專利名稱：具有充電電路的無源發(fā)射應(yīng)答機及用于產(chǎn)生用于無源發(fā)射應(yīng)答機的供應(yīng)電壓的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種依據(jù)技術(shù)方案1的導(dǎo)言具有充電電路的無源發(fā)射應(yīng)答機及一種依據(jù)技術(shù)方案11的導(dǎo)言用于產(chǎn)生用于無源發(fā)射應(yīng)答機的供應(yīng)電壓的方法。
背景技術(shù)：
EP 1 871 648 Al描述一種在125kHz的頻率范圍內(nèi)以電感方式操作的LF發(fā)射應(yīng)答機。LF發(fā)射應(yīng)答機細分為電池支持的LF接收器，其具有用于沿三個空間方向接收的三個并聯(lián)諧振電路；及以被動方式操作的防盜鎖止器鑰匙電路，其共享所述三個并聯(lián)諧振電路中的一者且以此方式借助基站來返回數(shù)據(jù)。尤其是所述防盜鎖止器鑰匙電路具有僅小的范圍且具有位置相依范圍的事實是有害的。所述接收器還需要大量電流。另外，從鏈接 "http://de. wikipedia. org/wiki/RFID"已知在無電池支持的情況下借助吸收調(diào)制從基站的場接收必需能量的純無源發(fā)射應(yīng)答機。鑒于此背景技術(shù)，本發(fā)明的目標是指示用來改善現(xiàn)有技術(shù)的一種裝置及一種方法。此目標通過一種具有技術(shù)方案1的特征的具有充電電路的無源發(fā)射應(yīng)答機及通過一種具有技術(shù)方案11的特征的用于產(chǎn)生供應(yīng)電壓的方法來解決。本發(fā)明的有利實施例為附屬技術(shù)方案的主題。

發(fā)明內(nèi)容
依據(jù)本發(fā)明的第一標的物，揭示一種具有用于供應(yīng)電壓電容器的充電電路的無源發(fā)射應(yīng)答機，其包括第一并聯(lián)諧振電路，其具有第一線圈及第一諧振電路電容器，其中所述第一線圈及所述第一諧振電路電容器與第一節(jié)點互連；第一整流器，其與所述第一節(jié)點及所述供應(yīng)電壓電容器互連；第二并聯(lián)諧振電路，其具有基本上以正交方式對準于所述第一線圈的第二線圈及第二諧振電路電容器，其中所述第二線圈及所述第二諧振電路電容器與第二節(jié)點互連，且其中提供有第二整流器，所述第二整流器與所述第二節(jié)點及所述供應(yīng)電壓電容器互連，且所述第二整流器具有與所述第一整流器相同的正向方向。依據(jù)本發(fā)明的第二標的物，揭示一種用于產(chǎn)生用于無源發(fā)射應(yīng)答機的供應(yīng)電壓的方法，其中提供彼此并聯(lián)連接的兩個并聯(lián)諧振電路分支，所述兩個并聯(lián)諧振電路分支分別借助整流器與供應(yīng)電壓電容器連接，且借助所述并聯(lián)諧振電路中的感應(yīng)電壓將所述供應(yīng)電壓電容器充電。如本發(fā)明所教示的所述裝置及所述方法的優(yōu)點是，在不具有其自身的電池支持的電壓供應(yīng)的無源發(fā)射應(yīng)答機中，即使在接收電路的不利對準的情況下，也可實現(xiàn)用于所述發(fā)射應(yīng)答機的操作的充足電壓供應(yīng)。通過優(yōu)選地借助線圈來執(zhí)行吸收，在基站的近場中基本上存在電感耦合或變壓器耦合。在低于5MHz的頻率范圍中使用此些耦合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過相互將供應(yīng)電壓電容器充電的彼此呈基本上正交關(guān)系的至少兩個并聯(lián)諧振電路的并聯(lián)連接，效率及因此范圍獨立于所述發(fā)射應(yīng)答機的天線相對于從基站輻射的電磁場的對準。申請人的研究已展示，將所述并聯(lián)諧振電路的Q因子選擇為優(yōu)選地高于5 (最優(yōu)選地，高于10)是有利的。