專利名稱：用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]柴油發(fā)電機(jī)由于體積小、操作方便等廣泛應(yīng)用于鐵路、工廠等，作為備用電源或臨 時(shí)電源，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的溫度在超過(guò)最高極限溫度時(shí)，發(fā)電機(jī)很容易因過(guò)熱而損壞，且發(fā)電 機(jī)沒(méi)有調(diào)速裝置，無(wú)法調(diào)整發(fā)電機(jī)的頻率，使用較為不便。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種能夠及時(shí)降低發(fā)電機(jī)熱度， 且能夠很好進(jìn)行調(diào)速的用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)。[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速 系統(tǒng)，包括控制器，控制器的一端連接有溫度傳感器，控制器的另一端與負(fù)載相連接，溫度 傳感器安裝在發(fā)電機(jī)上，溫度傳感器將檢測(cè)信號(hào)送入控制器，控制器根據(jù)檢測(cè)信號(hào)，輸出控 制信號(hào)給負(fù)載，控制器與負(fù)載之間連接有集成運(yùn)算放大器，集成運(yùn)算放大器與調(diào)速器相連。[0005]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述調(diào)速器包括采樣單元、控制單元和反饋單元。[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述采樣單元包括轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器、信號(hào)接收器 和轉(zhuǎn)換模塊，轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器、信號(hào)接收器和轉(zhuǎn)換模塊均與控制單元的PID調(diào)節(jié)器相連接， PID調(diào)節(jié)器連接有脈沖調(diào)制模塊，脈沖調(diào)制模塊與驅(qū)動(dòng)模塊相連，驅(qū)動(dòng)模塊與執(zhí)行器相連， 驅(qū)動(dòng)模塊和執(zhí)行器之間連接有反饋單元的一端，反饋單元的另一端與PID調(diào)節(jié)器相連接。[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)控制器根據(jù)該檢測(cè)信號(hào)，輸出控制信 號(hào)調(diào)節(jié)負(fù)載大小，達(dá)到溫度調(diào)節(jié)，且利用集成運(yùn)算放大器與調(diào)速器來(lái)實(shí)現(xiàn)間接地控制發(fā)電 機(jī)速度的功效，使產(chǎn)品使用更方便[0008]
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖中標(biāo)號(hào)1_控制器、2-溫度傳感器、3-負(fù)載、4-集成運(yùn)算放大器、5-調(diào)速器、 6-采樣單元、7-控制單元、8-反饋單元、9-轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器、10-信號(hào)接收器、11-轉(zhuǎn)換模 塊、12-PID調(diào)節(jié)器、13-脈沖調(diào)制模塊、14-驅(qū)動(dòng)模塊、15-執(zhí)行器。[0011]具體實(shí)施方式
[0012]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步 詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。[0013]如圖1示出了本實(shí)用新型一種用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)的具體實(shí)施方 式，包括控制器I，控制器I的一端連接有溫度傳感器2，控制器I的另一端與負(fù)載3相連接， 溫度傳感器2安裝在發(fā)電機(jī)上，溫度傳感器2將檢測(cè)信號(hào)送入控制器1，控制器I根據(jù)檢測(cè) 信號(hào)，輸出控制信號(hào)給負(fù)載3，控制器I與負(fù)載3之間連接有集成運(yùn)算放大器4，集成運(yùn)算放 大器4與調(diào)速器5相連，調(diào)速器包括采樣單元6、控制單元7和反饋單元8，采樣單元6包括轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9、信號(hào)接收器10和轉(zhuǎn)換模塊11，轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9、信號(hào)接收器10和轉(zhuǎn)換 模塊11均與控制單元7的PID調(diào)節(jié)器12相連接，PID調(diào)節(jié)器12連接有脈沖調(diào)制模塊13， 脈沖調(diào)制模塊13與驅(qū)動(dòng)模塊14相連，驅(qū)動(dòng)模塊14與執(zhí)行器15相連，驅(qū)動(dòng)模塊14和執(zhí)行 器15之間連接有反饋單元8的一端，反饋單元8的另一端與PID調(diào)節(jié)器12相連接。