專利名稱：雙定子盤式電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種雙定子盤式電機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代純電動汽車的發(fā)展，因為動力電池比容量低、續(xù)馳里程的制約，向小型化、微型化發(fā)展。要求電動汽車零部件空間布置越來越緊湊，對于驅(qū)動電機、發(fā)電機的尺寸要求盡量小。而現(xiàn)有的徑向磁場永磁電機結(jié)構(gòu)龐大，體積功率比也相應(yīng)較低，不能滿足在電動汽車上的使用要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種雙定子盤式電機。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種雙定子盤式電機，包括:電機左殼體(I)、左定子鐵芯(2)、左定子線圈繞組(3)、轉(zhuǎn)子左磁鋼片(4)、盤式轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子右磁鋼片(6)、右定子鐵芯(7)、右定子線圈繞組(8)、電機右殼體(9)、電機轉(zhuǎn)子軸
(10)、固定螺栓(11)；盤式轉(zhuǎn)子(5)為圓盤形狀，偶數(shù)個轉(zhuǎn)子左磁鋼片(4)和同樣數(shù)量的轉(zhuǎn)子右磁鋼片
(6)對稱分布并固定在盤式轉(zhuǎn)子(5)的左右兩側(cè)；左定子線圈繞組(3)繞在左定子鐵芯(2)構(gòu)成左定子繞組單元且均布在電機左殼體(I)的內(nèi)側(cè)，左定子繞組單元的數(shù)量是轉(zhuǎn)子左磁鋼片數(shù)量的3倍且位于同一圓周上，其中每3個左定子繞組單元對應(yīng)I個轉(zhuǎn)子左磁鋼片
(4)；右定子線圈繞組(8)繞在右定子鐵芯(7)構(gòu)成右定子繞組單元且均布在電機右殼體(9)的內(nèi)側(cè)，右定子繞組單元的數(shù)量是轉(zhuǎn)子右磁鋼片數(shù)量的3倍且位于同一圓周上，其中每3個右定子繞組單元對應(yīng)I個轉(zhuǎn)子右磁鋼片(6)；電機轉(zhuǎn)子軸(10)兩端分別通過軸承與電機左殼體(I)、電機右殼體(9)連接，電機轉(zhuǎn)子軸(10)中部與盤式轉(zhuǎn)子(5)固定連接；電機左、右殼體通過固定螺栓(11)連接。作為優(yōu)選，電機左殼體(I)、電機右殼體(9)設(shè)有用于冷卻水循環(huán)的冷卻水道和電機水道進、出口(12)。作為優(yōu)選，盤式轉(zhuǎn)子(5)的左右兩側(cè)分別由左、右轉(zhuǎn)子磁鋼與左、右定子繞組形成的磁場方向相同。相比于一般徑向磁場永磁電機，本實用新型的有益效果如下:1、結(jié)構(gòu)緊湊，在相同體積條件下，電功率增加一倍。2、結(jié)構(gòu)布置合理:定子對稱分布在轉(zhuǎn)子兩側(cè)，軸向力相互抵消，降低軸向竄動，增加電機壽命。3、盤式、水冷的結(jié)構(gòu)散熱面積大，電機殼體端面冷卻，有利于電機長時間工作，熱損耗小。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實用新型雙定子盤式電機實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A向剖視圖。圖3是圖1的B向剖視圖。圖4是本實用新型雙定子盤式電機實施例的工作原理示意圖。圖中，1-電機左殼體，2-左定子磁芯，3-左定子線圈繞組，4-轉(zhuǎn)子左磁鋼片，5-電機轉(zhuǎn)子，6-轉(zhuǎn)子右磁鋼片，7-右定子磁芯，8-右定子線圈繞組，9-電機右殼體，10-電機轉(zhuǎn)子軸，11-電機固定螺栓，12-電機水道進、出口。
具體實施方式
圖1是一種雙定子盤式電機，由電機左殼體1、左定子鐵芯2、左定子線圈繞組3、轉(zhuǎn)子左磁鋼片4、盤式轉(zhuǎn)子5、轉(zhuǎn)子右磁鋼片6、右定子鐵芯7、右定子線圈繞組8、電機右殼體
9、電機轉(zhuǎn)子軸10、電機固定螺栓11、電機水道進、出口 12組成。盤式轉(zhuǎn)子5為扁的圓盤形狀，在其左側(cè)固定設(shè)置了 6塊轉(zhuǎn)子左磁鋼片4，在其右側(cè)固定設(shè)置相同數(shù)量的轉(zhuǎn)子右磁鋼片6，左、右磁鋼片分別在圓盤形狀的盤式轉(zhuǎn)子5的同一圓周上均勻分布且左右兩側(cè)對稱(圖3)。左定子線圈繞組3繞在左定子鐵芯2構(gòu)成了左定子繞組單元，共有3 X 6個左定子繞組單元均布固定在電機左殼體I的內(nèi)側(cè)。左定子繞組單元與轉(zhuǎn)子左磁鋼片靠近且留有間隙，兩者并位于同一圓周上，其中每3個左定子繞組單元對應(yīng)I個轉(zhuǎn)子左磁鋼片4。同樣，右定子線圈繞組8繞在右定子鐵芯7構(gòu)成了右定子繞組單元，共有3X6個右定子繞組單元均布固定在電機右殼體9的內(nèi)側(cè)(圖2)。