專(zhuān)利名稱(chēng)：一種百葉簾電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種百葉簾，尤其是用于驅(qū)動(dòng)百葉簾的電機(jī)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的百葉簾電機(jī)裝置一般包括具有動(dòng)力輸出軸的電機(jī)機(jī)芯、轉(zhuǎn)接件、控制機(jī)構(gòu)及兩減速機(jī)構(gòu)，動(dòng)力輸出軸的一端與第二減速機(jī)構(gòu)相連接，動(dòng)力輸出軸的相對(duì)端通過(guò)轉(zhuǎn)接件與第一減速機(jī)構(gòu)相連接?？刂茩C(jī)構(gòu)一般包括信號(hào)輪和控制線路板，控制線路板上設(shè)置有磁敏元件，信號(hào)輪固設(shè)于動(dòng)力輸出軸上且信號(hào)輪上設(shè)有在磁敏元件感應(yīng)范圍內(nèi)的磁體?？刂茩C(jī)構(gòu)設(shè)于第一減速機(jī)構(gòu)與電機(jī)機(jī)芯之間；由于電機(jī)機(jī)芯的動(dòng)力輸出軸的長(zhǎng)度有限，而控制線路板軸向延伸的部分較長(zhǎng)，因此動(dòng)力輸出軸與第一減速機(jī)構(gòu)需要通過(guò)轉(zhuǎn)接件來(lái)進(jìn)行連接，從而導(dǎo)致現(xiàn)有的百葉簾電機(jī)裝置存在以下的不足:1、由于控制線路板軸向延伸的部分較長(zhǎng)，因此使得整個(gè)百葉簾電機(jī)裝置的體積偏大，不利于產(chǎn)品小型化；2、第一減速機(jī)構(gòu)與電機(jī)機(jī)芯的動(dòng)力輸出軸通過(guò)轉(zhuǎn)接件來(lái)連接，使得結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，進(jìn)而影響動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種百葉簾電機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、整體體積小，并且動(dòng)力傳輸穩(wěn)定性高。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種百葉簾電機(jī)，包括具有第一動(dòng)力輸出軸和第二動(dòng)力輸出軸的電機(jī)機(jī)芯，所述第一動(dòng)力輸出軸連接到第一減速機(jī)構(gòu)，所述第二動(dòng)力輸出軸連接到第二減速機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)機(jī)芯和第一減速機(jī)構(gòu)之間設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括控制線路板，其特征在于，所述控制線路板包括至少兩個(gè)線路板，所述第一動(dòng)力輸出軸穿過(guò)所述控制線路板后與所述第一減速機(jī)構(gòu)直接連接。為縮小了控制線路板在軸向上的長(zhǎng)度，進(jìn)而縮小整個(gè)百葉簾電機(jī)裝置的體積，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述控制線路板包括均為軸向布置的第一線路板和第二線路板，所述第一動(dòng)力輸出軸從所述第一線路板和第二線路板之間的間隙穿過(guò)。在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，所述控制線路板還包括在軸向上間隔開(kāi)并且套設(shè)于所述第一動(dòng)力輸出軸上的第三線路板和第四線路板，所述第三線路板與所述電機(jī)機(jī)芯固定；所述第一線路板的兩端、第二線路板的兩端均分別與所述第三線路板和第四線路板固定，所述第一動(dòng)力輸出軸穿過(guò)所述第三線路板和第四線路板。優(yōu)選的，所述第一線路板和第二線路板呈長(zhǎng)方形，所述第三線路板和第四線路板呈圓環(huán)狀，以便適應(yīng)電機(jī)機(jī)芯和第一減速機(jī)構(gòu)的形狀。。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，所述電機(jī)機(jī)芯為有刷直流電機(jī)，所述控制機(jī)構(gòu)還包括固定設(shè)置在所述第一動(dòng)力輸出軸上的信號(hào)輪。所述信號(hào)輪上設(shè)置有磁體，所述控制線路板上設(shè)置有磁敏元件，所述磁體位于所述磁敏元件的感應(yīng)范圍內(nèi)。當(dāng)電機(jī)通電工作時(shí)，電機(jī)機(jī)芯的第一動(dòng)力輸出軸開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，信號(hào)輪在第一動(dòng)力輸出軸的帶動(dòng)下開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，而控制線路板由于與電機(jī)機(jī)芯固定，不隨著第一動(dòng)力輸出軸一起旋轉(zhuǎn)。由此通過(guò)信號(hào)輪上的磁體和控制線路板上的磁敏元件接近或遠(yuǎn)離以輸出不同的脈沖信號(hào)，控制線路板可以檢測(cè)信號(hào)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)以及轉(zhuǎn)動(dòng)方向，由此來(lái)控制電機(jī)機(jī)芯的輸出行程。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，所述電機(jī)機(jī)芯為無(wú)刷直流電機(jī)。所述控制機(jī)構(gòu)包括用于驅(qū)動(dòng)所述電機(jī)機(jī)芯的電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元；接收遙控器的無(wú)線信號(hào)的無(wú)線接收單元；以及接收所述無(wú)線接收單元的信號(hào)并將處理后的信號(hào)發(fā)送到所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元的控制單元。