專利名稱：橇裝式加油-充電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種既可以為汽車加油同時也可以為電動車充電的裝置。特別涉及一種橇裝式加油-充電站。技術(shù)背景
目前在很多城市中心、居民社區(qū)、大型停車場、高速公路休息站都安裝了橇裝式加油裝置。這種加油裝置首先解決了儲油罐的安全、防爆，實現(xiàn)本質(zhì)安全。由于儲油罐設(shè)在地面，可避免儲油罐對地下水資源的污染；這種加油裝置設(shè)計為橇裝式結(jié)構(gòu)，可隨時搬遷移動，占地面積小，建站時間短、費(fèi)用低、使用和維護(hù)簡便。
橇裝式加油裝置的儲油罐內(nèi)填裝了阻隔防爆材料，可有效地預(yù)防因明火、靜電、焊接、槍擊、碰撞和錯誤操作等引發(fā)的意外爆炸事故，實現(xiàn)本質(zhì)安全。同時，在儲油罐內(nèi)裝有豎井和清污隧道，可隨時方便地對儲油罐進(jìn)行維修和清洗。由于罐內(nèi)填裝有阻隔防爆材料，可有效地抑制油氣揮發(fā)，節(jié)約能源，減少對大氣環(huán)境的污染。所述儲油罐是雙壁結(jié)構(gòu)，在罐的夾層內(nèi)填裝有阻隔防爆材料，可防止儲油罐的油、氣滲漏或泄漏。在罐壁夾層內(nèi)設(shè)置有可燃性氣體泄漏的檢測裝置。一旦收集到泄漏的油品，可自動報警，采取應(yīng)急措施，避免對地下水資源的污染。所述加油裝置使用的加油機(jī)為分體式結(jié)構(gòu)，數(shù)字電子顯示器和加油槍設(shè)置在罩壁上，油泵箱體設(shè)置在罩內(nèi)，大大縮短加油機(jī)的使用空間。所述加油裝置可整體吊裝， 搬遷方便，標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的設(shè)計，適用于各種供油環(huán)境。
盡管上述橇裝式加油裝置具有如此之多的優(yōu)點(diǎn)，然而其只能用于汽車的加油，對于日益增長的電動車充電需求卻愛莫能助。電動車采用車載動力電池為車輛提供動力，一般使用鉛酸/鎳氫/鎳鉻電池。目前還開發(fā)出容量更大的鋰電池和鐵電池。車載動力電池的電壓為380V，其通過驅(qū)動電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為動能，從而驅(qū)動車輛行駛。理論上電動車充電需要6個小時左右，快速充電需要30分鐘左右?？焖俪潆?，也就是直流充電，會降低電池使用壽命，導(dǎo)致電池淘汰過快，加重環(huán)保負(fù)擔(dān)；而慢充，也就是交流充電，因為充電時間過長，不能滿足白天正常需要，而充電后最大200公里行駛里程也不能滿足長途行駛的需要。 和正常速率充電方式相比，快速充電技術(shù)能夠滿足車輛時效性要求，但每輛車的充電電流幾十倍于正常充電電流，會給電網(wǎng)帶來電流沖擊。當(dāng)大量電動車集中在充電站同時快速充電時，短時間內(nèi)所需的能量極大，會產(chǎn)生巨大的沖擊電流，威脅到電網(wǎng)的穩(wěn)定安全運(yùn)行，甚至?xí)p壞線路、變壓器等電網(wǎng)設(shè)備。因此，相關(guān)的變電站和線路必須進(jìn)行擴(kuò)容，但擴(kuò)容的變電站和線路容量的平均利用率非常低，經(jīng)濟(jì)上不劃算。此外充電站快速充電一般多在用電高峰的白天，不僅會增加電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)，而且用電成本高。如何經(jīng)濟(jì)、高效、安全和可靠地解決電動車充電問題對于電動車的推廣應(yīng)用，以及保證電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、安全和高效運(yùn)行具有重大意義。因此，有必要開發(fā)出一種充電裝置，以有效解決充電站對電網(wǎng)的充電沖擊電流過大、變電站和線路容量過大且利用率低等一系列技術(shù)和經(jīng)濟(jì)難題。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種加油-充電站，這種充電站利用現(xiàn)有的橇裝式加油裝置，既可以為汽車加油，又可以為電動車充電，可隨時搬遷移動，占地面積小、建站時間短、 費(fèi)用低、使用和維護(hù)簡便，適用于城市中心、居民社區(qū)、大型停車場、高速公路休息站。
