專利名稱：一種新能源電力系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于新能源控制與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種新能源電カ系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
眾所周知，如太陽能ー樣清潔能源具有取之不盡用之不枯的優(yōu)勢(shì)，但也存在著嚴(yán)重的缺點(diǎn)，發(fā)電成本高這一點(diǎn)隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用的廣泛，將逐漸改善，不過其不穩(wěn)定的自然規(guī)律卻無法改變，如太陽能發(fā)電，隨著光照度的變化，發(fā)電變得強(qiáng)弱不穩(wěn)，而大部分用電負(fù)荷都需要穩(wěn)定的供電，這就嚴(yán)重阻礙了其直接應(yīng)用。現(xiàn)有技術(shù)方法是太陽能發(fā)電存儲(chǔ)到儲(chǔ)電池中，再由儲(chǔ)電池通過逆變器變電后并入電網(wǎng)或供給用電負(fù)載。現(xiàn)有技術(shù)的新能源發(fā)電應(yīng)用方式大多采用發(fā)電一充電一逆變一用電，而將市電 用來做蓄電的補(bǔ)充或調(diào)峰蓄電，中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)?01010182353. X《一種新能源與網(wǎng)電并聯(lián)具有調(diào)峰逆變控制的供電方法》就是采用此方法，在新能源發(fā)電無法充足蓄電池則利用調(diào)峰低谷電對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充。中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)?01010182353. X《一種新能源與網(wǎng)電并聯(lián)具有調(diào)峰逆變控制的供電方法》的專利說明書第I頁第8段的描述“所述的供電方法是新能源(太陽能發(fā)電或風(fēng)カ發(fā)電)設(shè)備通過MPPT充電電カ對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，優(yōu)先使用新能源的電量，當(dāng)新能源的電量小于功能器所需要的電量時(shí)，才由網(wǎng)電補(bǔ)充，通過BUCK降壓充電電路供應(yīng)所缺少的電量，蓄電池充滿后，里面儲(chǔ)存的電能，可以通過逆變模塊，對(duì)交流負(fù)載供電，在電池電壓符合要求情況下，逆變功能模塊一直對(duì)交流負(fù)載供電。”和第9段的描述“所述的中央控制模塊設(shè)有實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路，出廠時(shí)已經(jīng)校準(zhǔn)好時(shí)鐘，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)連續(xù)陰雨天等氣候而導(dǎo)致新能源發(fā)電設(shè)備無法充足蓄電池，則在晚上12-早晨6點(diǎn)(可以隨各地的峰谷電價(jià)計(jì)算規(guī)則來調(diào)整)時(shí)，網(wǎng)電將通過BUCK降壓充電電路對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，到了白天(處于計(jì)量的峰功率時(shí)間時(shí))，則停止充電，而啟動(dòng)逆變功能模塊工作，對(duì)負(fù)載供電?！币约皺?quán)利要求2 “如權(quán)利要求I所述的ー種新能源與網(wǎng)電并聯(lián)具有調(diào)峰逆變控制的供電方法，其特征在于所述的中央控制模塊設(shè)有實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路，當(dāng)中央控制模塊檢測(cè)到因氣候原因而影響到充電效果，使得電池虧電，則設(shè)定的低谷用電時(shí)間時(shí)，對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，在高峰用電時(shí)間時(shí)，關(guān)閉市電充電電路，啟動(dòng)逆變功能模塊，對(duì)負(fù)載供電?！