一種采用掌紋識別技術(shù)的電動車充電插板的制作方法
【專利摘要】一種采用掌紋識別技術(shù)的電動車充電插板，其技術(shù)方案為利用掌紋識別技術(shù)，記錄并識別特定個人的掌紋，然后觸發(fā)電路。電路具有3組光電耦合器，被觸發(fā)之后自動保持接通狀態(tài)，從而持續(xù)為輸出電壓供電，完成整個充電過程。充電完成后，通過人工或自動感應(yīng)的方式關(guān)閉電源，則供電停止。本發(fā)明所提出的采用掌紋識別的充電系統(tǒng)，可以有效應(yīng)用于小區(qū)停車位充電、電動自行車充電、小區(qū)自用電源等場合，尤其適用于電動自行車充電，可以避免私拉電線，并且方便、快捷、安全。
【專利說明】 一種采用掌紋識別技術(shù)的電動車充電插板
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】：
本發(fā)明涉及一種采用掌紋識別技術(shù)的電動車充電插板，屬家用電器【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002]【背景技術(shù)】：
掌紋識別是近幾年提出的一種較新的生物特征識別技術(shù)。掌紋是指手指末端到手腕部分的手掌圖像。其中很多特征可以用來進(jìn)行身份識別：如主線、皺紋、細(xì)小的紋理、脊末梢、分叉點(diǎn)等。掌紋識別也是一種非侵犯性的識別方法，用戶比較容易接受，對采集設(shè)備要求不高。掌紋中最重要的特征是紋線特征，而且這些紋線特征中最清晰的幾條紋線基本上是伴隨人的一生不發(fā)生變化的。并且在低分辨率和低質(zhì)量的圖像中仍能夠清晰的辨認(rèn)。點(diǎn)特征主要是指手掌上所具有的和掌紋類似的皮膚表面特征，如掌紋乳突紋在局部形成的奇異點(diǎn)及紋形。點(diǎn)特征需要在高分辨率和高質(zhì)量的圖像中獲取，因此對圖像的質(zhì)量要求較高。紋理特征，主要是指比紋線更短、更細(xì)的一些紋線，但其在手掌上分布是毫無規(guī)律的。掌紋的特征還包括幾何特征：如手掌的寬度、長度和幾何形狀，以及手掌不同區(qū)域的分布。掌紋中所包含的信息遠(yuǎn)比一枚掌紋包含的信息豐富，利用掌紋的紋線特征、點(diǎn)特征、紋理特征、幾何特征完全可以確定一個人的身份。因此，從理論上講，掌紋具有比掌紋更好的分辨能力和更聞的鑒別能力。
[0003]與掌紋相似，掌紋圖像上也含有脊線和細(xì)節(jié)點(diǎn)。Funada J提出了一種通過消除掌紋的褶皺提取乳突紋的方法，然而這種方法僅限于提取掌紋圖像的脊線，并沒有成功用于掌紋識別。Duta提出了一種基于掌紋圖像特征點(diǎn)的掌紋識別方法。Chen等嘗試通過產(chǎn)生局部灰度方向場圖像來估計(jì)掌紋的褶皺點(diǎn)，將這些點(diǎn)連接起來組成直線段的形式用于后續(xù)的匹配。手掌上的紋線是最直觀的特征，很多文獻(xiàn)都研究了掌紋的線特征，提取紋線特征實(shí)際上是低對比度、高噪聲背景條件下的邊緣檢測。文獻(xiàn)最早使用了掌紋的線特征用于掌紋識別，這種方法只提取手掌上的短直線。Han等人則采用形態(tài)學(xué)和Sobel邊緣特征描述掌紋，并訓(xùn)練一個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類器用于驗(yàn)證?；诙褩V波的金字塔邊緣檢測算法和依據(jù)灰度形態(tài)學(xué)中的腐蝕、膨脹等概念構(gòu)造的算子也被用于提取掌紋線特征?；邳c(diǎn)、線特征的識別算法是掌紋識別中最直接的方法。點(diǎn)特征可以精確的描述掌紋圖像，且魯棒性較強(qiáng)、鑒別能力高。但是點(diǎn)特征需要在高分辨率的圖像中提取。若點(diǎn)的數(shù)量較多，則匹配時需要大量的計(jì)算消耗。線特征明顯穩(wěn)定，表示方法簡單，特征空間小。但是，點(diǎn)特征和線特征無法表示掌紋紋線的深淺和力度，并且受噪聲的干擾較大。
[0004]電動車充電問題讓許多有車一族感到無奈，小區(qū)的車棚或車庫沒有充電設(shè)施，由于電動車電池的重量一般在5公斤至10公斤，把電池拎回家充電也諸多不便。尤其以電動車作為代步工具的市民又以女性和中老年人居多，對于生活在二樓以上的車主來說，拎電池回家充電是對體力的一大挑戰(zhàn)。而且，拆卸和安裝電動車電池比較麻煩，對于“爭分奪秒”的上班族而言，在早晨安裝電池也成了一大煩心事。在此情況下，一些車主為了省事，就從樓上“空降”一條電線來供電動車充電，這給車主帶來便利的同時也給居民的生活帶來了極大的安全隱患。據(jù)小區(qū)的消防志愿者和物業(yè)反映，“空降”電線給電動車充電的情況在很多小區(qū)中都存在。尤其是一些老舊小區(qū)，一到傍晚，橫七豎八的電動車充電線在空中遍布，如同蜘蛛網(wǎng)一般。由于導(dǎo)線和插座暴露在戶外，搭靠墻、門窗、遮陽罩等，沒有固定的支撐點(diǎn)，線皮摩擦破損后會導(dǎo)致漏電；長期經(jīng)受日曬雨淋，還可能造成線路短路，引起觸電、火災(zāi)等事故。小區(qū)內(nèi)孩子會因?yàn)楹闷嫒ダ稇抑碾娋€，一旦觸碰到通上電的插座和電源線，后果不堪設(shè)想。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
