專利名稱：封閉堵頭在馬達外殼的安裝孔內(nèi)的設(shè)置單元和用于在馬達外殼的安裝孔內(nèi)安置封閉堵頭 ...的制作方法
封閉堵頭在馬達外殼的安裝孔內(nèi)的設(shè)置單元和用于在馬達外殼的安裝孔內(nèi)安置封閉堵頭的方法本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求I前序部分所述的封閉堵頭在馬達外殼的安裝孔內(nèi)的設(shè)置單元，以及涉及一種用于在馬達外殼的安裝孔內(nèi)安置封閉堵頭的方法。圖I中示出一種從現(xiàn)有技術(shù)獲知的封閉堵頭I在帶有馬達軸4的馬達的馬達外殼3的安裝孔2內(nèi)的設(shè)置單元。所述馬達特別可以是例如在泵設(shè)備(例如帶有與馬達軸4耦接的轉(zhuǎn)子的葉片泵)中使用的電動機。為在安裝過程期間支撐馬達軸4所需要的封閉堵頭I由橡膠彈性材料制成并且在安裝時被壓入到馬達外殼3的安裝孔2中。封閉堵頭I是成一體構(gòu)造的，并且局部區(qū)段做成錐形，以便它沿周向具有一個傾斜的表面段5，該表面段在安裝之后延伸到馬達外殼3的內(nèi)部。此外，封閉堵頭I還具有一個沿周向延伸的槽形(特別是環(huán)狀的)凹口 6，該凹口緊接傾斜的表面段5，并且在壓入過程期間安裝孔2的邊緣嵌入到該凹口中，從而能夠?qū)⒎忾]堵頭I保持在安裝孔2內(nèi)。槽形凹口 6的直接與封閉堵頭I的傾斜的表面段5鄰接的那個 邊緣構(gòu)成一個密封段60，該密封段沿封閉堵頭I的周向延伸并且從內(nèi)部壓在安裝孔2的邊緣上，這樣便可在馬達外殼3內(nèi)部密封安裝孔2。封閉堵頭I的外面10做成平的，該外面在安裝之后在外部接靠于馬達外殼3的安裝孔2的邊緣上，而在安裝之后延伸到馬達外殼3內(nèi)部中的內(nèi)面11則具有一個優(yōu)選基本上呈圓柱狀成形的凹部7。在安裝時，為封閉安裝孔2，在壓入過程期間依軸向鐓擊封閉堵頭1，并因此逆著在繼續(xù)的安裝進程中為保證將封閉堵頭I固定保持于安裝孔2內(nèi)所需要的徑向變形，使封閉堵頭在徑向上延展。一個問題在于，由于鄰近馬達軸4之故，所以為壓入過程僅有一個相對窄而平的傾斜的表面段5可供使用。在壓入過程期間，封閉堵頭I還在徑向非常強烈地變形，這不僅使安裝困難，陰礙安裝過程，而且還會導致沿封閉堵頭I的周向延伸的密封段60不能總是精確地置入圖I所示的最終位置，在該最終位置才能夠有效地密封馬達外殼3并且將封閉堵頭I固定保持于馬達外殼3內(nèi)。因此，壓入過程期間封閉堵頭I在安裝孔2內(nèi)局部被掛住可能導致錯誤安裝，此外還可能導致馬達外殼3的未知的(隱藏的)不密封性。在比提出了本發(fā)明。本發(fā)明的目的在于，提供開頭所述類型的一種封閉堵頭在馬達外殼的安裝孔內(nèi)的設(shè)置單元，它能夠簡單而且可靠地安裝并且使得能夠有效地密封馬達外殼。此外本發(fā)明的目的還在于，給出一種用于在馬達外殼的安裝孔內(nèi)安置封閉堵頭的方法，其能夠?qū)崿F(xiàn)簡單而且可靠地安裝封閉堵頭。關(guān)于設(shè)置單元，該目的通過開頭所述類型的具有權(quán)利要求I特征部分的、封閉堵頭在馬達外殼的安裝孔內(nèi)的設(shè)置單元得以實現(xiàn)。關(guān)于方法，本發(fā)明提出的目的通過具有權(quán)利要求7所述特征的方法得以實現(xiàn)。從屬權(quán)利要求涉及本發(fā)明的有利的發(fā)展設(shè)計。本發(fā)明的設(shè)置單元的特征在于，中心凹部在封閉堵頭的外面中構(gòu)成，該外面在安裝之以局部區(qū)段越過安裝孔的邊緣延伸。