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      一種高功率因數(shù)恒流源充電電路的制作方法

      文檔序號(hào):7266849閱讀:395來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種高功率因數(shù)恒流源充電電路的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種高功率因數(shù)恒流源充電電路,適用于各種容量,電壓至96v蓄電池組的充電。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的蓄電池充電電路,多采用開關(guān)電源和工頻變壓器的方式,這些電路復(fù)雜,元器件較多,或者體積較大,電路的功率因數(shù)較低
      實(shí)用新型內(nèi)容
      鑒于上述的技術(shù)不足,本實(shí)用新型提供一種高功率因數(shù)恒流源充電電路,該電路采用電感降壓整流橋和電容降壓整流橋在直流側(cè)并聯(lián)提供恒電流給蓄電池充電。本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn)一種高功率因數(shù)恒流源充電電路,包括市電輸入,漏電保護(hù)器,電感降壓整流橋,電容降壓整流橋,蓄電池,所述市電輸入經(jīng)過(guò)漏電保護(hù)器后分兩路輸出,一路經(jīng)電感降壓整流橋后給蓄電池充電,另一路經(jīng)電容降壓整流橋后給蓄電池充電。電感降壓整流橋和電容降壓整流橋在直流側(cè)并聯(lián)給蓄電池充電,電容降壓整流橋的容抗和電感降壓整流橋的感抗值相等。本實(shí)用新型構(gòu)思新穎獨(dú)特,實(shí)現(xiàn)方案具體實(shí)用,適用于各種容量,電壓至96v蓄電池組的充電。

      圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例原理框圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的具體電路圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖I所示,本實(shí)用新型是提供一種高功率因數(shù)恒流源充電電路,包括市電輸入,漏電保護(hù)器,電感降壓整流橋,電容降壓整流橋,蓄電池,所述市電輸入經(jīng)過(guò)漏電保護(hù)器后分兩路輸出,一路經(jīng)電感降壓整流橋后給蓄電池充電,另一路經(jīng)電容降壓整流橋后給蓄電池充電。電感降壓整流橋和電容降壓整流橋在直流側(cè)并聯(lián)給蓄電池充電,電容降壓整流橋的容抗和電感降壓整流橋的感抗值相等。圖2為具體實(shí)施例電路圖,Q代表的是漏電保護(hù)器。市電輸入經(jīng)漏電保護(hù)器Q后分兩路輸出,一路經(jīng)過(guò)電感降壓整流橋給蓄電池充電,產(chǎn)生的電流I1其相位滯后于供電電壓。另一路經(jīng)過(guò)電容降壓整流橋給蓄電池充電,產(chǎn)生的電流Ic其相位超前于供電電壓。在供電輸入電流分流處,由KCL方程可以得到由于電流Ic其相位超前于供電電壓,電流I1其相位滯后于供電電壓。當(dāng)電容和電感選擇合適的時(shí)候,就會(huì)使Ic和I1大小相等,但是相位相反,這樣它們相加后就會(huì)使總電流1,6其相位和供電電壓一致,功率因數(shù)角為接近0°,功率因數(shù)為接近1,達(dá)到高功率因數(shù)的目的。假設(shè)蓄電池容量為40AH,則其最佳的充電電流為O. 4A O. 5A。電感降壓整流給
      蓄電池充電電路中,其感抗值在工頻下較大,故其充電回路的電流可近似為恒流。選取充電
      電流為O. 25A(因?yàn)殡娙萁祲赫骰芈分谐潆婋娏饕矠镺. 25A),則在電感降壓整流橋電路
      中可以對(duì)電感值做以下計(jì)算
      權(quán)利要求1.一種高功率因數(shù)恒流源充電電路,包括市電輸入,漏電保護(hù)器,電感降壓整流橋,電容降壓整流橋,蓄電池,其特征在于所述市電輸入經(jīng)過(guò)漏電保護(hù)器后分兩路輸出,一路經(jīng)電感降壓整流橋后給蓄電池充電,另一路經(jīng)電容降壓整流橋后給蓄電池充電。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種高功率因數(shù)恒流源充電電路,其特征在于電感降壓整流橋和電容降壓整流橋在直流側(cè)并聯(lián)給蓄電池充電。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種高功率因數(shù)恒流源充電電路,其特征在于電容降壓整流橋的容抗和電感降壓整流橋的感抗值相等。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高功率因數(shù)恒流源充電電路,包括市電輸入,漏電保護(hù)器,電感降壓整流橋,電容降壓整流橋,蓄電池,其特征在于所述市電輸入經(jīng)過(guò)漏電保護(hù)器后分兩路輸出,一路經(jīng)電感降壓整流橋后給蓄電池充電,另一路經(jīng)電容降壓整流橋后給蓄電池充電。本實(shí)用新型構(gòu)思新穎獨(dú)特,實(shí)現(xiàn)方案具體實(shí)用,適用于各種容量,電壓至96v蓄電池組的充電。
      文檔編號(hào)H02J7/10GK202679049SQ201220320329
      公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
      發(fā)明者吳杰, 王研兆, 李燕平, 林昌輝, 潘仁梁, 江仲燦, 王琳基 申請(qǐng)人:福建省輕安工程建設(shè)有限公司
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