專利名稱：低速直驅(qū)海浪發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)電機，特別是一種低速直驅(qū)海浪發(fā)電機。
背景技術(shù)：
海洋蘊藏著極大的能量，海洋占地球總面積的71%，據(jù)世界能源委員會統(tǒng)計，全球可利用的海洋能估計可產(chǎn)生1000萬億瓦小時電量。另外海浪的能量比風能更為集中，水的密度是空氣的780倍，海洋波浪始終永不停息，海浪發(fā)電比風力發(fā)電更有優(yōu)勢，但海浪能的開發(fā)卻一直落后于風能的開發(fā)，海浪發(fā)電將具有更為廣闊的發(fā)展空間，1992年聯(lián)合國把海浪發(fā)電列為開發(fā)海洋可再生能源的首位，海浪發(fā)電將成為可再生能源的主渠道。在海浪發(fā)電裝置中，海浪推動浮體上下運動或左右搖擺運動，旋轉(zhuǎn)換向裝置將浮體的上下運動或左右擺動變?yōu)樾D(zhuǎn)運動帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，從而將波浪能轉(zhuǎn)化成電能。目前用于海浪發(fā)電的發(fā)電機采用的是電勵磁發(fā)電機，這種發(fā)電機除本身效率低發(fā)電利用率低夕卜，更主要的是由于電勵磁發(fā)電機本身結(jié)構(gòu)所限，發(fā)電機只能在較高的轉(zhuǎn)速下才能進入發(fā)電狀態(tài)，但由于波浪起伏頻率低，浮體的上下運動或左右擺動頻率較低，轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動的轉(zhuǎn)速偏低，需要通過增速機升速，以滿足現(xiàn)有海浪發(fā)電機高轉(zhuǎn)速的需求，因而形成“浮體運動+轉(zhuǎn)速換向裝置+增速機+發(fā)電機”系統(tǒng)，增速機將旋轉(zhuǎn)換向裝置傳來的低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為發(fā)電機需要的高轉(zhuǎn)速。由于增速機為機械變速裝置，效率低，系統(tǒng)加入增速機后，使結(jié)構(gòu)龐大、配置復雜、故障率高、成本高、效率低、運行費用高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的技術(shù)解決問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種低速直驅(qū)海浪發(fā)電機(簡稱發(fā)電機)，發(fā)電機可以與旋轉(zhuǎn)換向裝置直接連接，不需要加裝增速機升速，形成“浮體運動+轉(zhuǎn)速換向裝置+發(fā)電機”系統(tǒng)，簡化了結(jié)構(gòu)、提高了發(fā)電效率。另外發(fā)電機采用永磁勵磁結(jié)構(gòu)后，發(fā)電機本身效率提聞，提聞了海洋能轉(zhuǎn)化效率。本實用新型的技術(shù)解決方案是低速直驅(qū)海浪發(fā)電機，其特點是低速直驅(qū)海浪發(fā)電機為稀土永磁勵磁方式，由于永磁體可以分割成較小的磁塊，因而發(fā)電機可以制成多極結(jié)構(gòu)，克服了電勵磁發(fā)電機難以實現(xiàn)多極的難題，發(fā)電機的效能可以得到充分的利用，發(fā)電機可以在較低的轉(zhuǎn)速下運行，并在較低的轉(zhuǎn)速下可以發(fā)出較大功率、較高電壓、較高頻率的電能。該發(fā)電機由轉(zhuǎn)子部分和定子部分組成，轉(zhuǎn)子部分由發(fā)電機軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、稀土磁鋼、軸承等部件組成，定子部分主要由定子機殼、定子鐵芯、定子線圈、發(fā)電機端蓋等部件組成。轉(zhuǎn)子鐵芯整體迭裝后壓裝在發(fā)電機軸上，稀土磁鋼安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯上，軸承分別安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯兩端，起到支撐發(fā)電機轉(zhuǎn)子的作用，而定子線圈安裝在定子鐵芯的線槽中，然后定子鐵芯壓入定子機殼中，發(fā)電機端蓋的外端與定子機殼連接、內(nèi)端與軸承的外圈連接，使發(fā)電機成為一個整體。