專利名稱：帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車交流發(fā)電機用的防護罩，尤其涉及一種帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩。
背景技術(shù)：
發(fā)電機防護罩位于發(fā)電機本體的后端(圖1)，在裝配后用于保護發(fā)電機的電子器件部分，防止金屬異物進入引起短路(圖2)，但是防護罩表面有很多小通孔用于通風散熱，所以小型異物還是能夠進入的，比如油、水、灰塵等異物，這些異物會使集電環(huán)的磨損加劇。

實用新型內(nèi)容本實用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供了一種能減少異物與集電環(huán)的接觸，減少集電環(huán)的磨損，從而延長發(fā)電機使用壽命帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩。本實用新型的技術(shù)方案:一種帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩，包括罩體和設置在罩體上的通風孔，所述罩體中部設有管狀結(jié)構(gòu)，所述管狀結(jié)構(gòu)一側(cè)設有配合刷架的開口，管狀結(jié)構(gòu)與后蓋上的回型結(jié)構(gòu)形成一個防護腔。優(yōu)選地，所述管狀結(jié)構(gòu)的底部與后蓋上的回型結(jié)構(gòu)凹面匹配，管狀結(jié)構(gòu)的底面低于后蓋上的回型結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)邊和外側(cè)邊。優(yōu)選地，所述防護腔的形狀大小與集電環(huán)的形狀大小相配合。優(yōu)選地，所述管狀結(jié)構(gòu)的底面與后蓋之間設有0.5mnT0.8mm的空隙。本實用新型在原來防護罩基礎(chǔ)上增加管狀結(jié)構(gòu)，使管狀結(jié)構(gòu)與后蓋上的回型結(jié)構(gòu)形成一個包圍整個集電環(huán)的防護腔，隔斷了油、水和粉塵等細小雜質(zhì)與集電環(huán)的接觸，減少了集電環(huán)的磨損，使集電環(huán)保持在正常工作狀態(tài)，延長了集電環(huán)的使用壽命，同時管狀結(jié)構(gòu)底面與后蓋之間留出空隙，發(fā)電機工作時磨出的碳粉就能從這個空隙漏出，延長了發(fā)電機的使用壽命。

圖1為防護罩裝配前結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為防護罩裝配后結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為后蓋及回型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為未裝配集電環(huán)的后蓋總成示意圖；圖6為裝配集電環(huán)的后蓋總成示意圖。圖中1.防護罩，2.后蓋,3.刷架,4.集電環(huán),5.通風孔,6.罩體,7.管狀結(jié)構(gòu),8.開口，9.回型結(jié)構(gòu)，10.外側(cè)邊，11.內(nèi)側(cè)邊，12.防護腔。
具體實施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，但并不是對本實用新型保護范圍的限制。如圖3-6所示，一種帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩，包括罩體6和設置在罩體6上的通風孔5，罩體6中部設有管狀結(jié)構(gòu)7，管狀結(jié)構(gòu)7 —側(cè)設有配合刷架3的開口 8，管狀結(jié)構(gòu)7與后蓋2上的回型結(jié)構(gòu)9形成一個防護腔12。防護腔12的形狀大小與集電環(huán)4的形狀大小相配合。管狀結(jié)構(gòu)7的底部與后蓋2上的回型結(jié)構(gòu)9凹面匹配，管狀結(jié)構(gòu)7的底面低于后蓋2上的回型結(jié)構(gòu)9的內(nèi)側(cè)邊11和外側(cè)邊10。管狀結(jié)構(gòu)7的底面與后蓋2之間設有
0.5mm 0.8mm的空隙。本實用新型在原來防護罩基礎(chǔ)上增加管狀結(jié)構(gòu)，使管狀結(jié)構(gòu)與后蓋上的回型結(jié)構(gòu)形成一個包圍整個集電環(huán)的防護腔，隔斷了油、水和粉塵等細小雜質(zhì)與集電環(huán)的接觸，減少了集電環(huán)的磨損，使集電環(huán)保持在正常工作狀態(tài)，延長了集電環(huán)的使用壽命，同時管狀結(jié)構(gòu)底面與后蓋之間留出空隙，發(fā)電機工作時磨出的碳粉就能從這個空隙漏出，延長了發(fā)電機的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩，包括罩體和設置在罩體上的通風孔，其特征在于:所述罩體中部設有管狀結(jié)構(gòu)，所述管狀結(jié)構(gòu)一側(cè)設有配合刷架的開口，管狀結(jié)構(gòu)與后蓋上的回型結(jié)構(gòu)形成一個防護腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩，其特征在于:所述管狀結(jié)構(gòu)的底部與后蓋上的回型結(jié)構(gòu)凹面匹配，管狀結(jié)構(gòu)的底面低于后蓋上的回型結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)邊和外側(cè)邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩，其特征在于:所述防護腔的形狀大小與集電環(huán)的形狀大小相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩，其特征在于:所述管狀結(jié)構(gòu)的底面與后蓋之間設有0.5mnT0.8mm的空隙。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車交流發(fā)電機用的防護罩，尤其涉及一種帶集電環(huán)防護結(jié)構(gòu)的防護罩，包括罩體和設置在罩體上的通風孔，所述罩體中部設有管狀結(jié)構(gòu)，所述管狀結(jié)構(gòu)一側(cè)設有配合刷架的開口，管狀結(jié)構(gòu)與后蓋上的回型結(jié)構(gòu)形成一個防護腔。本實用新型在原來防護罩基礎(chǔ)上增加管狀結(jié)構(gòu)，使管狀結(jié)構(gòu)與后蓋上的回型結(jié)構(gòu)形成一個包圍整個集電環(huán)的防護腔，隔斷了油、水和粉塵等細小雜質(zhì)與集電環(huán)的接觸，減少了集電環(huán)的磨損，使集電環(huán)保持在正常工作狀態(tài)，延長了集電環(huán)的使用壽命，同時管狀結(jié)構(gòu)底面與后蓋之間留出空隙，發(fā)電機工作時磨出的碳粉就能從這個空隙漏出，延長了發(fā)電機的使用壽命。
文檔編號H02K5/10GK203039471SQ20132002128
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者沈建榮, 吳鎏煒, 胡曉斌 申請人:浙江德宏汽車電子電器股份有限公司