專利名稱：電梯間風(fēng)扇系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電梯間風(fēng)扇系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
電梯間通風(fēng)風(fēng)扇是一類長期運行的裝置，目前我國大多還是以傳統(tǒng)的交流異步風(fēng)扇電機作為電梯間風(fēng)扇電機，常用的單相異步電動機，存在功率密度低，體積大重量重，其橢圓形磁場使得運行效率也不高。永磁無刷直流電動機以其效率高、功率密度高、單位功率體積小重量輕、散熱方便等優(yōu)點逐步進入國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域
實用新型內(nèi)容
為克服現(xiàn)有的電梯間通風(fēng)風(fēng)扇存在功率密度低、體積大、重量重、運行效率低的缺點，本實用新型提供了一種功率密度高、單位功率體積小、重量輕、散熱方便的電梯間風(fēng)扇系統(tǒng)。電梯間風(fēng)扇系統(tǒng)，包括風(fēng)扇，帶動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的電機和電機控制系統(tǒng)；電機為永磁直流無刷電機，電機控制系統(tǒng)包括無刷直流電機專用控制芯片MC33035，配合控制芯片MC33039的無刷電機閉環(huán)速度控制器和發(fā)出驅(qū)動信號以驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動的驅(qū)動模塊；控制芯片MC33035的位置傳感器信號輸入端與閉環(huán)速度控制器MC33039連接，驅(qū)動模塊與控制芯片MC33035連接，驅(qū)動模塊的驅(qū)動信號輸入控制芯片中。進一步，控制芯片MC33035與一個電容、一個電阻和一個可調(diào)電位器連接，電容和電阻組成RC振蕩回路，RC振蕩回路決定PWM信號的占空比，可調(diào)電位器與電阻并聯(lián)?？烧{(diào)電位器調(diào)節(jié)PWM信號的占空比，產(chǎn)生用戶需要的脈寬調(diào)制信號。進一步，驅(qū)動模塊采用IRF9530/530芯片。本實用新型的技術(shù)構(gòu)思是為了克服原有單相異步電動機作為風(fēng)扇電機的缺點，利用無刷直流電動機作為電梯間風(fēng)扇電機后的電機控制系統(tǒng)，其電路簡單成本低。該實用新型所述電梯間無刷直流風(fēng)扇電機控制系統(tǒng)，采用摩托羅拉公司的三相永磁無刷直流電動機專用芯片MC33035/MC33039作為信號控制部分，采用IRF9530/530作為驅(qū)動模塊，系統(tǒng)為純硬件結(jié)構(gòu)，可靠性高。 因為永磁無刷直流電動機比單相異步電動機有顯著的節(jié)電效果,體積重量也減輕了，由于無刷直流電機轉(zhuǎn)子為永磁體，繞組分布在定子上，更容易散熱，不用擔(dān)心因電梯空間位置特點的安裝和散熱問題。本實用新型具有功率密度高、單位功率體積小、重量輕、散熱方便的優(yōu)點。

附圖I為MC33035電路。附圖2為MC33039電路。[0015]附圖3為驅(qū)動電路。
具體實施方式
參照附圖，進一步說明本實用新型電梯間風(fēng)扇系統(tǒng)，包括風(fēng)扇，帶動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的電機和電機控制系統(tǒng)；電機為永磁直流無刷電機，電機控制系統(tǒng)包括無刷直流電機專用控制芯片MC33035，配合控制芯片MC33039的無刷電機閉環(huán)速度控制器和發(fā)出驅(qū)動信號以驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動的驅(qū)動模塊；控制芯片MC33035的位置傳感器信號輸入端與閉環(huán)速度控制器MC33039連接，驅(qū)動模塊與控制芯片MC33035連接，驅(qū)動模塊的驅(qū)動信號輸入控制芯片中?？刂菩酒琈C33035與一個電容、一個電阻和一個可調(diào)電位器連接，電容和電阻組成RC振蕩回路，RC振蕩回路決定PWM信號的占空比，可調(diào)電位器與電阻并聯(lián)?？烧{(diào)電位器調(diào)節(jié)PWM信號的占空比，產(chǎn)生用戶需要的脈寬調(diào)制信號。驅(qū)動模塊采用IRF9530/530芯片。永磁直流無刷電機是近年來迅速成熟起來的一種新型機電一體化電機。