專利名稱：電動機啟動用部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動機啟動用部件，尤其涉及一種具有切斷電動機啟動用電流的功能的電動機啟動用部件。
背景技術(shù)：
目前，在家用電冰箱、空調(diào)、自動飲料售貨機等諸多領(lǐng)域都廣泛地利用電動機啟動部件來輔助電動機的啟動。例如，一般情況下，對于家用電冰箱而言，其壓縮機的電動機的啟動通過一種正溫度系數(shù)(PTC，S卩“positive temperature coefficient”的縮寫)熱敏電阻來輔助實現(xiàn)。這種正溫度系數(shù)熱敏電阻隨著其主體溫度的升高，其自身的電阻值也升高， 反之隨著其主體溫度的降低，其電阻值也越低。利用正溫度系數(shù)熱敏電阻的這種電阻值隨溫度變化的特性，能夠改變流經(jīng)正溫度系數(shù)熱敏電阻的電流值的大小，由此能夠輔助實現(xiàn)電動機啟動的同時，也不會造成不必要的電力浪費。具體而言，電動機通常包括輔助線圈和主線圈，其中輔助線圈在電動機啟動時工作，而主線圈用于對該電動機進行穩(wěn)定驅(qū)動。在電動機驅(qū)動電路中嵌入有電動機啟動用電路，該電動機啟動用電路具備與輔助線圈串聯(lián)的正溫度系數(shù)熱敏電阻。所述電動機通過開關(guān)與電源連接。若閉合開關(guān)向電動機供給電流，則在電動機啟動的初始階段，由于正溫度系數(shù)熱敏電阻自身溫度低，即電阻值小，所以比較大的電流經(jīng)由該正溫度系數(shù)熱敏電阻流向輔助線圈，但是，當運行一段時間之后，由于該正溫度系數(shù)熱敏電阻自身發(fā)熱而溫度升高， 其電阻值也升高，從而通過該正溫度系數(shù)熱敏電阻的電流減小，即，在輔助線圈中流動的電流值減小，從而在輔助線圈中消耗的電力比較小，在電動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時不會造成無端浪費。例如，日本特開平9494387號專利文獻就公開一種電動機啟動用部件12 (參照該專利文獻的圖1、2、6)，該電動機啟動用部件12具備殼體13、電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4、三端雙向開關(guān)10、三端雙向開關(guān)控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11、第一端子構(gòu)件16、 第二端子構(gòu)件17、第三端子構(gòu)件18。其中，所述殼體13由第一半殼體14和第二半殼體15 構(gòu)成，電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4、三端雙向開關(guān)10及用于對三端雙向開關(guān)進行控制的控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11收容于該殼體13內(nèi)，第一端子構(gòu)件16、第二端子構(gòu)件17及第三端子構(gòu)件18的各自的一端收容于所述殼體13內(nèi)而與內(nèi)部的對應元件相連接， 其各自的另一端從殼體13向外突出以連接外部的其他構(gòu)件。在這種電動機啟動用部件12 中，實質(zhì)上設成控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11與電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4及三端雙向開關(guān)10并聯(lián)的結(jié)構(gòu)，在電動機啟動的階段，三端雙向開關(guān)10使電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4形成通路，在電動機穩(wěn)定運行時，通過控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11的作用三端雙向開關(guān)10斷開，使電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4形成斷路，而僅使電流流經(jīng)電力消耗更小的控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11，這樣可進一步達到節(jié)能的效果。另外，在上述專利文獻中，控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11為圓盤狀，控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11分別被彈簧端子固定保持在殼體13內(nèi)。但是，在上述的電動機啟動用部件中，仍然存在以下的問題點，S卩，在電動機穩(wěn)定運行時，控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻中始終流過電流，由于控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的形狀為圓盤狀，所以例如在電動機工作時產(chǎn)生的振動有可能使圓盤狀的控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，這樣，彈簧端子與控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的電極的接觸部分因其旋轉(zhuǎn)而導致接觸位置改變，引起接觸不良的同時，也有可能產(chǎn)生火花，嚴重的情況下導致火災。

