專利名稱：無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，尤其是利用翼框上加裝葉片制作而
成，葉片可受風(fēng)力樞轉(zhuǎn)90。成開啟或閉合狀，改變受風(fēng)力面積，設(shè)若風(fēng)力從正面 往背面吹或從下往上吹時，右側(cè)葉片受風(fēng)力結(jié)果成閉合狀，受力面積最大，反之 左側(cè)葉片開啟，受力面積最小，因而產(chǎn)生力的不平衡及樞轉(zhuǎn)。
背景技術(shù)：
目前世界能源短缺，各國都致力于能源的開發(fā)與研究，而風(fēng)力更是其中最易 獲得且取之不盡用之不竭的，而一般技術(shù)中多半是以改善葉片及固定方式作為考 慮，不能達(dá)到發(fā)揮風(fēng)力的最大效能。
一般技術(shù)中，中國臺灣省專利公告號M314506是一種風(fēng)扇平衡結(jié)構(gòu)的改良， 主要是將金屬扇葉以沖壓一體成型方式，金屬扇葉盤頂成型有若干透孔及螺絲固 定孔，并使各葉片與盤頂產(chǎn)生固接邊加以銜接，通過固接邊以點焊方式將轉(zhuǎn)子與 金屬扇葉完成結(jié)合后，利用扇葉盤頂與轉(zhuǎn)子所形成的上下配重槽施以配重塊容置， 以調(diào)整風(fēng)扇平衡度；另外利用扇葉盤頂具有的螺絲固定孔施以螺絲螺固轉(zhuǎn)子，使 扇葉具有雙重固定狀態(tài)，提升風(fēng)扇運轉(zhuǎn)效率及扇葉固定力。
另一一般技術(shù)中，中國臺灣省專利公告號M315306 —種風(fēng)扇葉片結(jié)構(gòu)，其是 在上碟形座體與下環(huán)片間所環(huán)設(shè)的葉片弧度由兩個不同圓徑所構(gòu)成，并使這些葉 片上、下半段分別形成一較大寬幅面積的主葉部與一較小寬幅面積的副葉部，其 特征在于這些葉片上、下兩端呈一傾斜狀態(tài)的固置于上碟形座體與下環(huán)片間， 然后在該主葉部、副葉部設(shè)有貫穿兩面的弓i流孔，使該風(fēng)葉不僅可大幅提升其出 風(fēng)量，而且更能有效降低噪音實用功效。
在上述一般技術(shù)的應(yīng)用中，多以維持風(fēng)扇的平衡及改善轉(zhuǎn)軸為主要考慮，尚 未達(dá)到利用葉片形成的角度來達(dá)到最大風(fēng)力的效能，如上所述，仍存在多項的缺 陷，有必要加以改進(jìn)。
另外，世界能源短缺，各國都致力于能源的開發(fā)與研究，而風(fēng)力更是其中最
易獲得且取之不盡用之不竭的，能夠善加利用，將是人類之福，也是本發(fā)明的最 終目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為解決上述一般技術(shù)上的問題，本發(fā)明中提出一種無風(fēng)向性 葉片式風(fēng)力翼輪。本設(shè)計是利用翼框上加裝葉片制作而成，葉片可受風(fēng)力樞轉(zhuǎn) 90°成開啟或閉合狀，改變受風(fēng)力面積，設(shè)若風(fēng)力從正面往背面吹或從下往上吹 時，右側(cè)葉片受風(fēng)力結(jié)果成閉合狀，受力面積最大，反之左側(cè)葉片開啟，受力面 積最小，因而產(chǎn)生力的不平衡及樞轉(zhuǎn)。
為實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
一種無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其包含
一翼軸，所述的翼軸為主軸，用以連結(jié)翼片，當(dāng)風(fēng)力產(chǎn)生時所述的翼片以翼
軸為中心樞轉(zhuǎn)；
至少一翼片，所述的翼片包含下列元件
一翼框，所述的翼框為一種框型翼架， 一邊固定于翼軸上； 多個葉片，所述的葉片以活頁式葉片固定在所述的翼框上；以及 多個防震擋條，其個數(shù)等于葉片數(shù)，所述的防震擋條安裝在翼框上，葉片軸 的外側(cè)，而突出于所述的翼框，其垂直翼框，使所述的葉片開啟時被所述的防震 擋條擋在一垂直位置，使風(fēng)力可通過所述的翼片，減低震動及噪音。
另外，所述的葉片有一軸孔及一葉片軸，所述的軸孔與葉片軸重合，使所述 的葉片可繞著所述的葉片軸樞轉(zhuǎn)；所述的葉片軸連結(jié)翼框。
通過實施上述技術(shù)方案，本發(fā)明利用翼框上加裝葉片，葉片可受風(fēng)力樞轉(zhuǎn) 卯°成開啟或閉合狀，改變受風(fēng)力面積，設(shè)若風(fēng)力從正面往背面吹或從下往上吹 時，右側(cè)葉片受風(fēng)力結(jié)果成閉合狀，受力面積最大，反之左側(cè)葉片開啟，受力面 積最小，因而產(chǎn)生力的不平衡及樞轉(zhuǎn)；同時利用翼框上設(shè)有的防震擋條，其在葉 片軸的外側(cè)，而突出于該翼框，約略垂直翼框，使該葉片開啟時被該防震擋條擋 在一近垂直位置，使風(fēng)力可通過該翼片，達(dá)到減低震動及噪音的功效。
