感應(yīng)功率傳送裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及單個裝置(500),其組合了用于為移動裝置再充電的感應(yīng)功率發(fā)送器和與所述移動裝置進(jìn)行近場數(shù)據(jù)通信(NFC)的功能。所述裝置包括至少以下元件:a)感應(yīng)功率傳送模塊(500),用于傳送功率給移動裝置(600),包括:功率傳送線圈(110);第一裝置(120),用于在功率傳送模塊和移動裝置之間通信;和裝置(130),用于監(jiān)視移動裝置的充電;b)第二近場通信裝置,包括:數(shù)據(jù)傳送線圈(310);第二裝置(320),用于在數(shù)據(jù)傳送模塊和移動裝置之間通信;和裝置(330),用于控制與移動裝置的信息交換,和c)基部(502),用于接收移動裝置。
【專利說明】感應(yīng)功率傳送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及與近場通信模塊組合的功率傳送模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]已知的實(shí)踐是使用功率傳送模塊,以便為諸如便攜式電話的移動裝置的電池供電或充電。
[0003]考慮到移動型號的多樣性,利用通過感應(yīng)器件進(jìn)行功率傳遞的無線充電裝置的使用具有的優(yōu)勢是允許不用使用專用于每個移動型號的充電器的自由度。
[0004]這樣的無線感應(yīng)功率發(fā)送器已知在建筑內(nèi)使用,諸如私人住房,和在機(jī)動車輛乘客艙中使用。
[0005]圖1示出了這樣的功率傳送模塊100的操作,功率傳送模塊100安裝在基部102中且與移動裝置200 (在該情況下,為便攜式電話)協(xié)作。功率傳送模塊100具有發(fā)送線圈110,移動裝置200具有接收線圈210。為了將功率傳送給移動裝置200,交流電流經(jīng)過發(fā)送線圈110,以便產(chǎn)生磁場101。該磁場101穿過移動裝置的線圈210,且在所述線圈內(nèi)產(chǎn)生電壓。由此產(chǎn)生的電壓則可用于為移動裝置供電或為移動裝置的電池充電。
[0006]為了節(jié)省能量,不能所有時間都發(fā)出磁場101,因為考慮到要發(fā)出的功率,對電流的需求非常高。為了這個原因,這樣的功率發(fā)送器被構(gòu)造為,僅在兩個線圈110和210—個對著另一個布置時產(chǎn)生磁場。為此,功率傳送模塊和移動裝置每個分別具有通信裝置120和220,其允許兩個裝置彼此通信。這些通信裝置120和220每個包括發(fā)送裝置和接收裝置。在該情況下,作為例子,這些發(fā)送和接收裝置包括用于調(diào)制和去調(diào)制通信信號的頻率或幅度的電路,該通信信號意圖在由磁場101產(chǎn)生的載波上被傳送?;驹砩婕?,僅當(dāng)已經(jīng)在功率傳送模塊的基部102上檢測到移動裝置的存在時發(fā)出磁場101。為了實(shí)現(xiàn)該檢測,功率傳送模塊的通信裝置120根據(jù)預(yù)定的固定周期發(fā)射查詢信號“ping”給用于移動裝置的基部102上保留的位置。在基部上不存在移動裝置時,功率發(fā)送器的接收器120不檢測回復(fù)信號且不傳送功率。在該情況下,承載調(diào)制通信信號的載波101為低功率,即遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于為諸如便攜式電話的移動裝置的電池供電或充電所需的功率。一旦移動裝置布置到基部102上,且兩個線圈120、220布置為彼此相對,由磁場101傳送的功率喚醒移動裝置的充電控制裝置230,其響應(yīng)查詢信號“ping”的接收,發(fā)送用于移動裝置的存在信號給功率傳送模塊。作為例子,該存在信號可涉及識別符,其永久地存儲在移動裝置中且表示被檢測的移動裝置。