右定子繞組單元與轉(zhuǎn)子右磁鋼片靠近且留有間隙，兩者并位于同一圓周上，其中每3個右定子繞組單元對應(yīng)I個轉(zhuǎn)子右磁鋼片6。左、右定子繞組在左、右殼體的內(nèi)側(cè)呈對稱分布。電機轉(zhuǎn)子軸10的兩端分別通過軸承與電機左殼體1、電機右殼體9連接，電機轉(zhuǎn)子軸10的中部與盤式轉(zhuǎn)子5固定連接。由電機固定螺栓固定。在電機左殼體I和電機右殼體9上設(shè)有用于冷卻水循環(huán)的冷卻水道和電機水道進、出口 12。如圖4所示，當(dāng)電機轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)子上的左、右磁鋼片形成相反的磁場，而對應(yīng)的3個繞組單元通電形成和左、右磁鋼片反向的磁場，當(dāng)出現(xiàn)順時針位移時，反向磁場形成推力，帶動電機轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動。本實施例的雙定子盤式電機，比現(xiàn)有永磁電機在縱向尺寸大大縮短短，結(jié)構(gòu)更緊湊，雙定子分布在轉(zhuǎn)子兩邊，布置更合理，體積功率比高一倍。在有限的空間內(nèi)，雙定子盤式電機不論作為發(fā)電機還是驅(qū)動電機都比現(xiàn)有的徑向磁場永磁電機結(jié)構(gòu)更優(yōu)化。以上所述的本實用新型實施方式，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雙定子盤式電機，其特征在于:包括:電機左殼體(I)、左定子鐵芯(2)、左定子線圈繞組(3)、轉(zhuǎn)子左磁鋼片(4)、盤式轉(zhuǎn)子(5)、轉(zhuǎn)子右磁鋼片(6)、右定子鐵芯(7)、右定子線圈繞組(8 )、電機右殼體(9 )、電機轉(zhuǎn)子軸(10 )、固定螺栓(11); 所述盤式轉(zhuǎn)子(5)為圓盤形狀，偶數(shù)個所述轉(zhuǎn)子左磁鋼片(4)和同樣數(shù)量的所述轉(zhuǎn)子右磁鋼片(6)對稱分布并固定在盤式轉(zhuǎn)子(5)的左右兩側(cè)；所述左定子線圈繞組(3)繞在左定子鐵芯(2)構(gòu)成左定子繞組單元且均布在電機左殼體(I)的內(nèi)側(cè)，所述左定子繞組單元的數(shù)量是轉(zhuǎn)子左磁鋼片數(shù)量的3倍且位于同一圓周上，其中每3個左定子繞組單元對應(yīng)I個轉(zhuǎn)子左磁鋼片(4); 所述右定子線圈繞組(8)繞在右定子鐵芯(7)構(gòu)成右定子繞組單元且均布在電機右殼體(9)的內(nèi)側(cè)，右定子繞組單元的數(shù)量是轉(zhuǎn)子右磁鋼片數(shù)量的3倍且位于同一圓周上，其中每3個右定子繞組單元對應(yīng)I個轉(zhuǎn)子右磁鋼片(6)； 所述電機轉(zhuǎn)子軸(10)兩端分別通過軸承與電機左殼體(I )、電機右殼體(9)連接，電機轉(zhuǎn)子軸(10)中部與盤式轉(zhuǎn)子(5)固定連接； 所述電機左、右殼體通過固定螺栓(11)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙定子盤式電機，其特征在于:所述電機左殼體(I)和電機右殼體(9)設(shè)有用于冷卻水循環(huán)的冷卻水道和電機水道進、出口( 12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙定子盤式電機，其特征在于:所述盤式轉(zhuǎn)子(5)的左右兩側(cè)分別由左、右轉(zhuǎn)子磁鋼與左、右定子繞組形成的磁場方向相同。
專利摘要本實用新型公開了一種雙定子盤式電機。其中，偶數(shù)個轉(zhuǎn)子左磁鋼片(4)和同樣數(shù)量的轉(zhuǎn)子右磁鋼片(6)對稱分布并固定在盤式轉(zhuǎn)子(5)的左右兩側(cè)；左定子線圈繞組(3)繞在左定子鐵芯(2)構(gòu)成左定子繞組單元且均布在電機左殼體(1)的內(nèi)側(cè)，左定子繞組單元的數(shù)量是轉(zhuǎn)子左磁鋼片數(shù)量的3倍且位于同一圓周上；右定子線圈繞組(8)繞在右定子鐵芯(7)構(gòu)成右定子繞組單元且均布在電機右殼體(9)的內(nèi)側(cè)，右定子繞組單元的數(shù)量是轉(zhuǎn)子右磁鋼片數(shù)量的3倍且位于同一圓周上；電機轉(zhuǎn)子軸(10)兩端分別通過軸承與電機左殼體(1)、電機右殼體(9)連接，電機轉(zhuǎn)子軸(10)中部與盤式轉(zhuǎn)子(5)固定連接；電機左、右殼體通過固定螺栓連接固定。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理，散熱好。
文檔編號H02K5/20GK202997874SQ20122071888
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者唐超, 唐永琪 申請人:合肥瑞箭新能源汽車零部件技術(shù)有限公司