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      一種電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):7481558閱讀:500來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)制造設(shè)備,特別涉及微型直流小電機(jī)的制造設(shè)備,尤指一種電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置。
      背景技術(shù)
      當(dāng)前,現(xiàn)有技術(shù)中的玻璃窗推拉電機(jī)在驅(qū)動(dòng)時(shí),一般是電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿,蝸桿再驅(qū)動(dòng)窗體滑動(dòng)。由于電機(jī)軸直徑僅為3mm,呈細(xì)長(zhǎng)形態(tài),電機(jī)軸與蝸桿之間屬于過盈配合,電機(jī)軸上與蝸桿裝配位置處需要滾花以增加牢固程度。要在電機(jī)軸上裝入蝸桿,首先要解決電機(jī)軸彎的問題,并要保證蝸桿裝入的尺寸 位置及蝸桿的推脫力達(dá)到要求,這三個(gè)問題解決好了,從而就解決了此技術(shù)領(lǐng)域各個(gè)廠家所頭痛的大批量生產(chǎn)中蝸桿尺寸不穩(wěn)定及蝸桿脫落的普遍技術(shù)問題?,F(xiàn)有的壓裝蝸桿的方式通常是將蝸桿通過氣壓機(jī)及電動(dòng)沖床等設(shè)備從正面直接壓入電機(jī)軸芯,在壓裝的過程中,由于電機(jī)軸比較細(xì)長(zhǎng)且蝸桿壓入的行程較大,所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生軸彎現(xiàn)象,而且不能滿足尺寸及推脫力的要求,故有造成蝸桿脫落的潛在隱患。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的普通壓裝蝸桿由氣壓機(jī)或電動(dòng)沖床加工而造成的受力不均勻,致使電機(jī)軸彎曲變形,同一批次加工出來的產(chǎn)品尺寸偏差較大,裝入蝸桿致使電機(jī)軸彎,無法保證蝸桿裝入后推脫力達(dá)到要求的問題,本實(shí)用新型提出一種電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置,本實(shí)用新型用油壓機(jī)將蝸桿拉入電機(jī)軸的正確位置,油壓機(jī)出力端有定位裝置,且通過一壓力傳感器及報(bào)警裝置來確保蝸桿拉入的力度能滿足產(chǎn)品的使用要求及保證電機(jī)軸不會(huì)彎曲變形。本實(shí)用新型是通過采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)制造電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置,包括一油缸,所述油缸有同步伸縮的油缸一桿和油缸二桿;一橫桿被夾持在所述油缸一桿和油缸二桿的桿頭,在橫桿的中間連接固定了一蝸桿夾持器;在所述蝸桿夾持器的中間,有一下凹的夾持空間,在所述夾持空間的底部設(shè)置了一壓力傳感器;所述蝸桿夾持器的底部連接一延長(zhǎng)軸,所述延長(zhǎng)軸的底部是一延長(zhǎng)軸卡塊;所述延長(zhǎng)軸被置于限位裝置中,延長(zhǎng)軸卡塊在限位裝置中的滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng);所述限位裝置有限位面,用以頂住夾持器底面;所述壓力傳感器由一連桿與蝸桿卡塊連接,所述蝸桿卡塊有卡塊凸邊用以夾持蝸桿;所述壓力傳感器通過壓力傳感器輸入接口連接智能控制器。[0017]所述智能控制器還連接壓力設(shè)定輸入鍵盤。所述智能控制器還連接壓力時(shí)間設(shè)定按鈕。所述智能控制器還連接蝸桿行程傳感器。所述智能控制器還連接壓力顯示器、壓力時(shí)間顯示器、綜合檢測(cè)結(jié)果顯示器和異