該電機由定子、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子位置檢測元件霍爾傳感器等組成，由于沒有勵磁裝置，效率高、結(jié)構(gòu)簡單、工作特性優(yōu)良，而且具有體積更小、可靠性更高、控制更容易、應(yīng)用范圍更廣泛、制造維護更方便等優(yōu)點。本實用新型是利用調(diào)壓調(diào)速，根據(jù)調(diào)整供電PWM電源的占空比進而調(diào)整電壓的方式實現(xiàn)，采用無刷直流電機專用控制芯片MC33035，它能夠?qū)﹄姍C轉(zhuǎn)子位置傳感器檢測出的位置信號進行譯碼，它本身更具備過流、過熱、欠壓、正反轉(zhuǎn)選擇等輔助功能，組成的系統(tǒng)所需外圍電路簡單，MC33035和MC33039這兩種集成芯片也可以方便地完成無刷直流電動機的正反轉(zhuǎn)、運轉(zhuǎn)起動以及動態(tài)制動、過流保護、三相驅(qū)動信號的產(chǎn)生、電動機轉(zhuǎn)速的簡易閉環(huán)控制等，利用專用集成芯片構(gòu)成的無刷直流電機控制系統(tǒng)，具有集成度高、速度快及完善的保護功能等特點。驅(qū)動電路結(jié)構(gòu)簡單，因而整個線路外圍元件少、走線簡單，可大大減小控制系統(tǒng)體積。如附圖I所示，MC33035的工作電源電壓范圍很寬，在10V-30V之間，芯片內(nèi)含有基準電壓6. 25V。MC33035內(nèi)部的轉(zhuǎn)子位置譯碼器主要用于監(jiān)控三個傳感器輸入，以便系統(tǒng)能夠正確提供高端和低端驅(qū)動輸入的正確時序。傳感器輸入可直接與集電極開路型霍爾效應(yīng)開關(guān)或者光電耦合器相連接。此外，該電路還內(nèi)含上拉電阻，其輸入與門限典型值為
2.2V的TTL電平兼容。用MC33035系列產(chǎn)品控制的三相電機可在最常見的四種傳感器相位下工作。MC33035所提供的60° /120°選擇可使MC33035很方便地控制具有60°、120°、240°或300°的傳感器相位電機。其三個傳感器輸入有八種可能的輸入編碼組合，其中六種是有效的轉(zhuǎn)子位置，另外兩種編碼組合無效，通過六個有效輸入編碼可使譯碼器在使用60°電氣相位的窗口內(nèi)分辨出電機轉(zhuǎn)子的位置。MC33035直流無刷電機控制器的正向/反向輸出可通過翻轉(zhuǎn)定子繞組上的電壓來改變電機轉(zhuǎn)向。當輸入狀態(tài)改變時，指定的傳感器輸入編碼將從高電平變?yōu)榈碗娖剑瑥亩淖冋鲿r序，以使電機改變旋轉(zhuǎn)方向。電機通/斷控制可由輸出使能來實現(xiàn)，當該管腳開路時，連接到正電源的內(nèi)置上拉電阻將會啟動頂部和底部驅(qū)動輸出時序。而當該腳接地時，頂端驅(qū)動輸出將關(guān)閉，并將底部驅(qū)動強制為低，從而使電動機停轉(zhuǎn)。MC33035中的誤差放大器、振蕩器、脈沖寬度調(diào)制、電流限制電路、片內(nèi)電壓參考、欠壓鎖定電路、驅(qū)動輸出電路以及熱關(guān)斷等電路的工作原理及操作方法與其它同類芯片的方法基本類似。如附圖I所示，給電壓為24V的直流電源，F(xiàn)/R控制電機轉(zhuǎn)向，正向/反向輸出可通過翻轉(zhuǎn)定子繞組上的電壓來改變電機轉(zhuǎn)向。當輸入狀態(tài)改變時，指定的傳感器輸入編碼將從高電平變?yōu)榈碗娖?，從而改變整流時序，以使電機改變旋轉(zhuǎn)方向。電機通/斷控制可由輸出使能7管腳來實現(xiàn)，當該管腳開路時，連接到正電源的內(nèi)置上拉電阻將會啟動頂部和底部驅(qū)動輸出時序。而當該腳接地時，頂端驅(qū)動輸出將關(guān)閉，并將底部驅(qū)動強制為低，從而使電動機停轉(zhuǎn)。由于MC33035的8管腳提供6.25V標準電壓輸出，因此可以用此電壓給霍爾元器件以及其他器件供電，在這個系統(tǒng)中PWM信號的產(chǎn)生是很容易的，而且PWM信號的頻率可以由外部電路調(diào)節(jié)，其頻率由公式
2^R5*Cl決定，R5是一個可變電阻，通過調(diào)節(jié)陽，即可改變PWM信號的頻率。只需要 在MC33035的外圍加一個電容、一個電阻及一個可調(diào)電位器即可產(chǎn)生我們所需要的脈寬調(diào)制信號。因MC33035的8管腳輸出為6. 25V標準電壓，由R6、Cl組成了一個RC振蕩器，
所以10管腳的輸入近似一三角波，其頻率由決定。R5為控制無刷電機轉(zhuǎn)速