實用新型內(nèi)容為此，本實用新型的目的在于提供一種通過簡單的結(jié)構(gòu)對控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻進行穩(wěn)定定位，即使在振動時也不會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，而實現(xiàn)穩(wěn)定運行的電動機啟動用部件。為了實現(xiàn)所述目的，本實用新型如下構(gòu)成。根據(jù)本實用新型的第一方案，提供一種構(gòu)成電動機啟動用電路的電動機啟動用部件，該電動機啟動用電路嵌入到電動機驅(qū)動電路中，該電動機驅(qū)動電路包括在電動機啟動時工作的輔助線圈與驅(qū)動電動機穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的主線圈，其中，電動機啟動用部件包括與輔助線圈串聯(lián)的電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻以及雙向晶閘管；控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻，其對雙向晶閘管的柵極觸發(fā)電流進行控制；彈簧端子，其用于保持電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻以及控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻；殼體，其收容電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻、雙向晶閘管、控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻和彈簧端子，控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻是棱柱體形狀。另外，在第二方案中，優(yōu)選控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻是長方體形狀。根據(jù)上述技術(shù)方案，通過將控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻設成長方體形狀，而容易將控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻固定在殼體結(jié)構(gòu)中，并且能夠防止振動時控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。另外，在第三方案中，優(yōu)選電動機啟動用部件進一步包括第一端子構(gòu)件，其一端構(gòu)成與運行用電容器連接的第三觸頭，其另一端構(gòu)成與電動機的輔助線圈連接的第一觸頭，該第一觸頭是彈簧觸頭，第二端子構(gòu)件，其構(gòu)成與電源連接的第二觸頭，第三端子構(gòu)件， 其一端構(gòu)成與運行用電容器連接的第五端子，其另一端構(gòu)成與電動機的主線圈連接的第四觸頭，該第四觸頭是彈簧觸頭。另外，在第四方案中，優(yōu)選對控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻進行固定的固定構(gòu)件不設置在控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的中央部。根據(jù)第四方案，通過在長方體的控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的避開中央部之外的兩端部分與固定構(gòu)件接觸進行定位，而在中央部集中發(fā)熱，施加額外電壓時，促使控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻在中央部破壞(損環(huán))，據(jù)此防止端子熔融，進而能夠抑制產(chǎn)生煙霧、發(fā)生火災。另外，在第五方案中，優(yōu)選所述殼體由第一半殼體和第二半殼體組合而成，固定構(gòu)件分別在第一半殼體、第二半殼體上一體地形成。另外，在第六、第七方案中，優(yōu)選保持控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的彈簧端子的寬度在控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的電極寬度以下。根據(jù)第六、第七方案，在控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻中流過過載電流時，保持控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的彈簧端子可起到保險絲功能。另外，在第八方案中，優(yōu)選電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻的一側(cè)主面由彈簧端子保持，而另一側(cè)主面由不具有彈性的保持端子以三個以上的接點保持。根據(jù)第八方案，由于電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻由三個以上的接點(點狀)保持，而并非線狀或面狀接觸保持，由此能夠削減熱量從電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻向保持端子的傳遞，從而能夠抑制保持端子因過度受熱而疲勞。進而提高產(chǎn)品的可靠性、安全性。實用新型效果根據(jù)本實用新型的電動機啟動用部件，通過將控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻設成長方體形狀，而容易將控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻定位在殼體結(jié)構(gòu)中，因此能夠防止振動時控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，從而有利于保持其正位性，實現(xiàn)穩(wěn)定運行。

