一種上下各有一個機臺安裝面的左右分體式基礎(chǔ)安裝座的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種上下各有一個機臺安裝面的左右分體式基礎(chǔ)安裝座。左基臺和右基臺相對應(yīng)的一側(cè)面上分別設(shè)有一個半圓槽I、半圓槽II，在左基臺半圓槽I相鄰的上下面上各設(shè)一個連接用螺栓，在右基臺半圓槽II相鄰的上下面上設(shè)有與左基臺的兩個連接用螺栓相配合的兩個通孔，左基臺下端面為一個水平設(shè)置的凸起機臺安裝面I，在凸起機臺安裝面I的面上，設(shè)有兩個長圓形固定用通孔I，右基臺上端面為一個水平設(shè)置的凸起機臺安裝面II，在凸起機臺安裝面II的面上，設(shè)有兩個長圓形固定用通孔I，兩個凸起的機臺安裝面的朝向相反，所述左基臺與右基臺固定在一起。效果是：可方便的選定齒輪電機安裝位置，由此能適用于不同的安裝空間。
【專利說明】—種上下各有—Iv機臺安裝面的左右分體式基礎(chǔ)安裝座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種上下各有一個機臺安裝面的左右分體式基礎(chǔ)安裝座。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機(馬達)的組成體，齒輪電機一般是通過把電動機、內(nèi)燃機或其他高速運轉(zhuǎn)的動力通過齒輪減速電機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足機械設(shè)備工作的需要。齒輪電機一般通過減速箱箱體上四角具備的通孔作為安裝位置或安裝法蘭或齒輪電機的底座安裝在工業(yè)機械上或基礎(chǔ)地基上或事務(wù)機械及電器箱體內(nèi)，采用減速箱箱體上的安裝孔的安裝方式，使得齒輪電機只能按預(yù)定位置安裝，齒輪電機安裝位置不能調(diào)整，因此，有時候電器內(nèi)部的布線就不是很方便，且輸出軸與機械設(shè)備負載的連接要求精確，安裝的不好會增加電動機的負載，嚴重時會使電動機燒毀或損壞電動機的軸承。且齒輪電機不能調(diào)整，所以安裝位置的設(shè)計必須精確，制作成本高；安裝位置或者變更尺寸的時候，必須變更箱體自身，箱體本身的更換并不簡單，現(xiàn)只有改造安裝側(cè)的結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種上下各有一個機臺安裝面的左右分體式基礎(chǔ)安裝座，該基礎(chǔ)安裝座可方便的安裝在工業(yè)機械上、基礎(chǔ)地基上或事務(wù)機械及電器箱體內(nèi)，輸出軸與機械設(shè)備的連接時的校正很便利。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，所采用的技術(shù)方案是:一種上下各有一個機臺安裝面的左右分體式基礎(chǔ)安裝座，其特征在于:包括左基臺、右基臺，所述左基臺和右基臺相對應(yīng)的一側(cè)面上分別設(shè)有一個半圓槽1、半圓槽II，在左基臺半圓槽I相鄰的上下面上各設(shè)一個連接用螺栓，在右基臺半圓槽II相鄰的上下面上設(shè)有與左基臺的兩個連接用螺栓相配合的兩個通孔，左基臺下端面為一個水平設(shè)置的凸起機臺安裝面I，在凸起機臺安裝面I的面上，設(shè)有兩個長圓形固定用通孔I，右基臺上端面為一個水平設(shè)置的凸起機臺安裝面II，在凸起機臺安裝面II的面上，設(shè)有兩個長圓形固定用通孔I，兩個凸起的機臺安裝面的朝向相反，所述左基臺與右基臺固定在一起。