由下文的說明可進(jìn)一步了解本發(fā)明的特征及其優(yōu)點，閱讀時請同時參考附圖。


圖1A為本發(fā)明的前視圖1B為本發(fā)明的俯視圖1C為本發(fā)明中葉片的示意圖2為本發(fā)明中翼片為兩翼時的示意圖3為本發(fā)明中翼片為三翼時的示意圖4為本發(fā)明中翼片為四翼時的示意圖5A為本發(fā)明第二實施例的前視圖5B為本發(fā)明第二實施例的俯視圖5C為本發(fā)明中第二實施例的葉片的示意圖6為本發(fā)明中防震擋條的另一型態(tài)。
附圖標(biāo)記說明l-翼框；lOO-翼片；2-葉片；21-軸孔；22-固定軸；3-葉片軸; 4-防震擋條；40-防震擋條；5-防震墊；6-翼尾重塊；7-翼軸；8-空洞。
具體實施例方式
下面就本發(fā)明的結(jié)構(gòu)組成，及所能產(chǎn)生的功效與優(yōu)點，配合附圖，舉本案的 一較佳實施例詳細(xì)說明如下。請參考圖1至圖2。本發(fā)明的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力 翼輪包含下列元件
一翼軸7，該翼軸7為主軸，用以連結(jié)翼片100，當(dāng)風(fēng)力產(chǎn)生時該翼片100 以翼軸7為中心樞轉(zhuǎn)；
至少一翼片100，該翼片100包含下列元件
一翼框l，該翼框l為一種框型翼架， 一邊可固定于翼軸7上； 多個葉片2，各該葉片2以活頁式葉片固定在該翼框1上，該葉片2有一軸 孔21及一葉片軸3，該軸孔21與葉片軸3重合，該葉片2可繞著一葉片軸3樞 轉(zhuǎn)，且該葉片軸3連結(jié)翼框1。(請參考圖1C)其中，葉片2的個數(shù)視實際需要而定。
一翼尾重塊6，該翼尾重塊6連結(jié)該翼框1尾端，可使翼片100樞轉(zhuǎn)時，產(chǎn)
生飛輪效應(yīng)，而穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。
其中該翼框1上裝有多個防震墊5 (葉片閉合時緊貼其上，并減低震動及噪 音)及多個防震擋條4，用來阻擋葉片2開啟時不超過90。，并減低震動及噪音。 防震墊5及防震擋條4的設(shè)置方式有數(shù)種，可隨需要而設(shè)定。在本實施例中每一
葉片2設(shè)置一對應(yīng)的防震墊5，該防震墊5連結(jié)在該翼框上，與葉片2同一邊， 使得當(dāng)葉片2貼向防震墊5時，可以為防震墊5所阻檔。多個防震擋條4的個數(shù) 等于葉片2的個數(shù)，該防震擋條4安裝在翼框1上，葉片軸3的外側(cè)，而突出于 該翼框l，其垂直翼框l，使該葉片2開啟時被該防震擋條4擋在一垂直位置，使 風(fēng)力可通過該翼片100，并有減低震動及噪音的功效。
本發(fā)明中該葉片軸3裝在翼框1上，該葉片2繞著一葉片軸3樞轉(zhuǎn)，設(shè)若風(fēng) 力如圖1A從正面往背面吹或如圖1B從下往上吹時，翼軸7右側(cè)葉片受風(fēng)力緊貼 防震墊5成閉合狀，受力面積最大，反之左側(cè)葉片受風(fēng)力開啟且被近垂直的防震 擋條4擋住成近垂直狀，造成空洞8，使受力面積最小，因而產(chǎn)生最大扭力。
如圖5A至圖5C為本發(fā)明第二實施例，圖5A至圖5C與圖1A至圖1C中相 同的元件，以相同的標(biāo)號表示，其功能同上一實施例，所以內(nèi)容不在此重復(fù)說明。
本實施例與上一實施例相異之處為圖5C所示葉片的樞接方式，本實施例中 顯示一葉片2，該葉片2的兩端各突出一固定軸22，且該固定軸22伸入該翼框1 的對應(yīng)插孔，而使得該葉片呈可樞轉(zhuǎn)。
本發(fā)明中翼片大小多寡可視用途及欲產(chǎn)生的動力而增減，如圖2至圖4所示， 為兩翼，左右翼成180。，若翼片設(shè)計成三翼，則各葉成120。；四翼時，成90 °……以此類推。
本發(fā)明中該無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪可具有多種應(yīng)用型態(tài)，如使用在風(fēng)力發(fā) 電上，由該翼輪驅(qū)動發(fā)電機(jī)的軸心，而驅(qū)使該發(fā)電機(jī)發(fā)電。
本發(fā)明中該無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪是一種在翼框上加裝葉片，使同軸兩側(cè) 的葉片，因受風(fēng)力一閉一開形成受力不平衡而樞轉(zhuǎn)，當(dāng)兩個以上的該翼片均勻的 裝置在同一軸上，如兩葉時，各葉成1S0。；三葉時各成120等，可接受任何方 向的來風(fēng)加以樞轉(zhuǎn)，因而產(chǎn)生動力。