的電位器，通過該電位器改變11管腳對地的電壓，從而來改變電機的轉(zhuǎn)速。運算放大器I由外部接成一個跟隨器的形式，所以11管腳的對地電壓即為比較器2的反相輸入電壓，通過電位器R5改變11腳的對地電壓從而改變比較器2的輸出方波的占空比，即比較器2的輸出為我們所需的PWM信號。14管腳是故障輸出端，LI用作故障指示，當出現(xiàn)無效的傳感器輸入碼、過流、欠壓、芯片內(nèi)部過熱、使能端為低電平時，LED發(fā)光報警，同時自動封鎖系統(tǒng)，只有故障排除后，經(jīng)系統(tǒng)復(fù)位才能恢復(fù)正常工作。R6及Cl決定了內(nèi)部振蕩器頻率(也即PWM的調(diào)制頻率)，轉(zhuǎn)速給定電位計W的輸出經(jīng)過積分環(huán)節(jié)輸入MC33035的誤差放大器的同相輸入端，其反向輸入端與輸出端相連，這樣，誤差放大器便構(gòu)成了一個單位增益電壓跟隨器，從而完成系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制。8管腳接一 NPN的三極管，當8腳電壓為高電平時，三極管導(dǎo)通，為MC33039和霍耳傳感器提供電壓。電解電容C2是濾波作用，防止電流回流。MC33035的17管腳的輸入電壓低于9. IV時，由于17腳的輸入連接內(nèi)部一比較器的同相輸入端，該比較器的反相輸入為內(nèi)部一 9. IV標準電壓，此時MC33035通過與門將驅(qū)動下橋的三路輸出全部封鎖，下橋的三個功率三極管全部關(guān)斷，電機停止運行，起欠壓保護作用。過熱保護等功能是芯片內(nèi)部的電路，無需設(shè)計外圍電路。該系統(tǒng)的無刷直流電機內(nèi)置有3個霍爾效應(yīng)傳感器用來檢測轉(zhuǎn)子位置，一旦決定電機的換相，并可以根據(jù)該信號來計算電機的轉(zhuǎn)速。傳感器的輸出端直接接MC33035的4、5、6管腳。當電機正常運行時，通過霍爾傳感器可得到3個脈寬為180度電角度的互相重疊的信號，這樣就得到6個強制換相點，MC33035對3個霍爾信號進行譯碼，使得電機正確換相。當MC33035的11腳接地時，電機轉(zhuǎn)速為0，即可實現(xiàn)剎車制動。如附圖2所示，MC330399是Motorola公司配合MC33035專門設(shè)計的無刷電機閉環(huán)速度控制器，這是一個8腳的雙列直插窄式集成電路塊。MC33039對輸入的轉(zhuǎn)子位置信號碼進行有關(guān)的處理，產(chǎn)生一個與電機實際轉(zhuǎn)速成正比的轉(zhuǎn)速電壓信號。如附圖2所示，從電機轉(zhuǎn)子位置檢測器送來的三相位置檢測信號(SA、SB、SC) —方面送入MC33035，經(jīng)芯片內(nèi)部譯碼電路結(jié)合正反轉(zhuǎn)控制端、起停控制端、制動控制端、電流檢測端等控制邏輯信號狀態(tài)，經(jīng)過運算后，產(chǎn)生驅(qū)動電路三相上、下橋臂開關(guān)器件的六路原始控制信號，其中，三相下橋開關(guān)信號還要按無刷直流電機調(diào)速機理進行脈寬調(diào)制處理。處理后的三相下橋PWM控制信號(AB、BB、CB)及三相上橋控制信號(AT、BT、CT)經(jīng)過驅(qū)動放大后，施加到逆變器的六個開關(guān)管上，使其產(chǎn)生出供電機正常運行所需的三相方波交流電流。另一方面，轉(zhuǎn)子位置檢測信號還送入MC33039，經(jīng)F / V轉(zhuǎn)換，得到一個頻率與電機轉(zhuǎn)速成正比的脈沖信號FOUT，其通過簡單的阻容網(wǎng)絡(luò)濾波后形成轉(zhuǎn)速反饋信號，利用MC33035中的誤差放大器即可構(gòu)成一個簡單的P調(diào)節(jié)器，實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)速的閉環(huán)控制。如附圖2所示，從MC33039的5腳輸出的脈沖數(shù)是電動機每一轉(zhuǎn)輸出12個脈沖。按電動機最高轉(zhuǎn)速來選擇定時元件。設(shè)最高轉(zhuǎn)速是3500r/min,即58r/s。此時，每秒輸出脈沖數(shù)是58X 12=696個。即其頻率約為700Hz，周期約為I. 4ms。根據(jù)MC33039技術(shù)手冊，取定時元件參數(shù)R21=100KQ，C4=0. OluF,單穩(wěn)態(tài)電路產(chǎn)生脈沖寬度為1340ns。8腳接MC33035的基準電壓。5腳輸出經(jīng)IOOk電阻接MC33035的12腳(誤差放大器反相輸入端)。放大器此時增益為10倍，O. I μ F的電容起濾波平滑作用。