本發(fā)明進(jìn)一步的目的在于提供一種能夠儲存電能的電動車充電裝置，其可有效減輕快速充電給電網(wǎng)帶來的沖擊，減緩電網(wǎng)壓力，充電服務(wù)便捷，運(yùn)營簡單靈活，維護(hù)方便。
本發(fā)明再一個目的是提供一種利用太陽能儲存電能的電動車充電裝置。
本發(fā)明的橇裝式加油-充電站包括橇體，固定在橇體上的外罩，充電裝置和加油直ο
橇體由槽鋼構(gòu)成長方形框架，中間有縱、橫加強(qiáng)筋，在框架上鋪設(shè)有鋼板，框架通過地埋螺栓固定在防撞地基上。
外罩由前、后、左、右四面墻體組成，墻體由方鋼焊接成多格框架，上部框架裝有鋁塑板，下部框架設(shè)有百葉窗；在外罩頂部可以設(shè)置防曬篷。
充電裝置包括交流供電電網(wǎng)接入端、監(jiān)控設(shè)備、儲能設(shè)備和充電設(shè)備，充電裝置內(nèi)各部件相互導(dǎo)線連接。
加油裝置包括阻隔防爆儲油罐和分體式加油機(jī)。所述阻隔防爆儲油罐為單壁罐或雙壁罐，儲油罐的底部設(shè)有支座，支座焊接在橇體上。在儲油罐內(nèi)和雙壁罐的夾層中分別填裝有阻隔防爆材料。儲油罐內(nèi)裝有豎井、清污隧道，罐底部連接有排污管道，可方便地對儲油罐進(jìn)行維修也可對罐內(nèi)阻隔防爆材料進(jìn)行清洗和排污處理。儲油罐內(nèi)設(shè)有高、低液位報警液位儀。儲油罐的頂部還設(shè)置有緊急泄壓裝置、防溢流裝置等。雙壁罐的夾層中安裝阻隔防爆材料可防止儲油罐油、氣滲漏或泄漏。在夾層內(nèi)還設(shè)置有可燃性氣體泄漏的檢測裝置，一旦收集到泄漏的油品，自動報警，采取應(yīng)急措施，避免對地下水資源造成的污染。所述分體式加油機(jī)包括數(shù)字電子顯示器、油泵箱體和加油槍。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)橇裝式加油-充電站設(shè)置在地面上，占地面積只計算橇體的面積， 大大節(jié)省土地面積以及土建施工等費(fèi)用，建站時間短，快捷、高效。
該加油-充電站可整體吊裝，搬遷方便，標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計適用于各種使用環(huán)^Mi ο
該加油-充電站的外罩造型可根據(jù)客戶需求和具體場所進(jìn)行多樣化風(fēng)格設(shè)計，實現(xiàn)與環(huán)境的整體協(xié)調(diào)，使之成為城市建筑的一座風(fēng)景線。
該加油-充電站的儲油罐結(jié)構(gòu)和尺寸以及加油機(jī)的規(guī)格，可根據(jù)用戶的要求設(shè)計和制造；充電裝置的結(jié)構(gòu)和尺寸規(guī)格，也可根據(jù)用戶的要求設(shè)計和制造，充電裝置可以利用太陽能作為能源，用于電動車充電。
能夠儲存電能的充電裝置包括交流供電電網(wǎng)接入端、監(jiān)控設(shè)備、儲存電能設(shè)備和充電設(shè)備；所述的交流供電電網(wǎng)接入端通過高壓繼電保護(hù)柜、三相變壓器和低壓繼電保護(hù)柜將交流電接入電動車充電站；所述的監(jiān)控設(shè)備完成對電動車充電站的監(jiān)測與控制，指導(dǎo)整個電動車充電站的運(yùn)行；所述的儲存電能設(shè)備含有若干儲能設(shè)備組，每一儲能設(shè)備組由若干開關(guān)控制器和儲能裝置構(gòu)成；所述的充電設(shè)備含有若干充電設(shè)備組，每一充電設(shè)備組由若干開關(guān)控制器和充電樁構(gòu)成。所述的儲存電能設(shè)備的儲能方式采用單獨(dú)儲能方式或組合儲能方式。該設(shè)備的儲能元件為單一類型的儲能元件或不同類型的儲能元件的組合。
所述充電裝置的控制方法，是在用電低谷時段進(jìn)行充電站儲存電能設(shè)備的充電儲能；在用電高峰時段，將儲能設(shè)備所存儲的電能給電動車充電。