庇纱丝芍?，該技術(shù)方案采用了新能源電カ為先，低谷電其次以及關(guān)斷峰值電充電的方式，使系統(tǒng)只使用新能源電カ和低谷市電，由于低谷電大多都在夜間，像太陽能這樣的新能源電カ正處于不發(fā)電狀態(tài)，因此達(dá)到了調(diào)峰功效，且利用了新能源電力，降低了用戶用電成本。不過上述技術(shù)方案是設(shè)想在一個(gè)比較理想的條件下，而實(shí)際使用環(huán)境與條件有很大不同，新能源電カ最大的特征和應(yīng)用的首要問題就是電カ不穩(wěn)，而且新能源電カ不發(fā)電時(shí)段不只是在低谷電時(shí)段，也不止是在24小時(shí)之內(nèi)，另外，用電時(shí)段也是要保證在24小時(shí)內(nèi)隨時(shí)可用，這樣上述技術(shù)方案形成的裝置就存在嚴(yán)重的缺陷，即I.新能源電カ不穩(wěn)定，直接或通過MPPT最大功率跟蹤電路后的電壓和電流都是不穩(wěn)定的，或高或低，有時(shí)還會(huì)停歇，如果增設(shè)變壓電路就會(huì)増加成本，也增加電量的損耗，如果像上述技術(shù)方案，新能源電量少于功能器需要電量時(shí)由電網(wǎng)補(bǔ)充，因?yàn)樾履茉措姤环€(wěn)定(如太陽能發(fā)電，在多云的白天發(fā)電時(shí)就會(huì)多時(shí)少)，電網(wǎng)補(bǔ)充就會(huì)頻繁通斷，既損害設(shè)備又不安全，而且市電補(bǔ)充需要交流變直流，再高壓變低壓，經(jīng)過兩次電カ變化，増加了電量損耗。2.上述技術(shù)方案根據(jù)時(shí)鐘和當(dāng)?shù)胤骞入姇r(shí)段設(shè)定，市電與充電電路的通斷設(shè)為，高峰段斷開低谷電接通，在新能源不發(fā)電超過24小時(shí)的情況，且白天用電量是正常的上限時(shí)，蓄電池電量就會(huì)不足，這時(shí)就出現(xiàn)用電負(fù)載斷電的現(xiàn)象(參見權(quán)利要求2和附圖1，市電不與負(fù)載連通，也說明系統(tǒng)只是一個(gè)新能源和調(diào)峰蓄電供電系統(tǒng))，就會(huì)影響用戶正常使用。3.如果要使上述新能源停發(fā)電在48小時(shí)內(nèi)都能正常使用，就要増加蓄電池的數(shù)量，増加投資，但由于上述情況只出現(xiàn)很少的日子里，為這百分之幾的日子去成倍增加投資，不僅増加了成本也浪費(fèi)了資源，從上述情況可知，現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，増大了投資、降低了效率、損耗大、浪費(fèi)多，存在明顯缺陷和不足。 新能源發(fā)電和市電(即網(wǎng)電)均通過充電再逆變后給負(fù)載供電，増加了電カ損失。目前，世界新能源電カ管理控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)之ー是即發(fā)即用，智能電網(wǎng)技術(shù)趨勢(shì)之一是用戶側(cè)管理，主要就是要解決現(xiàn)有技術(shù)存在的變電、輸電的資源浪費(fèi)及電網(wǎng)無法精確的滿足負(fù)載要求進(jìn)行管理配電供電的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，本發(fā)明提出的一種新能源電カ系統(tǒng)及方法。