[0014]本實(shí)用新型所述的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)通過(guò)將溫度傳感器2固定安裝在發(fā)電機(jī) 上，溫度傳感器2的檢測(cè)信號(hào)送入控制器I，控制器I根據(jù)該檢測(cè)信號(hào)，輸出控制信號(hào)調(diào)節(jié)負(fù) 載大小，達(dá)到溫度調(diào)節(jié)，在控制器I與負(fù)載3之間連接有集成運(yùn)算放大器4，集成運(yùn)算放大 器4與調(diào)速器5相連，通過(guò)調(diào)速器5改變集成運(yùn)算放大器的比較電位，經(jīng)過(guò)集成運(yùn)算放大器 的計(jì)算對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以調(diào)整發(fā)電機(jī)控制模塊的頻率，即利用集成運(yùn)算放大器4與 調(diào)速器5來(lái)實(shí)現(xiàn)間接地控制發(fā)電機(jī)速度的功效，使產(chǎn)品使用更方便，調(diào)速器包括采樣單元 6、控制單元7和反饋單元8，采樣單元6包括轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9、信號(hào)接收器10和轉(zhuǎn)換模塊 11，轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9、信號(hào)接收器10和轉(zhuǎn)換模塊11均與控制單元7的PID調(diào)節(jié)器12相連 接，PID調(diào)節(jié)器12連接有脈沖調(diào)制模塊13，脈沖調(diào)制模塊13與驅(qū)動(dòng)模塊14相連，驅(qū)動(dòng)模塊 14與執(zhí)行器15相連，驅(qū)動(dòng)模塊14和執(zhí)行器15之間連接有反饋單元8的一端，反饋單元8 的另一端與PID調(diào)節(jié)器12相連接，工作時(shí)，轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器9設(shè)定需要的轉(zhuǎn)速，并將該輸出 信號(hào)與信號(hào)接收器10接收的外部遠(yuǎn)程控制信號(hào)、速度傳感器等測(cè)量出來(lái)的實(shí)際轉(zhuǎn)速值信 號(hào)合成后送至控制單元7，在控制單元7中實(shí)際值與設(shè)定值相比較，其比較的差值經(jīng)PID調(diào) 節(jié)器12放大后經(jīng)脈沖調(diào)制模塊13輸出驅(qū)動(dòng)模塊14，驅(qū)動(dòng)模塊14指令執(zhí)行器15動(dòng)作，通過(guò) 調(diào)節(jié)執(zhí)行器線圈帶電的通斷比來(lái)改變執(zhí)行器連桿位置角度，從而確定油門進(jìn)油量的大小， 實(shí)現(xiàn)才有機(jī)在不同負(fù)載下或負(fù)載不斷變化情況下穩(wěn)定工作在額定的轉(zhuǎn)速，這樣調(diào)節(jié)較為方 便，且調(diào)節(jié)較為精確。
權(quán)利要求1.一種用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)，包括控制器(1)，其特征在于所述控制器(I)的一端連接有溫度傳感器(2)，所述控制器(I)的另一端與負(fù)載(3)相連接，所述溫度傳感器(2 )安裝在所述發(fā)電機(jī)上，所述溫度傳感器(2 )將檢測(cè)信號(hào)送入控制器(I)，所述控制器(I)根據(jù)檢測(cè)信號(hào)，輸出控制信號(hào)給負(fù)載(3)，所述控制器(I)與所述負(fù)載(3)之間連接有集成運(yùn)算放大器(4)，所述集成運(yùn)算放大器(4)與調(diào)速器(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)，其特征在于所述調(diào)速器包括采樣單元(6)、控制單元(7)和反饋單元(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)，其特征在于所述采樣單元(6)包括轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器(9)、信號(hào)接收器(10)和轉(zhuǎn)換模塊(11)，所述轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器(9)、所述信號(hào)接收器(10)和所述轉(zhuǎn)換模塊(11)均與控制單元(7)的PID調(diào)節(jié)器(12)相連接，所述PID調(diào)節(jié)器(12)連接有脈沖調(diào)制模塊(13)，所述脈沖調(diào)制模塊(13)與驅(qū)動(dòng)模塊(14)相連，所述驅(qū)動(dòng)模塊(14)與執(zhí)行器(15)相連，所述驅(qū)動(dòng)模塊(14)和所述執(zhí)行器(15)之間連接有反饋單元(8)的一端，所述反饋單元(8)的另一端與所述PID調(diào)節(jié)器(12)相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于發(fā)電機(jī)的溫度控制及調(diào)速系統(tǒng)，包括控制器，控制器的一端連接有溫度傳感器，控制器的另一端與負(fù)載相連接，溫度傳感器安裝在發(fā)電機(jī)上，溫度傳感器將檢測(cè)信號(hào)送入控制器，控制器根據(jù)檢測(cè)信號(hào)，輸出控制信號(hào)給負(fù)載，控制器與負(fù)載之間連接有集成運(yùn)算放大器，集成運(yùn)算放大器與調(diào)速器相連。本實(shí)用新型具有能夠及時(shí)降低發(fā)電機(jī)熱度，且能夠很好進(jìn)行調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02P9/04GK202872716SQ201220456909
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者金泰宇 申請(qǐng)人:瑞昌哥爾德發(fā)電設(shè)備(無(wú)錫)制造有限公司