優(yōu)選的，所述第一動(dòng)力輸出軸的直徑小于3mm，所述第一動(dòng)力輸出軸的長(zhǎng)度大于2 Omm,有利于傳輸?shù)姆€(wěn)定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:將控制機(jī)構(gòu)的控制線路板分成多塊小的線路板，第一動(dòng)力輸出軸穿過(guò)其中的至少一塊線路板或線路板之間的間隙后直接與第一減速機(jī)構(gòu)相連接，如此則大大的縮小了控制線路板在軸向上的長(zhǎng)度，進(jìn)而縮小了整個(gè)百葉簾電機(jī)裝置的體積；并且增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，進(jìn)而保障了動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

圖1為本實(shí)用新型的電機(jī)的示意圖；圖2為本實(shí)用新型的電機(jī)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、電機(jī)機(jī)芯；11、第一動(dòng)力輸出軸；21、第一減速機(jī)構(gòu)；22、第二減速機(jī)構(gòu)；3、控制機(jī)構(gòu)；31、第一線路板；32、第二線路板；33、第三線路板；34、第四線路板；35、信號(hào)輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。參見(jiàn)圖1和圖2, —種百葉簾電機(jī),包括電機(jī)機(jī)芯1，以及設(shè)置在電機(jī)機(jī)芯I兩端的兩個(gè)減速機(jī)構(gòu)。電機(jī)機(jī)芯I具有分別位于兩端的第一動(dòng)力輸出軸11和第二動(dòng)力輸出軸(未示出)，第一動(dòng)力輸出軸11連接到第一減速機(jī)構(gòu)21，第二動(dòng)力輸出軸連接到第二減速機(jī)構(gòu)22。在本實(shí)施例中，電機(jī)機(jī)芯I和第一減速機(jī)構(gòu)21之間設(shè)有控制機(jī)構(gòu)3?？刂茩C(jī)構(gòu)3能進(jìn)行電流檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)遇阻停止的功能，并能進(jìn)行行程檢測(cè)以及設(shè)置行程?？刂茩C(jī)構(gòu)3包括控制線路板、用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)芯的電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元；接收遙控器的無(wú)線信號(hào)的無(wú)線接收單元；以及接收所述無(wú)線接收單元的信號(hào)并將處理后的信號(hào)發(fā)送到所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元的控制單
J Li ο控制機(jī)構(gòu)3的控制線路板包括多個(gè)(至少兩個(gè))線路板，在本實(shí)施例中，為四個(gè)，其中，第一線路板31和第二線路板32呈長(zhǎng)方形，均為軸向布置，而第三線路板33和第四線路板34呈圓環(huán)狀，在軸向上間隔開(kāi)并且套設(shè)于第一動(dòng)力輸出軸11上，第三線路板33與電機(jī)機(jī)芯I固定，第四線路板34與第一減速機(jī)構(gòu)21固定；第一線路板31和第二線路板32均位于第三線路板33和第四線路板34之間，并且兩端分別與第三線路板33和第四線路板34固定。由此，四個(gè)線路板圍設(shè)成框狀，大大縮小了控制機(jī)構(gòu)的控制線路板在軸向上的長(zhǎng)度，進(jìn)而縮小了整個(gè)百葉簾電機(jī)裝置的體積。電機(jī)機(jī)芯I的第一動(dòng)力輸出軸11穿過(guò)第三線路板33和第四線路板34后直接與第一減速機(jī)構(gòu)21相連接，增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，進(jìn)而保障了動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。優(yōu)選的，第一動(dòng)力輸出軸11的直徑小于3mm,長(zhǎng)度大于20mm,有利于傳輸?shù)姆€(wěn)定。電機(jī)機(jī)芯I可為有刷直流電機(jī)，控制機(jī)構(gòu)3還包括固定設(shè)置在第一動(dòng)力輸出軸11上的信號(hào)輪35，信號(hào)輪35隨第一動(dòng)力輸出軸11的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，控制線路板上設(shè)置有磁敏元件(未示出)，信號(hào)輪35上設(shè)有磁體(未示出)，磁體在磁敏元件的感應(yīng)范圍內(nèi)。當(dāng)電機(jī)通電工作時(shí)，電機(jī)機(jī)芯I的第一動(dòng)力輸出軸11開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，信號(hào)輪35在第一動(dòng)力輸出軸11的帶動(dòng)下開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，而控制線路板由于與電機(jī)機(jī)芯I固定，不隨著第一動(dòng)力輸出軸11 一起旋轉(zhuǎn)。由此通過(guò)信號(hào)輪35上的磁體和控制線路板上的磁敏元件接近或遠(yuǎn)離以輸出不同的脈沖信號(hào)，控制線路板可以檢測(cè)信號(hào)輪35的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)以及轉(zhuǎn)動(dòng)方向，由此來(lái)控制電機(jī)機(jī)芯I的輸出行程。電機(jī)機(jī)芯I也可以為無(wú)刷直流電機(jī)。