專利名稱：一種安全計(jì)量充電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種計(jì)量充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種公共場(chǎng)所用電的安全計(jì)量充電站。
背景技術(shù)：
隨著電力作為新能源的廣泛應(yīng)用，電動(dòng)汽車，電動(dòng)自行/摩托車逐漸成為主流交通工具被百姓采用。國(guó)家大力發(fā)展了電動(dòng)汽車充換電站，然而，小型電動(dòng)自行/摩托車的充電安全問題卻一直沒有有效的解決方案。各大城市社區(qū)普遍存在私拉電線的嚴(yán)重安全隱患問題，稍有規(guī)劃的物業(yè)單位，在其管轄社區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車位安裝接線板或是插座杜絕私拉電線行為，卻仍然無法從根本上解決此類使用鉛鋁酸蓄電池用電設(shè)備充電的安全隱患。 2010年全國(guó)因?yàn)殡妱?dòng)自行/摩托車充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)高達(dá)近百起，絕大多數(shù)均發(fā)生在物業(yè)非機(jī)動(dòng)車停車位。造成如此現(xiàn)象主要因?yàn)殂U鋁酸蓄電池過充發(fā)熱量高，容易自燃的特性加之百姓對(duì)其認(rèn)知有限，缺少安全使用常識(shí)導(dǎo)致。目前，為解決上述安全隱患，市場(chǎng)出現(xiàn)了兩大類可斷電安全供電產(chǎn)品。第一類為計(jì)時(shí)類，可設(shè)定指定時(shí)間后自動(dòng)斷電，在一定程度上緩解了火災(zāi)發(fā)生的可能。此類設(shè)備均以插座形式出現(xiàn)，所有時(shí)間設(shè)定操作均暴露在公眾環(huán)境，無法完全杜絕隱患發(fā)生。再者，在社區(qū)等公共場(chǎng)合，用電器功耗各不相同，此類設(shè)備以時(shí)間為單位進(jìn)行控制， 對(duì)電源提供者管理造成很大困難，無法確定各個(gè)用戶使用電量，即無法計(jì)算電力成本。第二類為計(jì)量類，主要為預(yù)付費(fèi)電表形式出現(xiàn)，用戶于電力部門預(yù)存費(fèi)用后使用， 此類產(chǎn)對(duì)小電量用戶，如小型電動(dòng)自行/摩托車的充電操作，使用相當(dāng)復(fù)雜，投放安裝成本高，不適宜解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種安全計(jì)量充電站，該充電站能夠簡(jiǎn)易安裝在居民小區(qū)等公共場(chǎng)所內(nèi)，控制電源電路開路、通路，有效改善了公共社區(qū)電動(dòng)車充電安全措施不足的現(xiàn)狀。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種安全計(jì)量充電站，包括箱體和設(shè)置于箱體內(nèi)的計(jì)量電源充電器，所述箱體上設(shè)置有外部信號(hào)輸入單元、操作面板、顯示屏和多個(gè)電控柜，電控柜內(nèi)設(shè)有充電接口 ；所述外部信號(hào)輸入單元、操作面板的輸出端與計(jì)量電源充電器的信號(hào)輸入端相聯(lián)，計(jì)量電源充電器的輸出端分別與電控柜的觸發(fā)開關(guān)、顯示屏、充電接口相聯(lián)。在上述技術(shù)方案中，所述計(jì)量電源充電器包括CPU控制單元，數(shù)據(jù)采集單元，電源通斷控制單元，所述外部信號(hào)輸入單元通過信號(hào)線與CPU控制單元的模擬信號(hào)輸入端相聯(lián)，CPU控制單元的輸出端與電源通斷控制單元相聯(lián)，所述數(shù)據(jù)采集單元包括電流信號(hào)采集電路，電流轉(zhuǎn)換電路，電壓信號(hào)采集電路，其中電流信號(hào)采集電路的輸出端與電流轉(zhuǎn)換電路相聯(lián)，電流轉(zhuǎn)換電路和電壓信號(hào)采集電路的輸出端與CPU控制單元的頻率信號(hào)輸入端相聯(lián)；所述電源通斷控制單元采用可控制電路通斷的元器件，所述元器件為繼電器或可控硅； 所述CPU控制單元采用MSP430F413芯片，所述電流轉(zhuǎn)換電路由ADE7755芯片和光電耦合器相聯(lián)組成，ADE7755芯片的輸入腳與電流采集電路相聯(lián)，輸出腳與光電耦合器相聯(lián)，光電耦合器的輸出端與CPU控制單元相聯(lián)；所述CPU控制單元的輸出端與用于控制電控柜門開合的觸發(fā)開關(guān)相聯(lián)。