      常報(bào)警器。 所述蝸桿卡塊在夾持空間中滑動(dòng)。本實(shí)用新型使整個(gè)電機(jī)裝配過程變得簡(jiǎn)單,而且生產(chǎn)效率也得到提高,并能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。本方案采用油壓機(jī)的方式來控制力度,使加工過程中受力均恒穩(wěn)定,且通過一壓力傳感器來監(jiān)控蝸桿拉入的力度是否在設(shè)定范圍之內(nèi),壓力太大容易造成軸彎,壓力太小蝸桿拉入的尺寸就不確定,油壓機(jī)還采用雙導(dǎo)桿及雙向定位的方式,能確實(shí)保證產(chǎn) 品尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點(diǎn)在于拉入蝸桿時(shí)壓力均恒,能夠保證電機(jī)軸不會(huì)產(chǎn)生彎曲變形,蝸桿裝入電機(jī)軸的尺寸穩(wěn)定及蝸桿的推脫力能滿足電機(jī)的扭力要求,并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警功能,大大地提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

      圖I是本實(shí)用新型一種電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置的結(jié)構(gòu)圖;圖2是本實(shí)用新型電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置控制的方框示意圖。標(biāo)號(hào)說明10 :油缸 11 :油缸一桿 12 :油缸二桿13 :橫桿20 :蝸桿夾持器 21 :延長(zhǎng)軸22 :夾持器底面24 :延長(zhǎng)軸卡塊 23 :夾持空間30:限位裝置 31:滑動(dòng)槽 32:限位面40 :蝸桿50 :壓力傳感器 51 :連桿60 :蝸桿卡塊 61 :卡塊凸邊70:電機(jī) 71:電機(jī)軸 72:滾花電機(jī)軸頭80 :智能控制器81 :壓力設(shè)定輸入鍵盤 82 :壓力傳感器輸入接口83:壓力顯示器 84:壓力時(shí)間設(shè)定按鈕85 :壓力時(shí)間顯不器86 :蝸桿行程傳感器 87 :綜合檢測(cè)結(jié)果顯示器88 :異常報(bào)警器。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖所示的最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳盡的描述設(shè)計(jì)制造一種電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置如圖I 圖2所示。本實(shí)用新型包括一油缸10,所述油缸10有同步伸縮的油缸一桿11和油缸二桿12 ;[0045]一橫桿13被夾持在所述油缸一桿11和油缸二桿12的桿頭,在橫桿13的中間連接固定了一蝸桿夾持器20;在所述蝸桿夾持器20的中間,有一下凹的夾持空間23,在所述夾持空間23的底部設(shè)置了一壓力傳感器50;所述蝸桿夾持器20的底部連接一延長(zhǎng)軸21,所述延長(zhǎng)軸21的底部是一延長(zhǎng)軸卡塊24 ;所述延長(zhǎng)軸21被置于限位裝置30中,延長(zhǎng)軸卡塊24在限位裝置30中的滑動(dòng)槽31內(nèi)滑動(dòng);所述限位裝置30有限位面32,用以頂住夾持器底面22 ;所述壓力傳感器50由一連桿51與蝸桿卡塊60連接,所述蝸桿卡塊60有卡塊凸 邊61用以夾持蝸桿40 ;所述壓力傳感器50通過壓力傳感器輸入接口 82連接智能控制器80。所述智能控制器80還連接壓力設(shè)定輸入鍵盤81。所述智能控制器80還連接壓力時(shí)間設(shè)定按鈕84。所述智能控制器80還連接蝸桿行程傳感器86。所述智能控制器80還連接壓力顯示器83、壓力時(shí)間顯示器85、綜合檢測(cè)結(jié)果顯示器87和異常報(bào)警器88。所述蝸桿卡塊60在夾持空間23中滑動(dòng)。在加工的過程中,先將蝸桿40套入電機(jī)軸71上,再在電機(jī)軸71指定位置處,即要裝入蝸桿的位置滾花,然后將電機(jī)70在一定位裝置上固定,再開動(dòng)油壓機(jī)通過一蝸桿卡塊60拉動(dòng)蝸桿40到要壓入的位置處。拉動(dòng)蝸桿40所需的行程比正常壓入蝸桿的行程要小得多,所以軸彎的可能性大大降低。油缸10的油缸一桿11和油缸二桿12行程由定位裝置控制,蝸桿40被拉到正確位置后,壓力傳感器50接收到壓力信號(hào),并迅速將信號(hào)反應(yīng)到智能控制器80,如果智能控制器80收到的信號(hào)與預(yù)設(shè)定值相吻合,油缸一桿11和油缸二桿12則退回到待機(jī)狀態(tài),表示此產(chǎn)品在加工過程中蝸桿位置尺寸和蝸桿的拉入力完全符合設(shè)定的要求。如果智能控制器80收到的信號(hào)與預(yù)設(shè)定值不相吻合,則智能控制器80控制異常報(bào)警器88,油缸10停止工作,表示此產(chǎn)品在加工過程中蝸桿位置尺寸和蝸桿的拉入力不符合設(shè)定的要求,壓力過大或過小都會(huì)啟動(dòng)異常報(bào)警器88,這樣就能將不符合要求的產(chǎn)品分選出來,從而保證產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶要求。