專利名稱：鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及線束卡扣，尤其涉及一種在汽車上使用的連接在鉸鏈上的線束卡扣，屬于緊固件。
背景技術(shù)：
目前汽車上的線束的走向和 固定是利用線束卡扣來(lái)進(jìn)行的，使線束按照設(shè)定的路線行走，其功能類似于線槽。在中國(guó)專利公布號(hào)為101702500A、公布日為2010年5月5日、名稱為“一種扁平型汽車線束卡扣”的專利文獻(xiàn)中公開(kāi)了一種用于汽車上的線束卡扣。該線束卡扣包括卡扣本體(固定線束部)和彈性卡頭。使用時(shí)通過(guò)在供線束通過(guò)的部件(如汽車車身鈑金)上根據(jù)線束的走向需要開(kāi)設(shè)若干個(gè)連接孔，若干個(gè)線束卡扣通過(guò)各自的彈性卡頭一一對(duì)應(yīng)地卡在連接孔內(nèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)線束卡扣的固定，線束卡在卡扣本體上，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)線束的固定和走向的定位。當(dāng)線束從鉸鏈附近經(jīng)過(guò)時(shí)，為了保證鉸鏈的運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中不會(huì)和線束有干涉。線束卡扣需要安裝在鉸鏈上。然而由于現(xiàn)有的線束卡扣是通過(guò)彈性卡頭進(jìn)行固定的，因此需要在鉸鏈上事先打出線束卡扣安裝孔，以供線束卡扣的彈性卡頭固定用。現(xiàn)有的線束卡扣同鉸鏈的連接方式存在以下不足在鉸鏈上開(kāi)設(shè)線束卡扣安裝孔，會(huì)影響鉸鏈的強(qiáng)度；如果開(kāi)設(shè)線束卡扣安裝孔時(shí)位置產(chǎn)生誤差或鉸鏈同其它部件的連接產(chǎn)生誤差而導(dǎo)致線束同鉸鏈的運(yùn)動(dòng)相干涉的情況發(fā)生時(shí)，以及際使用中需要調(diào)整線束在鉸鏈上的位置時(shí)，都需要把原先開(kāi)設(shè)在鉸鏈上的線束卡扣安裝孔堵上，找到線束合適的位置后再在鉸鏈上重新開(kāi)孔以供安裝線束卡扣用，因此調(diào)整線束卡扣在鉸鏈上的位置時(shí)十分不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種不需要在鉸鏈上開(kāi)孔即可安裝的在鉸鏈上的調(diào)整安裝位置時(shí)方便的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的線束卡扣安裝在鉸鏈上需要在鉸鏈上開(kāi)孔而影響鉸鏈強(qiáng)度的問(wèn)題和線束卡扣在鉸鏈上調(diào)整安裝位置時(shí)不便的問(wèn)題。以上技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)下列技術(shù)方案解決的一種鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈和線束卡扣，所述鉸鏈包括第一連接部和可相對(duì)于第一連接部轉(zhuǎn)動(dòng)的第二連接部，所述線束卡扣包括固定線束部，所述第一連接部設(shè)有線束卡扣安裝段，所述線束卡扣還包括可開(kāi)合的夾頭，所述夾頭夾持在所述線束卡扣安裝段上。使用時(shí)，線束固定在線束卡扣的固定線束部上，線束卡扣通過(guò)夾頭夾持在線束卡扣安裝段上，因此不需要在鉸鏈上開(kāi)孔即能實(shí)現(xiàn)線束卡扣同鉸鏈的固定，不會(huì)影響鉸鏈的強(qiáng)度；由與線束卡扣同鉸鏈之間是以?shī)A持的方式固定在一起，因此當(dāng)需要調(diào)整線束卡扣在鉸鏈上的位置時(shí)，只需要松開(kāi)夾頭，將夾頭移動(dòng)到所需的位置上即可，故在鉸鏈上調(diào)整線束卡扣的位置時(shí)方便。