所述交流供電電網(wǎng)接入端由高壓繼電保護(hù)柜、三相變壓器和低壓繼電保護(hù)柜構(gòu)成；高壓繼電保護(hù)柜連接于高壓交流電網(wǎng)和三相變壓器的高壓側(cè)之間，三相變壓器的低壓側(cè)連接低壓繼電保護(hù)柜，實現(xiàn)隔離和保護(hù)作用。
所述監(jiān)控設(shè)備完成監(jiān)測(包括電網(wǎng)信息監(jiān)測、蓄能狀態(tài)監(jiān)測、充電狀態(tài)監(jiān)測)、儲能設(shè)備與交流電網(wǎng)之間功率流動的控制(蓄能狀態(tài)或回饋狀態(tài))、儲能設(shè)備與充電設(shè)備(用戶)之間的控制，指導(dǎo)整個充電站的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)電動車充電時，即，有能量需求時，監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控儲存電能設(shè)備的能量余量以及電網(wǎng)信息等。
所述儲存電能設(shè)備包括若干儲能設(shè)備組，每一儲能設(shè)備組由若干開關(guān)控制器和儲能裝置構(gòu)成，其數(shù)量視所建充電站的規(guī)模而定。其中儲能裝置采用超級電容或鈦酸鋰電池或二者的組合。選擇儲能設(shè)備需考慮設(shè)備的循環(huán)使用壽命、工作溫度范圍、充電效率、能量密度、充電站規(guī)模以及設(shè)備的性價比等，做到優(yōu)化配置。同時，所述儲能裝置可以采用單一的儲能方式，也可采用組合儲能方式。
所述儲能設(shè)備還可以包括太陽能儲能裝置，其含有太陽能光伏板以及將太陽能轉(zhuǎn)換為電能的轉(zhuǎn)換器。
所述充電設(shè)備包括若干充電樁組，每一充電樁組由若干開關(guān)控制器和充電樁構(gòu)成，其數(shù)量視所建充電站的規(guī)模而定。
與現(xiàn)有充電技術(shù)相比，本發(fā)明的充電裝置可有效減輕快速充電給電網(wǎng)帶來的沖擊，減緩電網(wǎng)壓力，無需對充電站所連接的電網(wǎng)變電站進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)容；可實現(xiàn)為不同廠家，不同類型電動車提供充電服務(wù)；充電服務(wù)便捷，運(yùn)營簡單靈活，維護(hù)方便；可在電價低的用電低谷時段將電能存儲在儲能裝置中，而在電價高的用電高峰時段將儲能裝置的電能售出，從而獲得較大收益，并有助于電網(wǎng)的削峰平谷。


圖1為本發(fā)明橇裝式加油-充電站結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明充電站的充電裝置平面示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1和2對本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)加以說明
本發(fā)明橇裝式加油-充電站包括橇體10，固定在橇體上的外罩20，充電裝置30和加油裝置40，橇體由槽鋼構(gòu)成長方形框架，框架上鋪設(shè)地板；外罩20設(shè)置在橇體10上，由前、后、左、右四面墻體組成；充電裝置30位于外罩20內(nèi)，其包括交流供電電網(wǎng)接入端31、 監(jiān)控設(shè)備32、儲能設(shè)備33和充電設(shè)備34，充電裝置內(nèi)各部件相互導(dǎo)線連接。加油裝置40 包括阻隔防爆儲油罐41和分體式加油機(jī)42。
框架上設(shè)置起吊環(huán)，用于充電站的整體吊裝；框架固定在地基上，地基設(shè)置有防靜電和避雷保護(hù)網(wǎng)。
在外罩20頂部可以設(shè)置防曬篷21 ；
當(dāng)充電站需要遷移時，只需撤去橇體與地基連接的螺栓，即可進(jìn)行整體吊裝，搬遷十分方便；它具有建站時間短，快捷高效的優(yōu)點(diǎn)，適用于各種充電環(huán)境。
