專利名稱：操作棒存放箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變電所用裝置，尤其涉及操作棒存放箱。
背景技術(shù)：
伴隨著祖國(guó)的發(fā)展，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的電力工業(yè)迅猛發(fā)展，電網(wǎng)規(guī)模和容 量日益擴(kuò)大，變電操作次數(shù)隨之增多，發(fā)生誤操作事故的潛在風(fēng)險(xiǎn)逐漸增大。然而，誤操作 是電力安全生產(chǎn)的大敵，對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的危害甚大。因此，杜絕誤操作事故的發(fā)生已成 為電力部門亟待解決的問(wèn)題。我們?cè)诜治稣`操作的事故原因時(shí)，發(fā)現(xiàn)人為的疏忽是出現(xiàn)這 些誤操作的主要原因，因此我們需要改良設(shè)備，降低人為疏忽的可能。現(xiàn)有技術(shù)中，開(kāi)關(guān)設(shè) 備沒(méi)有對(duì)操作棒進(jìn)行有效管理，有時(shí)候操作人員在操作完成后沒(méi)有將操作棒歸還到規(guī)定地 點(diǎn)，而是放在外面，導(dǎo)致操作棒遺失的情況，由于操作棒沒(méi)有對(duì)開(kāi)關(guān)的分合進(jìn)行控制，存在 誤操作的可能。為了解決這些問(wèn)題，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種操作棒存放箱，能減少誤操作的出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種操作棒存放箱，利用開(kāi)關(guān)分合閘回路控制內(nèi)部行 程，確保每次操作棒在工作完畢后都能歸還到位，而且確保箱體鎖上，減少誤操作的發(fā)生。為達(dá)到所述效果，本實(shí)用新型操作棒存放箱，包括箱體，安裝在開(kāi)關(guān)底座旁邊，箱 門由一把鎖和一個(gè)鎖扣控制，鎖的鑰匙為控制開(kāi)關(guān)鑰匙，箱體內(nèi)設(shè)有開(kāi)關(guān)分合閘回路，開(kāi)關(guān) 分合間回路連接箱體鎖扣，操作棒存放箱掛接在開(kāi)關(guān)分合間回路上，所述箱體內(nèi)還設(shè)有行 程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)串聯(lián)于開(kāi)關(guān)合閘回路。優(yōu)選的，箱體內(nèi)還設(shè)有用于控制開(kāi)關(guān)分合閘回路的程序操作匙。程序操作匙用于 緊急情況下的解鎖，以防萬(wàn)一。優(yōu)選的，所述行程開(kāi)關(guān)數(shù)量為兩個(gè)。其中一個(gè)行程開(kāi)關(guān)設(shè)置在鎖扣上，另一個(gè)行程 開(kāi)關(guān)設(shè)置在操作棒所掛位置。這樣的結(jié)構(gòu)下只有當(dāng)操作棒放回操作棒存放箱并且箱門關(guān)上 時(shí)，兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)均處于閉合狀態(tài)，整個(gè)箱體內(nèi)的開(kāi)關(guān)才能合上。優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)設(shè)有的鎖扣通過(guò)剎車線與開(kāi)關(guān)連桿連接在一起。這樣通過(guò)操 作開(kāi)關(guān)連桿就能進(jìn)行鎖扣的閉合。優(yōu)選的，開(kāi)關(guān)連桿和剎車線之間連接一根彈簧。這樣的結(jié)構(gòu)起到防止慢合的作用， 避免存放箱門機(jī)構(gòu)卡澀導(dǎo)致慢合事故發(fā)生，提高了運(yùn)行安全可靠性。由于采用了所述技術(shù)方案，每次作業(yè)完畢后操作棒需要存放于操作棒存放箱內(nèi)， 由開(kāi)關(guān)的分合閘狀態(tài)來(lái)控制，在存放操作棒前，開(kāi)關(guān)必須處于分閘狀態(tài)，如果存放箱程序鎖 未打開(kāi)，操作棒就無(wú)法放回，這樣就能避免誤操作的發(fā)生。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型操作棒存放箱的示意圖。[0012]圖2為本實(shí)用新型操作棒存放箱的底部箱體開(kāi)關(guān)裝置的示意圖具體實(shí)施方式