在另一個(gè)可替換的實(shí)施例中，與上述實(shí)施例不同之處在于，控制線路板僅包括與電機(jī)機(jī)芯I固定的方形的第一線路板31和第二線路板32。以上所述的僅是其中的一種實(shí)施方案，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，控制線路板也可以分設(shè)成個(gè)數(shù)不同的線路板，也同樣能達(dá)到縮小其軸向上長(zhǎng)度的目的；另外也不應(yīng)對(duì)線路板的形狀有限制。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型的原理前提下，還可以做出多種變形和改進(jìn)，這也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種百葉簾電機(jī)，包括具有第一動(dòng)力輸出軸(11)和第二動(dòng)力輸出軸的電機(jī)機(jī)芯(I)，所述第一動(dòng)力輸出軸(11)連接到第一減速機(jī)構(gòu)(21)，所述第二動(dòng)力輸出軸連接到第二減速機(jī)構(gòu)(22)，所述電機(jī)機(jī)芯(I)和第一減速機(jī)構(gòu)(21)之間設(shè)有控制機(jī)構(gòu)(3)，所述控制機(jī)構(gòu)(3)包括控制線路板，其特征在于，所述控制線路板包括至少兩個(gè)線路板，所述第一動(dòng)力輸出軸(11)穿過(guò)所述控制線路板后與所述第一減速機(jī)構(gòu)(21)直接連接。
2.如權(quán)利要求1所述的百葉簾電機(jī)，其特征在于，所述控制線路板包括均為軸向布置的第一線路板(31)和第二線路板(32)，所述第一動(dòng)力輸出軸(11)從所述第一線路板(31)和第二線路板(32)之間的間隙穿過(guò)。
3.如權(quán)利要求2所述的百葉簾電機(jī)，其特征在于，所述控制線路板還包括在軸向上間隔開(kāi)并且套設(shè)于所述第一動(dòng)力輸出軸(11)上的第三線路板(33)和第四線路板(34)，所述第三線路板(33)與所述電機(jī)機(jī)芯(I)固定；所述第一線路板(31)的兩端、第二線路板(32)的兩端均分別與所述第三線路板(33)和第四線路板(34)固定，所述第一動(dòng)力輸出軸(11)穿過(guò)所述第三線路板(33)和第四線路板(34)。
4.如權(quán)利要求3所述的百葉簾電機(jī)，其特征在于，所述第一線路板(31)和第二線路板(32)呈長(zhǎng)方形，所述第三線路板(33)和第四線路板(34)呈圓環(huán)狀。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的百葉簾電機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)機(jī)芯(I)為有刷直流電機(jī)，所述控制機(jī)構(gòu)(3)還包括固定設(shè)置在所述第一動(dòng)力輸出軸(11)上的信號(hào)輪(35)。
6.如權(quán)利要求5所述的百葉簾電機(jī)，其特征在于，所述信號(hào)輪(35)上設(shè)置有磁體，所述控制線路板上設(shè)置有磁敏元件，所述磁體位于所述磁敏元件的感應(yīng)范圍內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的百葉簾電機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)機(jī)芯(I)為無(wú)刷直流電機(jī)。
8.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的百葉簾電機(jī)，其特征在于，所述控制機(jī)構(gòu)(3)包括用于驅(qū)動(dòng)所述電機(jī)機(jī)芯(I)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元；接收遙控器的無(wú)線信號(hào)的無(wú)線接收單元；以及接收所述無(wú)線接收單元的信號(hào)并將處理后的信號(hào)發(fā)送到所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元的控制單元。
9.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的百葉簾電機(jī)，其特征在于，所述第一動(dòng)力輸出軸(II)的直徑小于3_，所述第一動(dòng)力輸出軸(11)的長(zhǎng)度大于20_。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種百葉簾電機(jī)，包括具有第一動(dòng)力輸出軸和第二動(dòng)力輸出軸的電機(jī)機(jī)芯，所述第一動(dòng)力輸出軸連接到第一減速機(jī)構(gòu)，所述第二動(dòng)力輸出軸連接到第二減速機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)機(jī)芯和第一減速機(jī)構(gòu)之間設(shè)有控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括控制線路板，其特征在于，所述控制線路板包括至少兩個(gè)線路板，所述第一動(dòng)力輸出軸穿過(guò)所述控制線路板后與所述第一減速機(jī)構(gòu)直接連接。將控制機(jī)構(gòu)的控制線路板分成多塊小的線路板，動(dòng)力輸出軸穿過(guò)其中的至少一塊線路板或線路板之間的間隙后直接與第一減速機(jī)構(gòu)相連接，如此則大大的縮小了控制線路板在軸向上的長(zhǎng)度，進(jìn)而縮小了整個(gè)百葉簾電機(jī)裝置的體積；并且增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，進(jìn)而保障了動(dòng)力傳輸?shù)姆€(wěn)定性。
文檔編號(hào)H02K11/00GK202978567SQ201220576108
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者孫勇, 俞錫鵬, 侯志成, 汪冰 申請(qǐng)人:寧波杜亞機(jī)電技術(shù)有限公司