通過封閉堵頭的這種中心凹部在封閉堵頭的外面中構(gòu)成的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，特別是能夠極大地簡化封閉堵頭在安裝孔內(nèi)的安裝。該安裝特別是可以借助具有安裝芯軸的安裝輔助工具來進行，所述安裝芯軸能夠嵌入到封閉堵頭的優(yōu)選基本上成圓柱狀成形的凹部內(nèi)。特別是能夠有效地避免封閉堵頭在壓入過程期間在安裝孔內(nèi)局部被掛住，其可能導致錯誤安裝以及此外還導致馬達外殼的未知的(隱藏的)不密封性。為了在安裝孔內(nèi)可靠地固定封閉堵頭，在一種特別有利的實施方式中存在這樣的可能性封閉堵頭具有槽形(特別是環(huán)狀的)凹口，該凹口與安裝孔的邊緣段形狀鎖合地嵌接。由此能夠有效地防止封閉堵頭在安裝孔內(nèi)的軸向移動。為了簡化封閉堵頭的安裝，在一種優(yōu)選的實施方式中建議封閉堵頭在局部區(qū)段呈錐形構(gòu)造，并且具有一傾斜的表面段。該傾斜的表面段便于實現(xiàn)封閉堵頭向安裝孔內(nèi)的壓入。在一種特別有利的實施方式中，用于密封安裝孔的單元可以包括一密封段，該密 封段在封閉堵頭的外側(cè)構(gòu)成并且在馬達外殼的內(nèi)部能夠反扣(從后面嵌接)安裝孔的邊緣。這里，該密封段與封閉堵頭整體構(gòu)造，使得有利地不需要附加的(特別是不用單獨分開的)密封機構(gòu)便能夠有效地密封馬達外殼的安裝孔。優(yōu)選地，密封段可以沿封閉堵頭的周 向延伸，以便特別有效地實現(xiàn)對安裝孔的密封。為了簡化封閉堵頭的制造，在一種特別有利的實施方式中建議密封段通過槽形凹口的一部分構(gòu)成。優(yōu)選地，密封段緊鄰著封閉堵頭的傾斜的表面段。本發(fā)明的用于在馬達外殼的安裝孔內(nèi)安置封閉堵頭的方法包括下述步驟-提供封閉堵頭，其具有位于外面上的中心凹部，所述外面在安裝之后接靠于馬達外殼的外側(cè)，還具有一沿周向延伸的密封段，用于密封安裝孔，-將安裝輔助工具的安裝軸頸插入封閉堵頭的中心凹部內(nèi)，-將封閉堵頭置于安裝孔的邊緣，-通過將封閉堵頭向安裝孔中壓入而使封閉堵頭的內(nèi)面變形，使得密封段在徑向向內(nèi)變形，從而密封段在通過安裝孔之后到達這樣一個位置，在該位置，它反扣(從后面嵌接)安裝孔的邊緣。本發(fā)明的方法允許簡單而且可靠地在馬達外殼的安裝孔內(nèi)進行安裝。特別是能夠有效地避免封閉堵頭在壓入過程期間在安裝孔內(nèi)被局部掛住，其可能導致錯誤安裝以及此外還可能導致馬達外殼的未知的(隱藏的)不密封性。在一種特別有利的實施方式中建議封閉堵頭在向安裝孔中壓入期間在軸向上被拉長，該軸向拉長通過安裝輔助工具的壓力而引起。在一種特別優(yōu)選的實施方式中可以規(guī)定使安裝輔助工具的基面與封閉堵頭的外面接觸，以限制封閉堵頭的拉長。為了避免安裝時在馬達軸上出現(xiàn)大的軸向壓力負荷，在一種特別有利的實施方式中建議安裝軸頸相對于安裝輔助工具的其余部分被預加應力(vorgespannt)。由此能夠以有利的方式防止在安裝時馬達軸的損壞/變形。下面根據(jù)附圖