在上述技術(shù)方案中，所述外部信號(hào)輸入單元為投幣器或刷卡器。在上述技術(shù)方案中，所述充電接口為萬用插座。本實(shí)用新型是專業(yè)的公共安全充電設(shè)備，實(shí)行投幣或刷卡式自動(dòng)充電，投幣或刷卡后，電控柜門自動(dòng)打開，用戶即可將需充電裝置接到充電接口上，便于管理和用戶使用， 用戶可以根據(jù)自身需充電裝置如電動(dòng)車的電池容量，選擇欲充電量，根據(jù)所消耗電能結(jié)算費(fèi)用。本安全計(jì)量充電站由芯片控制電路，可完全杜絕因過充導(dǎo)致電池發(fā)熱自燃爆炸的安全隱患，同時(shí)由電控柜保護(hù)的充電接口也可防止小孩等觸電，保障安全，尤其適用于社區(qū)、 寫字樓、醫(yī)院、學(xué)校宿舍等公共區(qū)域。

圖1為本實(shí)用新型安全計(jì)量充電站的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型安全計(jì)量充電站的電路原理圖。圖3為本實(shí)用新型安全計(jì)量充電站的電路連接圖。其中1.刷卡器、2.操作面板、3.顯示屏、4.電控柜、5.萬用插座、6.箱體、7.指示燈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖1、2所示，本實(shí)施例提供一種安全計(jì)量充電站，包括箱體6和設(shè)置于箱體6內(nèi)的計(jì)量電源充電器，所述箱體6上設(shè)置有刷卡器1、操作面板2、顯示屏3和多個(gè)電控柜4，電控柜4內(nèi)設(shè)有萬用插座5 ；所述刷卡器1、操作面板2的輸出端與計(jì)量電源充電器的信號(hào)輸入端相聯(lián)，計(jì)量電源充電器的輸出端分別與電控柜的觸發(fā)開關(guān)、顯示屏3、萬用插座5相聯(lián)。 所述每個(gè)電控柜上方設(shè)有用于指示充電是否完畢的指示燈7。如圖3所示，所述計(jì)量電源充電器包括CPU控制單元，數(shù)據(jù)采集單元，電源通斷控制單元，所述外部信號(hào)輸入單元通過信號(hào)線與CPU控制單元的模擬信號(hào)輸入端相聯(lián)，CPU控制單元的輸出端與電源通斷控制單元相聯(lián)，所述數(shù)據(jù)采集單元包括電流信號(hào)采集電路，電流轉(zhuǎn)換電路，電壓信號(hào)采集電路，其中電流信號(hào)采集電路的輸出端與電流轉(zhuǎn)換電路相聯(lián)，電流轉(zhuǎn)換電路和電壓信號(hào)采集電路的輸出端與CPU控制單元的頻率信號(hào)輸入端相聯(lián)；所述電源通斷控制單元采用可控制電路通斷的元器件，所述元器件為繼電器或可控硅；所述CPU 控制單元采用MSP430F413芯片，所述電流轉(zhuǎn)換電路由ADE7755芯片和光電耦合器相聯(lián)組成，ADE7755芯片的輸入腳與電流采集電路相聯(lián)，輸出腳與光電耦合器相聯(lián)，光電耦合器的輸出端與CPU控制單元相聯(lián)；所述CPU控制單元的輸出端與用于控制電控柜門開合的觸發(fā)開關(guān)相聯(lián)。在上述實(shí)施例中，假定0. 01度電是X元，當(dāng)用戶使用已充值的IC卡刷卡充電后，