作為優(yōu)選，所述夾頭為具有彈性的開(kāi)口環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述夾頭依靠自身的彈力夾持在所述線束卡扣安裝段上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。將線束卡扣固定在鉸鏈上時(shí)方便。作為優(yōu)選，所述夾頭的端部上設(shè)有鉤頭，所述鉤頭鉤接在所述線束卡扣安裝段上。設(shè)置鉤頭，起到防止線束卡扣沿線束安裝段的徑向脫開(kāi)和/或周向轉(zhuǎn)動(dòng)的作用，夾頭能以較小的夾持力實(shí)現(xiàn)同線束安裝段的固定。作為優(yōu)選，所述線束卡扣安裝段的表面上設(shè)有沿中心線方向延伸的固定面，所述固定面的母線為直線，所述鉤頭鉤在所述固定面上。鉤頭同線束安裝段之間的固定方便，能起到防止線束卡扣沿線束安裝段的徑向脫開(kāi)和周向轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。如果線束安裝段的橫截面為多邊形，則以其中的一個(gè)側(cè)面作為固定面即可，制作時(shí)方便。作為另一優(yōu)選，所述線束卡扣安裝段的表面上設(shè)有沿中心線方向延伸的溝槽，所述鉤頭鉤在所述溝槽上。當(dāng)線束安裝段的橫截面為圓形時(shí)，設(shè)置溝槽的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)鉤頭同線束安裝段的固定時(shí)，對(duì)線束安裝段的強(qiáng)度影響小。作為另一優(yōu)選，所述夾頭包括第一夾持臂和第二夾持臂，所述第一夾持臂上設(shè)有連接孔，所述連接孔的孔壁上設(shè)有若干卡槽，所述卡槽沿所述連接孔的中心線方向分布，所述第二夾持臂上設(shè)有連接頭，所述連接頭穿設(shè)在所述連接孔內(nèi)，所述連接頭上設(shè)有同所述卡槽相配套的彈性瓣，所述彈性瓣卡在所述卡槽中的一個(gè)卡槽上。通過(guò)使彈性瓣卡在不同的卡槽中來(lái)改變第一夾持臂和第二夾持臂所圍成的空間的大小，以實(shí)現(xiàn)夾頭夾持在線束安裝段上，夾持效果好，夾持時(shí)省力方便。作為優(yōu)選，所述連接孔為通孔，所述卡槽為所述連接孔的孔壁向外伸展而形成的坑體。可通過(guò)桿狀物體從連接孔的遠(yuǎn)離連接頭的一端伸進(jìn)連接孔內(nèi)去擠壓彈性瓣，使彈性瓣朝向連接頭合攏，從而實(shí)現(xiàn)連接頭同連接孔的分開(kāi)。既能提高夾頭夾持時(shí)的牢固性，又能夠使夾頭可以分開(kāi)。卡槽的此種設(shè)計(jì)方式，加工時(shí)方便。作為優(yōu)選，固定線束部和夾頭的連接處設(shè)有定位連接孔和穿設(shè)并固定在定位連接孔內(nèi)的定位連接頭，所述定位連接孔設(shè)有正多邊形孔段，所述定位連接頭設(shè)有穿設(shè)在所述正多邊形孔段內(nèi)的定位段，所述定位段的橫截面為正多邊形，定位段橫截面大小同正多邊形孔段的大小適配、形狀同正多邊形孔段形狀相同。可以通過(guò)卡接或通過(guò)螺栓等方式來(lái)防止定位連接頭從定位連接孔內(nèi)脫出。通過(guò)定位段配合正多邊形孔段來(lái)起到防止定位連接頭在定位連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。使用時(shí)通過(guò)將定位連接頭以不同的角度插入定位連接孔內(nèi)，使固定線束部的中心線方向改變，起到按照需要改變線束的走向的作用?，F(xiàn)有的線束卡扣為將固定線束部通過(guò)彈性卡頭卡在線束上，如果彈性卡頭為圓形，會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，不能定位，設(shè)計(jì)為不規(guī)則方形，則不夠通過(guò)線束卡扣來(lái)調(diào)整線束的走向。通過(guò)該種線束，能改變線束走向的最小角度為360/n度，其中η為正多邊形的邊數(shù)，因此可根據(jù)所需轉(zhuǎn)動(dòng)的最小角度來(lái)將正多邊形設(shè)計(jì)為對(duì)應(yīng)邊數(shù)的多邊形。使得本發(fā)明能夠使用在對(duì)線束走向要求不同的車型上。比如說(shuō)，一種車型要將線束的走向?yàn)锳度，而另一種車型上需要線束的走向?yàn)?