如圖1以及圖2所示，本實(shí)用新型操作棒存放箱，包括箱體1，箱體1內(nèi)設(shè)有鎖扣 2，箱體1內(nèi)串聯(lián)于程序鎖回路3，開(kāi)關(guān)合間回路3連接箱體1鎖扣2，操作棒4掛接在程序 鎖回路3上，所述箱體1內(nèi)還設(shè)有行程開(kāi)關(guān)5，行程開(kāi)關(guān)5串聯(lián)于程序鎖回路3。箱體1內(nèi) 還設(shè)有用于控制程序鎖回路3的程序操作匙6。所述行程開(kāi)關(guān)5數(shù)量為兩個(gè)。所述箱體1 內(nèi)設(shè)有的鎖扣2通過(guò)剎車線7與開(kāi)關(guān)連桿8連接在一起。開(kāi)關(guān)連桿8和剎車線7之間連接 一根彈簧9。操作時(shí)，操作人員需要將在存放操作棒4前，開(kāi)關(guān)必須處于分閘狀態(tài)，如果程序鎖 回路3中存放箱程序鎖未打開(kāi)，操作棒4就無(wú)法放回。這樣就能避免誤操作的發(fā)生。同時(shí)箱 體1內(nèi)設(shè)有兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)5。其中一個(gè)行程開(kāi)關(guān)5設(shè)置在鎖扣2上，另一個(gè)行程開(kāi)關(guān)5設(shè)置 在操作棒4所掛位置。這樣的結(jié)構(gòu)下只有當(dāng)操作棒4放回操作棒存放箱并且箱門關(guān)上時(shí)， 兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)5均處于閉合狀態(tài)，整個(gè)箱體1內(nèi)的開(kāi)關(guān)才能自動(dòng)合上。這樣就不需要人工 檢測(cè)，減少了誤操作的可能。所述箱體1內(nèi)設(shè)有的鎖扣2通過(guò)剎車線7與開(kāi)關(guān)連桿8連接在一起。開(kāi)關(guān)連桿8 和剎車線7之間連接一根彈簧9。每次作業(yè)完畢后操作棒需要存放于操作棒存放箱內(nèi)，由開(kāi) 關(guān)的分合閘狀態(tài)來(lái)控制，在存放操作棒前，開(kāi)關(guān)合閘回路需處于分閘狀態(tài)，如果存放箱程序 鎖未打開(kāi)，操作棒就無(wú)法放回，這樣就能避免誤操作的發(fā)生。我們從檢修工區(qū)和變電工區(qū)選取了 6個(gè)人進(jìn)行模擬操作，情況統(tǒng)計(jì)如下
操作人員ABCDEF總數(shù)操作次數(shù)次108151691876操作一次性 合格次數(shù)次108151691876 從表中可以看出，6個(gè)操作人員共操作了 76次，操作一次性合格次數(shù)76次，一次性 合格率100%。這樣就完全杜絕了誤操作的發(fā)生。
權(quán)利要求1.操作棒存放箱，包括箱體(1)，箱體(1)內(nèi)設(shè)有鎖扣O)，其特征在于箱體(1)內(nèi)設(shè) 有程序鎖回路(3)，程序鎖回路C3)連接箱體(1)鎖扣0)，操作棒(4)掛接在程序鎖回路 (3)上，所述箱體(1)內(nèi)還設(shè)有行程開(kāi)關(guān)(5)，行程開(kāi)關(guān)(5)串聯(lián)于程序鎖回路(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的操作棒存放箱，其特征在于箱體(1)內(nèi)還設(shè)有用于控制程序 鎖回路(3)的程序操作匙(6)。
3.如權(quán)利要求1所述的操作棒存放箱，其特征在于所述行程開(kāi)關(guān)(5)數(shù)量為兩個(gè)。
4.如權(quán)利要求1所述的操作棒存放箱，其特征在于所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有的鎖扣(2)通 過(guò)剎車線(7)與開(kāi)關(guān)連桿(8)連接在一起。
5.如權(quán)利要求3所述的操作棒存放箱，其特征在于開(kāi)關(guān)連桿⑶和剎車線(7)之間 連接一根彈簧(9)。
專利摘要本實(shí)用新型的目的是提供操作棒存放箱，利用開(kāi)關(guān)合閘回路控制內(nèi)部行程，確保每次操作棒在工作完畢后都能歸還到位，而且確保箱體鎖上，減少誤操作的發(fā)生。為達(dá)到所述效果，本實(shí)用新型操作棒存放箱，包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)有鎖扣，操作棒存放箱安裝于開(kāi)關(guān)旁，所述箱體內(nèi)還設(shè)有行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)串聯(lián)于開(kāi)關(guān)合閘回路。由于采用了所述技術(shù)方案，每次作業(yè)完畢后操作棒需要存放于操作棒存放箱內(nèi)，由開(kāi)關(guān)的分合閘狀態(tài)來(lái)控制，在存放操作棒前，開(kāi)關(guān)合閘回路需處于分閘狀態(tài)，如果存放箱程序鎖未打開(kāi)，操作棒就無(wú)法放回，這樣就能避免誤操作的發(fā)生。
文檔編號(hào)H02B3/00GK201904550SQ201020615759
公開(kāi)日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者余洪雷, 季曉文, 朱會(huì)軍, 朱偉敏, 梁彬彬, 沈劉玉, 邱勇, 陸文彪 申請(qǐng)人:麗水電業(yè)局, 浙江省龍泉市電力公司