其實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案為，一種新能源電カ系統(tǒng)及方法，包括新能源供電裝置、MPPT電路、鉗位開關(guān)與分流器、充電器、交直流轉(zhuǎn)換器、電カ調(diào)控管理器、逆變器、市電供電、用戶負(fù)載、系統(tǒng)電源、通信模塊與接ロ、軟件模塊、以及電控開關(guān)、監(jiān)測(cè)模塊和蓄電池組、其特征在干新能源供電裝置是太陽能、風(fēng)能等新能源發(fā)電供電裝置，通過電控開關(guān)A和監(jiān)測(cè)模塊B與MPPT電路相連，并通過鉗位開關(guān)與分流器與逆變器相連，使新能源供電裝置即可蓄電又可直接通過逆變器為用戶負(fù)載供電；MPPT電路是最大功率跟蹤電路，使發(fā)電效率最大化，其通過鉗位開關(guān)與分流器和電控開關(guān)A及監(jiān)測(cè)模塊B與蓄電池組C相連；鉗位開關(guān)與分流器是具有按設(shè)定電壓域值，自動(dòng)通斷供電電路的功能，其與MPPT電路相連并將蓄電池組C連接充電器，在MPPT電路供電不能滿足充電器需要時(shí)，連通蓄電池組C為充電器臨時(shí)補(bǔ)充電量，在MPPT電路供電超過充電器4需要的電量時(shí)，分流多余電量給逆變器；充電器是通過鉗位開關(guān)與分流器和MPPT電路及監(jiān)測(cè)模塊B、電控開關(guān)A與新能源供電裝置相連，還通過交直流轉(zhuǎn)換器和監(jiān)測(cè)模塊B及電控開關(guān)A與市電供電相連，將新能源供電裝置和市電供電的電能按約定存儲(chǔ)到蓄電池組C中；交直流轉(zhuǎn)換器是交、直流電源轉(zhuǎn)換器，將交流電轉(zhuǎn)換為直電并具有調(diào)壓功能，其交流端通過監(jiān)測(cè)模塊B及電控開關(guān)A與市電供電相連，直流端與充電器相連；電カ調(diào)控管理器是本系統(tǒng)的控制管理核心，根據(jù)軟件模塊中預(yù)置的程序和管理規(guī)則與數(shù)據(jù)，實(shí)施電力調(diào)配和管理，并與充電器和逆變器相連，并通過電控開關(guān)A及監(jiān)測(cè)模塊B與新能源供電裝置、市電供電、負(fù)載及蓄電池組C相連并實(shí)施控制。通信模塊與接ロ為RS485、RS232等標(biāo)準(zhǔn)通信接ロ，可以在系統(tǒng)之間或通過公共通信網(wǎng)絡(luò)與電カ部門及用戶電腦進(jìn)行通信。本發(fā)明ー種新能源電カ系統(tǒng)及方法，所述蓄電池組C的特征在于具有多組蓄電池組Cl-Cn，分別獨(dú)立和鉗位開關(guān)與分流器、充電器及逆變器同時(shí)相連，分別為新能源電カ為蓄電池組C充電和新能源電カ直接為用戶負(fù)載供電進(jìn)行補(bǔ)電，以及為蓄電池組蓄電，使不穩(wěn)定的新能源電カ變得穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了為充電器利用新能源供電裝置充電時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)電，也為新能源供電裝置發(fā)出的電進(jìn)行蓄存，同時(shí)還可以為負(fù)載供電，并行完成不同任務(wù)。本發(fā)明ー種新能源電カ系統(tǒng)及方法，所述電カ調(diào)配和管理方法的特征是由電カ調(diào)控管理器調(diào)用軟件模塊進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)控與管理，在新能源供電裝置供電時(shí)，直接給用戶負(fù)載供電，在供電給逆變器同時(shí)，并連通ー組蓄電池組Ci作為補(bǔ)充電源，在新能源供電裝置不穩(wěn)定時(shí)，蓄電池組Ci通過鉗位開關(guān)與分流器自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)電，解決新能源供電裝置供電不穩(wěn)定的缺陷；發(fā)電大于用戶負(fù)載用電需求時(shí)，通過鉗位開關(guān)與分流器將多余電カ分流給充電器進(jìn)行蓄電；在監(jiān)測(cè)模塊B監(jiān)測(cè)到新能源供電裝置不發(fā)電時(shí)，若用戶負(fù)載需要用電，通過電控開關(guān)A調(diào)用蓄電池組Cm的電カ經(jīng)逆變器供給用戶負(fù)載；在蓄電池組C蓄電量低于設(shè)定的備用安全蓄電量時(shí)，按新能源供電裝置、低谷電價(jià)市電及較高電價(jià)市電的次序接通相應(yīng)供電電路供電給充電器，完成相應(yīng)蓄電任務(wù)。