在較高Q因子的情況下，諧振電路電壓在諧振的情形下尤其強烈地增加， 且即使在所吸收電磁場的低場強度的情況下，也可將供應(yīng)電壓電容器充分充電以給所述無源發(fā)射應(yīng)答機供應(yīng)能量。依據(jù)一開發(fā)方案，提供一種具有基本上以正交方式對準于所述第二線圈且基本上以正交方式對準于所述第一線圈的第三線圈及第三諧振電路電容器的第三并聯(lián)諧振電路， 其中所述第三線圈及所述第三諧振電路電容器與第三節(jié)點互連，且提供與所述第三節(jié)點及所述供應(yīng)電壓電容器互連的第三整流器，且其中所述第三整流器具有與所述第一整流器相同的正向方向。借助優(yōu)選地彼此以正交方式對準的三個線圈，給出從所述發(fā)射應(yīng)答機的任何空間位置中的電磁場的能量吸收，即，相對于所發(fā)射電磁場的方向，對所述無源發(fā)射應(yīng)答機的能量供應(yīng)現(xiàn)在事實上為全向的。在另一開發(fā)方案中，第一調(diào)制信號端子與所述第一節(jié)點互連且第二調(diào)制信號端子與防盜鎖止單元的所述第二節(jié)點互連。根據(jù)替代實施例，第三調(diào)制信號端子與所述第三節(jié)點互連。以此方式，優(yōu)選地在振幅調(diào)制的范圍內(nèi)，可借助防盜鎖止單元從所述并聯(lián)諧振電路讀出在來自基站的載波上接收的經(jīng)調(diào)制信號。此外，可借助使相應(yīng)諧振電路衰減的防盜鎖止單元來執(zhí)行振幅調(diào)制。尤其在發(fā)射應(yīng)答機與基站的電感耦合的情況下，以此方式可識別所述發(fā)射應(yīng)答機的所發(fā)射信號并將其作為所述載波的調(diào)制來讀出。依據(jù)一開發(fā)方案，優(yōu)選地，將所述并聯(lián)諧振電路的諧振頻率形成為介于20kHz到30MHz kHz [原文如此]的范圍內(nèi)，優(yōu)選地處于125kHz，最優(yōu)選地處于13MHz。并且，優(yōu)選地，將所述三個并聯(lián)諧振電路的諧振頻率形成為幾乎相同。優(yōu)選地，將所述第一整流器及所述第二整流器以及所述第三整流器分別設(shè)計為個別整流器二極管。通過選擇所述整流器二極管的正向方向以使得所述電容器僅充電但不放電，實現(xiàn)了互連為所述并聯(lián)電路的所述并聯(lián)諧振電路之間的解耦。因此，所述供應(yīng)電壓電容器從彼此并聯(lián)互連的三個并聯(lián)諧振電路(即，始終從其中感應(yīng)電壓及/或半波高于充電電容器的實際電壓的并聯(lián)諧振電路)來充電。在另一開發(fā)方案中，提供開發(fā)一種維持到所述防盜鎖止單元的功能性連接的控制單元。優(yōu)選地，應(yīng)將所述控制單元理解為集成電路，所述集成電路優(yōu)選地在于由并聯(lián)諧振電路及調(diào)制器單元形成的收發(fā)器中基本上執(zhí)行模擬信號處理之后接管數(shù)字信號處理。根據(jù)一個實施例，可切換衰減器并聯(lián)連接到每一并聯(lián)諧振電路中的諧振電路電容器。所述可切換衰減器與所述防盜鎖止單元連接且通過所述防盜鎖止單元額外地連接以增加個別并聯(lián)諧振電路的帶寬。為了改進對調(diào)制的檢測且因此改進數(shù)據(jù)速率，在優(yōu)選地已調(diào)幅載波的發(fā)射或接收期間，帶寬上的增加及由此產(chǎn)生的諧振升壓的減小是特別有利的。在優(yōu)選實施例中，將所述衰減器形成為可控開關(guān)(其優(yōu)選地被設(shè)計為MOS晶體管) 與電阻器的串聯(lián)連接。在此實例中，從所述防盜鎖止單元觸發(fā)所述MOS晶體管的柵極。應(yīng)容易地理解，在替代實施例中，儀由單MOS晶體管形成所述衰減器。在另一實施例中，優(yōu)選地將與每一諧振電路電容器并聯(lián)的負載調(diào)制部件設(shè)計為來自可控開關(guān)與齊納(kner) 二極管的串聯(lián)連接。所述齊納二極管的一個優(yōu)點是，低于擊穿電壓時幾乎無電流流動，且事實上獨立于所述電流而將高于所述擊穿電壓的所施加電壓箝位到所述擊穿電壓的值。以此方式，每一并聯(lián)衰減電路可隨負載調(diào)制而衰減到所述齊納二極管的所述擊穿電壓。