4開始統(tǒng)計(jì)用電量，再次刷卡停止充電，根據(jù)用電量結(jié)算本次費(fèi)用。在上述實(shí)施例中，所述外部信號(hào)輸入單元除了是刷卡器1外還可以是投幣器。在上述實(shí)施例中，顯示屏用于顯示用電信息的顯示單元，操作面板用于調(diào)節(jié)、設(shè)定用電或顯示狀態(tài)。本實(shí)用新型使用時(shí)接入供電電路，其火線一路連接數(shù)據(jù)采集單元，收集用電器電流電壓數(shù)據(jù)，一路直接連接電源通斷控制單元到達(dá)終端輸出設(shè)備連接負(fù)載，即萬用插座。本實(shí)施例的使用說明1.刷卡，充電站自行選擇空閑插座，并開啟電控柜柜門；2.連接電動(dòng)車或其他用電裝置與充電插座，關(guān)閉電控柜柜門，指示燈紅燈亮，開始充電；3.設(shè)備檢測(cè)到充電完成，自動(dòng)切斷電源，指示燈變?yōu)榫G色；4.于操作面板上按壓對(duì)應(yīng)插座選擇按鈕，顯示屏上顯示本次充電相關(guān)數(shù)據(jù)，刷卡結(jié)算，電控柜門打開，即可拔除連接線完成充電；5.單個(gè)插座接口充電超過12小時(shí)，無論充電完成與否，均強(qiáng)行斷電，避免因電池問題導(dǎo)致的安全隱患。
權(quán)利要求1.一種安全計(jì)量充電站，包括箱體和設(shè)置于箱體內(nèi)的計(jì)量電源充電器，其特征在于 所述箱體上設(shè)置有外部信號(hào)輸入單元、操作面板、顯示屏和多個(gè)電控柜，電控柜內(nèi)設(shè)有充電接口 ；所述外部信號(hào)輸入單元、操作面板的輸出端與計(jì)量電源充電器的信號(hào)輸入端相聯(lián)，計(jì)量電源充電器的輸出端分別與電控柜的觸發(fā)開關(guān)、顯示屏、充電接口相聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全計(jì)量充電站，其特征在于所述計(jì)量電源充電器包括CPU控制單元，數(shù)據(jù)采集單元，電源通斷控制單元，所述外部信號(hào)輸入單元通過信號(hào)線與 CPU控制單元的模擬信號(hào)輸入端相聯(lián)，CPU控制單元的輸出端與電源通斷控制單元相聯(lián)， 所述數(shù)據(jù)采集單元包括電流信號(hào)采集電路，電流轉(zhuǎn)換電路，電壓信號(hào)采集電路，其中電流信號(hào)采集電路的輸出端與電流轉(zhuǎn)換電路相聯(lián)，電流轉(zhuǎn)換電路和電壓信號(hào)采集電路的輸出端與 CPU控制單元的頻率信號(hào)輸入端相聯(lián)；所述電源通斷控制單元采用可控制電路通斷的元器件，所述元器件為繼電器或可控硅；所述CPU控制單元采用MSP430F413芯片，所述電流轉(zhuǎn)換電路由ADE7755芯片和光電耦合器相聯(lián)組成，ADE7755芯片的輸入腳與電流采集電路相聯(lián)， 輸出腳與光電耦合器相聯(lián)，光電耦合器的輸出端與CPU控制單元相聯(lián)；所述CPU控制單元的輸出端與用于控制電控柜門開合的觸發(fā)開關(guān)相聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全計(jì)量充電站，其特征在于所述外部信號(hào)輸入單元為投幣器或刷卡器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全計(jì)量充電站，其特征在于所述充電接口為萬用插座。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種計(jì)量充電技術(shù)領(lǐng)域，提供一種公共場(chǎng)所用電的安全計(jì)量充電站，包括箱體和設(shè)置于箱體內(nèi)的計(jì)量電源充電器，所述箱體上設(shè)置有外部信號(hào)輸入單元、操作面板、顯示屏和多個(gè)電控柜，電控柜內(nèi)設(shè)有充電接口；所述外部信號(hào)輸入單元、操作面板的輸出端與計(jì)量電源充電器的信號(hào)輸入端相聯(lián)，計(jì)量電源充電器的輸出端分別與電控柜的觸發(fā)開關(guān)、顯示屏、充電接口相聯(lián)。本實(shí)用新型充電站能夠簡(jiǎn)易安裝在居民小區(qū)等公共場(chǎng)所內(nèi)，控制電源電路開路、通路，有效改善公共社區(qū)電動(dòng)車充電安全措施不足的現(xiàn)狀。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202217341SQ20112032319
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者劉一濤 申請(qǐng)人:劉一濤