一旦該存在信號被功率傳送模塊100檢測到,功率傳送模塊100通過功率傳送模塊的充電控制裝置130 (其基于被接收的識別符使磁場的功率相適應(yīng))產(chǎn)生磁場101,其適于被檢測的移動裝置。當(dāng)功率傳送被執(zhí)行時,功率傳送模塊和移動裝置彼此通信,以便驗證移動裝置確實(shí)仍存在于功率發(fā)送器的基部102上。由此,通信裝置120周期地發(fā)送查詢信號“ping”,且移動裝置通過發(fā)送回復(fù)消息(在該情況下作為例子是識別符)而響應(yīng)為存在。一旦移動裝置被取走,回復(fù)信號不再到達(dá)功率傳送模塊,磁場101的功率減小,從而其僅需用作用于調(diào)制通信信號的載波,特別是查詢信號“ping”。移動裝置可同樣發(fā)送表示其電池的充電結(jié)束的信號給功率發(fā)送器,且在移動裝置被取走的情況下,充電控制裝置130減小磁場101的功率,以便將其限制到其作為用于調(diào)制信號的載波的角色。
[0007]如可見的,這樣的功率傳送模塊完全自主且是自給自足的。不是必須進(jìn)行外部動作來啟動功率傳送,且無論該功率傳送模塊所處的環(huán)境,通信對于用戶易察覺地發(fā)生;無論是布置在屋子里還是機(jī)動車輛中,其操作保持相同。
[0008]此外,還已知的實(shí)踐是使用近場通信讀取器,用于與另外的裝置交換信息,該另外的裝置被不超過大約十厘米的距離分開。該類型的通信的例子通過術(shù)語NFC(近場通信)已知。該類型的近通信,限制到非常短的距離,例如在專用于運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用中使用。由此,運(yùn)輸卡或徽章裝備有NFC裝置,用戶在專用讀取器前方通過,以便能夠訪問平臺。裝備移動裝置(諸如徽章、訪問卡(access card)或移動電話)的這些裝置稱為“標(biāo)簽”。它們由發(fā)送/接收天線和用于控制標(biāo)簽的邏輯電路構(gòu)成,該標(biāo)簽可同樣為用于存儲意圖與標(biāo)簽讀取器交換的信息的區(qū)域。
[0009]通信范圍被限制到非常短的距離具有的優(yōu)點(diǎn)是,NFC徽章讀取器可僅識別主動布置在為該端提供的讀取區(qū)域前方的徽章。由此那里不會存在徽章的不期望讀取,所述徽章例如被位于距徽章讀取器非常遠(yuǎn)距離的另外的人攜帶。其是基于非常短距離的通信的安全
裝直。
[0010]這樣的近場通信裝置(以下稱為NFC)對于電話應(yīng)用是已經(jīng)已知的,其中,作為例子,NFC徽章布置在移動電話上,以便執(zhí)行例如商業(yè)交易。
[0011]圖2示出這樣的NFC徽章讀取器300的操作,讀取器300具有基部302且與移動裝置400協(xié)作,該移動裝置裝備有由例如NFC標(biāo)簽構(gòu)成的NFC發(fā)送/接收模塊。
[0012]標(biāo)簽讀取器300具有發(fā)送/接收線圈310,且移動裝置400具有發(fā)送/接收線圈410,例如布置在標(biāo)簽形式的移動裝置內(nèi)。標(biāo)簽通常具有簽條的形狀,其具有天線和邏輯電路。作為變體,標(biāo)簽可被用于移動裝置的控制電路替換,其模擬標(biāo)簽的操作。在該情況下,以該方式模擬的標(biāo)簽可與移動裝置(諸如便攜式電話)的其他功能協(xié)作。
[0013]為了將消息傳送給移動裝置400,電流流過標(biāo)簽讀取器300的發(fā)送/接收線圈310,以便產(chǎn)生磁場301。該磁場301穿過移動裝置的標(biāo)簽的線圈410,且在所述線圈410內(nèi)產(chǎn)生電壓。該磁場需要足夠強(qiáng)大,以為標(biāo)簽的電路供電。
[0014]標(biāo)簽讀取器和移動裝置每個分別具有通信裝置320和420,其允許兩個裝置彼此通信。這些通信裝置320和420每個包括發(fā)送裝置和接收裝置。在該情況下例如,這些發(fā)送和接收裝置包括用于調(diào)制和去調(diào)制通信信號的頻率或幅度的電路,所述通信信號意圖在由磁場301產(chǎn)生的載波上被發(fā)送。