在橇體10上固定的外罩20用于保護(hù)充電裝置和加油裝置，防止意外事故沖撞和損傷；在外罩墻面上可制作各種溫馨的廣告宣傳，為營造和諧社會氛圍起到積極的效果。外罩由前、后、左、右四面墻體構(gòu)成，墻體由方鋼焊接成多格框架，上部框架裝有鋁塑板。鋁塑板的色彩可以根據(jù)客戶和具體場所的需求不同選擇，造型可進(jìn)行風(fēng)格化、多樣化設(shè)計，實現(xiàn)與整體環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一?？蚣艿南虏吭O(shè)置百葉窗。百葉窗用于增強(qiáng)罩內(nèi)空氣流通。在框架的前后位置分別設(shè)置一對起吊環(huán)，用于整體吊裝。
充電裝置30在橇體10上固定，該裝置包括交流供電電網(wǎng)接入端31、監(jiān)控設(shè)備32、 儲能設(shè)備33和充電設(shè)備34 ；交流電通過高壓繼電保護(hù)柜311、三相變壓器312和低壓繼電保護(hù)柜313接入橇裝式加油-充電站；監(jiān)控設(shè)備32完成對充電裝置的監(jiān)測與控制，指導(dǎo)整個充電裝置的運(yùn)行；儲能設(shè)備33包括若干儲能設(shè)備組，每一儲能設(shè)備組由若干開關(guān)控制器和儲能裝置構(gòu)成。儲能設(shè)備33可采用超級電容和鈦酸鋰電池組合或單獨(dú)采用鈦酸鋰電池。 鈦酸鋰電池充電次數(shù)可達(dá)20000次、工作溫度范圍寬、充電速率快、能量密度較高。超級電容雖然能量密度不算高，卻具有非常高的功率密度，可以大電流充放電，充放電速度快且模式簡單，是真正意義上的快速充電，使用壽命長。充電設(shè)備含有若干充電設(shè)備組，每一充電設(shè)備組由若干開關(guān)控制器和充電樁341構(gòu)成。
儲能設(shè)備的容量遠(yuǎn)大于單臺電動車所需的能量，為了更好的利用能量，優(yōu)化充電效率，在配置帶有儲能設(shè)備的充電裝置時，可以由一臺或幾臺儲能設(shè)備配置數(shù)臺充電設(shè)備。
若某段時間內(nèi)充電裝置的儲能有較多盈余，在白天用電高峰時段，在保證充電裝置正常工作的情況下，充電裝置可按電網(wǎng)需求將盈余的電能回饋給電網(wǎng)，實現(xiàn)能量回饋。此時，能量流動由儲能設(shè)備流向交流電網(wǎng)。
當(dāng)充電裝置儲存的能量不能滿足電動車充電的需求時，充電裝置可直接利用交流電網(wǎng)給電動車以正常速率充電(非快速方式充電)，以維持充電裝置一定程度上的正常運(yùn)行。
若某臺或多臺儲能設(shè)備需要維護(hù)或更換時，可拉開該設(shè)備輸入輸出兩側(cè)的開關(guān)將該臺設(shè)備隔離，而不會影響到其他設(shè)備的正常工作，操作簡單方便。
充電裝置還可以安裝太陽能儲能裝置35，將太陽能轉(zhuǎn)換為電能儲存于儲能設(shè)備。 該太陽能儲能裝置35包括太陽能光伏板351以及將太陽能轉(zhuǎn)換為電能的轉(zhuǎn)換器352，太陽能光伏板351安裝在充電站外罩墻體外側(cè)和/或防曬篷頂部。
加油裝置40也固定在橇體10上。加油裝置40包括阻隔防爆儲油罐41和分體式加油機(jī)42。所述阻隔防爆儲油罐為單壁罐或雙壁罐，儲油罐的底部設(shè)有支座，支座焊接在橇體上。在儲油罐內(nèi)和雙壁罐的夾層中分別填裝有阻隔防爆材料。儲油罐內(nèi)裝有豎井、清污隧道。罐底部連接有排污管道，可方便地對儲油罐進(jìn)行維修也可對罐內(nèi)阻隔防爆材料進(jìn)行清洗和排污處理。儲油罐內(nèi)設(shè)有高、低液位報警的液位儀。儲油罐的頂部還設(shè)置有緊急泄壓裝置、防溢流裝置等。雙罐壁的夾層中安裝阻隔防爆材料可防止儲油罐油、氣滲漏或泄漏。在夾層內(nèi)還設(shè)置有可燃性氣體泄漏的檢測裝置。一旦收集到泄漏的油品，自動報警，采取應(yīng)急措施，避免對地下水資源造成的污染。所述分體式加油機(jī)包括數(shù)字電子顯示器、油泵箱體和加油槍。數(shù)字電子顯示器和加油槍設(shè)置在罩壁外側(cè)，油泵箱體在罩內(nèi)并座落在罐外所處空間的橇體上。數(shù)字電子顯示器上設(shè)置有升數(shù)、金額和單價數(shù)字的電子顯示屏以及操作鍵盤，在數(shù)字電子顯示器上還設(shè)置有液位儀的顯示器。加油槍支架分別設(shè)置在顯示器下部位置的兩側(cè)，在兩個加油槍支架的中間部位設(shè)有加油裝置的配電箱。