圖IA是本實用新型的第一實施例的電動機啟動用部件中采用長方體控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(去除了第二半殼體)主視圖，圖IB是本實用新型的第二實施例的電動機啟動用部件中采用圓盤狀控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(去除了第二半殼體)主視圖。圖2是本實用新型的電動機啟動用部件的外觀立體圖。圖3是本實用新型的第一實施例的電動機啟動用部件的立體分解圖。圖4是本實用新型的第二實施例的電動機啟動用部件的立體分解圖。圖5是本實用新型的第三實施例的電動機啟動用部件的立體分解圖。圖6是本實用新型的第四實施例的電動機啟動用部件的立體分解圖。圖7是本實用新型的電動機啟動用部件中的電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻保持構(gòu)件的第一結(jié)構(gòu)例的放大圖。圖8是本實用新型的電動機啟動用部件中的電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻保持構(gòu)件的第二結(jié)構(gòu)例的放大圖。[0036]圖9是本實用新型的電動機啟動用部件的另一外部立體圖(為了清楚顯示第二端子構(gòu)件17而局部剖開)。圖10是表示本實用新型的電動機啟動用部件中的控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的保持結(jié)構(gòu)的局部剖視圖。圖11是本實用新型的電動機啟動用電路的電路圖。附圖標記說明1-電動機，2-輔助線圈，3-主線圈，4-電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻，5-開關(guān)，[0045]6-電源，8-運行用電容器，10-雙向晶閘管(三端雙向開關(guān))11-控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻(長方體型)，12-電機啟動用部件，13-殼體，14-第一半殼體，15-第二半殼體，16-第一端子構(gòu)件，17-第二端子構(gòu)件，18-第三端子構(gòu)件，19、20-引線端子，21-柵極端子，22、22，、24-彈簧端子23、25-保持端子，洸、27、沘、29_端子間連接構(gòu)件，30-控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻(圓盤型)，31、32、33、34-電極。
具體實施方式
以下，參照附圖對本實用新型的各部分結(jié)構(gòu)和功能進行詳細地說明。首先，參照圖11的電路圖所示，電動機1包括輔助線圈2和主線圈3，其中，輔助線圈2在電動機1啟動時工作，而主線圈2用于對該電動機1進行穩(wěn)定地驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。此外，該電動機1通過開關(guān)5與電源6連接，從而構(gòu)成電動機驅(qū)動電路的基本框架。而且，在該電動機驅(qū)動電路中還嵌入有電動機啟動用部件12，該電動機啟動用部件12包括殼體13、與所述輔助線圈串聯(lián)的電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4以及雙向晶閘管10、與所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4并聯(lián)且用于對雙向晶閘管10的柵極觸發(fā)電流進行控制的控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11、30、和從殼體13向外延伸出而與外部連接的第一 第三端子構(gòu)件16、17、18。另外，與電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4及控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11、30并聯(lián)連接有運行用電容器8，該運行用電容器8可在電動機啟動后防止脈動，進而提高旋轉(zhuǎn)效率。以下，參照圖1至圖5說明電動機啟動用部件12的具體結(jié)構(gòu)。如圖1至圖3所示，本實用新型的電動機啟動用部件12，主要包括由第一半殼體 14和第二半殼體15構(gòu)成的殼體13、電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4、雙向晶閘管10、 控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11、30、彈簧端子22、24、保持端子23、25、運行用電容器8、第一端子構(gòu)件至第三端子構(gòu)件16、17、18等。此外，如圖1(A、B)所示，所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4的一側(cè)主面由所述彈簧端子22保持，而相對的另一側(cè)主面由保持端子23以三個接點保持，該保持端子23 不具有彈性且設在所述殼體的內(nèi)壁上，以防止受到來自外部的腐蝕性氣體的不良影響。利用上述的以接點進行保持的結(jié)構(gòu)，與以往的線狀、面狀保持的結(jié)構(gòu)相比能夠削減熱量從所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4向所述保持端子23的傳遞，從而能夠抑制所述保持端子23因過度受熱而疲勞。需要說明的是，本實用新型不限于上述的以三個接點進行保持的結(jié)構(gòu)，也可以采用三個以上的更多接點保持的結(jié)構(gòu)。如圖7及圖8所示的保持構(gòu)件14a、14b的結(jié)構(gòu)例中，所述保持構(gòu)件14a、14的支承所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4的部分由樹脂材料形成為不橫跨在所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4的電極31、32之間的結(jié)構(gòu)。