[0015]標(biāo)簽讀取器300的通信裝置320根據(jù)預(yù)定的固定周期在位于基部301周圍的讀取區(qū)域中發(fā)射查詢信號“Ping”。一旦在用于建立NFC通信的最小距離處沒有移動裝置,標(biāo)簽讀取器300的通信電路320的接收器檢測不到回復(fù)信號。
[0016]一旦移動裝置布置在通信區(qū)域內(nèi),由磁場301傳送的功率喚醒用于移動裝置的標(biāo)簽430的控制裝置,其響應(yīng)查詢信號“ping”的接收,發(fā)送用于移動裝置的存在信號給標(biāo)簽讀取器300。作為例子,該存在信號可涉及NVRAM(非易失隨機(jī)存儲器)中存儲的識別器,例如整合在移動裝置的NFC標(biāo)簽的電子部件中。
[0017]與發(fā)生在移動裝置和讀取器之間的較大距離處的藍(lán)牙?通信不同,NFC通信發(fā)生在近距離處。為此,其可證明對于指示靠近標(biāo)簽讀取器的區(qū)域中的標(biāo)簽存在是有用的。
[0018]但是,盡管具有不同目的——第一是功率傳送、第二是次數(shù)據(jù)交換——這兩個裝置在操作中具有相當(dāng)大的相似性。
[0019]特別是對于第一個,為了確保感應(yīng)充電器的發(fā)送器模塊100和接收移動裝置200之間的良好效率水平的功率傳送,必須使發(fā)送器110和接收器210的線圈之間有良好的物理耦合。也即是說,實(shí)際上,兩個線圈之間的距離需要小于5mm。
[0020]這要求對用戶約束,其需要確保移動裝置200正確地定位在功率發(fā)送器100的基部102上。
[0021]等同地,對于第二個,為了確保近場通信裝置(NFC)和移動設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換,再次必須確保NFC讀取器的線圈(或天線)310和移動裝置的線圈(或天線)410之間的良好水平的耦合。
[0022]這需要設(shè)備的移動部件被定位在感應(yīng)充電裝置的基部102上(圖1),或近場通信裝置的基部302上(圖2),這對應(yīng)于要執(zhí)行的功能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0023]本發(fā)明的目的是允許這兩個裝置與單個移動裝置同時使用,因為用戶需要改變移動裝置的位置。
[0024]這通過在相同設(shè)備件中組合所有裝置而實(shí)現(xiàn),其允許功率傳送和近場數(shù)據(jù)通信的功能被提供。也就是說,如圖3所示,通過在同一個基部502下將以下元件并入到同一個設(shè)備件500中,其中,該基部意圖接收移動設(shè)備件,以下元件是:
[0025]-功率傳送線圈(110),
[0026]-第一通信裝置(120),在功率傳送模塊和移動裝置之間,
[0027]-控制裝置(130),用于移動裝置的充電,
[0028]-數(shù)據(jù)傳送線圈(310),
[0029]-第二通信裝置(320),在數(shù)據(jù)傳送模塊和移動裝置之間,
[0030]-控制裝置(330),用于與移動裝置交換信息。
[0031]該特征在汽車領(lǐng)域特別有益,其中,用戶的安全性使得必需在駕駛車輛時避免操縱移動裝備。
[0032]該特征將還允許在車輛中獲得空間,且有助于改善車輛的容量,而不犧牲為用戶提供的功能。
[0033]最后,該特征使得可以減小重量且因此有助于減小燃料消耗。
[0034]以相同的方式,在家中將有益處,用于避免移動設(shè)備件在多個站點(diǎn)之間的進(jìn)入和離開。此外,這將通過限制為感應(yīng)充電器100和短程通信讀取器300 (NFC)設(shè)備件供電所需的電源插座的數(shù)量而允許布線需求的減小。