Α+45° )，則將正多邊形孔段設(shè)計(jì)為正八邊形即可。作為優(yōu)選，所述固定線束部為具有彈性的一體結(jié)構(gòu)的開(kāi)口環(huán)形結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。作為另一優(yōu)選，所述固定線束部包括固定部和活動(dòng)部，所述固定部和活動(dòng)部圍成一個(gè)供線束穿過(guò)的封閉環(huán)，所述活動(dòng)部的一端固接在固定部的一端上且可繞該端轉(zhuǎn)動(dòng)，所述固定部和活動(dòng)部二者中的一者的另一端上設(shè)有第一倒鉤、另一者的另一端上設(shè)有至少兩個(gè)同第一倒鉤相配套的第二倒鉤，所述第二倒鉤沿所述封閉環(huán)的周向分布。設(shè)計(jì)為封閉環(huán)，不需要另外配置扎帶，僅通過(guò)本發(fā)明就能既起到對(duì)線束進(jìn)行固定與走向定位的作用，又能防止線束散開(kāi)。使用過(guò)程中，當(dāng)被固定的線束的大小不同時(shí)，通過(guò)將第一倒鉤鉤在對(duì)應(yīng)的第二倒鉤上來(lái)改變封閉環(huán)的大小，故大小不同的線束，都能夠被牢固緊湊地固定住。本發(fā)明具有下述優(yōu)點(diǎn)，在鉸鏈上設(shè)計(jì)線束卡扣安裝段，在線束卡扣上設(shè)計(jì)可開(kāi)合的夾頭，通過(guò)夾頭夾持在線束卡扣安裝段上的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)線束卡扣在鉸鏈上的固定，不需要在鉸鏈上開(kāi)設(shè)線束卡扣安裝孔，故不會(huì)影響鉸鏈的強(qiáng)度，在鉸鏈上調(diào)整線束卡扣的位置時(shí)方便；在優(yōu)選方案中，固定線束部同夾頭之間的夾角(等 同于固定線束部同鉸鏈之間的夾角能夠改變，因此，可以在線束卡扣安裝位置不變的情況下改變線束的走向；在進(jìn)一步的優(yōu)選方案中，固定線束部設(shè)計(jì)為大小可改變的閉合環(huán)，無(wú)需配置扎帶即能將大小不同的線束緊湊地收攏在一起并固定，提高了線束安裝時(shí)的方便性，通用性好。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例一的正視示意圖。圖2為圖I中的B處的C一 C剖視放大示意圖。圖3為本發(fā)明實(shí)施例二的示意圖。圖4為本發(fā)明實(shí)施例三的正視示意圖。圖5為圖4的D處的E—E首I]視放大不意圖。圖6為本發(fā)明實(shí)施例四中的線束卡扣的示意圖。圖7為圖6的F—F首I]視放大不意圖。圖8本發(fā)明實(shí)施例五中的線束卡扣的示意圖。圖9為圖8的G處的H— H剖視放大示意圖。圖中鉸鏈I，第一連接部11，固定面111，溝槽112，線束卡扣安裝段113，板狀安裝頭114，第二連接部12，鉸鏈轉(zhuǎn)軸13，線束卡扣2，固定線束部21，固定部211，活動(dòng)部212，卡扣轉(zhuǎn)軸213。第一倒鉤214，第二倒鉤215，定位連接頭216，彈性卡頭2161，定位段2162，彈性部217，夾頭22，鉤頭221，定位連接孔222，大徑段2221，正多邊形孔段2222，第一夾持臂223，第二夾持臂224，連接孔225，連接頭226，卡槽227，卡槽的寬度wl，彈性瓣228，彈性瓣的寬度w2，彈性表面層229。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。實(shí)施例一，參見(jiàn)圖I，一種鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈I和線束卡扣2。鉸鏈I包括第一連接部11和第二連接部12，第一連接部11和第二連接部12通過(guò)鉸鏈轉(zhuǎn)軸13連接在一起。第一連接部11和第二連接部12可以以鉸鏈轉(zhuǎn)軸13為軸作平面轉(zhuǎn)動(dòng)。第一連接部11為桿狀結(jié)構(gòu)。第一連接部11各處的橫截面為全等的幾何圖形。整個(gè)第一連接部11都為線束卡扣安裝段。參見(jiàn)圖2，線束卡扣2包括固定線束部21和夾頭22。