專利名稱：電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件領(lǐng)域，具體說是一種電機(jī)。
背景技術(shù)：
電機(jī)作為各機(jī)器設(shè)備或零部件的動(dòng)力源，作用尤為重要。傳統(tǒng)的汽車風(fēng)扇電機(jī)，包括上蓋、筒殼以及下蓋構(gòu)成的圓柱狀殼體，以及設(shè)置在殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子以及碳刷架，即同理電刷架，所述的電刷架上設(shè)置有徑向分布的電刷，加之電刷架上通常設(shè)置扭簧，通過扭簧抵壓電刷，這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是，汽車風(fēng)扇電機(jī)在長期使用過程中，由于扭簧與電刷不在同 一方向，在運(yùn)動(dòng)過程中易發(fā)生變形；再者，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)快速，各易引起震動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種電機(jī)，目的在于解決現(xiàn)有電機(jī)體積大、震動(dòng)大，防止電刷下端彈簧變形。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種電機(jī)，包括大蓋和小蓋圍合成的殼體，所述的殼體內(nèi)部貫穿轉(zhuǎn)軸，所述的殼體內(nèi)部包括磁鋼、轉(zhuǎn)子組件，所述的磁鋼與轉(zhuǎn)子組件相銜接，所述的轉(zhuǎn)子組件在轉(zhuǎn)軸的外表面，所述的大蓋安裝有電刷架，所述的電刷架沿徑向安裝，所述的電刷架延伸出電刷至殼體內(nèi)部，所述的電刷沿軸向設(shè)置。作為優(yōu)選，所述的電刷底端連接彈簧。作為優(yōu)選，所述的電刷架的旁邊安裝調(diào)整墊片。作為優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)軸和大蓋之間設(shè)置波浪型墊圈。作為優(yōu)選，所述的小蓋和轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置墊圈。本實(shí)用新型采取了上述改進(jìn)措施進(jìn)行，其有益效果顯著電刷架和電刷結(jié)構(gòu)安排合理，電機(jī)體積小，節(jié)約鋼材，保證電機(jī)超薄的外形；另外彈簧回復(fù)方向與電刷運(yùn)動(dòng)方向一致，不會(huì)是彈簧扭曲變形；再者，波浪型墊圈有一定的緩沖性，墊圈和墊片使轉(zhuǎn)軸和大蓋、小蓋都能充分接觸，減少震動(dòng)。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I是大蓋，2是磁鋼，3是轉(zhuǎn)子組件，4是波浪型墊圈，5是調(diào)整墊片，6是電刷架，7是電刷，8是墊圈，9是小蓋，10是轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明參照?qǐng)DI所不,實(shí)施例I中一種電機(jī)，包括大蓋I和小蓋9圍合成的殼體,在殼體內(nèi)部貫穿轉(zhuǎn)軸10，轉(zhuǎn)軸10和大蓋I之間設(shè)置波浪型墊圈4，小蓋9和轉(zhuǎn)軸10之間設(shè)置墊圈8。殼體內(nèi)還包括磁鋼2、轉(zhuǎn)子組件3，磁鋼2與轉(zhuǎn)子組件3相銜接，轉(zhuǎn)子組件3在轉(zhuǎn)軸10的外表面固定，大蓋I安裝有電刷架6，電刷架6沿徑向安裝，電刷架6的旁邊安裝調(diào)整墊片5，從電刷架6延伸出電刷7至殼體內(nèi)部，電刷7沿軸向設(shè)置，電刷7底端連接彈簧。以上列舉的僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，顯然，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例。 本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種電機(jī),包括大蓋和小蓋圍合成的殼體，所述的殼體內(nèi)部貫穿轉(zhuǎn)軸，所述的殼體內(nèi)部包括磁鋼、轉(zhuǎn)子組件，所述的磁鋼與轉(zhuǎn)子組件相銜接，所述的轉(zhuǎn)子組件在轉(zhuǎn)軸的外表面，所述的大蓋安裝有電刷架，其特征在于，所述的電刷架沿徑向安裝，所述的電刷架延伸出電刷至殼體內(nèi)部，所述的電刷沿軸向設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)，其特征在于，所述的電刷底端連接彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)，其特征在于，所述的電刷架的旁邊安裝調(diào)整墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)軸和大蓋之間設(shè)置墊圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)，其特征在于，所述的墊圈為波浪型墊圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)，其特征在于，所述的小蓋和轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體說是一種電機(jī)，包括大蓋和小蓋圍合成的殼體，所述的殼體內(nèi)部貫穿轉(zhuǎn)軸，所述的殼體內(nèi)部包括磁鋼、轉(zhuǎn)子組件，所述的磁鋼與轉(zhuǎn)子組件相銜接，所述的轉(zhuǎn)子組件在轉(zhuǎn)軸的外表面，所述的大蓋安裝有電刷架，所述的電刷架沿徑向安裝，所述的電刷架延伸出電刷至殼體內(nèi)部，所述的電刷沿軸向設(shè)置，本實(shí)用新型解決現(xiàn)有電機(jī)體積大、容易震動(dòng)，防止電刷下端彈簧變形，保證電機(jī)超薄外形，并高效工作。
文檔編號(hào)H02K5/24GK202374126SQ20112054083
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者葉根平, 陳國慶, 魯小健 申請(qǐng)人:浙江佰加汽車空調(diào)有限公司