[0035]該組合的另一優(yōu)勢是通過備用設(shè)備件數(shù)量的減小而減小備用消耗,單個設(shè)備件而不是兩個設(shè)備件需要永久電源(稱為備用電源)。盡管總體上最小化,但如果在長期考慮(諸如一年),該備用消耗可能不再不可忽略,因為其是永久的。不少見的是,該備用消耗,考慮一年的平均值,超過設(shè)備件的有用消耗。
[0036]本發(fā)明的主題是一種設(shè)備件,具有至少[0037]a-感應(yīng)功率傳送模塊,其意圖傳送所述功率給移動設(shè)備件,所述模塊包括:
[0038]-功率傳送線圈,
[0039]-第一通信裝置,在功率傳送模塊和移動裝置之間,
[0040]-控制裝置,用于移動裝置的充電,
[0041]b_第二近場通信器件,包括:
[0042]-數(shù)據(jù)傳送線圈,
[0043]-第二通信裝置,在數(shù)據(jù)傳送模塊和移動裝置之間,
[0044]-控制裝置,用于與移動裝置交換信息,
[0045]C-基部,意圖接收移動裝置,
[0046]其中:
[0047]功率傳送線圈和數(shù)據(jù)線圈設(shè)置在所述基部中,以便同時允許與布置到所述基部上的所述移動設(shè)備件的數(shù)據(jù)交換和功率的傳送。
[0048]功率傳送裝置可還具有一個或多個以下特征,分別采用或結(jié)合采用:
[0049]用于移動裝置的充電的控制裝置和用于與移動裝置進(jìn)行信息交換的控制裝置通過器件鏈接,該器件允許信息被交換,以便改善裝備的操作。
[0050]功率傳送線圈和數(shù)據(jù)傳送線圈一個設(shè)置在另一個頂部上,以便最小化基部與移動裝置的接觸面積。
[0051]功率傳送線圈和數(shù)據(jù)傳送線圈組合為單個線圈,其可具有中間槽,以便最小化基部與移動裝置的接觸面積和設(shè)備件的尺寸。
[0052]該設(shè)備件并入到機(jī)動車輛中的設(shè)備件中,其與該設(shè)備件至少共享基部。
[0053]該設(shè)備件并入到機(jī)動車輛中的設(shè)備件中,其與該設(shè)備件共享至少一個電子功能,諸如連接器、調(diào)整的電源或微處理器。
[0054]車輛中并入的設(shè)備件是用于乘客艙的控制面板。
[0055]車輛中并入的設(shè)備件是用于乘客艙的覆蓋元件。
[0056]可移除的設(shè)備件是可運(yùn)輸?shù)?,且被設(shè)置用于僅需要通過外部源的供電的自主使用。
[0057]可移除的設(shè)備件被機(jī)動車輛中的點(diǎn)煙器供電。
[0058]可移除的設(shè)備件被機(jī)動車輛中的電源線供電。
[0059]可移除的設(shè)備件被建筑的主電源供電。
[0060]-用于兩個系統(tǒng)-感應(yīng)功率發(fā)送器和近場通信(NFC)徽章讀取器-的控制系統(tǒng)通過信息交換器件鏈接,該信息交換器件將允許這兩個系統(tǒng)的操作的協(xié)作被改善。
[0061]-被包括在設(shè)備件中的兩個系統(tǒng)-感應(yīng)功率發(fā)送器和近場通信(NFC)徽章讀取器-的傳送線圈(或天線)可被疊加,以便減小其在移動裝置的接收基部上的尺寸,并因此允許更緊湊的移動裝置使用。
[0062]-被包括在設(shè)備件中的兩個系統(tǒng)-感應(yīng)功率發(fā)送器和近場通信(NFC)徽章讀取器-的傳送線圈(或天線)可組合為單個線圈(或天線),以便減小設(shè)備件的尺寸,和因此允許其重量和成本被減小。
[0063]-設(shè)備件可有利地用于機(jī)動車輛中,其中,其可與已經(jīng)存在于車輛中的設(shè)備件組合,該已經(jīng)存在的設(shè)備件諸如,作為例子,用于儀表板的控制面板,或仍作為例子,用于乘客艙的覆蓋元件,例如手套箱、門或位于座位之間的中央控制臺。
[0064]-設(shè)備件將有利地能夠與機(jī)動車輛中的這些設(shè)備件共享機(jī)械功能,例如基部502,或電子功能,諸如連接器、電源調(diào)節(jié)電路或微控制器等。