本實(shí)用新型通過大量的試驗(yàn)驗(yàn)證了本方法裝置的效果,本實(shí)用新型的技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行了大批量的生產(chǎn),用本實(shí)用新型裝置生產(chǎn)的電機(jī),其可靠性和穩(wěn)定性得到了客戶的一致認(rèn)可及同行業(yè)的一致好評(píng)。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置,其特征在于,所述裝置包括 一油缸(10),所述油缸(10)有同步伸縮的油缸一桿(11)和油缸二桿(12); 一橫桿(13)被夾持在所述油缸一桿(11)和油缸二桿(12)的桿頭,在橫桿(13)的中間連接固定了一蝸桿夾持器(20); 在所述蝸桿夾持器(20)的中間,有一下凹的夾持空間(23),在所述夾持空間(23)的底部設(shè)置了一壓力傳感器(50); 所述蝸桿夾持器(20)的底部連接一延長(zhǎng)軸(21),所述延長(zhǎng)軸(21)的底部是一延長(zhǎng)軸卡塊(24); 所述延長(zhǎng)軸(21)被置于限位裝置(30 )中,延長(zhǎng)軸卡塊(24 )在限位裝置(30 )中的滑動(dòng)槽(31)內(nèi)滑動(dòng); 所述限位裝置(30 )有限位面(32 ),用以頂住夾持器底面(22 ); 所述壓力傳感器(50 )由一連桿(51)與蝸桿卡塊(60 )連接,所述蝸桿卡塊(60 )有卡塊凸邊(61)用以夾持蝸桿(40); 所述壓力傳感器(50)通過壓力傳感器輸入接口(82)連接智能控制器(80)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置,其特征在于 所述智能控制器(80 )還連接壓力設(shè)定輸入鍵盤(81)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置,其特征在于 所述智能控制器(80 )還連接壓力時(shí)間設(shè)定按鈕(84 )。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置,其特征在于 所述智能控制器(80 )還連接蝸桿行程傳感器(86 )。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置,其特征在于 所述智能控制器(80)還連接壓力顯示器(83)、壓力時(shí)間顯示器(85)、綜合檢測(cè)結(jié)果顯示器(87)和異常報(bào)警器(88)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置,其特征在于 所述蝸桿卡塊(60)在夾持空間(23)中滑動(dòng)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)軸蝸桿聯(lián)結(jié)裝置,包括一油缸有同步伸縮的油缸一桿和油缸二桿;一橫桿被夾持在兩油缸桿的桿頭,橫桿中間固定一蝸桿夾持器;在蝸桿夾持器中間的下凹的夾持空間的底部,設(shè)置一壓力傳感器;一限位裝置有限位面,用以頂住夾持器底面;所述壓力傳感器由一連桿與蝸桿卡塊連接,所述蝸桿卡塊有卡塊凸邊用以夾持蝸桿。回拉蝸桿卡塊,蝸桿嵌入電機(jī)軸頭的滾花部位,一個(gè)智能控制器監(jiān)控拉力的大小。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點(diǎn)在于拉入蝸桿時(shí)壓力均恒,能夠保證電機(jī)軸不會(huì)產(chǎn)生彎曲變形,蝸桿裝入電機(jī)軸的尺寸穩(wěn)定及蝸桿的推脫力能滿足電機(jī)的扭力要求,本實(shí)用新型并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警功能,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
      文檔編號(hào)H02K7/10GK202634174SQ201220297330
      公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
      發(fā)明者何中平, 張良樹, 姚偉文 申請(qǐng)人:東莞市鑫惠展機(jī)電有限公司
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