本發(fā)明技術(shù)方案針對(duì)新能源發(fā)電不穩(wěn)定的現(xiàn)象，用蓄電池分組，獨(dú)立并行工作方式，其中ー組蓄電池為充電電路補(bǔ)電，由鉗位電路自動(dòng)完成通斷實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)電，簡(jiǎn)單方便、節(jié)省投資、提高效率、減少損耗。本發(fā)明對(duì)市電與新能源電カ統(tǒng)籌供電，多元多路進(jìn)行調(diào)控和管理，根據(jù)設(shè)定安全電量，既保證用電的經(jīng)濟(jì)性，又達(dá)到了安全用電的效果，特別是市電的全天候支持和蓄電的安全應(yīng)急保證，得到了有效執(zhí)行。本發(fā)明的技術(shù)方案，無須為百分之幾的超量用電的日子，増加成倍的蓄電設(shè)備，在這少量超量用電的日子，直接用市電補(bǔ)足，這樣大大減少了系統(tǒng)投資和資源的浪費(fèi)，也減少了用電成本。


圖I為新能源電カ系統(tǒng)功能原理框圖
具體實(shí)施例方式作為實(shí)施例子，結(jié)合附圖對(duì)ー種新能源電カ系統(tǒng)及方法給予說明，但是，本發(fā)明的技術(shù)與方案不限于本實(shí)施例子給出的內(nèi)容。本發(fā)明具體實(shí)施方式
結(jié)合

如下，如圖I所示新能源電カ系統(tǒng)包括新能源供電裝置I、MPPT電路2、鉗位開關(guān)與分流器3、充電器
4、交直流轉(zhuǎn)換器5、電カ調(diào)控管理器6、逆變器7、市電供電8、用戶負(fù)載9、系統(tǒng)電源10、通信模塊與接ロ 12、軟件模塊61、以及電控開關(guān)A、監(jiān)測(cè)模塊B和蓄電池組C、其特征在于
新能源供電裝置I是太陽能、風(fēng)能等新能源發(fā)電供電裝置，通過電控開關(guān)A和監(jiān)測(cè)模塊B與MPPT電路2相連，并通過鉗位開關(guān)與分流器3與逆變器7相連，使新能源供電裝置I即可蓄電又可直接通過逆變器7為用戶負(fù)載9供電；MPPT電路2是最大功率跟蹤電路，使發(fā)電效率最大化，其通過鉗位開關(guān)與分流器3和電控開關(guān)A及監(jiān)測(cè)模塊B與蓄電池組C相連；
鉗位開關(guān)與分流器3是具有按設(shè)定電壓域值，自動(dòng)通斷供電電路的功能，其與MPPT電路2相連并將蓄電池組C連接充電器4，在MPPT電路2供電不能滿足充電器4需要時(shí)，連通蓄電池組C為充電器4臨時(shí)補(bǔ)充電量，在MPPT電路2供電超過充電器4需要的電量時(shí)，分流多余電量給逆變器7 ；充電器4是通過鉗位開關(guān)與分流器3和MPPT電路2及監(jiān)測(cè)模塊B、電控開關(guān)A與新能源供電裝置I相連，還通過交直流轉(zhuǎn)換器5和監(jiān)測(cè)模塊B及電控開關(guān)A與市電供電8相連，將新能源供電裝置I和市電供電8的電能按約定存儲(chǔ)到蓄電池組C中；交直流轉(zhuǎn)換器5是交、直流電源轉(zhuǎn)換器，將交流電轉(zhuǎn)換為直電并具有調(diào)壓功能，其交流端通過監(jiān)測(cè)模塊B及電控開關(guān)A與市電供電8相連，直流端與充電器4相連；電カ調(diào)控管理器6是本系統(tǒng)的控制管理核心，根據(jù)軟件模塊61中預(yù)置的程序和管理規(guī)則與數(shù)據(jù)，實(shí)施電カ調(diào)配和管理，并與充電器4和逆變器7相連，并通過電控開關(guān)A及監(jiān)測(cè)模塊B與新能源供電裝置I、市電供電8、負(fù)載9及蓄電池組C相連并實(shí)施控制。 本發(fā)明ー種新能源電カ系統(tǒng)及方法，所述蓄電池組C的特征在于具有多組蓄電池組Cl-Cn，分別獨(dú)立和鉗位開關(guān)與分流器3、充電器4及逆變器7同時(shí)相連，分別為新能源電カ為蓄電池組C充電和新能源電カ直接為用戶負(fù)載供電進(jìn)行補(bǔ)電，以及為蓄電池組蓄電，使不穩(wěn)定的新能源電カ變得穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了為充電器利用新能源供電裝置I充電時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)電，也為新能源供電裝置I發(fā)出的電進(jìn)行蓄存，同時(shí)還可以為負(fù)載供電，并行完成不同任務(wù)。