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      一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):7367033閱讀:284來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu),包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸軸肩上套裝軸承套,所述軸承套的內(nèi)腔中由內(nèi)向外依次安裝有圓柱滾子軸承、深溝球軸承,所述轉(zhuǎn)軸上還安裝有軸承外蓋,且所述軸承外蓋后部端面貼合于軸承套前部端面上,軸承外蓋的凸起伸入軸承套內(nèi)并頂緊于深溝球軸承外圈端面,所述軸承外蓋、軸承套形成的內(nèi)部空間內(nèi)還設(shè)置有擋油盤(pán)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理巧妙,通過(guò)采用這種合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效解決了電動(dòng)機(jī)軸承發(fā)熱、漏油、壽命低以及運(yùn)行中突發(fā)性損壞的問(wèn)題,為電機(jī)運(yùn)行提供了可靠保證。
      【專利說(shuō)明】—種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié) 構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]大型電動(dòng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性直接決定了電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和使用壽命,特別是用于 具有爆炸性氣體的特殊環(huán)境所使用的隔爆型電動(dòng)機(jī),一旦發(fā)生故障,對(duì)整個(gè)企業(yè)會(huì)造成很 大的損失。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,每年因?yàn)檩S承損壞而造成的電機(jī)故障,占了電機(jī)全部故 障的70%以上,為此我們對(duì)電機(jī)軸承做了徹底的分析并進(jìn)行改造。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、巧妙、合 理的一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu),該軸承結(jié)構(gòu)解決了電動(dòng)機(jī)軸承發(fā)熱、漏 油、壽命低以及運(yùn)行中突發(fā)性損壞的問(wèn)題,為電機(jī)安全運(yùn)行提供了可靠保證。
      [0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案:一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu), 特征在于:包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸軸肩上套裝軸承套,所述軸承套的內(nèi)腔中由內(nèi)向外依次安裝 有圓柱滾子軸承、深溝球軸承,所述轉(zhuǎn)軸上還安裝有軸承外蓋,且所述軸承外蓋后部端面貼 合于軸承套前部端面上,軸承外蓋的凸起伸入軸承套內(nèi)并頂緊于深溝球軸承外圈端面,所 述軸承外蓋、軸承套形成的內(nèi)部空間內(nèi)還設(shè)置有擋油盤(pán),所述擋油盤(pán)下部頂緊于深溝球軸 承內(nèi)圈端面,所述軸承外蓋上還連接有注油管,注油管下部連通軸承套上開(kāi)設(shè)的油槽。
      [0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述深溝球軸承與軸承套內(nèi)壁之間設(shè)置有密封 圈。
      [0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述擋油盤(pán)與軸承外蓋之間設(shè)置有軸用彈性擋 圈。
      [0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述轉(zhuǎn)軸上對(duì)應(yīng)于軸承外蓋外部端面固定設(shè)置橡 膠密封圈。
      [0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述油槽后端部溝通軸承套的內(nèi)腔。
      [0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述軸承套外壁上通過(guò)螺栓和彈簧墊圈固定安裝 排油盒,排油盒下端連接排油管。
      [0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理巧妙,通過(guò)采用這 種合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效解決了電動(dòng)機(jī)軸承發(fā)熱、漏油、壽命低以及運(yùn)行中突發(fā)性損壞的問(wèn) 題,為電機(jī)運(yùn)行提供了可靠保證。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本實(shí)用新型的端面示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0014]如圖1、圖2所示,包括橡膠密封圈1、軸承外蓋2、彈性擋圈3、擋油盤(pán)4、注油管5、 密封圈6、氯丁膠7、深溝球軸承8、軸承套9、圓柱滾子軸承10、螺栓11、彈簧墊圈12、排油盒 13、排油管14、轉(zhuǎn)軸15、油槽16、凸起17等。
