上帶有滑進(jìn)輪21、車體22、位于車體22下部的 控制輪23和擺桿24，在車體22上固定有剪刀3，剪刀3的一個(gè)手柄31與車體22固定，在 手柄31上設(shè)置有限位孔1，在限位孔1內(nèi)設(shè)置有變向轉(zhuǎn)輪11，剪刀3的另一個(gè)手柄32上設(shè) 置有穿過(guò)限位孔1的拉繩33，在剪刀3的兩個(gè)手柄31、32之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)4。彈性機(jī) 構(gòu)4可以是彈簧或彈片。使用時(shí)，先將跟頭滑車2的滑進(jìn)輪21掛在導(dǎo)線上，剪刀3在彈性 機(jī)構(gòu)4的作用下處于張開狀態(tài)，拉動(dòng)車體22，滑進(jìn)輪21沿導(dǎo)線滑動(dòng)，使得剪刀3的刀刃34、 35開口對(duì)準(zhǔn)如風(fēng)箏、廢舊塑料等異物，拉動(dòng)拉繩33，剪刀在拉繩的作用下刀刃34、35合并， 將異物剪斷，不需要上桿塔上、而且不需要停電，異物剪除更加方便，而且成本低，不需要停 電、異物剪除及時(shí)，不受刮風(fēng)限制；對(duì)于垂直排列的導(dǎo)線的異物剪除更加方便。為了防止異物在刀刃34、35處滑動(dòng)，造成異物不能被剪斷，剪刀3的刀刃34、35處 設(shè)置有防滑齒36或者剪刀的刀刃34、35為曲線型。在車體22上端設(shè)置有吊環(huán)5，在導(dǎo)線距離地面超過(guò)20米時(shí)，不容易將導(dǎo)線異物帶 電切除剪掛上時(shí)，操作人員可以爬到桿塔上，通過(guò)吊環(huán)5將車體掛在導(dǎo)線上。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于上述實(shí)施例，只要結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型導(dǎo)線異 物帶電切除剪結(jié)構(gòu)相同，就落在本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求導(dǎo)線異物帶電切除剪，包括帶有滑進(jìn)輪、車體、位于車體下部的控制輪和擺桿的跟頭滑車，其特征在于在所述的車體上固定有剪刀，所述的剪刀的一個(gè)手柄與所述的車體固定，在該手柄上設(shè)置有限位孔，在限位孔內(nèi)設(shè)置有變向轉(zhuǎn)輪，所述的剪刀的另一個(gè)手柄上設(shè)置有穿過(guò)所述的限位孔的拉繩，在所述的剪刀的兩個(gè)手柄之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)線異物帶電切除剪，其特征在于在所述的剪刀的刀刃處 設(shè)置有防滑齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)線異物帶電切除剪，其特征在于所述的剪刀的刀刃為曲線型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)線異物帶電切除剪，其特征在于在所述的車體上端設(shè)置 有吊環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于線路養(yǎng)護(hù)工具技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種導(dǎo)線異物帶電切除剪。其主要技術(shù)特征為包括帶有滑進(jìn)輪、車體、位于車體下部的控制輪和擺桿的跟頭滑車，在所述的車體上固定有剪刀，所述的剪刀的一個(gè)手柄與所述的車體固定，在該手柄上設(shè)置有限位孔，在限位孔內(nèi)設(shè)置有變向轉(zhuǎn)輪，所述的剪刀的另一個(gè)手柄上設(shè)置有穿過(guò)所述的限位孔的拉繩，在所述的剪刀的兩個(gè)手柄之間設(shè)置有彈性機(jī)構(gòu)。先將跟頭滑車掛在導(dǎo)線上，使得剪刀的刀刃開口對(duì)準(zhǔn)如風(fēng)箏、廢舊塑料等異物，拉動(dòng)拉繩，剪刀在拉繩的作用下刀刃合并，將異物剪斷，不需要上桿塔上、而且不需要停電，異物剪除更加方便，而且成本低，不需要停電、異物剪除及時(shí)，不受刮風(fēng)限制。
文檔編號(hào)H02G1/02GK201766310SQ20102051977
公開日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月7日
發(fā)明者劉明亮, 尚建廣, 張留崗, 李樹平, 梁河雷, 王繼雙, 王進(jìn)朝, 白龍, 趙建輝 申請(qǐng)人:衡水供電公司