詳細說明本發(fā)明。附圖中圖I表示從現(xiàn)有技術(shù)獲知的、封閉堵頭在馬達外殼的安裝孔內(nèi)的設(shè)置單元的剖視圖；圖2表示根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例的、封閉堵頭在馬達外殼的安裝孔內(nèi)的設(shè)置單元的剖視圖；圖3表示用于說明在馬達外殼的安裝孔內(nèi)安裝封閉堵頭的剖視圖。下面參考圖2和圖3，詳細說明封閉堵頭I在馬達外殼3的安裝孔2內(nèi)的設(shè)置單元的一個優(yōu)選實施例以及用于在馬達外殼3的安裝孔2內(nèi)安裝封閉堵頭I的方法。圖2表示封閉堵頭I在具有馬達軸4的馬達的馬達外殼3的安裝孔2內(nèi)的設(shè)置單元。如在上面參考圖I說明的和從現(xiàn)有技術(shù)知曉的解決方案那樣，該馬達特別可以是例如能夠在栗設(shè)備、特別在葉片栗中使用的電動機。封閉堵頭I用于在安裝過程期間支撐馬達軸4，并且優(yōu)選由橡膠彈性材料制成。在安裝時，封閉堵頭I被壓入馬達外殼3的安裝孔2內(nèi)。封閉堵頭I是成一體構(gòu)造的并且局部區(qū)段做成錐形，使得它沿周向具有一個傾斜的表面段5，該表面段5在安裝之后延伸到馬達外殼3的內(nèi)部之中。此外，封閉堵頭I具有沿周向延伸的槽形(特別是成環(huán)構(gòu)成的)凹口 6，安裝孔2的邊緣段在壓入過程期間嵌入該凹口內(nèi)，使得封閉堵頭I能夠在安裝孔2內(nèi)防止軸向移動地可靠保持。槽形凹口 6的那個與封閉堵頭I的傾斜的表面段5鄰接的邊緣在該實施例中構(gòu)成一個密封段60，該密封段在內(nèi)部越過安裝孔2的邊緣延伸，并且能夠在馬達外殼3內(nèi)部密封安裝孔2。與從現(xiàn)有技術(shù)獲知的并且在上面參考圖I說明的解決方案相反，是在封閉堵頭I的外面中、從而是在裝配側(cè)構(gòu)成一個基本上成形為圓柱狀的中心凹部7，因此也就是說與從現(xiàn)有技術(shù)獲知的解決方案相比轉(zhuǎn)了 180°。圖3中表示出的封閉堵頭I的安裝優(yōu)選借助具有安裝軸頸80的安裝輔助工具8來進行，安裝軸頸可以被插入封閉堵頭I的中心凹部7內(nèi)。首先，在安裝時封閉堵頭I的內(nèi)面11這樣變形，使得沿周向延伸的密封段60在徑向向內(nèi)變形，從而使該密封段60在穿過安裝孔2之后就位。安裝軸頸80的直徑在本例中稍小于中心凹部7的直徑，以使封閉堵頭I在壓入期間能夠在徑向變形。封閉堵頭I的壓入過程通過它在軸向上的拉長而得到輔助支持，該拉長通過安裝輔助工具8的壓力而引起。最后，安裝輔助工具8的基面81還與封閉堵頭I的外面11接觸，以限制封閉堵頭I的拉長并從而規(guī)定安裝過程的最終位置。優(yōu)選地，安裝軸頸80相對于安裝輔助工具8被這樣預加應力，使得能夠避免在馬達軸4上出現(xiàn)大的軸向壓力負荷。由此能夠防止馬達軸4在安裝期間的損壞/變形。在執(zhí)行這里所介紹的方法時，能夠有效地避免封閉堵頭I在壓入過程期間在安裝孔2內(nèi)被局部掛住，其在從現(xiàn) 有技術(shù)獲知的解決方案中可能導致錯誤安裝以及有時可能還導致馬達外殼3的隱藏的不密封性。附圖標記列表I封閉堵頭2安裝孔3 外殼4馬達軸5傾斜的表面段6槽形凹口7 凹部8安裝輔助工具
10 外面11 內(nèi)面
60密封段80安裝芯軸81 基面
權(quán)利要求
