電磁輔助往復(fù)式內(nèi)燃的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種電磁輔助往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，它是利用電磁線圈產(chǎn)生的正反方向磁場(chǎng)，對(duì)活塞磁鐵產(chǎn)生來(lái)回推力，輔助活塞的運(yùn)行，以達(dá)到提升效率，運(yùn)行平順的效果，本內(nèi)燃機(jī)具有混合動(dòng)力的效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】電磁輔助往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001 ] 本技術(shù)涉及一種電磁輔助推動(dòng)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前四沖程內(nèi)燃機(jī)，燃燒效率較低，因?yàn)橹挥蠭個(gè)沖程做功，其他3個(gè)沖程靠慣性帶動(dòng)，動(dòng)力會(huì)有波動(dòng)，而3個(gè)沖程損耗功率較大。就如起動(dòng)時(shí)，需要做功沖程更大的動(dòng)力，而由于轉(zhuǎn)速低，慣性低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力波動(dòng)大，損耗功率大，而且容易熄火，這也是為什么市區(qū)低速行駛比高速油耗高的原因之一。

【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0003]為達(dá)到電磁輔助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，本發(fā)明利用置于內(nèi)燃機(jī)外壁的電磁線圈，通過(guò)輸入電磁線圈的正反電流，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)產(chǎn)生正反方向的磁場(chǎng)，在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)活塞永磁鐵產(chǎn)生來(lái)回推力，添加推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的輔助力，對(duì)沒(méi)做功的3個(gè)沖程，添加輔助磁力，所需運(yùn)轉(zhuǎn)慣性相對(duì)少些；做功沖程輔助磁力推動(dòng)，做功沖程可以少消耗些燃料，也能保證內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到省油、提升內(nèi)燃機(jī)效率的目的，與現(xiàn)有混合動(dòng)力相似的效果。
[0004]通過(guò)控制器轉(zhuǎn)子與曲軸的連動(dòng)，由傳電桿連通電源盤(pán)與電磁線圈連線盒，以達(dá)到自動(dòng)控制電磁線圈的開(kāi)關(guān)與電流方向。
[0005]在發(fā)動(dòng)機(jī)不同沖程施加輔助力，使各沖程的運(yùn)行更平衡，能一定程度上平衡各沖程運(yùn)行時(shí)動(dòng)力波動(dòng)，使內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行更平順。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:
[0007]圖1是本發(fā)明內(nèi)燃機(jī)電磁線圈正面圖
[0008]圖2是本發(fā)明內(nèi)燃機(jī)電磁作用示意圖
[0009]圖3是本發(fā)明內(nèi)燃機(jī)電磁電源控制器與電壓控制器示意圖
[0010]在圖1中，電磁線圈(I)
[0011]在圖2中，電磁線圈(1)，活塞(2)，活塞永磁鐵(3)，曲軸(4)
[0012]在圖3中，轉(zhuǎn)子(5)，傳電桿(6)，電源盤(pán)(7)，電磁線圈連線盒(8)，調(diào)節(jié)桿(9)
【具體實(shí)施方式】:
[0013]壓縮與排氣沖程，活塞向上運(yùn)行時(shí)，電磁線圈通正向電流，產(chǎn)生推動(dòng)活塞永磁鐵向上運(yùn)行的磁場(chǎng)，吸引活塞向上運(yùn)行；做功與進(jìn)氣沖程，電磁線圈通反向電流，產(chǎn)生推動(dòng)活塞永磁鐵向下運(yùn)行的磁場(chǎng)，吸引活塞向下運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種電磁輔助往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征是在內(nèi)燃機(jī)往復(fù)運(yùn)行中，使用電磁力輔助推動(dòng)，以達(dá)到助力的目的。
2.根據(jù)權(quán)利I所述的電磁輔助往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征是:通過(guò)電磁線圈產(chǎn)生的正反方向磁場(chǎng)，輔助推動(dòng)活塞里的永磁鐵來(lái)回運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到內(nèi)燃機(jī)不同沖程的輔助推力。
3.根據(jù)權(quán)利I所述的電磁輔助往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征是:通過(guò)控制器轉(zhuǎn)子與曲軸的連動(dòng)，以達(dá)到自動(dòng)控制電磁線圈的開(kāi)關(guān)與電流方向。
4.根據(jù)權(quán)利I所述的電磁輔助往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征是:通過(guò)控制電源電阻大小，來(lái)控制電磁線圈電壓大小，以達(dá)到控制電磁力大小的目的。
5.根據(jù)權(quán)利I所述的電磁輔助往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其特征是:通過(guò)電磁輔助推動(dòng)，減少做功沖程所需的能量，以達(dá)到節(jié)能的目的。
【文檔編號(hào)】H02K33/18GK103670702SQ201210327236
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月6日
【發(fā)明者】陳偉海 申請(qǐng)人:陳偉海