依據(jù)優(yōu)選實施例，將每一并聯(lián)衰減電路的相應(yīng)整流器設(shè)計為可控整流器單元。所述可控整流器單元的控制輸入與所述防盜鎖止單元互連。以此方式，可借助所述防盜鎖止單元來控制對所述供應(yīng)電壓電容器的充電。應(yīng)注意，對所述發(fā)射應(yīng)答機的能量供應(yīng)僅借助吸收調(diào)制而發(fā)生，且未給所述發(fā)射應(yīng)答機提供任何電池支持的供應(yīng)電壓。此情形的一個原因是如本發(fā)明所教示的所述發(fā)射應(yīng)答機在汽車鑰匙的故障挽救被動進入系統(tǒng)(Passive Entry Go System)的設(shè)計的范圍內(nèi)的有利示范性使用。由于不需要任何電池電壓的事實，即使在汽車鑰匙的電池電力不足的情況下，只要鑰匙在靠近汽車基站附近的范圍內(nèi)且從基站的場吸收充足能量，便可在任何時間打開汽車。


下文參考圖式更詳細地解釋本發(fā)明。使用相同參考編號注釋類似組件。所圖解說明的實施例主要為示意性的，即，除非另有說明，否則距離以及橫向及垂直尺寸范圍并未按照比例且彼此不具有任何可導(dǎo)出的幾何關(guān)系。所述圖式展示圖1是如本發(fā)明所教示的作為在汽車鑰匙中具有電路布置的被動進入系統(tǒng)的一部分的無源發(fā)射應(yīng)答機。圖2是如本發(fā)明所教示的電路布置的第一實施例。圖3是如本發(fā)明所教示的電路布置的另一實施例。
具體實施例方式圖1中的圖解說明描繪使用如本發(fā)明所教示的無源應(yīng)答機TR作為汽車鑰匙SL中的PES被動進入系統(tǒng)的一部分發(fā)射應(yīng)答機。汽車鑰匙SL位于汽車A的基站的場中。發(fā)射應(yīng)答機TR以電感方式耦合(即，借助線圈)到汽車內(nèi)的一個或多個基站的電磁場。TR發(fā)射應(yīng)答機相對于汽車的潛在空間位置包含笛卡爾坐標系統(tǒng)的三個空間方向。圖2中的圖片展示如本發(fā)明所教示的作為PES被動進入系統(tǒng)的一部分的TR發(fā)射應(yīng)答機的電路布置的第一實施例，根據(jù)所述實施例，第一并聯(lián)衰減電路具有第一線圈 SPx ；第一諧振電路電容器Cx，其與第一線圈Sb并聯(lián)連接；衰減器DGx，其與第一諧振電路電容器Cx并聯(lián)連接，包括來自具有控制輸入的第一開關(guān)與第一電阻器Rx的串聯(lián)連接。 第一線圈SPx、第一諧振電路電容器Cx及第一開關(guān)與第一節(jié)點Kl互連。此外，防盜鎖止單元IM的第一連接MSl及第一整流器二極管Dx的陽極與第一節(jié)點Kl互連。第一整流器二極管Dx的陰極進一步與供應(yīng)電壓電容器CL連接，供應(yīng)電壓電容器CL與參考電位互連。 此外，第一線圈SPx、第一諧振電路電容器Cx及第一電阻器Rx也與所述參考電位互連。另外，第一開關(guān)的控制輸入與防盜鎖止單元IM的第一柵極端子MDl互連。此夕卜，防盜鎖止單元IM與控制單元ST互連。第二并聯(lián)衰減電路具有第二線圈SPy ；第二諧振電路電容器Cy，其與第二線圈 SPy并聯(lián)連接；衰減器DGy，其與第二諧振電路電容器Cy并聯(lián)連接，包括來自具有控制輸入的第二開關(guān)Sy與第二電阻器Ry的串聯(lián)連接。第二線圈SPy、第二諧振電路電容器Cy及第二開關(guān)Sy與第二節(jié)點K2互連。此外，防盜鎖止單元IM的第二連接MS2及第二整流器二極管Dy的陽極與第二節(jié)點K2互連。第二整流器二極管Dy的陰極進一步與供應(yīng)電壓電容器 CL連接，供應(yīng)電壓電容器CL與參考電位互連。此外，第二線圈SPy、第二諧振電路電容器Cy 及第二電阻器Ry也與所述參考電位互連。