專利名稱：永磁與電磁串聯(lián)磁場混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種永磁與電磁串聯(lián)磁場混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，屬于汽車電機(jī)電器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車エ業(yè)是現(xiàn)代エ業(yè)的標(biāo)志，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，在エ農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、以及人類生產(chǎn)生活的各個(gè)方面都起著不可缺少的作用，目前與汽車配套使用的發(fā)電機(jī)，普遍存在著低速照明效果差的現(xiàn)象，不能滿足用戶使用要求。如中國專利公報(bào)2001年8月8日公告的發(fā)明專利穩(wěn)壓永磁發(fā)電機(jī)，申請(qǐng)?zhí)?0112053.0,由機(jī)殼、機(jī)座、動(dòng)カ軸、轉(zhuǎn)子、永磁磁鋼、定子、定子繞組、定子座、定子滑動(dòng)套、平衡彈簧、防旋轉(zhuǎn)連接螺釘、滑動(dòng)塊、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)
軸、定位軸承、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及自動(dòng)反饋控制電路等組成，動(dòng)カ轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過定位軸承固定在機(jī)座上，轉(zhuǎn)子固定在動(dòng)カ轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，定子滑動(dòng)套的一端固定在機(jī)座上，定子滑動(dòng)套上沿軸向開有通槽，平衡彈簧設(shè)置于定子滑動(dòng)套內(nèi)，該彈簧的一端由定子滑動(dòng)套的一端面阻擋，另一端推頂置于定子滑動(dòng)套內(nèi)的滑動(dòng)塊，該滑動(dòng)塊與定子座之間由穿過滑動(dòng)套通槽的防旋轉(zhuǎn)連接螺釘固定連接，該滑動(dòng)塊中心與調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的一端呈螺紋活動(dòng)連接，自動(dòng)反饋控制電路的檢測信號(hào)輸入端并接于定子繞組輸出端，該電路的控制信號(hào)輸出端接至驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受控制端。該穩(wěn)壓永磁發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，其使用性能有待于進(jìn)一歩改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供ー種能克服上述缺陷、永磁與電磁共同勵(lì)磁，產(chǎn)生的磁場在發(fā)電機(jī)氣隙內(nèi)串聯(lián)合成，磁場強(qiáng)度大，發(fā)電機(jī)功率密度高，使用安裝方便的永磁與電磁串聯(lián)磁場混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，其技術(shù)內(nèi)容為由轉(zhuǎn)子、定子、前端蓋、后端蓋、電子穩(wěn)壓控制器組成的永磁與電磁串聯(lián)磁場混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，徑向永磁場與凸極電磁場共用同一個(gè)轉(zhuǎn)子鐵芯，產(chǎn)生的磁場在發(fā)電機(jī)氣隙內(nèi)串聯(lián)合成；轉(zhuǎn)子由瓦片磁鋼、極靴、螺釘、轉(zhuǎn)子鐵芯、軸、電勵(lì)磁繞組組成，瓦片磁鋼按凸面為N扱、S極間隔排列的方式通過極靴由螺釘固定在轉(zhuǎn)子鐵芯的外圓上，轉(zhuǎn)子鐵芯壓裝在軸上，電勵(lì)磁繞組的線圈纏繞在轉(zhuǎn)子鐵芯的凸極上，按通入直流電后凸極的凸面產(chǎn)生的極性為N扱、S極相間隔的規(guī)律依次繞線，每個(gè)凸極上的匝數(shù)應(yīng)相等，碳刷與電子穩(wěn)壓控制器連接，滑環(huán)與電勵(lì)磁繞組連接，碳刷、滑環(huán)安裝在后端蓋的左側(cè)，滑環(huán)固定在軸上，滑環(huán)的外圓直徑小于軸承的內(nèi)孔直徑；定子由定子鐵芯、電樞繞組組成，定子固定在前端蓋、后端蓋之間，電樞繞組纏繞在定子鐵芯的定子齒上。工作原理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，即轉(zhuǎn)子磁場旋轉(zhuǎn)，電樞繞組切割磁カ線，產(chǎn)生電動(dòng)勢，為汽車的用電設(shè)施提供電能。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，徑向永磁場與凸極電磁場共用同一個(gè)轉(zhuǎn)子鐵芯，產(chǎn)生的磁場在發(fā)電機(jī)氣隙內(nèi)串聯(lián)合成，磁場強(qiáng)度大，發(fā)電機(jī)功率密度高，工作時(shí)通過調(diào)節(jié)凸極電勵(lì)磁轉(zhuǎn)子通電電流的大小和方向，使永磁磁場與電勵(lì)磁場迭加后的磁場可以調(diào)節(jié)，發(fā)電機(jī)在寬轉(zhuǎn)速、寬負(fù)載范圍內(nèi)輸出電壓保持穩(wěn)定，可廣泛適應(yīng)于現(xiàn)代汽車用發(fā)電機(jī)。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是轉(zhuǎn)子A-A剖面圖。圖中1.電子穩(wěn)壓控制器；2.滑環(huán)；3.碳刷；4.軸承；5.軸；6.后端蓋；7.極靴；