[0065]-設(shè)備件將能夠以可移除版本提出,其可在機(jī)動車輛中運(yùn)輸,或在家中,例如通過從機(jī)動車輛中的點(diǎn)煙器插座獲得其電源,或從機(jī)動車輛中的電力線獲得其電源,或從建筑的主源獲得其電源等。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0066]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)勢將在參考附圖作為示例給出的無限制性的以下描述中而顯現(xiàn),在附圖中:
[0067]圖1示意性地示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的感應(yīng)功率發(fā)送器,
[0068]圖2示意性地示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的近場通信(NFC)徽章讀取器,
[0069]圖3示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備件,其組合了感應(yīng)功率發(fā)送器和近場通信(NFC)徽章讀取器,
[0070]圖3示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備件,其組合了感應(yīng)功率發(fā)送器和近場通信(NFC)徽章讀取器,
[0071]圖4示意性地示出根據(jù)本發(fā)明改進(jìn)例的設(shè)備件,其組合了感應(yīng)功率發(fā)送器和近場通信(NFC)徽章讀取器,其控制系統(tǒng)通過信息交換器件505鏈接,
[0072]圖5示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備件的另一實(shí)施例,其組合了感應(yīng)功率發(fā)送器和近場通信(NFC)徽章讀取器,其線圈(或天線)在設(shè)備件中一個設(shè)置在另一頂部,允許與移動裝置接觸的基部的表面面積的減小,
[0073]圖6示意性地示出根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備件的另一實(shí)施例,其組合了感應(yīng)功率發(fā)送器和近場通信(NFC)徽章讀取器,其線圈(或天線)已經(jīng)在設(shè)備件中合并為單個線圈(或天線),允許所述設(shè)備件的體積減小。
【具體實(shí)施方式】
[0074]各圖中的相同標(biāo)記表示相同的技術(shù)特征。
[0075]上述圖1顯示了感應(yīng)功率發(fā)送器100,其具有第一通信器件,該第一通信器件允許它與外界通信,即與需要它傳送功率的移動裝置200通信。這些第一通信器件具有線圈110和調(diào)制器件120,所述線圈110提供用于被控制邏輯130調(diào)制的信號的載波,所述調(diào)制器件120能夠調(diào)制和去調(diào)制與移動裝置200交換的信號的。線圈110布置為靠近基部102,其允許移動裝置被接收,以便確保與移動裝置的線圈210的良好耦合水平,且限制磁場101的損失。要被傳送至移動裝置的功率在該例子中通過外部源經(jīng)由鏈接件105提供。
[0076]上述圖2顯示了近場通信(NFC)徽章讀取器300,其具有第一通信器件,所述第一通信器件允許它與外界通信,即與它交換信息的移動裝置400通信。這些第一通信器件具有線圈310和調(diào)制器件320,所述線圈310提供用于被控制邏輯330調(diào)制的信號的載波,所述調(diào)制器件320能夠調(diào)制和去調(diào)制與移動裝置400交換的信號。線圈(或天線)310布置為靠近基部302,其允許移動裝置被接收,以便確保與移動裝置的線圈或天線410的良好耦合水平,且限制磁場301的損失。[0077]根據(jù)圖3顯示的第一示例實(shí)施例,設(shè)備件500在意圖接收移動設(shè)備件600的基部502以下包括:意圖為所述設(shè)備600充電的功率傳送線圈110,在用于與所述移動裝置600數(shù)據(jù)通信的線圈(或天線)310旁邊。