另外，第二開關(guān)Sy的控制輸入與所述防盜鎖止單元的第二柵極端子MD2互連。第三并聯(lián)衰減電路具有第三線圈SPz ；第三諧振電路電容器Cz，其與第三線圈 SPz并聯(lián)連接；衰減器DGz，其與第三諧振電路電容器Cz并聯(lián)連接，包括來自具有控制輸入的第三開關(guān)&與第三電阻器Rz的串聯(lián)連接。第三線圈SPz、第三諧振電路電容器Cz及第三開關(guān)&與第三節(jié)點K3互連。此外，防盜鎖止單元IM的第三連接MS3及第三整流器二極管Dz的陽極與第三節(jié)點K3互連。第三整流器二極管Dz的陰極進一步與供應(yīng)電壓電容器CL連接，供應(yīng)電壓電容器 CL與參考電位互連。此外，第三線圈SPz、第三諧振電路電容器Cz及第三電阻器Rz也與所述參考電位互連。另外，第三開關(guān)&的控制輸入與防盜鎖止單元IM的第三柵極端子MD3 互連。依據(jù)本發(fā)明，提供總共三個并聯(lián)衰減電路(X空間方向的第一并聯(lián)衰減電路、Y空間方向的第二并聯(lián)衰減電路及Z空間方向的第三并聯(lián)衰減電路)，其中至少相應(yīng)并聯(lián)衰減電路的線圈沿相關(guān)聯(lián)的空間方向X、Y或Z對準。經(jīng)由整流器二極管Dx、Dy及Dz借助所有三個并聯(lián)衰減電路而將供應(yīng)電壓電容器CL充電。因此，在于所有三個線圈中均感應(yīng)電壓的情況下，恰好始終是相應(yīng)諧振電路的感應(yīng)半波的一部分(與兩個其它并聯(lián)衰減電路的半波部分相比，所述一部分表示諧振電路中的最高電壓)將供應(yīng)電壓電容器CL充電。優(yōu)選地，將并聯(lián)諧振電路的Q因子形成為高于10以便即使電感為低也同樣形成盡可能高的諧振電路電壓及因此盡可能高的供應(yīng)電壓。隨著Q因子增加，用于來往于基站的防盜鎖止單元數(shù)據(jù)傳送的帶寬下降，因為載波上的經(jīng)調(diào)制信號的分離及準備變得困難。為了增加用于數(shù)據(jù)傳送的帶寬，優(yōu)選地至少在所述并聯(lián)衰減電路中的一者中(優(yōu)選地，在所有并聯(lián)衰減電路中) 通過防盜鎖止單元借助控制器額外連接一衰減器是有利的。圖3圖解說明作為PES被動進入系統(tǒng)的一部分的發(fā)射應(yīng)答機TR的另一電路布置。 在下文中，僅提及圖2中所描述實施例的范圍內(nèi)的差別。因此，第一并聯(lián)衰減電路具有與第一諧振電路電容器Cx并聯(lián)連接的負載調(diào)制元件Mx。有利地，第一負載調(diào)制元件Mx由齊納二極管與可控開關(guān)[未展示]的串聯(lián)連接組成。所述可控開關(guān)的控制輸入與防盜鎖止單元 IM的第一調(diào)制柵極端子IMX互連。所述齊納二極管的一個優(yōu)點是，低于擊穿電壓幾乎無電流流動，且事實上獨立于所述電流而將高于所述擊穿電壓的所施加電壓箝位到所述擊穿電壓的值。以此方式，每一并聯(lián)諧振電路可隨負載調(diào)制而衰減到所述齊納二極管的擊穿電壓。第二并聯(lián)諧振電路進一步具有與第二諧振電路電容器Cy并聯(lián)連接的負載調(diào)制元件My。有利地，第二負載調(diào)制元件My由齊納二極管與可控開關(guān)的串聯(lián)連接組成。所述可控開關(guān)的控制輸入與防盜鎖止單元IM的第二調(diào)制柵極端子IMY互連。此外，第三并聯(lián)諧振電路具有與第三諧振電路電容器Cz并聯(lián)連接的負載調(diào)制元件Mz。有利地，第三負載調(diào)制元件Mz由齊納二極管與可控開關(guān)的串聯(lián)連接組成。所述可控開關(guān)的控制輸入與防盜鎖止單元IM的第三調(diào)制柵極端子IMZ互連。所述第一并聯(lián)諧振電路及所述第二并聯(lián)諧振電路以及所述第三并聯(lián)諧振電路分別與LF接收器單元LFR的輸入互連。