事實上，通常保持構(gòu)件的支承部分由樹脂設置成橫跨所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4，所以當被施加非常高的高電壓時，電流通過與電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻的電極間靠近的樹脂部而產(chǎn)生漏電，甚至由此造成火災。針對這個問題，本實用新型采用上述的結(jié)構(gòu)，通過使所述保持構(gòu)件 14a、14b的支承部分不橫跨在所述電極31、32間，提高防漏電效果，進而抑制火災的發(fā)生。 另外，在圖7所示的第一結(jié)構(gòu)例的情況下通過盡量擴大所述保持構(gòu)件14a的支承部分之間的間隔，能夠進一步提高防漏電效果。如圖3、圖4所示，保持所述電動機啟動用正溫度特性熱敏電阻4的所述彈簧端子 22的接觸面為兩個。事實上，通常的彈簧端子接觸面僅為一個，所以在實際安裝過程中容易出現(xiàn)錯位的問題，所以彈簧端子與電動機啟動用正溫度特性熱敏電阻的實際接觸面因安裝錯位而變小，從而出現(xiàn)局部電阻過大、電流容量不足等問題，甚至可能由此造成火災的發(fā)生。針對這個問題，通過將所述彈簧端子22的接觸面形成為兩個，即使端子位置發(fā)生錯位能夠抑制與電動機啟動用正溫度特性熱敏電阻4的接觸面積的減小。需要說明的是，保持所述電動機啟動用正溫度特性熱敏電阻4的所述彈簧端子22的接觸面不限于兩個，也可以大于兩個。例如，在圖5、圖6中示出所述彈簧端子22’的接觸面為三個的情形。如圖1(A、B)、圖4、圖5、圖11所示，所述雙向晶閘管10收容于在所述殼體內(nèi)且與輔助線圈2連接，所述雙向晶閘管10的引線端子19、20、柵極端子21通過壓入式結(jié)構(gòu)與其所連接的端子間連接構(gòu)件沈、29、觀之間采用壓入式端子連接。以往，在端子間連接構(gòu)件 26,29,28與所述引線端子19、20、柵極端子21之間僅通過釬焊連接的情況下，當因機械應力導致釬焊部分開焊而焊料剝離時，可能在連接部位出現(xiàn)打火現(xiàn)象而引起火災。對此，本實用新型采用上述壓入式端子結(jié)構(gòu)進行連接，從而使引線端子19、20、柵極端子21被夾持而受到夾壓力，從而利用機械應力消除釬焊部分帶來的影響，以保持連接的穩(wěn)定性。以下，參照圖1(A、B)、圖3、圖4及圖10說明控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11、30。電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻4與控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11之間通過端子間連接構(gòu)件27連接起來。在端子間連接構(gòu)件27上設有向控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻 11突出的保持端子25，在連接構(gòu)件27主體被固定于殼體上的狀態(tài)下，保持端子25與控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11的一側(cè)電極33抵接(參照圖10)。雙向晶閘管10與控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11之間通過端子間連接構(gòu)件四連接起來。在連接構(gòu)件四主體上形成向控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11翹起的彈簧端子對， 在連接構(gòu)件四主體被固定于殼體上的狀態(tài)下，彈簧端子M與控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻 11的另一側(cè)電極；34彈性接觸(參照圖10)。因此，所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11、30利用彈簧端子M和保持端子25而固定收容在殼體13中，用于控制所述雙向晶閘管10的柵極觸發(fā)電流。[0076]進一步而言，如圖4及圖5所示，所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11、30收容在第一半殼體14和第二半殼體15之間，其可以為長方體形狀，也可以形成為圓盤形狀。當所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11形成為長方體形狀時，易于通過殼體對其進行定位，能夠在受到振動的情況下防止其轉(zhuǎn)動，從而有利于保持其正位性。在此進一步說明的是，控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11的形狀不僅限于長方體形狀，只要有利于定位，也設成長方體之外的其他棱柱狀。另外，如圖10所示，第一半殼體14、第二半殼體15上分別具有向所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11突出而對所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11進行固定的固定構(gòu)件(突出部分)，并且，固定構(gòu)件相對于控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11與其上、下面的靠近兩端的部分抵接，并且抵接位置避開其中央部(圖中左右方向上的中央部)，該固定構(gòu)件優(yōu)選與第一半殼體14、第二半殼體15由樹脂材料一體地形成。