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      公共交通用電民用電公路自發(fā)電系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:7387509閱讀:324來源:國知局
      公共交通用電民用電公路自發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明是通過車輛的車輪沖壓路面的過程中的沖壓動能、在路面安裝支撐板、在車輪通過支撐板的同時帶動支撐板上下往復(fù)式運動、通過機(jī)械轉(zhuǎn)換帶動直線往復(fù)式發(fā)電機(jī)發(fā)電,通過控制器將直線往復(fù)式發(fā)電機(jī)發(fā)的電收集到電瓶、可在供應(yīng)交通信號燈路燈的同時供給民用用電。
      【專利說明】公共交通用電民用電公路自發(fā)電系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明專利是用在公共交通用電民用電公路自發(fā)電領(lǐng)域。
      技術(shù)背景
      [0002]目前現(xiàn)有的現(xiàn)有的交通信號燈路燈有聯(lián)網(wǎng)供電、風(fēng)力發(fā)電供電、太陽能發(fā)電供電,聯(lián)網(wǎng)供電消耗了大量的不可再生能源、風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電都受環(huán)境天氣和季節(jié)性影響,發(fā)電不連續(xù)不穩(wěn)定,不易推廣。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明專利是通過車輛的車輪沖壓路面的過程中的沖壓動能、在路面安裝支撐板、在車輪通過支撐板的同時帶動支撐板上下往復(fù)式運動、通過機(jī)械轉(zhuǎn)換帶動直線往復(fù)式發(fā)電機(jī)發(fā)電,通過控制器將直線往復(fù)式發(fā)電機(jī)發(fā)的電收集到電瓶、可在供應(yīng)交通信號燈路燈的同時供給民用用電。
      [0004]本系統(tǒng)可在來往車輪行駛的過程中連續(xù)不斷的充電,將汽車消耗的能源通過車輪對路面的沖壓動能收集回收,尤其是在主干道上車流量大使本系統(tǒng)能穩(wěn)定的發(fā)電。
      具體實施方法
      [0005]在路面安裝支撐板、在車輪通過支撐板的同時帶動支撐板上下往復(fù)式運動、通過L型支架和鏈接拉桿帶動直線往復(fù)式發(fā)電機(jī)發(fā)電,通過控制器將直線往復(fù)式發(fā)電機(jī)發(fā)的電收集到電瓶、供應(yīng)交通信號燈路燈和民用用電。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]附圖1中I路面震動支撐面板,2支腳,3L型支架,4鏈接拉桿,5直線往復(fù)式發(fā)電機(jī),6電瓶和控制器,7路燈,8交通信號燈,9民房,10公路路面。
      [0007]車輪沖壓I路面震動支撐面板、通過2支腳拉動3 L型支架、再拉動4鏈接拉桿、再拉動5直線往復(fù)式發(fā)電機(jī)發(fā)電、再通過6電瓶和控制器把發(fā)電機(jī)發(fā)的電供給7路燈、8交通信號燈、9民房。
      【權(quán)利要求】
      1.本發(fā)明專利是通過車輛的車輪沖壓路面的過程中的沖壓動能、在路面安裝支撐板、在車輪通過支撐板的同時帶動支撐板上下往復(fù)式運動、通過機(jī)械轉(zhuǎn)換帶動直線往復(fù)式發(fā)電機(jī)發(fā)電,通過控制器將直線往復(fù)式發(fā)電機(jī)發(fā)的電收集到電瓶、可在供應(yīng)交通信號燈路燈的同時供給民用用電。
      【文檔編號】H02J7/32GK104314781SQ201410404866
      【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
      【發(fā)明者】劉言成, 殷木云, 劉立上 申請人:劉言成, 劉立上, 殷木云
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