固定線束部21為具有彈性的一體結(jié)構(gòu)的圓形開(kāi)口環(huán)結(jié)構(gòu)。夾頭22為具有彈性的方形開(kāi)口環(huán)結(jié)構(gòu)。固定線束部21和夾頭22為一體結(jié)構(gòu)。夾頭22的端部上設(shè)有鉤頭221。第一連接部11的橫截面為四方形。第一連接部11的后表面形成固定面111，鉤頭221鉤在固定面111上。使用時(shí)，參見(jiàn)圖I與圖2，線束(圖中沒(méi)有畫出)卡在固定線束部21內(nèi)，掰開(kāi)夾頭22，使線束卡扣2沿著第一連接部11的中心線方向移動(dòng)到所需位置后，松開(kāi)對(duì)夾頭22的掰開(kāi)作用，夾頭22在自身彈力的作用下夾持在第一連接部11上。實(shí)施例二,參見(jiàn)圖3,同實(shí)施例一的不同之處為第一連接部11的上下表面上各設(shè)有一條沿中心線方向延伸的溝槽112，鉤頭221鉤在溝槽112上。實(shí)施例三，參 見(jiàn)圖4，同實(shí)施例一的不同之處為第一連接部11的兩端設(shè)有板狀安裝頭114。第一連接部11的中部設(shè)有線束卡扣安裝段113。線束卡扣安裝段113為桿狀結(jié)構(gòu)。線束卡扣2連接在線束卡扣安裝段113上。參見(jiàn)圖5，線束卡扣安裝段113的橫截面為圓形，夾頭22為具有彈性的圓形開(kāi)口環(huán)結(jié)構(gòu)。在線束卡扣安裝段113的后表面切削出固定面111。固定面111沿線束卡扣安裝段113的中心線方向延伸。固定面111的母線為直線。實(shí)施例四，同實(shí)施例一的不同之處在于線束卡扣的結(jié)構(gòu)
參見(jiàn)圖6，固定線束部21包括固定部211和活動(dòng)部212?；顒?dòng)部212位于固定部211的上方。固定部211和活動(dòng)部212 二者的右端通過(guò)卡扣轉(zhuǎn)軸213轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起。活動(dòng)部211的左端上設(shè)有第一倒鉤214。固定部211的左端設(shè)有三個(gè)同第一倒鉤214相配套的反向的第二倒鉤215。第一倒鉤214鉤在第二倒鉤215上時(shí)，固定部211和活動(dòng)部212圍成一個(gè)供線束穿過(guò)的封閉環(huán)。第二倒鉤215沿該封閉環(huán)的周向分布。使用時(shí)，根據(jù)線束的大小，將第一倒鉤214鉤在第二倒鉤215中對(duì)應(yīng)的倒鉤上，使得封閉環(huán)的大小同線束的大小相適應(yīng)，將線束緊湊地收攏并固定在鉸鏈上。固定部211的下表面上設(shè)有定位連接頭216。定位連接頭216的下端設(shè)有彈性卡頭2161。定位連接頭216的上端設(shè)有定位段2162。夾頭22的上表面上開(kāi)始有定位連接孔222。定位連接孔222的下端設(shè)有大徑段2221。定位連接孔222的上端設(shè)有正多邊形孔段2222。彈性卡頭2161卡接在大徑段2221內(nèi)。定位段2162穿設(shè)在正多邊形孔段2162內(nèi)且不能夠在定位連接孔段2222內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。參見(jiàn)圖7，正多邊形孔段2222為正六邊形孔。定位段2162的橫截面為正六邊形。定位線束走向的方法為，參見(jiàn)圖6和圖7，在定位連接頭216沒(méi)有插到定位連接孔222內(nèi)時(shí)，相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)線束固定部21和夾頭22，使線束固定部21所在的平面同夾頭22所在平面之間的夾角也即線束固定部所在平面的夾角同線束卡扣安裝段橫截面之間的夾角符合線束的走向需要，然后將定位連接頭216插到定位連接孔222內(nèi)，即能使線束按照設(shè)定走向行走。本實(shí)施例中，能改變的角度最小量為60°。實(shí)施例五，同實(shí)施例四的不同之處為
