專利名稱：后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種移動式電網(wǎng)調(diào)峰設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)更多是把柴油發(fā)電機(jī)組裝在底盤車上作為后備電力基站進(jìn)行電網(wǎng)調(diào)峰，這種調(diào)峰設(shè)備運(yùn)行成本高，維護(hù)費(fèi)用大，不能在電力低谷或水利豐富季節(jié)把電力資源儲存起來，而且柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生噪音污染，隱蔽性不強(qiáng)，不適用于機(jī)場這類對噪聲污染有嚴(yán)格要求的場合，也不適用軍隊(duì)這種對掩蔽性要求高的場合。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站，它能夠在電力低谷的晚上或水利豐富的季節(jié)把電力資源儲存起來，而在電力高峰的白天或電能匱乏時(shí)釋放電能，同時(shí)，這種電網(wǎng)調(diào)峰基站還具有環(huán)保和隱蔽性高的特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站，包括底盤車、車廂，所述車廂內(nèi)安裝有蓄電池組、電源逆變柜、電源充電柜以及配電柜。本實(shí)用新型工作原理為利用蓄電池儲存電能和釋放電能的功能替代柴油發(fā)電機(jī)組的功能，在電力低谷的晚上或水利豐富的季節(jié)通過充電柜把電能儲存在蓄電池組內(nèi)，在電力高峰的白天或電力匱乏時(shí)，通過電源逆變等處理后提供電能，起到電網(wǎng)調(diào)峰的功能，同時(shí)，它還具有移動功能，方便各種場合用電需求。與現(xiàn)有的柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)峰基站相比，本實(shí)用新型后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站能在電力低谷時(shí)候或水利資源豐富的季節(jié)把電能儲存起來，同時(shí)在電力高峰或電能匱乏時(shí)把電能釋放出來，而且，本實(shí)用新型沒有柴油發(fā)電機(jī)噪聲大、廢氣排放污染等問題，適用于對噪聲和排放標(biāo)準(zhǔn)要求高的場合例如機(jī)場的電源供給，本實(shí)用新型電源設(shè)備的隱蔽性高(沒有熱輻射和聲間)，也適用于部隊(duì)這種對隱蔽性要求高的場合。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站正視圖；圖2是本實(shí)用新型后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站俯視圖。圖中各標(biāo)識表示I、底盤車；2、控制室；3、車廂；4、蓄電池組；5、電源逆變柜；6、配電柜；7、電源充
電柜；8、電纜卷盤。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站包括底盤車I、車廂3，車廂3內(nèi)安裝有用于儲存和釋放電能的蓄電池組4，以及相應(yīng)的配套設(shè)施電源逆變柜5、電源充電柜7、配電柜6，在控制室2內(nèi)可進(jìn)行各種操作，電纜卷盤8上纏繞電纜，用于外接電線。在電力低谷或水利豐富的季節(jié)，通過電源充電柜7對蓄電池組4進(jìn)行充電，把電能儲存起來(電池組具備長時(shí)間儲存電能不流失的性能，時(shí)長可達(dá)一年。)，在電力高峰或電能匱乏時(shí)，通過電源逆變柜5和配電柜6釋放電能，起到電網(wǎng)調(diào)峰的功能，同時(shí)，由于采用蓄電池組，具有環(huán)保和無排放污染的特點(diǎn)，適用于機(jī)場等對噪音干擾和排放污染要求高的用電場合，此外，由于蓄電池組隱蔽性好(沒有熱輻射和聲音)，也適用于 軍隊(duì)等對隱蔽性要求高的用電場合。
權(quán)利要求1.后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站，包括底盤車(I)、車廂(3)，其特征在于，所述車廂(3)內(nèi)安裝有蓄電池組(4)、電源逆變柜(5 )、電源充電柜(7 )以及配電柜(6 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站，屬于機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種移動式電網(wǎng)調(diào)峰設(shè)備，解決現(xiàn)有技術(shù)中柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)峰基站不能儲存電能，噪聲大、排放污染嚴(yán)重等問題。本實(shí)用新型后備式電網(wǎng)調(diào)峰基站包括底盤車、車廂，所述車廂內(nèi)安裝有蓄電池組、電源逆變柜、電源充電柜以及配電柜。本實(shí)用新型能夠在電力低谷或水利豐富的季節(jié)把電力資源儲存起來，在電力高峰或匱乏時(shí)把電能釋放出來，起到電網(wǎng)調(diào)峰的功能；同時(shí)，由于無噪音，無污染排放，本實(shí)用新型適用于機(jī)場等對噪音和污染排放要求高的場合，也適用于軍隊(duì)等對隱蔽性要求高的供電場合。
文檔編號H02J3/32GK202373983SQ201120488328
公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者徐潤忠 申請人:龍巖市海德馨汽車有限公司