通過使固定構(gòu)件不設置在控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的中央部，故能夠使形成為長方體的控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11的兩端與保持端子M、25充分接觸并牢固定位，從而使產(chǎn)生的熱量向中央部集中，因此，在被施加額外電壓的情況下能夠促使破壞發(fā)生在控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11的中央部，由此能夠防止彈簧端子M和保持端子25因熔融而引發(fā)火災。另外，本實用新型優(yōu)選保持所述控制用正溫度系數(shù)熱敏端子11的彈簧端子M的寬度為所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11的電極33、34的寬度以下，最好小于控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11的電極33、34的寬度，從而當過電流流過所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11時，所述彈簧端子M能夠起到保險絲的作用。以下，參照圖2、圖3詳細說明第一端子構(gòu)件16、第二端子構(gòu)件17、第三端子構(gòu)件 18的具體結(jié)構(gòu)。如圖3所示，所述第一端子構(gòu)件16、第二端子構(gòu)件17、第三端子構(gòu)件18各自一端分別嵌入所述第一半殼體14的三個角部，其中，所述第一端子構(gòu)件16的一端構(gòu)成連接所述運行用電容器8的第三觸頭C，而另一端構(gòu)成連接所述電動機1的所述輔助線圈2的第一觸頭A，該第一觸頭A為彈簧觸頭；所述第二端子構(gòu)件17的下端構(gòu)成連接電源6的第二觸頭 B ；所示第三端子構(gòu)件18的一端構(gòu)成連接所述運行用電容器8的第五觸頭E，而另一端構(gòu)成連接所述電動機1的主線圈3的第四觸頭D，該第四觸頭D也為彈簧觸頭。即，電動機啟動用部件12具有與外部連接的5個觸頭A E。一并如圖2所示，與所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏4電阻相比，所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11、30距離第一觸頭A和第四觸頭D更遠。如圖2所示，第一端子構(gòu)件 16與第三端子構(gòu)件18分別從第一半殼體14的靠近兩側(cè)的部位豎直伸出，以遠離所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻11、30。由此，能夠削減所述控制用正溫度系電阻11、30所產(chǎn)生的熱量對所述第一觸頭A和第四觸頭D的影響，從而抑制第一觸頭A和第四觸頭D因過度受熱而疲勞，抑制第一觸頭A和第四觸頭D的彈性降低。而且，所述第二觸頭B、所述第三觸頭C及所述第五觸頭E均為平板狀，并且所述第二觸頭B的寬度方向(寬度延伸方向)與所述第三觸頭C的寬度方向和第五觸頭E的寬度方向分別垂直，通過設置成這種方式，能夠便于上述各觸頭與其各自的對象端子(未圖示) 配合，便于識別而不會產(chǎn)生誤配合，從而使安裝配合簡便，有利于提高裝配效率。另外，出于容易識別且容易布置方面的考慮，將所述第三觸頭C的寬度方向和第五觸頭E的寬度方向分別與第二觸頭B的寬度方向設成垂直(90度)，當然二者之間并不僅限于垂直，只要根據(jù)實際情況能夠防止誤配合即可。另外，如圖9所示，所述第二觸頭B的根部由承受部1 支承，借由該承受部15a 使得所述第二觸頭B的根部與第二半殼體15的最外壁之間沒有空間，從而實現(xiàn)所述根部與所述第二半殼體15的最外壁無空隙連接(緊密連接)。由此，在對所述第二觸頭B進行插拔操作時，能夠防止產(chǎn)生錯位。另外，如圖3和圖10所示，在端子間連接構(gòu)件27上一體形成所述第四觸頭D、所述第五觸頭E、所述第二觸頭B、保持端子23、25。通過采用這種方式，與通過焊接來接合各端子的方式相比，不但能夠在提高其整體結(jié)構(gòu)剛性，還能夠防止因接合部老化、破損導致接合部過熱甚至產(chǎn)生電火花。進一步參照圖4，在所述雙向晶閘管10的引線端子19、20、柵極端子21中，與所述第一觸頭A連接的引線端子19向其鄰近的所述雙向晶閘管10的窄面IOa彎曲突出，所述窄面IOa與所述各引線端子19、20、柵極端子21所排列延伸的方向垂直，即與面IOb相垂直且處于面IOb的窄邊一側(cè)。根據(jù)這種配置方式，能夠使第一觸頭遠離雙向晶閘管10的硅半導體塊，從而能夠減少經(jīng)由第一觸頭A傳遞的熱量對雙向晶閘管10的影響，從而能夠提高雙向晶閘管10的可靠性。通過采用上述的方式，即使長期使用也能夠保持電動機啟動用部件中的端子的彈性，從而提高產(chǎn)品的使用壽命。另外，不但能夠提高產(chǎn)品的可靠性、安全性，還能夠提高產(chǎn)品的使用便利性。總而言之，本實用新型所涉及的電動機啟動用部件，通過將控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻設成長方體形狀，而容易將控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻定位在殼體結(jié)構(gòu)中，因此能夠防止振動時控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，從而有利于保持其正位性，實現(xiàn)穩(wěn)定運行。如上所述，本實用新型參照附圖對優(yōu)選的實施方式進行了充分記載，但對于熟悉該技術(shù)的人員來說是能夠了解各種變形或變更的，當然應該理解到上述的變形或變更只要沒有脫離本實用新型的技術(shù)方案限定的范圍的情況下理應被涵蓋于其中。