[0078]由功率傳送線圈110產(chǎn)生的磁場101被通信模塊120控制,通信模塊120負(fù)責(zé)基于充電控制模塊130調(diào)制所述磁場101。在該實(shí)施例中,功率源是,作為例子,由設(shè)備件500之外通過功率鏈接件105(諸如建筑物中的主電源供給線或機(jī)動車輛中的點(diǎn)煙線等)提供的。
[0079]由所述功率傳送線圈110產(chǎn)生的磁場101穿過基部502,且在與之相對的移動裝置600的線圈210中產(chǎn)生功率信號。該功率信號被使用,以便為移動裝置600的通信電路220供電和為控制電路230充電。如前所述,控制模塊230通過使用相同頻道(220、210、101、110、120)響應(yīng),以發(fā)送信息給功率發(fā)送器的控制模塊130,向其確認(rèn)對功率的需要以為移動裝置600的電池供電。
[0080]等同地,由數(shù)據(jù)通信線圈310產(chǎn)生的磁場301被通信模塊320控制,通信模塊320負(fù)責(zé)基于通信控制模塊330調(diào)制所述磁場301。
[0081]由數(shù)據(jù)通信線圈(或天線)310產(chǎn)生的磁場301穿過基部502,且在移動裝置600的線圈410中產(chǎn)生通信信號,該線圈與之相對地定位。該數(shù)據(jù)通信信號用于為移動裝置600的通信電路420和通信控制電路430供電。如之前所述,控制模塊430通過使用相同頻道(420、410、301、310、320)響應(yīng),以發(fā)送信息給數(shù)據(jù)通信控制模塊330,向其確認(rèn)基于通信協(xié)議的通信的需要,該通信協(xié)議例如由NFC類型標(biāo)準(zhǔn)定義,以便與移動裝置600交換信息。
[0082]對于該裝置的優(yōu)化操作,重要的是,各線圈彼此相對地設(shè)置,也就是說,110面向210,310 面向 410。
[0083]根據(jù)圖4示出的第二示例性實(shí)施例,用于感應(yīng)功率發(fā)送器(110、120、130)的控制模塊130和用于近場通信(NFC)徽章讀取器模塊(310、320、330)的控制模塊330通過信息交換器件505鏈接,該器件允許這兩個系統(tǒng)的操作的協(xié)作被改進(jìn)。作為例子,該通信器件可以是通信總線(I2C、CAN、SPI等,除此之外還有別的)或直接線鏈接件。
[0084]根據(jù)圖5所示的第三示例性實(shí)施例,近場通信(NFC)徽章讀取器(310b、320、330)的線圈(或天線)310b已經(jīng)放置在感應(yīng)功率發(fā)送器(110b、120、130)的線圈IlOb上方,其允許移動裝置600b的接收基部502上的尺寸減小。
[0085]應(yīng)指出,移動裝置的線圈將必須持久地布置,也就是說,如圖5所示,用于功率的接收線圈210b在近場傳送系統(tǒng)的通信息線圈410b上方。
[0086]作為例子顯示的該布置比通過將功率線圈(110b、210b)布置在通信線圈(310b、410b)之間的反向布置(但其仍是可考慮的)優(yōu)選(執(zhí)行地更好)。
[0087]該示例性實(shí)施例具有的優(yōu)勢是,允許更緊湊的移動裝置的設(shè)置和使用,以及更緊湊的設(shè)備件500b的設(shè)置。
[0088]根據(jù)圖6所示的第四示例性實(shí)施例,近場通信(NFC)徽章讀取器(150、320c、330)的線圈(或天線)和感應(yīng)功率發(fā)送器(150、120c、130)的線圈通過單個線圈或天線150設(shè)置,其提供所述兩個功能,其此外還允許在設(shè)備件500c中的裝置的體積的減小。