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型上下都有機臺安裝面，根據(jù)機械設(shè)備負載的要求可方便的選定齒輪電機安裝位置，上部安裝和下部安裝均可，由此能適用于不同的安裝空間；齒輪電機安裝位置可調(diào)整，與機械設(shè)備負載連接校正很便利；因為是與圓柱箱體或者驅(qū)動電機壓接后進行安裝的，所以基礎(chǔ)安裝座左右分體式(縱向分割后)能沿減速機軸向移動，使齒輪電機更加緊固，從而使電機正常運行時間更長。本實用新型還適用于沒有安裝法蘭或電機底座的齒輪電機或電機的安裝。結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0007]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的分解示意圖；
[0008]圖3為本實用新型實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1、2所示，一種上下各有一個機臺安裝面的左右分體式基礎(chǔ)安裝座，包括左基臺1、右基臺2，左基臺I和右基臺2相對應(yīng)的一側(cè)面上分別設(shè)有一個半圓槽11-1、半圓槽112-1，在左基臺I半圓槽Il-1相鄰的上下面上各設(shè)一個連接用螺栓1-2，在右基臺2半圓槽II2-1相鄰的上下面上設(shè)有與左基臺I的兩個連接用螺栓1-2相配合的兩個通孔2-2，左基臺I下端面為一個水平設(shè)置的凸起機臺安裝面11-3，在凸起機臺安裝面11-3的面上，設(shè)有兩個長圓形固定用通孔11-31，右基臺2上端面為一個水平設(shè)置的凸起機臺安裝面112-3，在凸起機臺安裝面II2-3的面上，設(shè)有兩個長圓形固定用通孔12-31，兩個凸起的機臺安裝面的朝向相反，將左基臺I扣裝在右基臺2上，左基臺I上的兩個連接用螺栓1-2插入右基臺2上的兩個通孔2-2中，通過螺母將左基臺I和右基臺2固定在一起。
[0010]使用方法:如圖3所示，將圓柱形齒輪電機3的減速箱箱體或者驅(qū)動電機安放在左基臺I半圓槽Il-1與右基臺2半圓槽II2-1組裝為一體后形成的圓孔中，通過左基臺I的兩個連接用螺栓1-2與螺母的配合將圓柱形齒輪電機3固定在基礎(chǔ)安裝座上，將基礎(chǔ)安裝座通過左基臺I的凸起機臺安裝面11-3或右基臺2的凸起機臺安裝面112-3，安裝在選定的位置，校正好圓柱形齒輪電機3與機械設(shè)備負載的配合即緊固好螺栓、螺母完成安裝過程。兩個長圓形固定用通孔11-31和兩個長圓形固定用通孔12-31的設(shè)置便于螺栓固定時可以進行位置的調(diào)整，在平衡好的位置進行移動選擇最適合的位置安裝固定。
【權(quán)利要求】
1.一種上下各有一個機臺安裝面的左右分體式基礎(chǔ)安裝座，其特征在于:包括左基臺(I)、右基臺(2)，所述左基臺(I)和右基臺(2)相對應(yīng)的一側(cè)面上分別設(shè)有一個半圓槽I(1-1)、半圓槽II (2-1)，在左基臺(I)半圓槽I (1-1)相鄰的上下面上各設(shè)一個連接用螺栓(1-2)，在右基臺(2)半圓槽II (2-1)相鄰的上下面上設(shè)有與左基臺(I)的兩個連接用螺栓(1-2)相配合的兩個通孔(2-2)，左基臺(I)下端面為一個水平設(shè)置的凸起機臺安裝面I (1-3)，在凸起機臺安裝面I (1-3)的面上，設(shè)有兩個長圓形固定用通孔I (1-31)，右基臺(2)上端面為一個水平設(shè)置的凸起機臺安裝面II (2-3)，在凸起機臺安裝面II (2-3)的面上，設(shè)有兩個長圓形固定用通孔I (2-31)，兩個凸起的機臺安裝面的朝向相反，所述左基臺(O與右基臺(2)固定在一起。
【文檔編號】H02K5/00GK203660706SQ201420001298
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月2日
【發(fā)明者】龐相云, 楊靜, 李楠, 陳騰 申請人:天津市中環(huán)富士智能設(shè)備有限公司