本發(fā)明ー種新能源電カ系統(tǒng)及方法，所述電カ調(diào)配和管理方法的特征是由電カ調(diào)控管理器6調(diào)用軟件模塊61進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)控與管理，在新能源供電裝置I供電時(shí)，直接給用戶負(fù)載供電，在供電給逆變器7同時(shí)，并連通ー組蓄電池組Ci作為補(bǔ)充電源，在新能源供電裝置I不穩(wěn)定時(shí)，蓄電池組Ci通過鉗位開關(guān)與分流器3自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)電，解決新能源供電裝置I供電不穩(wěn)定的缺陷；發(fā)電大于用戶負(fù)載9用電需求時(shí)，通過鉗位開關(guān)與分流器3將多余電カ分流給充電器4進(jìn)行蓄電；在監(jiān)測(cè)模塊B監(jiān)測(cè)到新能源供電裝置I不發(fā)電時(shí)，若用戶負(fù)載9需要用電，通過電控開關(guān)A調(diào)用蓄電池組Cm的電カ經(jīng)逆變器7供給用戶負(fù)載9 ；在蓄電池組C蓄電量低于設(shè)定的備用安全蓄電量時(shí)，按新能源供電裝置I、低谷電價(jià)市電及較高電價(jià)市電的次序接通相應(yīng)供電電路供電給充電器4，完成相應(yīng)蓄電任務(wù)。本發(fā)明體現(xiàn)了世界新能源電カ管理控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了即發(fā)即用，也體現(xiàn)了智能電網(wǎng)技術(shù)趨勢(shì)，即用戶側(cè)管理，可以較好解決現(xiàn)有技術(shù)存在的變電、輸電的資源浪費(fèi)及電網(wǎng)無法精確的滿足負(fù)載要求進(jìn)行管理配電供電的問題。
權(quán)利要求
1.一種新能源電カ系統(tǒng)及方法，包括新能源供電裝置1、MPPT電路2、鉗位開關(guān)與分流器3、充電器4、交直流轉(zhuǎn)換器5、電カ調(diào)控管理器6、逆變器7、市電供電8、用戶負(fù)載9、系統(tǒng)電源10、通信模塊與接ロ 12、軟件模塊61、以及電控開關(guān)A、監(jiān)測(cè)模塊B和蓄電池組C、其特征在于 新能源供電裝置I是太陽能、風(fēng)能等新能源發(fā)電供電裝置，通過電控開關(guān)A和監(jiān)測(cè)模塊B與MPPT電路2相連，并通過鉗位開關(guān)與分流器3與逆變器7相連，使新能源供電裝置I即可蓄電又可直接通過逆變器7為用戶負(fù)載9供電； MPPT電路2是最大功率跟蹤電路，使發(fā)電效率最大化，其通過鉗位開關(guān)與分流器3和電控開關(guān)A及監(jiān)測(cè)模塊B與蓄電池組C相連； 鉗位開關(guān)與分流器3是具有按設(shè)定電壓域值，自動(dòng)通斷供電電路的功能，其與MPPT電路2相連并將蓄電池組C連接充電器4，在MPPT電路2供電不能滿足充電器4需要時(shí)，連通蓄電池組C為充電器4臨時(shí)補(bǔ)充電量，在MPPT電路2供電超過充電器4需要的電量時(shí)，分流多余電量給逆變器7 ； 充電器4是通過鉗位開關(guān)與分流器3和MPPT電路2及監(jiān)測(cè)模塊B、電控開關(guān)A與新能源供電裝置I相連，還通過交直流轉(zhuǎn)換器5和監(jiān)測(cè)模塊B及電控開關(guān)A與市電供電8相連，將新能源供電裝置I和市電供電8的電能按約定存儲(chǔ)到蓄電池組C中； 交直流轉(zhuǎn)換器5是交、直流電源轉(zhuǎn)換器，將交流電轉(zhuǎn)換為直電并具有調(diào)壓功能，其交流端通過監(jiān)測(cè)模塊B及電控開關(guān)A與市電供電8相連，直流端與充電器4相連； 電カ調(diào)控管理器6是本系統(tǒng)的控制管理核心，根據(jù)軟件模塊61中預(yù)置的程序和管理規(guī)則與數(shù)據(jù)，實(shí)施電カ調(diào)配和管理，并與充電器4和逆變器7相連，并通過電控開關(guān)A及監(jiān)測(cè)模塊B與新能源供電裝置I、市電供電8、用戶負(fù)載9及蓄電池組C相連并實(shí)施控制。