      [0015]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型是一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu),包 括轉(zhuǎn)軸15,所述轉(zhuǎn)軸15軸肩上套裝軸承套9,所述軸承套9的內(nèi)腔中由內(nèi)向外依次安裝有 圓柱滾子軸承10、深溝球軸承8,所述轉(zhuǎn)軸15上還安裝有軸承外蓋2,且所述軸承外蓋2后 部端面貼合于軸承套9前部端面上,軸承外蓋2的凸起17伸入軸承套9內(nèi)并頂緊于深溝球 軸承8外圈端面,所述軸承外蓋2、軸承套9形成的內(nèi)部空間內(nèi)還設(shè)置有擋油盤(pán)4,通過(guò)擋油 盤(pán)4來(lái)防止?jié)櫥椭饴?,?shí)現(xiàn)保證軸承平穩(wěn)運(yùn)行的目的,所述擋油盤(pán)4下部頂緊于深溝球 軸承8內(nèi)圈端面,所述軸承外蓋2上還連接有用于加油的注油管5,注油管5下部連通軸承 套9上開(kāi)設(shè)的油槽16。
      [0016]所述深溝球軸承8與軸承套9內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈6,密封圈6通過(guò)氯丁膠7固 定,通過(guò)該密封圈6可以有效防止軸承套9內(nèi)腔中的潤(rùn)滑油泄漏,同時(shí)該密封圈6還起到徑 向限位深溝球軸承8的作用。
      [0017]所述擋油盤(pán)4與軸承外蓋2之間設(shè)置有軸用彈性擋圈3,通過(guò)該軸用彈性擋圈3可 以來(lái)定位深溝球軸承8。
      [0018]所述轉(zhuǎn)軸15上對(duì)應(yīng)于軸承外蓋2外部端面固定設(shè)置橡膠密封圈I。
      [0019]所述油槽16后端部溝通軸承套9的內(nèi)腔。
      [0020]所述軸承套9外壁上通過(guò)螺栓11和彈簧墊圈12固定安裝排油盒13,排油盒13下 端連接排油管14。
      [0021]本實(shí)用新型的軸承套9和轉(zhuǎn)軸15之間設(shè)有隔爆面,隔爆間隙為0.3mm。本實(shí) 用新型所述軸承結(jié)構(gòu)符合GB3836.1-2010《爆炸性環(huán)境第I部分:設(shè)備通用要求》、 GB3836.2-2010《爆炸性環(huán)境第2部分:由隔爆外殼“d”保護(hù)的設(shè)備》的規(guī)定,符合Exd IIBT4 Gb (工廠用)及Exd I Mb (礦用)的要求,而且運(yùn)行安全、平穩(wěn)。因此,該軸承結(jié)構(gòu)使用范圍 比較大、通用性強(qiáng),是大型電動(dòng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu)比較好的選擇。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:包括轉(zhuǎn)軸(15),所述轉(zhuǎn) 軸(15 )軸肩上套裝軸承套(9 ),所述軸承套(9 )的內(nèi)腔中由內(nèi)向外依次安裝有圓柱滾子軸 承(10)、深溝球軸承(8),所述轉(zhuǎn)軸(15)上還安裝有軸承外蓋(2),且所述軸承外蓋(2)后部 端面貼合于軸承套(9)前部端面上,軸承外蓋(2)的凸起(17)伸入軸承套(9)內(nèi)并頂緊于 深溝球軸承(8)外圈端面,所述軸承外蓋(2)、軸承套(9)形成的內(nèi)部空間內(nèi)還設(shè)置有擋油 盤(pán)(4),所述擋油盤(pán)(4)下部頂緊于深溝球軸承(8)內(nèi)圈端面,所述軸承外蓋(2)上還連接有 注油管(5),注油管(5)下部連通軸承套(9)上開(kāi)設(shè)的油槽(16)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所 述深溝球軸承(8 )與軸承套(9 )內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈(6 )。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所 述擋油盤(pán)(4)與軸承外蓋(2)之間設(shè)置有軸用彈性擋圈(3)。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所 述轉(zhuǎn)軸(15)上對(duì)應(yīng)于軸承外蓋(2 )外部端面固定設(shè)置橡膠密封圈(I)。
      5.如權(quán)利要求1所述的一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所 述油槽(16)后端部溝通軸承套(9)的內(nèi)腔。
      6.如權(quán)利要求1所述的一種用于隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)的軸承結(jié)構(gòu),其特征在于:所 述軸承套(9)外壁上通過(guò)螺栓(11)和彈簧墊圈(12)固定安裝排油盒(13),排油盒(13)下 端連接排油管(14)。
      【文檔編號(hào)】H02K5/173GK203434787SQ201320558900
      【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
      【發(fā)明者】劉興斌 申請(qǐng)人:中達(dá)電機(jī)股份有限公司
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