如圖6所示，本發(fā)明中該防震擋條40，可為一門字型的型態(tài)，該防震擋條 40兩端固定翼框上。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，對本發(fā)明而言僅僅是說明性的，而非限 制性的。本專業(yè)技術(shù)人員理解，在本發(fā)明權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對其 進(jìn)行許多改變，修改，甚至等效，如將觸控板改為觸控屏幕所作的種種變化實施， 但都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于，其包含一翼軸，所述的翼軸為主軸，用以連結(jié)翼片，當(dāng)風(fēng)力產(chǎn)生時所述的翼片以翼軸為中心樞轉(zhuǎn)；至少一翼片，所述的翼片包含下列元件一翼框，所述的翼框為一種框型翼架，一邊固定于翼軸上；多個葉片，所述的葉片以活頁式葉片固定在所述的翼框上；以及多個防震擋條，其個數(shù)等于葉片數(shù)，所述的防震擋條安裝在翼框上，葉片軸的外側(cè)，而突出于所述的翼框，其垂直翼框，使所述的葉片開啟時被所述的防震擋條擋在一垂直位置，使風(fēng)力可通過所述的翼片，減低震動及噪音。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于所述的葉 片有一軸孔及一葉片軸，所述的軸孔與葉片軸重合，使所述的葉片可繞著所述的 葉片軸樞轉(zhuǎn)；所述的葉片軸連結(jié)翼框。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于所述的葉片的兩端各突出一固定軸，且所述的固定軸伸入所述的翼框的一對應(yīng)插孔，而使 得所述的葉片呈可樞轉(zhuǎn)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于所述的翼框上裝有數(shù)個防震墊。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于 一翼尾重塊，所述的翼尾重塊連結(jié)所述的翼框尾端，使翼片樞轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生飛輪效應(yīng)，而穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于 所述的翼片為兩翼，左右翼成18(T 。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于 所述的翼片為三翼，且其各葉成120。。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于 所述的翼片為四翼，且其各葉成90。。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于 其中在所述的每一葉片設(shè)置一對應(yīng)的防震墊，所述的防震墊連結(jié)在所述的翼框上， 與所述的葉片同一邊，使得當(dāng)所述的葉片貼向所述的防震墊時，可以被所述的防震墊所阻檔。
10、根據(jù)權(quán)利要求l所述的無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其特征在于所述的 防震擋條，可為一門字型的型態(tài)，所述的防震擋條兩端固定在所述的翼框上。
全文摘要
一種無風(fēng)向性葉片式風(fēng)力翼輪，其包含一翼軸，該翼軸為主軸，用以連結(jié)翼片，當(dāng)風(fēng)力產(chǎn)生時該翼片以翼軸為中心樞轉(zhuǎn)。至少一翼片，該翼片包含下列元件一翼框，該翼框為一種框型翼架，一邊固定于翼軸上；多個葉片，各該葉片以活頁式葉片固定在該翼框上，該葉片有一軸孔及一葉片軸，該軸孔與葉片軸重合，使該葉片即其可繞著一葉片軸樞轉(zhuǎn)；該葉片軸連結(jié)翼框；多個防震擋條，其數(shù)對等于葉片數(shù)，該防震擋條安裝在翼框上，葉片軸的外側(cè)，而突出于該翼框，其約略垂直翼框，使該葉片開啟時被該防震擋條擋在一近垂直位置，使風(fēng)力可通過該翼片，并有減低震動及噪音的功效。
文檔編號F03D3/06GK101392722SQ20071015221
公開日2009年3月25日 申請日期2007年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月19日
發(fā)明者廖顯藩 申請人:廖顯藩