MC33035振蕩器參數(shù)電阻取5. IkQ,電容取O. I μ F，PWM頻率約為2. 4kHz。該系統(tǒng)采用無感電阻(O. 04 Ω，O. 5W)作為電流檢測用，并經(jīng)I. IkQ電阻連接到9腳。由于22腳接地為低電平，因此控制電路工作在120°的傳感器電氣相位輸入狀態(tài)下。·如附圖3所示，MC33035輸出的下橋三路驅(qū)動信號可直接驅(qū)動N溝通功率MOSFET的IRF530，上橋三路驅(qū)動信號可直接驅(qū)動P溝通功率MOSFET的IRF9530。MC33035的1、2、24腳的信號經(jīng)過IRF9530放大，19、20、21腳的信號經(jīng)過IRF530得到的信號驅(qū)動無刷直流電動機轉(zhuǎn)動。A、B、C分別與無刷直流電動機三相繞組成三角形接法。本實用新型的技術(shù)構(gòu)思是為了克服原有單相異步電動機作為風(fēng)扇電機的缺點，利用無刷直流電動機作為電梯間風(fēng)扇電機后的電機控制系統(tǒng)，其電路簡單成本低。該實用新型所述電梯間無刷直流風(fēng)扇電機控制系統(tǒng)，采用摩托羅拉公司的三相永磁無刷直流電動機專用芯片MC33035/MC33039作為信號控制部分，采用IRF9530/530作為驅(qū)動模塊，系統(tǒng)為純硬件結(jié)構(gòu)，可靠性高。因為永磁無刷直流電動機比單相異步電動機有顯著的節(jié)電效果，體積重量也減輕了，由于無刷直流電機轉(zhuǎn)子為永磁體，繞組分布在定子上，更容易散熱，不用擔(dān)心因電梯空間位置特點的安裝和散熱問題。本實用新型具有功率密度高、單位功率體積小、重量輕、散熱方便的優(yōu)點。本說明書實施例所述的內(nèi)容僅僅是對實用新型構(gòu)思的實現(xiàn)形式的列舉，本實用新型的保護范圍不應(yīng)當被視為僅限于實施例所陳述的具體形式，本實用新型的保護范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
權(quán)利要求1.電梯間風(fēng)扇系統(tǒng)，其特征是包括風(fēng)扇，帶動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的電機和電機控制系統(tǒng)；電機為永磁直流無刷電機，電機控制系統(tǒng)包括無刷直流電機專用控制芯片MC33035，配合控制芯片MC33039的無刷電機閉環(huán)速度控制器和發(fā)出驅(qū)動信號以驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動的驅(qū)動模塊； 控制芯片MC33035的位置傳感器信號輸入端與閉環(huán)速度控制器MC33039連接，驅(qū)動模塊與控制芯片MC33035連接，驅(qū)動模塊的驅(qū)動信號輸入控制芯片中。
2.如權(quán)利要求I所述的電梯間風(fēng)扇系統(tǒng)，其特征在于控制芯片MC33035與一個電容、一個電阻和一個可調(diào)電位器連接，電容和電阻組成RC振蕩回路，RC振蕩回路決定PWM信號的占空比，可調(diào)電位器與電阻并聯(lián)；可調(diào)電位器調(diào)節(jié)PWM信號的占空比，產(chǎn)生用戶需要的脈寬調(diào)制信號。
3.如權(quán)利要求2所述的電梯間風(fēng)扇系統(tǒng)，其特征在于驅(qū)動模塊采用IRF9530/530芯片。
專利摘要電梯間風(fēng)扇系統(tǒng)，包括風(fēng)扇，帶動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的電機和電機控制系統(tǒng)；電機為永磁直流無刷電機，電機控制系統(tǒng)包括無刷直流電機專用控制芯片MC33035，配合控制芯片MC33039的無刷電機閉環(huán)速度控制器和發(fā)出驅(qū)動信號以驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動的驅(qū)動模塊；控制芯片MC33035的位置傳感器信號輸入端與閉環(huán)速度控制器MC33039連接，驅(qū)動模塊與控制芯片MC33035連接，驅(qū)動模塊的驅(qū)動信號輸入控制芯片中。本實用新型具有功率密度高、單位功率體積小、重量輕、散熱方便的優(yōu)點。
文檔編號H02P6/16GK202628572SQ20122007129
公開日2012年12月26日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者朱信忠, 徐慧英 申請人:浙江師范大學(xué)