1.封閉堵頭(I)在馬達外殼(3)的安裝孔(2)內(nèi)的設(shè)置單元，其中，所述封閉堵頭(I)固定在安裝孔(2)內(nèi)，并具有用于密封安裝孔(2)的機構(gòu)以及具有中心凹部(7)，其特征在于，所述中心凹部(7)在所述封閉堵頭(I)的外面(10)中構(gòu)成，該外面在安裝之后以局部區(qū)段越過所述安裝孔(2)的邊緣延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的設(shè)置單元，其特征在于，所述封閉堵頭(I)具有槽形凹口(6)，該槽形凹口與所述安裝孔(2)的邊緣段形狀鎖合地嵌接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的設(shè)置單元，其特征在于，所述封閉堵頭(I)在局部區(qū)段呈錐形構(gòu)造并且有一傾斜的表面段(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I到3之一所述的設(shè)置單元，其特征在于，所述用于密封安裝孔(2)的機構(gòu)包括一密封段(60)，該密封段在封閉堵頭⑴的外側(cè)構(gòu)成并且能夠在馬達外殼(3)的內(nèi)部反扣安裝孔(2)的邊緣。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)置單元，其特征在于，所述密封段￠0)沿封閉堵頭(I)的周向延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的設(shè)置單元，其特征在于，所述密封段￠0)由槽形凹口(6)的一部分構(gòu)成。
7.用于在馬達外殼(3)的安裝孔(2)內(nèi)安置封閉堵頭(I)的方法，包括如下步驟 -提供封閉堵頭(I)，該封閉堵頭具有位于外面(10)的中心凹部(7)，所述外面(10)在安裝之后接靠于馬達外殼(2)的外側(cè)，該封閉堵頭還具有一沿周向延伸的密封段(60)，用于密封安裝孔(2)， -將安裝輔助工具(8)的安裝軸頸(80)插入封閉堵頭(I)的中心凹部(7)內(nèi)， -將封閉堵頭⑴置于安裝孔⑵的邊緣， -通過將封閉堵頭向安裝孔(2)中壓入而使封閉堵頭(I)的內(nèi)面變形，使得密封段(60)在徑向向內(nèi)變形，從而密封段￠0)在通過安裝孔(2)之后到達這樣一個位置，在該位置，密封段反扣安裝孔⑵的邊緣。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，封閉堵頭(I)在向安裝孔中壓入期間在軸向上被拉長，該軸向拉長通過安裝輔助工具(8)的壓力而引起。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的方法，其特征在于，使安裝輔助工具(8)的基面(81)與封閉堵頭⑴的外面(10)接觸，以限制封閉堵頭⑴的拉長。
10.根據(jù)權(quán)利要求7到9之一所述的方法，其特征在于，安裝軸頸(80)相對于安裝輔助工具(8)的其余部分被預加應力。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種封閉堵頭(1)在馬達外殼(3)的安裝孔(2)內(nèi)的設(shè)置單元，其中，封閉堵頭(1)固定在安裝孔(2)內(nèi)，并且具有用于密封安裝孔(2)的機構(gòu)以及具有中心凹部(7)，其中，所述中心凹部(7)在封閉堵頭(1)的外面(10)中構(gòu)成，該外面在安裝之后以局部區(qū)段越過安裝孔(2)的邊緣延伸。此外，本發(fā)明還涉及一種用于在馬達外殼(3)的安裝孔(2)內(nèi)安置封閉堵頭(1)的方法。
文檔編號H02K15/14GK102804553SQ201080053695
公開日2012年11月28日 申請日期2010年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月26日
發(fā)明者A·呂特爾, T·許澤 申請人:黑拉許克聯(lián)合股份有限公司