[0089]應(yīng)指出,可以使用具有中間槽的單個線圈,以輔助對各頻率的適應(yīng),所述頻率涉及在兩個傳送系統(tǒng)中(高頻用于NFC,低頻用于功率傳送)。 [0090] 該示例性實(shí)施例具有的優(yōu)點(diǎn)是允許設(shè)備件500c的重量和成本的下降。
【權(quán)利要求】
1.一種設(shè)備件(500),具有至少: a-感應(yīng)功率傳送模塊(500),意圖傳送所述功率給移動設(shè)備件出00),所述模塊包括: -功率傳送線圈(110), -第一通信裝置(120),在功率傳送模塊和移動裝置之間, -控制裝置(130),用于移動裝置的充電, b-第二近場通信器件,包括: -數(shù)據(jù)傳送線圈(310), -第二通信裝置(320),在數(shù)據(jù)傳送模塊和移動裝置之間, -控制裝置(330),用于與移動裝置交換信息, C-基部(502),意圖接收移動裝置, 其特征在于, 功率傳送線圈110和數(shù)據(jù)線圈310設(shè)置在所述基部(502)中,以便同時允許與布置到所述基部上的所述移動設(shè)備件(600)的數(shù)據(jù)交換和功率的傳送。
2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)備件(500),其特征在于,用于移動裝置的充電的控制裝置(130)和用于與移動裝置 進(jìn)行信息交換的控制裝置(330)通過器件(505)鏈接,該器件允許信息被交換,以便改善裝備的操作。
3.如權(quán)利要求1或2所述的設(shè)備件(500),其特征在于,功率傳送線圈(110)和數(shù)據(jù)傳送線圈(310) —個設(shè)置在另一個頂部上,以便最小化基部(502)與移動裝置^06b)的接觸面積。
4.如權(quán)利要求1或2所述的設(shè)備件(500),其特征在于,功率傳送線圈和數(shù)據(jù)傳送線圈組合為單個線圈(150),所述單個線圈可具有中間槽,以便最小化基部(502)與移動裝置(600b)的接觸面積和設(shè)備件(500)的尺寸。
5.一種用于機(jī)動車輛的乘客艙的控制面板,其特征在于,其并入了如權(quán)利要求1至4中的任一項所述的設(shè)備件,其與該設(shè)備件至少共享基部(502)。
6.如前一權(quán)利要求所述的控制面板,其特征在于,其與設(shè)備件(500)共享至少一個電子功能件,諸如連接器、調(diào)整的電源或微處理器。
7.一種用于機(jī)動車輛的乘客艙的覆蓋元件,其特征在于,其并入了如權(quán)利要求1至4中的任一項所述的設(shè)備件,其與該設(shè)備件至少共享基部(502)。
8.如前一權(quán)利要求所述的用于機(jī)動車輛的覆蓋元件,其特征在于,其與設(shè)備件(500)共享至少一個電子功能件,諸如連接器、調(diào)整的電源或微處理器。
9.如權(quán)利要求1至4中的任一項所述的設(shè)備件,其特征在于,其是可運(yùn)輸?shù)摹⒖梢瞥?,且被設(shè)置用于僅需要通過外部源的供電的自主使用。
10.如權(quán)利要求9所述的設(shè)備件,其特征在于,其由機(jī)動車輛中的點(diǎn)煙器供電。
11.如權(quán)利要求9所述的設(shè)備件,其特征在于,其由機(jī)動車輛中的電源線供電。
12.如權(quán)利要求9所述的設(shè)備件,其特征在于,其由建筑物的主電源供電。
【文檔編號】H02J7/02GK103931074SQ201280055436
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2011年9月12日
【發(fā)明者】A.奧布里, F.奧特蘭 申請人:法雷奧熱系統(tǒng)公司