8.定子鐵芯；9.螺釘；10.瓦片磁鋼；11.前端蓋；12.電樞繞組；13.轉(zhuǎn)子鐵芯；14.電勵(lì)磁
繞組
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明由轉(zhuǎn)子、定子、前端蓋11、后端蓋6、電子穩(wěn)壓控制器I組成的永磁與電磁串聯(lián)磁場混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，徑向永磁場與凸極電磁場共用同一個(gè)轉(zhuǎn)子鐵芯13,產(chǎn)生的磁場在發(fā)電機(jī)氣隙內(nèi)串聯(lián)合成；轉(zhuǎn)子由瓦片磁鋼10、極靴7、螺釘9、轉(zhuǎn)子鐵芯13、軸5、電勵(lì)磁繞組14組成，瓦片磁鋼10按凸面為N扱、S極間隔排列的方式通過極靴7由螺釘9固定在轉(zhuǎn)子鐵芯13的外圓上，轉(zhuǎn)子鐵芯13壓裝在軸5上，電勵(lì)磁繞組14的線圈纏繞在轉(zhuǎn)子鐵芯13的凸極上，按通入直流電后凸極的凸面產(chǎn)生的極性為N扱、S極相間隔的規(guī)律依次繞線，每個(gè)凸極上的匝數(shù)應(yīng)相等，碳刷3與電子穩(wěn)壓控制器I連接，滑環(huán)2與電勵(lì)磁繞組14連接，碳刷3、滑環(huán)2安裝在后端蓋6的左側(cè)，滑環(huán)2固定在軸5上，滑環(huán)2的外圓直徑小于軸承4的內(nèi)孔直徑；定子由定子鐵芯8、電樞繞組12組成,定子固定在前端蓋11、后端蓋6之間，電樞繞組12纏繞在定子鐵芯8的定子齒上。
權(quán)利要求1.一種永磁與電磁串聯(lián)磁場混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，由轉(zhuǎn)子、定子、前端蓋(11)、后端蓋(6)、電子穩(wěn)壓控制器(I)組成，其特征在干徑向永磁場與凸極電磁場共用同一個(gè)轉(zhuǎn)子鐵芯(13),產(chǎn)生的磁場在發(fā)電機(jī)氣隙內(nèi)串聯(lián)合成； 轉(zhuǎn)子由瓦片磁鋼(10)、極靴(7)、螺釘(9)、轉(zhuǎn)子鐵芯(13)、軸(5)、電勵(lì)磁繞組(14)組成，瓦片磁鋼(10)按凸面為N扱、S極間隔排列的方式通過極靴(7)由螺釘(9)固定在轉(zhuǎn)子鐵芯(13)的外圓上，轉(zhuǎn)子鐵芯(13)壓裝在軸(5)上，電勵(lì)磁繞組(14)的線圈纏繞在轉(zhuǎn)子鐵芯(13)的凸極上，按通入直流電后凸極的凸面產(chǎn)生的極性為N扱、S極相間隔的規(guī)律依次繞線，每個(gè)凸極上的匝數(shù)應(yīng)相等，碳刷⑶與電子穩(wěn)壓控制器⑴連接，滑環(huán)⑵與電勵(lì)磁繞組(14)連接，碳刷(3)、滑環(huán)⑵安裝在后端蓋(6)的左側(cè)，滑環(huán)⑵固定在軸(5)上，滑環(huán)⑵的外圓直徑小于軸承⑷的內(nèi)孔直徑； 定子由定子鐵芯(8)、電樞繞組(12)組成，定子固定在前端蓋(11)、后端蓋(6)之間，電樞繞組(12)纏繞在定子鐵芯(8)的定子齒上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種永磁與電磁串聯(lián)磁場混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，屬于汽車電機(jī)電器技術(shù)領(lǐng)域。由轉(zhuǎn)子、定子、前端蓋、后端蓋、電子穩(wěn)壓控制器組成，轉(zhuǎn)子由瓦片磁鋼、極靴、螺釘、轉(zhuǎn)子鐵芯、軸、電勵(lì)磁繞組組成，瓦片磁鋼按凸面為N極、S極間隔排列的方式通過極靴由螺釘固定在轉(zhuǎn)子鐵芯的外圓上，轉(zhuǎn)子鐵芯壓裝在軸上，電勵(lì)磁繞組的線圈纏繞在轉(zhuǎn)子鐵芯的凸極上，按通入直流電后凸極的凸面產(chǎn)生的極性為N極、S極相間隔的規(guī)律依次繞線，每個(gè)凸極上的匝數(shù)應(yīng)相等，碳刷與電子穩(wěn)壓控制器連接，滑環(huán)與電勵(lì)磁繞組連接，碳刷、滑環(huán)安裝在后端蓋的左側(cè)，滑環(huán)固定在軸上，滑環(huán)的外圓直徑小于軸承的內(nèi)孔直徑。永磁磁場與電勵(lì)磁場迭加后的磁場可以調(diào)節(jié)，發(fā)電機(jī)在寬轉(zhuǎn)速、寬負(fù)載范圍內(nèi)輸出電壓保持穩(wěn)定，為現(xiàn)代汽車用電設(shè)備提供直流電源。
文檔編號(hào)H02K1/27GK202586545SQ201220192088
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者張學(xué)義 申請(qǐng)人:張學(xué)義