LF接收器單元LFR借助線SA而與防盜鎖止單元IM互連。 LF接收器單元LFR進一步與微處理器支持的控制單元STM互連?？刂茊卧猄TM與具有HF天線A的UHF發(fā)射器單元RFT互連且借助線DA而與防盜鎖止單元IM互連?？傊?， 控制單元STM、LF接收器單元LFR及UHF發(fā)射器單元RFT經(jīng)設(shè)計為控制單元ST的一部分。 與發(fā)射應(yīng)答機TR相比，控制單元STM、LF接收器單元LFR及UHF發(fā)射器單元RFT與電池VB 互連。此外，供應(yīng)電壓電容器CL與控制單元STM互連。應(yīng)注意，當前將高于IOOMHz的頻率指定為UHF。 如果借助吸收調(diào)制來產(chǎn)生充足供應(yīng)電壓，則控制單元SVM可借助能量來供應(yīng)且以此方式減少從電池VB取走的能量。由于個別并聯(lián)諧振電路既與防盜鎖止單元IM互連又與 LF接收器單元LFR互連的事實，所述并聯(lián)諧振電路既可用于接收用于LF接收器單元LFR的數(shù)據(jù)又可用于來自防盜鎖止單元IM的數(shù)據(jù)的接收及發(fā)射。對用于防盜鎖止單元IM或用于 LF接收器單元LFR的所述并聯(lián)諧振電路的控制(即，順序利用)借助線SA來執(zhí)行。當接收用于LF接收器單元LFR的數(shù)據(jù)時，衰減器DGx、DGy、DGz借助防盜鎖止單元IM額外地連接以增加帶寬。此使得有可能增加數(shù)據(jù)速率。借助衰減器DGx、DGy、DGz，優(yōu)選地介于10到 20之間的范圍內(nèi)的Q因子優(yōu)選地減少到低于10的范圍。
權(quán)利要求
1.一種具有用于供應(yīng)電壓電容器(CL)的充電電路的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其包括，第一并聯(lián)諧振電路(X)，其具有第一線圈(SPx)及第一諧振電路電容器(Cx)，其中所述第一線圈(SPx)及所述第一諧振電路電容器(Cx)與第一節(jié)點(Kl)互連，第一整流器，其與所述第一節(jié)點(Kl)及所述供應(yīng)電壓電容器(CL)互連，第二并聯(lián)諧振電路，其具有基本上以正交方式對準于所述第一線圈(SPx)的第二線圈 (SPy)及第二諧振電路電容器(Cy)，其中所述第二線圈及所述第二諧振電路電容器(Cy)與第二節(jié)點(K2)互連，所述無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)的特征在于提供有第二整流器，其與所述第二節(jié)點(以)及所述供應(yīng)電壓電容器(CL)互連，且所述第二整流器具有與所述第一整流器相同的正向方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其特征在于提供有第三并聯(lián)諧振電路，所述第三并聯(lián)諧振電路具有基本上以正交方式對準于所述第二線圈且基本上以正交方式對準于所述第一線圈(SPx)的第三線圈(SPz)及第三諧振電路電容器(Cz)，其中所述第三線圈(SPz)及所述第三諧振電路電容器(Cz)與第三節(jié)點(D)互連，且提供有第三整流器，所述第三整流器與所述第三節(jié)點(D)及所述供應(yīng)電壓電容器(CL)互連，且所述第三整流器具有與所述第一整流器相同的正向方向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其特征在于第一調(diào)制信號端子 (MSl)與所述第一節(jié)點(Kl)互連，且防盜鎖止單元(IM)的第二調(diào)制信號端子(MS2)與所述第二節(jié)點(K2)互連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其特征在于防盜鎖止單元(IM)的第三調(diào)制信號端子(MS； )與所述第三節(jié)點(D)互連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其特征在于所述并聯(lián)諧振電路中的每一者具有介于20kHz到13MHz的范圍內(nèi)的諧振頻率。