權(quán)利要求
1.一種橇裝式加油-充電站，包括橇體，固定在橇體上的外罩，充電裝置和加油裝置， 橇體由槽鋼構(gòu)成長方形框架，框架上鋪設(shè)地板；外罩設(shè)置在橇體上，由前、后、左、右四面墻體組成；充電裝置包括交流供電電網(wǎng)接入端、監(jiān)控設(shè)備、儲能設(shè)備和充電設(shè)備，充電裝置內(nèi)各部件相互導(dǎo)線連接，加油裝置包括阻隔防爆儲油罐和分體式加油機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油-充電站，其特征在于框架上設(shè)置起吊環(huán)，用于加油-充電站的整體吊裝，框架固定在地基上，地基設(shè)置有防靜電和避雷保護(hù)網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油-充電站，其特征在于在外罩頂部設(shè)置防曬篷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油-充電站，其特征在于交流供電電網(wǎng)接入端通過高壓繼電保護(hù)柜、三相變壓器和低壓繼電保護(hù)柜將交流電接入橇裝式加油-充電站。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油-充電站，其特征在于監(jiān)控設(shè)備對充電裝置進(jìn)行監(jiān)測與控制，指導(dǎo)充電裝置的運(yùn)行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油-充電站，其特征在于儲能設(shè)備包括若干儲能設(shè)備組，每一儲能設(shè)備組由若干開關(guān)控制器和儲能裝置構(gòu)成，儲能裝置采用超級電容或鈦酸鋰電池或二者的組合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油-充電站，其特征在于充電設(shè)備包括若干充電設(shè)備組，每一充電設(shè)備組由若干開關(guān)控制器和充電樁構(gòu)成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述加油-充電站，其特征在于儲能設(shè)備包括太陽能儲能裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述加油-充電站，其特征在于所述太陽能儲能裝置包括太陽能光伏板以及將太陽能轉(zhuǎn)換為電能的轉(zhuǎn)換器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述加油-充電站，其特征在于太陽能光伏板安裝在充電站外罩墻體外側(cè)和/或防曬篷頂部。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油-充電站，其特征在于所述阻隔防爆儲油罐為單壁罐或雙壁罐，儲油罐的底部設(shè)有支座，支座焊接在橇體上，在儲油罐內(nèi)和雙壁罐的夾層中分別填裝有阻隔防爆材料。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油-充電站，其特征在于所述分體式加油機(jī)包括數(shù)字電子顯示器、油泵箱體和加油槍。
全文摘要
一種橇裝式加油-充電站，包括橇體以及固定在橇體上的外罩，充電裝置和加油裝置，橇體由槽鋼構(gòu)成長方形框架，框架上鋪設(shè)地板，框架固定在地基上；外罩由前、后、左、右四面墻體組成；充電裝置包括交流供電電網(wǎng)接入端、監(jiān)控設(shè)備、儲能設(shè)備和充電設(shè)備，加油裝置包括阻隔防爆儲油罐和分體式加油機(jī)。
文檔編號H02J7/00GK102545302SQ20111014297
公開日2012年7月4日 申請日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者黃曉東 申請人:上海華篷防爆科技有限公司