通信模塊與接ロ 12為RS485、RS232等標(biāo)準(zhǔn)通信接ロ，可以在系統(tǒng)之間或通過公共通信網(wǎng)絡(luò)與電カ部門及用戶電腦進(jìn)行通信。
2.權(quán)利要求I一種新能源電カ系統(tǒng)及方法，所述蓄電池組C的特征在于具有多組蓄電池組Cl-Cn，分別獨(dú)立和鉗位開關(guān)與分流器3、充電器4及逆變器7同時(shí)相連，分別為新能源電カ為蓄電池組C充電和新能源電カ直接為用戶負(fù)載供電進(jìn)行補(bǔ)電，以及為蓄電池組蓄電，使不穩(wěn)定的新能源電カ變得穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了為充電器利用新能源供電裝置I充電時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)電，也為新能源供電裝置I發(fā)出的電進(jìn)行蓄存，同時(shí)還可以為用戶負(fù)載供電，并行完成不同任務(wù)。
3.權(quán)利要求I一種新能源電カ系統(tǒng)及方法，所述電カ調(diào)配和管理方法的特征是由電カ調(diào)控管理器6調(diào)用軟件模塊61進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)控與管理，在新能源供電裝置I供電時(shí)，直接給用戶負(fù)載供電，在供電給逆變器7同時(shí)，并連通ー組蓄電池組Ci作為補(bǔ)充電源，在新能源供電裝置I不穩(wěn)定時(shí)，蓄電池組Ci通過鉗位開關(guān)與分流器3自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)電，解決新能源供電裝置I供電不穩(wěn)定的缺陷；發(fā)電大于用戶負(fù)載9用電需求時(shí)，通過鉗位開關(guān)與分流器3將多余電カ分流給充電器4進(jìn)行蓄電；在監(jiān)測(cè)模塊B監(jiān)測(cè)到新能源供電裝置I不發(fā)電時(shí)，若用戶負(fù)載9需要用電，通過電控開關(guān)A調(diào)用蓄電池組Cm的電カ經(jīng)逆變器7供給用戶負(fù)載9 ；在蓄電池組C蓄電量低于設(shè)定的備用安全蓄電量時(shí)，按新能源供電裝置I、低谷電價(jià)市電及較高電價(jià)市電的次序接通相應(yīng)供電電路供電給充電器4，完成相應(yīng)蓄電任務(wù)。
全文摘要
本發(fā)明屬于新能源控制與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源電力系統(tǒng)及方法。系統(tǒng)包括新能源供電裝置1、MPPT電路2、鉗位開關(guān)與分流器3、充電器4、交直流轉(zhuǎn)換器5、電力調(diào)控管理器6、逆變器7、市電供電8、用戶負(fù)載9、系統(tǒng)電源10、通信模塊與接口12、軟件模塊61、以及電控開關(guān)A、監(jiān)測(cè)模塊B和蓄電池組C。采用用蓄電池分組，獨(dú)立并行工作方式，其中一組蓄電池為充電電路補(bǔ)電，由鉗位電路自動(dòng)完成通斷實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)電，簡(jiǎn)單方便、節(jié)省投資、提高效率、減少損耗。對(duì)市電與新能源電力進(jìn)行統(tǒng)籌供電，多元多路進(jìn)行調(diào)控和管理，根據(jù)設(shè)定安全電量，既保證用電的經(jīng)濟(jì)性，又達(dá)到了安全用電的效果，特別是市電的全天候支持和蓄電的安全應(yīng)急保證，得到了有效執(zhí)行。
文檔編號(hào)H02J7/00GK102655330SQ20111004788
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月1日
發(fā)明者周錫衛(wèi) 申請(qǐng)人:上海盛陽魯棒新能源科技有限公司