專利名稱:一種雙電機并列運行負荷平衡控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種雙電機并列運行負荷平衡控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在工業(yè)生產(chǎn)的工藝過程中,有很多雙電動泵或電動風(fēng)機并列運行的情況,例如火力發(fā)電機組的送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機、電動給水泵等。對于并列運行的雙電動機,最重要的一個課題是要解決好負荷(出力)平衡的問題,防止出現(xiàn)“敲敲板”式的負荷(出力)變化,危及工藝系統(tǒng)和電動機自身的安全經(jīng)濟運行。并列運行的雙電動機工藝系統(tǒng),在設(shè)計和設(shè)備選型時,都會注意其運行特性一致·性的問題。但在實際中受安裝、施工、制造、環(huán)境等因素影響,往往都難以做到運行特性完全的一致。當(dāng)二者運行特性相差達到一定的程度時,就會出現(xiàn)正反饋式的“搶調(diào)”現(xiàn)象,使負荷(出力)低者越來越受到限制、高者越來越高,發(fā)生負荷失衡、工藝系統(tǒng)運行穩(wěn)定性被破壞、電動機過流、泵或風(fēng)機進入非安全區(qū)運行等異常。以往對此有一些解決方法,例如附加偏置進行校正、人工干預(yù)調(diào)節(jié)等等,這些方法主要存在以下缺點1.不能很好地實現(xiàn)全過程校正;2.難以滿足工藝系統(tǒng)自動控制的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題提供一種雙電機并列運行負荷平衡控制裝置,以解決常規(guī)雙電機并列運行負荷平衡控制采用附加偏置進行校正或人工干預(yù)調(diào)節(jié)等技術(shù)手段存在的不能很好地實現(xiàn)全過程校正和難以滿足工藝系統(tǒng)自動控制的需要等問題。本實用新型技術(shù)方案—種雙電機并列運行負荷平衡控制裝置,它包括第一電機、第二電機、第一電機負載和第二電機負載,第一電流傳感器與第一電機連接,第二電流傳感器與第二電機連接,第一和第二電流傳感器分別與電流控制器連接,電流控制器與負荷平衡自動控制器連接,負荷平衡自動控制器分別與第一和第二電機負荷控制器連接,第一電機負荷控制器與第一電機負載執(zhí)行機構(gòu)連接,第二電機負荷控制器與第二電機負載執(zhí)行機構(gòu)連接,第一電機負載執(zhí)行機構(gòu)與第一電機負載連接,第二電機負載執(zhí)行機構(gòu)與第二電機負載連接。工藝過程自動控制器分別與第一電機負荷控制器和第二電機負荷控制器連接。本實用新型的有益效果本實用新型通過電流傳感器實時檢測雙電機的運行電流,送至電流控制器進行自動處理,并自動輸出信號對負荷平衡自動控制器進行控制,實現(xiàn)雙電機的電流負荷控制與分配,負荷分配分別送至第一電機負荷控制器和第二電機負荷控制器,實現(xiàn)對第一電機負載執(zhí)行機構(gòu)和第二電機負載執(zhí)行機構(gòu)的控制,實現(xiàn)第一電機負載和第二電機負載的變化,從而改變第一電機和第二電機的運行電流,實現(xiàn)雙電機的負荷平衡控制,與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實用新型可全程實現(xiàn)負荷平衡的自動校正,能滿足工藝系統(tǒng)自動控制的需求,解決了常規(guī)雙電機并列運行負荷平衡控制采用附加偏置進行校正或人工干預(yù)調(diào)節(jié)等技術(shù)手段存在的不能很好地實現(xiàn)全過程校正和難以滿足工藝系統(tǒng)自動控制的需要等問題。
圖I本實用新型器件組成框圖。
具體實施方式