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鑒于以上問題，本發(fā)明針對小區(qū)電動車充電私拉電線混亂的問題，提出一種采用掌紋識別技術(shù)的電動車充電插板，其技術(shù)方案為利用掌紋識別技術(shù)，記錄并識別特定人的掌紋，然后觸發(fā)電路。電路具有3組光電耦合器，被觸發(fā)之后自動保持接通狀態(tài)，從而持續(xù)為輸出電壓供電，完成整個充電過程。充電完成后，通過人工或自動感應(yīng)的方式關(guān)閉電源，則供電停止。
[0006]掌紋識別系統(tǒng)存儲了一個或多個人掌紋的數(shù)據(jù)信息，可以識別一個或多個有使用權(quán)限的人。
[0007]保持電路內(nèi)設(shè)3個光電耦合器，分別起到觸發(fā)、自鎖和開關(guān)的作用。當(dāng)有啟動觸發(fā)信號加于GY1時，GG1導(dǎo)通，GY2和GY3有電流流過而發(fā)光使GG2和OG3導(dǎo)通。當(dāng)觸發(fā)信號消失后，GY1不發(fā)光而使GG1截止，但此時GG2已導(dǎo)通，GY2和GY3的電流由GG2通路提供，GG3繼續(xù)維持導(dǎo)通狀態(tài)，相當(dāng)于開關(guān)繼續(xù)接通，直到電源電壓E消失才能使電路恢復(fù)原狀。
[0008]充電完成后，需要人工斷電，或者系統(tǒng)自動通過充電電流判斷充電完成，自動斷電。斷電之后重新啟動時，系統(tǒng)需要重新識別，方可重新啟動供電。
[0009]有益效果：
本發(fā)明專利所提出的采用掌紋識別的充電系統(tǒng)，可以有效應(yīng)用于小區(qū)停車位充電、電動自行車充電、小區(qū)自用電源等場合，尤其適用于電動自行車充電，可以避免私拉電線，并且方便、快捷、安全。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】：
圖I為掌紋識別充電插板電路原理圖
附圖標(biāo)記：1.觸發(fā)輸入，2.電源，3.觸發(fā)光電耦合器，4.自鎖電路，5.開關(guān)電路，6.輸出電壓；
【具體實(shí)施方式】：
為更好地說明本發(fā)明，便于理解本發(fā)明的技術(shù)方案，本發(fā)明的典型但非限制性的實(shí)施例如下。
[0011]系統(tǒng)存儲了 3人掌紋的數(shù)據(jù)信息，作為有使用權(quán)限的機(jī)主。
[0012]系統(tǒng)識別正確的信號后，有啟動觸發(fā)信號加于GY1時，開關(guān)接通，進(jìn)入持續(xù)充電狀態(tài)，此時，可以插上電源為電動自行車充電。
[0013]充電完成后，關(guān)閉電源，自保持電路消失，此時，即使再次啟動電源，插板也無法使用。
[0014] 申請人:聲明，以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種采用掌紋識別技術(shù)的電動車充電插板，其特征在于:利用掌紋識別系統(tǒng)，記錄并識別特定個人的掌紋，然后觸發(fā)電路，電路具有光電耦合器，被觸發(fā)之后自動保持接通狀態(tài)，從而持續(xù)為輸出電壓供電，完成整個充電過程。
2.根據(jù)權(quán)利I所述的電動車充電插板，其特征在于:掌紋識別系統(tǒng)存儲了一個或多個人掌紋的數(shù)據(jù)信息，可以識別一個或多個有使用權(quán)限的人。
3.根據(jù)權(quán)利I所述的電動車充電插板，其特征在于:保持電路內(nèi)設(shè)3個光電耦合器，分別起到觸發(fā)、自鎖和開關(guān)的作用，當(dāng)有啟動觸發(fā)信號加于GY1時，GG1導(dǎo)通，GY2和GY3有電流流過而發(fā)光使GG2和OG3導(dǎo)通，當(dāng)觸發(fā)信號消失后，GY1不發(fā)光而使GG1截止，但此時GG2已導(dǎo)通，GY2和GY3的電流由GG2通路提供，GG3繼續(xù)維持導(dǎo)通狀態(tài)，相當(dāng)于開關(guān)繼續(xù)接通，直到電源電壓E消失才能使電路恢復(fù)原狀。
4.根據(jù)權(quán)利I所述的電動車充電插板，其特征在于:充電完成后，需要人工斷電，或者系統(tǒng)自動通過充電電流判斷充電完成，自動斷電，斷電之后重新啟動時，系統(tǒng)需要重新識另Ij，方可重新啟動供電。
【文檔編號】H02J7/00GK104333073SQ201410631225
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】聶剛, 謝峰, 龍海敏 申請人:安徽省新方尊鑄造科技有限公司