權(quán)利要求1.一種電動機啟動用部件，其構(gòu)成電動機啟動用電路，該電動機啟動用電路嵌入到電動機驅(qū)動電路中，該電動機驅(qū)動電路包括在電動機啟動時工作的輔助線圈與驅(qū)動所述電動機穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的主線圈，其中，所述電動機啟動用部件包括與所述輔助線圈串聯(lián)的電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻以及雙向晶閘管；控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻，其對所述雙向晶閘管的柵極觸發(fā)電流進行控制；彈簧端子，其用于保持所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻以及所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻；殼體，其收容所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻、所述雙向晶閘管、所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻和所述彈簧端子，所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻是棱柱體形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機啟動用部件，其中，所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻是長方體形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動機啟動用部件，其中，所述電動機啟動用部件包括第一端子構(gòu)件，其一端構(gòu)成與運行用電容器連接的第三觸頭，其另一端構(gòu)成與電動機的所述輔助線圈連接的第一觸頭，該第一觸頭是彈簧觸頭，第二端子構(gòu)件，其構(gòu)成與電源連接的第二觸頭，第三端子構(gòu)件，其一端構(gòu)成與所述運行用電容器連接的第五端子，其另一端構(gòu)成與電動機的所述主線圈連接的第四觸頭，該第四觸頭是彈簧觸頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任一項所述的電動機啟動用部件，其中，對所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻進行固定的固定構(gòu)件不設置在所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的中央部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動機啟動用部件，其中，所述殼體由第一半殼體和第二半殼體組合而成，所述固定構(gòu)件分別在所述第一半殼體、所述第二半殼體上一體地形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任一項所述的電動機啟動用部件，其中，保持所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的所述彈簧端子的寬度等于或小于所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的電極寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動機啟動用部件，其中，保持所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的所述彈簧端子的寬度等于或小于所述控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻的電極寬度。
8.如權(quán)利要求1 3中任一項所述的電動機啟動用部件，其特征在于，所述電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻的一側(cè)主面由所述彈簧端子保持，而另一側(cè)主面由不具有彈性的保持端子以三個以上的接點保持。
專利摘要本實用新型涉及一種電動機啟動用部件，其包括與輔助線圈串聯(lián)的電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻以及雙向晶閘管；控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻，其對雙向晶閘管的柵極觸發(fā)電流進行控制；彈簧端子，其用于保持電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻以及控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻；殼體，其收容電動機啟動用正溫度系數(shù)熱敏電阻及雙向晶閘管、控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻和彈簧端子，控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻是長方體形狀。據(jù)此，不但容易將控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻固定在殼體結(jié)構(gòu)中，而且能夠防止振動時控制用正溫度系數(shù)熱敏電阻產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)而實現(xiàn)穩(wěn)定運行。
文檔編號H02P1/44GK201966853SQ20112007755
公開日2011年9月7日 申請日期2011年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月21日
發(fā)明者持田憲宏, 藤井祐貴 申請人:株式會社村田制作所