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其特征在于所述第一整流器及所述第二整流器以及所述第三整流器分別被設(shè)計為個別整流器二極管(Dx、Dy、Dz)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其特征在于控制單元(ST)維持與所述防盜鎖止單元(IM)的功能性連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其特征在于在每一并聯(lián)諧振電路中，與所述諧振電路電容器(Cx、Cy、Cz)并聯(lián)地提供有可切換衰減器(Dx、Dy、Dz)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其特征在于所述衰減器(DG)是由來自可控開關(guān)(Sx、Sy、Sz)與電阻器(Rx、Ry、Rz)的串聯(lián)連接形成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)，其特征在于在每一并聯(lián)諧振電路中，與所述相應(yīng)諧振電路電容器(Cx、Cy、Cz)并聯(lián)地提供有可切換負載調(diào)制元件(Mx、My、 Mz)。
11.一種用于產(chǎn)生用于根據(jù)權(quán)利要求1到10中任一權(quán)利要求所述的無源發(fā)射應(yīng)答機 (TR)的供應(yīng)電壓的方法，其特征在于提供彼此并聯(lián)連接的兩個諧振電路分支，所述兩個諧振電路分支分別借助所述整流器與供應(yīng)電壓電容器(CL)連接；且借助所述并聯(lián)諧振電路中的感應(yīng)電壓將所述供應(yīng)電壓電容器(CL)充電。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于產(chǎn)生用于無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)的供應(yīng)電壓(Vcc)的 方法，其特征在于從彼此并聯(lián)連接的三個并聯(lián)諧振電路將所述供應(yīng)電壓電容器(CL)充電。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或權(quán)利要求12所述的用于產(chǎn)生用于無源發(fā)射應(yīng)答機(TR)的供應(yīng)電壓(Vcc)的方法，其特征在于通過防盜鎖止單元(IM)額外地連接衰減器(Dx、Dy、Dz)以增加所述并聯(lián)諧振電路的帶寬。
全文摘要
本申請案涉及具有充電電路的無源發(fā)射應(yīng)答機及用于產(chǎn)生用于無源發(fā)射應(yīng)答機的供應(yīng)電壓的方法。具有用于供應(yīng)電壓電容器的充電電路的無源發(fā)射應(yīng)答機包括第一并聯(lián)諧振電路，其具有第一線圈及第一諧振電路電容器，其中所述第一線圈及所述第一諧振電路電容器與第一節(jié)點互連；第一整流器，其與所述第一節(jié)點及所述供應(yīng)電壓電容器互連；第二并聯(lián)諧振電路，其具有基本上以正交方式對準于所述第一線圈的第二線圈及第二諧振電路電容器，其中所述第二線圈及所述第二諧振電路電容器與第二節(jié)點互連，且其中提供有第二整流器，所述第二整流器與所述第二節(jié)點及所述供應(yīng)電壓電容器互連，且所述第二整流器具有與所述第一整流器相同的正向方向。
文檔編號H02J17/00GK102545395SQ20111044361
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月27日
發(fā)明者沃納·齊格勒 申請人:愛特梅爾公司