參見(jiàn)圖8，第二倒鉤215只有兩個(gè)。固定部211和活動(dòng)部212 二者的右端通過(guò)彈性部217連接在一起。夾頭22包括第一夾持臂223和第二夾持臂224。第一夾持臂223和第二夾持臂224圍成一個(gè)環(huán)形結(jié)構(gòu)。環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得夾持在線束卡扣安裝段上的穩(wěn)固性更好。定位連接孔222開(kāi)設(shè)在第一夾持臂223上。第一夾持臂223上設(shè)有連接孔225。連接孔225為通孔。連接孔225的孔壁上設(shè)有5個(gè)卡槽227?？ú?27由連接孔225的孔壁向外伸展而形成的坑體結(jié)構(gòu)?？ú?27沿連接孔225的軸向分布。第二夾持臂224上設(shè)有連接頭226。連接頭226穿設(shè)在連接孔225內(nèi)。連接頭226上設(shè)有彈性瓣228，彈性瓣228卡在五個(gè)卡槽227中的位于最右端的那個(gè)卡槽上。使用時(shí)，根據(jù)線束卡扣固定段111 (參見(jiàn)圖2)的前后面之間的距離的大小，使彈性瓣228卡在五個(gè)卡槽227中對(duì)應(yīng)的那個(gè)內(nèi)即可。分開(kāi)夾頭22的方法為用桿狀物體從連接孔225的左端伸入到連接孔225內(nèi)，擠壓彈性瓣228，使彈性瓣228朝向連接頭226合攏，然后向相反的方向拉第一夾持臂223和第二夾持臂224即可。為了防止夾頭22夾傷線束卡扣固定段111(參見(jiàn)圖2)，及提高夾持時(shí)的牢固性，還在第一夾持臂223和第一夾持臂224的內(nèi)側(cè)面上都設(shè)有彈性表面層229。彈性表面層229為橡膠制作而成。當(dāng)然如果只是考慮鎖緊問(wèn)題，則只需要在第一夾持壁223和第二夾持臂224 二者中的一者的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置彈性表面層229即可。參見(jiàn)圖9，連接孔225為四方形孔，連接頭226的橫截面為與連接孔相匹配的四方形。這樣設(shè)計(jì)能方便地使第一夾持臂和第二夾持臂保持在同一平面內(nèi)。卡槽的寬度wl大
于彈性瓣的寬度《2。這樣設(shè)計(jì)的有益效果為彈性瓣228卡到卡槽227內(nèi)時(shí)方便，加工時(shí)對(duì)位置精度要求低，便于加工。
權(quán)利要求
1.一種鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈(I)和線束卡扣(2)，所述鉸鏈(I)包括第一連接部(11)和可相對(duì)于第一連接部轉(zhuǎn)動(dòng)的第二連接部(12)，所述線束卡扣(2)包括固定線束部(21),其特征在于，所述第一連接部(11)設(shè)有線束卡扣安裝段(113)，所述線束卡扣(2)還包括可開(kāi)合的夾頭(22)，所述夾頭(22)夾持在所述線束卡扣安裝段(113)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾頭(22)為具有彈性的開(kāi)口環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述夾頭(22)依靠自身的彈力夾持在所述線束卡扣安裝段(113)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾頭(22)的端部上設(shè)有鉤頭(221)，所述鉤頭(221)鉤接在所述線束卡扣安裝段(113)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述線束卡扣安裝段(113)的表面上設(shè)有沿中心線方向延伸的固定面(111)，所述固定面(111)的母線為直線，所述鉤頭(221)鉤在所述固定面(111)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述線束卡扣安裝段(113)的表面上設(shè)有沿中心線方向延伸的溝槽(112)，所述鉤頭(221)鉤在所述溝槽(112)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾頭(22)包括第一夾持臂(223)和第二夾持臂(224)，所述第一夾持臂(223)上設(shè)有連接孔(225)，所述連接孔(225)的孔壁上設(shè)有若干卡槽(227)，所述卡槽(227)沿所述連接孔(225)的中心線方向分布，所述第二夾持臂(224)上設(shè)有連接頭(226 )，所述連接頭(226 )穿設(shè)在所述連接孔(225 )內(nèi)，所述連接頭(226 )上設(shè)有同所述卡槽(227 )相配套的彈性瓣(228 )，所述彈性瓣(228 )卡在所述卡槽(227)中的一個(gè)卡槽上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接孔(225)為通孔，所述卡槽(227)為所述連接孔(225)的孔壁向外伸展而形成的坑體。
8.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4或5或6或7所述的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，固定線束部(21)和夾頭(22 )的連接處設(shè)有定位連接孔(222 )和穿設(shè)并固定在定位連接孔內(nèi)的定位連接頭(216)，所述定位連接孔(222)設(shè)有正多邊形孔段(2222)，所述定位連接頭(216)設(shè)有穿設(shè)在所述正多邊形孔段(2222)內(nèi)的定位段(2162)，所述定位段(2162)的橫截面為正多邊形，定位段(2162)橫截面大小同正多邊形孔段(2222)的大小適配、形狀同正多邊形孔段形狀相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4或5或6或7所述的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，固定線束部(21)為具有彈性的一體結(jié)構(gòu)的開(kāi)口環(huán)形結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4或5或6或7所述的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于，固定線束部(21)包括固定部(211)和活動(dòng)部(212)，所述固定部(211)和活動(dòng)部(212)圍成一個(gè)供線束穿過(guò)的封閉環(huán)，所述活動(dòng)部(212)的一端固接在固定部(211)的一端上且可繞該端轉(zhuǎn)動(dòng)，所述固定部和活動(dòng)部二者中的一者的另一端上設(shè)有第一倒鉤(214)、另一者的另一端上設(shè)有至少兩個(gè)同第一倒鉤相配套的第二倒鉤(215)，所述第二倒鉤(215)沿所述封閉環(huán)的周向分布。
全文摘要
本發(fā)明涉及線束卡扣。一種鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，包括鉸鏈和線束卡扣，所述鉸鏈包括第一連接部和可相對(duì)于第一連接部轉(zhuǎn)動(dòng)的第二連接部，所述線束卡扣包括固定線束部，所述第一連接部設(shè)有線束卡扣安裝段，所述線束卡扣還包括可開(kāi)合的夾頭，所述夾頭夾持在所述線束卡扣安裝段上。本發(fā)明提供了一種不需要在鉸鏈上開(kāi)孔即可安裝的在鉸鏈上的調(diào)整安裝位置時(shí)方便的鉸鏈線束卡扣結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的線束卡扣安裝在鉸鏈上需要在鉸鏈上開(kāi)孔而影響鉸鏈強(qiáng)度的問(wèn)題和線束卡扣在鉸鏈上調(diào)整安裝位置時(shí)不便的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02G3/02GK102882161SQ20121019382
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月13日
發(fā)明者徐文韜, 葉新宇, 陳君, 李宏華, 李功賦, 吳成明, 趙福全 申請(qǐng)人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司