本實用新型的原理是低速直驅(qū)海浪發(fā)電機的稀土磁鋼產(chǎn)生強磁場，作為發(fā)電機的勵磁磁場，當該磁場在外力帶動下旋轉(zhuǎn)時，在定子線圈中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，當旋轉(zhuǎn)磁場掃過定子線圈時，將對定子線圈形成N、S極的交變磁場，并在定子線圈中產(chǎn)生交變感生電勢，形成發(fā)電電壓，將換向裝置傳來的機械能轉(zhuǎn)換成電能，達到發(fā)電目的。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于發(fā)電機以低速永磁方式運轉(zhuǎn)，可省去增速機直接與轉(zhuǎn)速換向裝置連接在一起，簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、省去了增速機帶來的損耗、提高了系統(tǒng)效率、減小了系統(tǒng)故障率、縮小了系統(tǒng)體積、降低了系統(tǒng)造價。發(fā)電機采用永磁勵磁結(jié)構(gòu)后，發(fā)電機本身效率提聞明顯，進一步提聞了海洋能轉(zhuǎn)化效率。

[0008]圖I為本發(fā)明的低速直驅(qū)海浪發(fā)電機結(jié)構(gòu)示意圖。圖I為本實用新型所述的低速直驅(qū)海浪發(fā)電機，轉(zhuǎn)子部分主要由發(fā)電機軸I、軸承
2、轉(zhuǎn)子鐵芯3、稀土磁鋼4組成，定子部分主要由定子機殼5、定子鐵芯6、定子線圈7、發(fā)電機端蓋8組成。
具體實施方式
本實用新型所述低速直驅(qū)海浪發(fā)電機如圖I所示，轉(zhuǎn)子鐵芯3整體迭裝后壓裝在發(fā)電機軸I上，稀土磁鋼4粘貼在轉(zhuǎn)子鐵芯3上，發(fā)電機軸I的兩端分別裝有軸承2，定子鐵芯6壓裝在定子機殼5內(nèi)，定子線圈7安裝在定子鐵芯6的線槽中，發(fā)電機端蓋8的外端與定子機殼5連接、內(nèi)端與軸承2的外圈連接,使發(fā)電機成為一個整體。當發(fā)電機軸I在外力驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時，在發(fā)電機內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)磁場，該磁場切割發(fā)電機定子線圈7，并在定子線圈7中產(chǎn)生感應(yīng)電勢，形成發(fā)電電壓，將海浪能轉(zhuǎn)化成電能。在本實用新型所述的低速直驅(qū)海浪發(fā)電機中，因發(fā)電機要比同功率的一般電機輸出較大功率，因而所需的轉(zhuǎn)矩較大，因此該低速直驅(qū)海浪發(fā)電機的發(fā)電機軸I要比高速發(fā)電機應(yīng)有更大的直徑或更高的強度。
權(quán)利要求1.低速直驅(qū)海浪發(fā)電機，其特征在于低速直驅(qū)海浪發(fā)電機為稀土永磁勵磁方式，轉(zhuǎn)子部分主要由發(fā)電機軸(I)、軸承(2)、轉(zhuǎn)子鐵芯(3)、稀土磁鋼(4)組成，定子部分主要由定子機殼(5)、定子鐵芯(6)、定子線圈(7)、發(fā)電機端蓋(8)組成，轉(zhuǎn)子鐵芯(3)整體迭裝后壓裝在發(fā)電機軸(I)上，稀土磁鋼(4)安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯(3)上，發(fā)電機軸(I)的兩端分別裝有軸承(2),定子鐵芯(6)壓裝在定子機殼(5)內(nèi)，定子線圈(7)安裝在定子鐵芯(6)的線槽中，發(fā)電機端蓋⑶的外端與定子機殼(5)連接、內(nèi)端與軸承⑵的外圈連接，使發(fā)電機成為一個整體。
專利摘要低速直驅(qū)海浪發(fā)電機，該發(fā)電機采用稀土永磁勵磁結(jié)構(gòu)，發(fā)電機可制成多極，在較低的轉(zhuǎn)速下可以發(fā)出較高的功率、較高的電壓和較高的頻率。該發(fā)電機由轉(zhuǎn)子部分和定子部分組成，轉(zhuǎn)子部分由發(fā)電機軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、稀土磁鋼、軸承等部件組成，定子部分主要由定子機殼、定子鐵芯、定子線圈、發(fā)電機端蓋等部件組成。本實用新型與現(xiàn)有高速發(fā)電機相比，可以省去增速機，發(fā)電機與旋轉(zhuǎn)換向裝置直接連接，簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)直驅(qū)的目的，提高了海浪發(fā)電效率、減小了系統(tǒng)故障率、縮小了系統(tǒng)體積，節(jié)省了成本。
文檔編號H02K1/16GK202364009SQ20112032722
公開日2012年8月1日 申請日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者馬力 申請人:馬力