一種雙電機并列運行負荷平衡控制裝置,它包括第一電機、第二電機、第一電機負載和第二電機負載,第一電機與第一電機負載連接,第二電機與第二電機負載連接,第一電流傳感器與第一電機連接,檢測第一電機的實時運行電流,第二電流傳感器與第二電機連 接實時檢測第二電機電流,第一和第二電流傳感器的信號輸出端分別與電流控制器模擬量輸入端通過屏蔽導(dǎo)線連接,電流控制器與負荷平衡自動控制器通過通訊總線連接,負荷平衡自動控制器分別與第一和第二電機負荷控制器導(dǎo)線連接,第一電機負荷控制器與第一電機負載執(zhí)行機構(gòu)通過信號線連接,第二電機負荷控制器與第二電機負載執(zhí)行機構(gòu)通過信號線連接,第一電機負載執(zhí)行機構(gòu)與第一電機負載連接,第二電機負載執(zhí)行機構(gòu)與第二電機負載連接。工藝過程自動控制器分別與第一電機負荷控制器和第二電機負荷控制器通過數(shù)據(jù)總線連接,實現(xiàn)控制器之間的信息傳遞。本實用新型自動對雙電動機之間實際工作電流差值的變化方向和大小判斷二者之間負荷分配狀況和不平衡程度,當(dāng)?shù)谝浑姍C負荷大于第二電機負荷且超過設(shè)定值時,不允許第一電機繼續(xù)增負荷且不允許第二電機繼續(xù)降負荷,此時系統(tǒng)要求增加負荷時優(yōu)先讓第二電機增加負荷,系統(tǒng)要求減少負荷時優(yōu)先讓第一電機減少負荷;反之,當(dāng)?shù)谝浑姍C負荷小于第二電機負荷且超過設(shè)定值時,不允許第一電機繼續(xù)減少負荷且不允許第二電機繼續(xù)增加負荷,系統(tǒng)要求增加負荷時優(yōu)先讓第一電機增加負荷,系統(tǒng)要求減少負荷時優(yōu)先讓第二電機減少負荷。通過以上控制可抑制二個電動機之間負荷不平衡的進一步擴大,并能盡快減小并消除不平衡的狀況,確保不出現(xiàn)“搶調(diào)”現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種雙電機并列運行負荷平衡控制裝置,它包括第一電機、第二電機、第一電機負載和第二電機負載,其特征在于第一電流傳感器與第一電機連接,第二電流傳感器與第二電機連接,第一和第二電流傳感器分別與電流控制器連接,電流控制器與負荷平衡自動控制器連接,負荷平衡自動控制器分別與第一和第二電機負荷控制器連接,第一電機負荷控制器與第一電機負載執(zhí)行機構(gòu)連接,第二電機負荷控制器與第二電機負載執(zhí)行機構(gòu)連接,第一電機負載執(zhí)行機構(gòu)與第一電機負載連接,第二電機負載執(zhí)行機構(gòu)與第二電機負載連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種雙電機并列運行負荷平衡控制裝置,其特征在于工藝過程自動控制器分別與第一電機負荷控制器和第二電機負荷控制器連接。
專利摘要本實用新型公開了一種雙電機并列運行負荷平衡控制裝置,它包括第一第二電機、第一電機負載和第二電機負載,第一電流傳感器與第一電機連接,第二電流傳感器與第二電機連接,第一和第二電流傳感器分別與電流控制器連接,電流控制器與負荷平衡自動控制器連接,負荷平衡自動控制器分別與第一和第二電機負荷控制器連接,第一電機負荷控制器與第一電機負載執(zhí)行機構(gòu)連接,第二電機負荷控制器與第二電機負載執(zhí)行機構(gòu)連接,第一電機負載執(zhí)行機構(gòu)與第一電機負載連接,第二電機負載執(zhí)行機構(gòu)與第二電機負載連接,解決了常規(guī)雙電機并列運行負荷平衡控制采用附加偏置進行校正或人工干預(yù)調(diào)節(jié)存在不能很好地實現(xiàn)全過程校正和難以滿足工藝系統(tǒng)自動控制等問題。
文檔編號H02P5/00GK202772824SQ20122046513
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者柏毅輝, 黃如云, 嚴惟震, 石磐, 張銳鋒, 楊經(jīng)武, 何洪流, 李忠, 安波, 張慶, 陳宇, 付宇, 宋強, 李前敏 申請人:貴州電力試驗研究院