專利名稱：一種公交車站亭系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公交車站亭系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前常規(guī)能源日漸短缺，社會(huì)提倡環(huán)保節(jié)能，國(guó)家大力推行新能源和新技術(shù)的應(yīng)用和研究，其中太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)是比較突出和實(shí)用的新能源，其技術(shù)成熟，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，綜合節(jié)能效益高。有很多產(chǎn)品和用電系統(tǒng)都采用了太陽(yáng)能光伏發(fā)電作為電源或輔助電源?，F(xiàn)有的公交車站亭上均設(shè)有若干需要供電的廣告燈箱和照明系統(tǒng)，現(xiàn)有的公交車站亭完成這一功能通常通過使用常規(guī)電能來完成，常規(guī)電能的使用浪費(fèi)了日益緊缺的能源，而且不能起到有效的節(jié)能減排的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種可達(dá)到有效的節(jié)能減排效果的公交車站亭系統(tǒng)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種公交車站亭系統(tǒng)，包括若干相互平行的立柱及固定安裝于立柱上的橫梁，橫梁的上方設(shè)有頂棚，頂棚上設(shè)有太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，頂棚與橫梁間設(shè)有若干用于支撐頂棚的頂棚支架，頂棚為玻璃薄膜太陽(yáng)能電池板。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，立柱間設(shè)有廣告燈箱，廣告燈箱內(nèi)設(shè)有若干為廣告燈箱提供照明的成點(diǎn)矩陣分布的LED燈。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，頂棚下方設(shè)有公交站牌，公交站牌的頂端設(shè)有提供照明的LED射燈。進(jìn)一步作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的改進(jìn)，頂棚下方設(shè)有用于控制照明的控制箱， 控制箱內(nèi)設(shè)有蓄電池。本實(shí)用新型的有益效果此公交車站亭系統(tǒng)在站亭的頂棚上設(shè)置太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置，可通過該太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，供應(yīng)公交車站亭系統(tǒng)內(nèi)部的照明或者其他需要使用電能的設(shè)施，從而有效的利用太陽(yáng)能，達(dá)到節(jié)能減排的效果。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型為一種公交車站亭系統(tǒng)，包括若干相互平行的立柱1及固定安裝于立柱1上的橫梁2，橫梁2的上方設(shè)有頂棚3，頂棚3上設(shè)有太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置。此公交車站亭系統(tǒng)在站亭的頂棚3上設(shè)置太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置，可通過該太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，供應(yīng)公交車站亭系統(tǒng)內(nèi)部的照明或者其他需要使用電能的設(shè)施，從而有效的利用太陽(yáng)能，達(dá)到節(jié)能減排的效果。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，頂棚3與橫梁2間設(shè)有若干用于支撐頂棚3的頂棚支架31，頂棚3為玻璃薄膜太陽(yáng)能電池板。此公交車站亭系統(tǒng)的頂棚3即采用玻璃薄膜太陽(yáng)能電池板設(shè)置，外觀與使用常規(guī)能源的公交站類似，能很好的融入現(xiàn)代城市道路，可同時(shí)具有遮雨、防曬和發(fā)電等功能。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，立柱1間設(shè)有廣告燈箱4，廣告燈箱4內(nèi)設(shè)有若干為廣告燈箱提供照明的成點(diǎn)矩陣分布的LED燈41。此公交站亭系統(tǒng)的廣告燈箱4采用成點(diǎn)矩陣分布的LED燈41提供廣告燈箱4的照明，點(diǎn)矩陣分布的LED燈具有耗能低、光分布均勻等特點(diǎn)。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，頂棚3下方設(shè)有公交站牌5，公交站牌5的頂端設(shè)有提供照明的LED射燈51。此實(shí)用新型通過單獨(dú)設(shè)立的LED射燈51提供照明，將公交車站亭系統(tǒng)的照明與設(shè)備照明分開控制，可在滿足使用需求的同時(shí)達(dá)到更加節(jié)能的效果。作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，頂棚3下方設(shè)有用于控制照明的控制箱6，控制箱6內(nèi)設(shè)有蓄電池?？刂葡?內(nèi)設(shè)置的蓄電池用于儲(chǔ)存頂棚3上太陽(yáng)能電池板所產(chǎn)生的電能，通過控制箱可分別控制系統(tǒng)照明和設(shè)備照明的使用，達(dá)到節(jié)能的效果。當(dāng)然，本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實(shí)施方式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型精神的前提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種公交車站亭系統(tǒng)，包括若干相互平行的立柱(1)及固定安裝于所述立柱(1)上的橫梁O)，其特征在于所述橫梁( 的上方設(shè)有頂棚(3)，所述頂棚C3)上設(shè)有太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車站亭系統(tǒng)，其特征在于所述頂棚(3)與橫梁O)間設(shè)有若干用于支撐頂棚(3)的頂棚支架(31)，所述頂棚C3)為玻璃薄膜太陽(yáng)能電池板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公交車站亭系統(tǒng)，其特征在于所述立柱(1)間設(shè)有廣告燈箱G)，所述廣告燈箱內(nèi)設(shè)有若干為廣告燈箱提供照明的成點(diǎn)矩陣分布的LED燈 01)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公交車站亭系統(tǒng)，其特征在于所述頂棚(3)下方設(shè)有公交站牌(5)，所述公交站牌(5)的頂端設(shè)有提供照明的LED射燈(51)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公交車站亭系統(tǒng)，其特征在于所述頂棚(3)下方設(shè)有用于控制照明的控制箱(6)，所述控制箱(6)內(nèi)設(shè)有蓄電池。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種公交車站亭系統(tǒng)，包括若干相互平行的立柱及固定安裝于立柱上的橫梁，橫梁的上方設(shè)有頂棚，頂棚上設(shè)有太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置。此公交車站亭系統(tǒng)在站亭的頂棚上設(shè)置太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置，可通過該太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換裝置將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，供應(yīng)公交車站亭系統(tǒng)內(nèi)部的照明或者其他需要使用電能的設(shè)施，從而有效的利用太陽(yáng)能，達(dá)到節(jié)能減排的效果，此實(shí)用新型用于新能源系統(tǒng)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)H02N6/00GK202157550SQ201120222519
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者王強(qiáng) 申請(qǐng)人:廣州科凌新技術(shù)有限公司